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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：S60這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，給人的感覺(jué)就是那種很優(yōu)雅，但是也不顯的特別沉悶，既有當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)元素，又保留有沃爾沃品牌的特色。當(dāng)前“雷神之錘”大燈應(yīng)該是沃爾沃品牌最經(jīng)典的標(biāo)識(shí)之一了，旗下現(xiàn)款車(chē)型都采用了這個(gè)設(shè)計(jì)，感覺(jué)真的要比過(guò)去停產(chǎn)的車(chē)型好看不少。S60整車(chē)的造型是比較扁平的，所以看起來(lái)很有轎跑的那種感覺(jué)。車(chē)身側(cè)面的腰線是由淺至深的，越看越有肌肉感，比那種車(chē)尾突然起伏的腰線設(shè)計(jì)要好很多，這點(diǎn)我很喜歡。S60還有根據(jù)不同版本車(chē)型推出不一樣的外觀搭配，比如黑色的前中網(wǎng)或鍍鉻條裝飾的前中網(wǎng)，相比之下我還是更喜歡后者一點(diǎn)，因?yàn)殄冦t條包圍裝飾的中網(wǎng)看起來(lái)豪華感更強(qiáng)，平常開(kāi)這車(chē)出去接客戶也更合適一點(diǎn)。車(chē)子的安全配置很齊全，全車(chē)共有8處安全氣囊，車(chē)身也用上了很多加強(qiáng)鋼，在國(guó)內(nèi)中保研和國(guó)外NCAP碰撞機(jī)構(gòu)中，也獲得了很優(yōu)秀的成績(jī)，開(kāi)著這車(chē)會(huì)很安心。
缺點(diǎn)：用了一個(gè)月的時(shí)間，目前來(lái)說(shuō)，暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，
外觀：整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)真是非常的漂亮，造型真的很好看，外觀設(shè)計(jì)估計(jì)就是這款車(chē)的最大亮點(diǎn)，給我的第一眼感覺(jué)是非常不錯(cuò)的，時(shí)尚且有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)理念，帶給我的視覺(jué)沖擊力蠻強(qiáng)的，非常受年輕人的喜愛(ài)，辨識(shí)度較高，回頭率那也是非常高的，非常符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)身看上去比較硬朗，線條也比較明顯，設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的液晶屏是支持CarPlay的，現(xiàn)在車(chē)連接手機(jī)是比較重要的一件事，因?yàn)榛旧衔也グl(fā)歌曲都是在手機(jī)上操控的。車(chē)上是有自己的GPS的，還可以直接在全液晶儀表盤(pán)上看到，不容易走錯(cuò)路。最后再來(lái)講講它的做工吧，車(chē)內(nèi)的做工還是可以的，感覺(jué)不到有廉價(jià)的感覺(jué)，摸上去的質(zhì)感是比較好的，所以我對(duì)沃爾沃的做工是挺認(rèn)可的。
空間：S60的空間總的來(lái)說(shuō)還算好，正常坐上三四個(gè)人也是不會(huì)覺(jué)得擠。內(nèi)部的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很合理，日常拿取都感覺(jué)很順手。后備箱的空間也是足夠一家人使用的�？臻g這個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得還是看個(gè)人，自己覺(jué)得夠用就是OK的。
配置：綜合比較，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這個(gè)配置的車(chē)真的是很難得了。并且還是很相信沃爾沃這個(gè)品牌的，因?yàn)槲覀兿嘈盼譅栁衷诎踩纤碌墓Ψ�。雖然現(xiàn)在車(chē)子跑的公里數(shù)不多，但是對(duì)于車(chē)輛的使用已經(jīng)是完全的上手了，推薦買(mǎi)車(chē)的朋友們！
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有外觀那么犀利，外觀的挑釁感那么強(qiáng)，但是車(chē)子開(kāi)著卻有點(diǎn)憨憨的感覺(jué)，特別起步的時(shí)候，別人出去好幾米了，他才慢悠悠的啟動(dòng)，高速上踩著油門(mén)往前沖，也是感覺(jué)變速器跟不上節(jié)奏，略微有點(diǎn)失望。
操控：
說(shuō)到操控情況的話，我還是很喜歡這個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)的，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)遇到限速或者車(chē)多的時(shí)候就會(huì)經(jīng)常的踩剎車(chē)，所以對(duì)這方面的感悟還是挺深刻的。但說(shuō)到底，我還是覺(jué)得方向盤(pán)有一點(diǎn)虛位，跟以前的車(chē)子操控起來(lái)略微有一些不同，還是需要去適應(yīng)一下的。
油耗：油耗這方面我感覺(jué)我現(xiàn)在講的話有點(diǎn)不合理，感覺(jué)現(xiàn)在車(chē)輛還在磨合期吧，并且車(chē)輛的油耗數(shù)據(jù)還在下降中，最近行駛的路段主要是高架與市區(qū)路段。所以感覺(jué)現(xiàn)在的這個(gè)油耗感覺(jué)還行。
舒適：座椅的包裹感很強(qiáng)，并且車(chē)輛在駕駛的途中這個(gè)幾乎是沒(méi)有噪音的。在駕駛中，這款車(chē)的減震還是很不錯(cuò)的。在途徑減速帶及坑洼不平的道路時(shí)，車(chē)身對(duì)于地面的吸附感很強(qiáng)。很期待能與它來(lái)一次長(zhǎng)距離的旅行。
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