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沃爾沃S60
2021款 T4 智逸豪華版

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沃爾沃S60車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2194條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)了,簡(jiǎn)約卻又不失質(zhì)感,我平時(shí)打理起來(lái)也特別的方便。整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)就舒適耐看,深得我心。
缺點(diǎn):用車(chē)近一個(gè)月下來(lái),目前沒(méi)有什么不滿意的地方。非要說(shuō)的話,那就是了解下來(lái),沃爾沃的維修保養(yǎng)還是比較貴的,開(kāi)車(chē)得小心翼翼,生怕有什么磕碰,哈哈哈
外觀:當(dāng)時(shí)就是被外觀一下子吸引了。特別是最?lèi)?ài)的正面設(shè)計(jì),就是沃爾沃家族式的設(shè)計(jì),雷聲之錘很經(jīng)典,看著不僅辨識(shí)度高而且自帶一種氣場(chǎng)。側(cè)身的設(shè)計(jì)就是線條美,線條感柔化了很多強(qiáng)硬的地方,增加了很多柔美的風(fēng)格,讓沃爾沃s60風(fēng)格多變。尾部的設(shè)計(jì)多了幾分運(yùn)動(dòng)風(fēng),看著更加出彩?傮w而言是很時(shí)尚的設(shè)計(jì),既符合了年輕人喜歡的樣式,又不會(huì)過(guò)于浮夸,任何一種年齡段的人都喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,沃爾沃S60的內(nèi)飾風(fēng)格智能化十足,整體格局很有層次感,并且全景天窗的設(shè)計(jì),為車(chē)內(nèi)的采光加分不少。車(chē)內(nèi)的中控屏功能性十足,方向盤(pán)為真皮材質(zhì),座椅的觸感也較為細(xì)致。此外,車(chē)內(nèi)全部采用環(huán)保材料進(jìn)行配置,不會(huì)影響駕乘人員的身體健康,這一點(diǎn)我是比較看中的。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的,我跟老婆兩人各有一輛車(chē),平常上下班也是各開(kāi)各的,對(duì)于空間方面需求不是特別大。前排駕駛座我的座椅調(diào)整好以后后排還能預(yù)留出來(lái)十幾公分的距離,再坐個(gè)跟我差不多身高的人基本上不會(huì)出現(xiàn)頂腿的情況。平常出門(mén)買(mǎi)個(gè)東西后備箱也是隨便可以放
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),整體滿意,這臺(tái)車(chē)子功能齊全配置高。當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠力度也大,家用也很合適。后期保養(yǎng)維護(hù)也比一線品牌劃算。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶給我的動(dòng)力感受是很不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)提車(chē)回來(lái)走高速的時(shí)候,我感覺(jué)這輛車(chē)開(kāi)在高速上也一點(diǎn)都不虛,動(dòng)力的儲(chǔ)備特別充足,而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)性也強(qiáng),加速超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力也挺猛的,用車(chē)一段時(shí)間感受也沒(méi)有改變,無(wú)論什么路段,加速都沒(méi)有頓挫感,非常平順。
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)時(shí)蠻輕盈的,轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的,所以車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后,我?guī)缀蹙蜎](méi)有怎么去刻意的和車(chē)子磨合轉(zhuǎn)向這一方面的問(wèn)題,我認(rèn)為這一點(diǎn)對(duì)于像我這樣私人時(shí)間比較短的人來(lái)說(shuō)還是挺照顧的。其實(shí)在這臺(tái)車(chē)子里面有好多的輔助操控配置,自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等對(duì)于那些沒(méi)有多少開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)也是大大降低了駕駛難度。
油耗:油耗我個(gè)人覺(jué)得還真不高,車(chē)子自身長(zhǎng)度體積擺在那兒了,你也不能要求過(guò)多,并且這車(chē)和同級(jí)其他很多車(chē)比較在油耗這方面都有必定的優(yōu)勢(shì)。我覺(jué)得吧,只要是正常開(kāi)車(chē),好好磨合,多跑一跑,它的油耗大約穩(wěn)定在現(xiàn)在這個(gè)狀況便是適當(dāng)好了。
舒適:我覺(jué)得比較舒服的主要是這個(gè)座椅,像我經(jīng)常需要在外面跑業(yè)務(wù),開(kāi)車(chē)一開(kāi)就是幾個(gè)小時(shí)打底,常年開(kāi)車(chē)的人或多或少的有些腰肌勞損,所以我對(duì)座椅的舒適性特別挑剔,就怕太軟或者太硬坐著不舒服,還好XC40的座椅設(shè)計(jì)的挺符合人體學(xué)的,反正我開(kāi)幾個(gè)小時(shí)下來(lái)感覺(jué)還可以的。另外我覺(jué)得它的減震效果還可以的,偶爾我們回鄉(xiāng)下開(kāi)那種爛路的也不會(huì)覺(jué)得太顛人
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