沃爾沃亞太-沃爾沃S60
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
|
購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買的是S60L老五缸的機器，特別喜歡發(fā)動機的聲音，內飾做工精細，外觀很大氣，尤其前臉，非常漂亮。動力足夠用，市區(qū)油耗約11，可以接受，高速基本在7～8，上坡超車最好用S擋，轉速3000左右，動力輸出強勁。另外就是喜歡沃爾沃這個品牌，安全和環(huán)保是它的品牌形象，很多都是在配置表里看不見的，但是窩窩都是全系標配，看了BBA之后，還是選擇了窩窩，一句話，適合自己的就是最好的。
缺點：油耗，就怕堵車，立刻上到14
外觀：外觀低調優(yōu)雅，個人大愛
內飾：做工精致，簡約
空間：儲物空間有點少，利用率有點低，后備箱空間小，只能說夠用
配置：高
動力：目前夠用，高速120以上加速無壓力
操控：
感受不深，杭州彎路山路較少。
油耗：本來以為都是6個到8個油，買到一開才知道有點高，不過還可以接受
舒適：尚可，懸掛畢竟偏運動嘛
|
|
購買時間2015年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：隔音效果很好
缺點：底盤路感強，轉變半徑偏大，無備胎
外觀：很滿意
內飾：內飾中控做工不評價，沃爾沃的風格，中控鏤空設計很好，實用性不怎么好。除了中控做工，內飾別的做工相當滿意。
空間：整車對人的空間還不錯，前后排座椅都還寬敞。但是這車對物的空間實在不好，前排儲物空間太少，錢包手機停車卡都沒合理位置放，水杯位置太靠中間又靠檔位，實際使用后發(fā)現(xiàn)放上水杯，就會碰到胳膊肘，影響換擋操控。尾箱偏小，這個也是大家都知道的。
配置：豪華品牌很難說有多高性價比~
動力：強勁
操控：
油門清晰，拐彎靈活不費力
油耗：5缸發(fā)動機有點落后了，同級別中油耗偏高，目前跑了600公里（市區(qū)），11.7左右，不過我踩油門是比較溫柔的
舒適：座椅包裹性不錯，乘坐很舒服，音響效果也比想象的好很多，懸掛偏硬，有時候稍有些容易暈車的感覺
|
|
購買時間2014年07月
購買地點福建 龍巖
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子動力強勁，做工精細，用料扎實，車內氣味很小，環(huán)保。
缺點：后懸掛有點硬，過隔離帶顛簸感明顯。
外觀：牛逼，絕對好看
內飾：比BBA味道小
空間：后排空間充裕，
配置：性價比還不錯
動力：足夠充沛
操控：
沒開過其他車，不做評價，感覺窩窩還好。
油耗：主要是快速路，市區(qū)跑的少些，絕大多數(shù)時間一人，目前油耗9~9.4L/100km，對于1650kg，五缸車來說，滿意。油耗多數(shù)時候只是人的一種心里感受，正常跑的話，一年1.5-2萬公里，算下來多花也就1500元左右。我一般起步快速提至60公里左右，這樣基本感覺不到變速箱頓挫，然后，回油再輕踩加速至70~80公里，瞬時油耗控制在6左右。另外，這車的滑行功能較好，觀察好前方路況，節(jié)油。
舒適：全真皮座椅很舒適，整車隔音很棒，120公里每小時巡航，只有一些風噪聲。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后排大，價格實惠，操控精準，牌子豪華，有面子
缺點：接近30萬的車居然沒有無鑰匙進入和無鑰匙啟動，而且后期還不能加裝，太不方便。
外觀：適合個人審美觀，長短高低比例適當，洗車加油經常遇到搭訕聊車的:-)。
內飾：簡單大方，熟悉后不難操作
空間：180cm身高，駕駛座頭部只多一點點了，不過沒有什么壓迫感，倒是乘客經常問我會不會頂?shù)筋^。 整個車空間最大的地方在于寬度，真的挺寬的，后排坐三個人橫向空間完全夠。 每個人進車以后第一句話一般是，里面還蠻大的啊！ 家用完全夠用，或者說是爽。 后備箱小，但是一般也夠了。沒遇到不夠的時候。
配置：性價比較高，現(xiàn)在優(yōu)惠力度也很大。主要是安全性沒的說
動力：非常不錯
操控：
動力決定操控
油耗：目前來看友好應該在我預計的范圍之內，跑了1300公里，12.5的油耗。
舒適：很舒適
|
|
購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：沃爾沃好歹是個豪華車，一人說這得三十多吧，裝逼黨表示比較滿意，拉順風車還真有小姑娘要電話的
缺點：油耗稍高，但可以接受，轉彎半徑稍大。個人身高1.8米，坐主駕駛位座椅放到最低位，頭部空間只剩2指，覺得有些局促
外觀：過于低調，不過這正是他的優(yōu)點。
內飾：看多了也不覺得丑，就是還是感覺太簡潔了點，但是中控操作起來真的很方便，就是那一串電話按鍵讓人犯暈。
空間：乘坐空間夠用，后備箱的空間太小、太小。
配置：相同配置下，比寶馬3系和奧迪A4L都要便宜，使用感覺上沒什么差別，所以感覺性價比還是挺高的
動力：源源不斷，很猛！不比T5的治愈差
操控：
好，轉向清晰，路感好
油耗：油耗稍高。
舒適：乘坐舒適姓相當好，駕駛感受不是很滿意。座椅舒適度很好加上真皮的質感還是很不錯的。胎噪大，減震偏硬影響駕駛感受，也影響乘坐人的舒適感。
|
|
購買時間2015年05月
購買地點福建 福州
裸車價格23.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全舒適
缺點：沒有備胎心里略有不安，油耗偏大不過既然選擇老5缸就有準備了。還有個小細節(jié)就是轉向柱與中控臺不在一個平面，導致右腿容易磕著轉向柱。
外觀：外觀低調優(yōu)雅，個人大愛
內飾：：新潮。
空間：乘坐空間非常大，就是尾箱感覺偏小，不過也不經常用，應該夠了。
配置：很高
動力：動力澎湃，力量感源源不斷，渦輪介入平順不突兀。雖然是六速變速箱，但是加速度非�？�，大扭矩參數(shù)不是蓋的。同時奇數(shù)氣缸發(fā)動機缺點明顯，怠速時車子會有明顯抖動。
操控：
很好控制，指向性很好，別人說的轉彎半徑大是我可接受范圍。不行就多打兩把，沒關系的。
油耗：比較高，不過畢竟新車，可能是磨合期的緣故，相信磨合期后會降下來
舒適：只要是好路就很巴適，走坑坑蕩蕩的路，車子就抖得硬崩崩的響，特別是坐后排，年紀大點的還是選其它舒適型車子吧。即使座椅坐起來非常舒適。
|
|
購買時間2015年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子整體質感以及駕駛感覺很好，車型很漂亮、耐看
缺點：車子偏重，油耗較高。
內飾：簡潔,真皮,軟性材料中控臺.簡約而不簡單,有內涵.
