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沃爾沃S60
官方指導價:30.69-38.49萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
沃爾沃S60
官方指導價:30.69-38.49萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格29.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 而是六零的底盤調校,特別給力,它的底盤不會給人那種松散的感覺,遇到各種路況都能夠及時應對,如果帶來非常棒的駕駛職業(yè),而且車輛匹配,發(fā)揮手自一體變速箱,換擋過程也很鏈接到位,檔位之間的切換也很平順,厚重的底盤確實在很大程度上增強了整個車子的運動,所以整個車子開起來特別有駕駛樂趣。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控特別給力,底盤調校也很精準,發(fā)到底盤不會有那種松散的感覺,應對各種路況都能帶給我特別好的駕駛體驗,而且這輛車匹配的8 at手自一體變速箱,換擋過程也很輕松,每個檔位之間切換純說高中的女排也確實在很大程度上增強了整個設置的運動氣息。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格29.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3492公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沃爾沃S60的底盤調校確實是特別給力的,它的底盤絕對不會有那種很松散的感覺,這樣在各種路況下都能夠給我?guī)矸浅0舻鸟{駛體驗,而且這輛車匹配的這臺8AT手自一體變速箱的換擋過程也挺給力的,每個檔位之間的切換都非常平順,厚重的底盤也確實是在很大程度上增強了整個車子的運動基因,所以說整臺車子還是非常有駕駛樂趣的。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格31.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在駕駛操控這點上,這款S60調校出來的效果還是不錯的,底盤韌性十足,前雙叉臂后多連桿的搭配在我看來基本上也就是只有運動性能車才有這樣的搭配吧。方向盤轉向精準輕巧,過彎的尋跡性不錯,基本上指哪去哪,整個底盤夠扎實,開起來不會覺得車子發(fā)飄。車內的駕駛輔助配置也蠻多的,倒車影像,高速的巡航功能,主動剎車,無鑰匙啟動等等基本上都有。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控非常簡單順手方向盤的轉向也很靈活,而且特別清涼,手感也不錯,握起來感覺相當舒適,而且覺得這么輕松的駕駛,對于新手來說一個非常好的心理。
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.34萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控我覺得還是很舒服的,像轉彎什么的都不需要太大力氣,之前開過朋友的車,像急轉彎的時候感覺整個方向盤都要擰下來了,兩只手都要轉不過來,但我開沃爾沃的時候一只手就可以操作了,而且轉彎的時候很平穩(wěn),在車內不會覺得側彎感很強烈,并且轉向也是精準的。油門剎車不用說,畢竟這個品牌走的就是安全性高的路子,油門剎車都很好踩,特別是剎車就非常靈敏。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格29.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3840公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性要比一般的中級車更加靈敏,可控性好掌握,不管是方向盤的指向還是底盤的扎實度,工程度都不錯,過彎變道,支撐力很強,前雙叉臂后多連桿的配置足夠讓車開起來輕巧有具備不錯的操控感。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.94萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整體的操控性也特別好,方向還是挺輕的,因為車子比較長,剛上手的時候會覺得有些不習慣。等完全適應之后確實覺得這臺車子很好開,轉向半徑也比想象中的更小一些,然后就是當你駕駛的時候不用過于擔心車長導致的操作不方便了。還有就是輔助配置的安全可靠。特別對于我這樣的新手來說,輔助配置比較全面的車子是非常方便的。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格31.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 首先想說的就是這臺車子的底盤姿態(tài)本來就比較低一些,更何況其本身的這個底盤調校方向完全是偏向于運動的,車身的穩(wěn)定性無疑是沒什么問題了,行駛過程中也能明顯的感覺到整臺車的側向支撐性非常強,而且主動剎車和車道偏離預警系統(tǒng)都是讓人覺得很有安全感的配置。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格30.24萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控比較不錯方向盤比較輕,整體的駕駛感非常滿意,室內的案件簡單易懂,操控起來房子,而且方向盤的多功能按鈕鈕很實用,城區(qū)道路操作也得心應手。
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