空間：理想的空間。
配置：本來想去買大眾，也試了好幾次，還看了奧迪，吉普，奧迪也看過，最后看了窩窩一試就在這忘不了，天天想天天想，最后還是買了窩窩，同級別性價比高
動力：智遠動力還是蠻充沛的 就是渦輪接入比較晚
操控：
操控還可以，買沃爾沃了就不會當性能車去開，差不多指哪打哪吧。
油耗：前一段純市區(qū)均速20油耗12.5，高速6.5-7.5。八月初休假自駕游再加上抗日三天假也出門了，現(xiàn)在8000有75%的高速和城際快速路，平均油耗降到9.2，均速30
舒適：前排舒適度很好，后排還沒感受過。座椅比較軟，貼合性很好，坐著很舒服。夏天皮質座椅會比較熱一些，可能加個透氣性好的坐墊會舒服很多。
|
|
購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外型出眾，作為一輛小眾車，回頭率蠻高的；做工沒話說，看過這車的人都說用料厚道；最重要的是真的沒什么異味，買車一個星期，只聞到淡淡的皮革味。
缺點：后排三個凸出的安全帶接口，不小心坐上面非常痛。
外觀：外觀非常漂亮，但總感覺頭低屁股高，車頭要是再高點兒就更完美了。
內飾：米咖雙拼內飾，喜歡的不得了，方向盤也是雙拼的...
空間：很不錯，除了后備箱有點局促以外，其他都很好，后排很好。
配置：沃爾沃S60L這系列，就智遠版本的性價比最高了！
動力：盡管賬面扭矩峰值輸出直到2700轉才到峰值，但是平時使用中，動力仍然覺得十分充沛，當然，高速確實是它最好的舞臺，120公里提速至160公里段毫無壓力，再至180也是給油就有，再高車速沒試過
操控：
操控一般吧，以前開3系的，換手這個還是有一點不適應
油耗：10升，可接受。
舒適：很舒服
|
|
購買時間2014年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格24.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：用車時安全感很強，車子動力很好。
缺點：提車一周大燈就有霧氣水珠，改天去4S 問問
外觀：好
內飾：做工細致，材料環(huán)保，棕黑內飾滿意。
空間：我身高180cm,體重78kg，完全感覺不到局促。前排把座椅靠到最后，后排還是會很寬敞。后排一般情況下都可以翹二郎腿！
動力：2.0T的動力不錯，搭配愛信的6AT大齒輪變速箱，加速沒有頓挫感，看發(fā)動機指數(shù)可以媲美CVT變速，高速時表現(xiàn)更優(yōu)，遺憾的是2700轉才能達到峰值。
操控：
傳說中的路感是很明顯的，但是總是感覺轉彎信心不足，可能是我自己的問題。轉彎半徑有點大，雙向4車道（單向2車道）可能剛剛好可以掉頭，打晚一點就得倒一盤子了。
油耗：老五缸的動力，在西安這座堵城也就11.5的油耗還比較滿意，上了高速的話油耗基本就是7，甚是欣喜
舒適：座椅比較舒適，包裹性比較強，就是頭枕一般，不太舒服
|
|
購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.19萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：環(huán)保，沒有味道。比較寬敞
缺點：外形，后面車輪上方的位置有點向外突出，并有向下方耷拉的視覺感受，稍有斷層的感覺，個人審美罷了。
外觀：不是最帥的車，但絕對是最優(yōu)雅的車，越看越喜歡。
內飾：用料好，異味很少，主要是皮子的味道。內飾無豪華感，但看上去比較舒服，中控干凈利落，實用、耐看，點睛之筆是鍍鉻的金屬材料。
空間：后備箱有點對不起觀眾。后排空間沒的說，OK。
配置：很高啊 優(yōu)惠不錯的
動力：新車沒太舍得地板油，最高4000轉，有推背感。以前開suv，對比感覺提速快多了，而且體感速度低。
操控：
操控性能非常好，不輸寶馬。
油耗：前一段純市區(qū)均速20油耗12.5，高速6.5-7.5。八月初休假自駕游再加上抗日三天假也出門了，現(xiàn)在8000有75%的高速和城際快速路，平均油耗降到9.2，均速30
舒適：座椅包裹性非常棒，真心的棒，軟硬度也比較合適
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
