一鍵砍遍全城
沃爾沃S60
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（636）+1 安全性好（561）+1 外觀漂亮（371）+1 乘坐空間很大（305）+1 動(dòng)力充沛（230）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1367）+1 噪音大減震硬（1238）+1 沒(méi)有備胎（849）+1 舒適性差（375）+1 后備箱�。�92）+1 + 添加印象沃爾沃S60
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感力度支持調(diào)節(jié)，大多數(shù)人選擇“中”應(yīng)該剛剛好。城市30-80碼跑的時(shí)候，兩個(gè)手指施加中度便輕的力即可。高速時(shí)力度加重，很順手適中（btw高速推薦開(kāi)啟車(chē)道偏離預(yù)警功能，一不留神走偏了，主動(dòng)糾偏的轉(zhuǎn)向力度也很合適）。更重要的一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向幾乎沒(méi)有虛位且及時(shí)，操控信心滿滿。完全不像開(kāi)過(guò)的現(xiàn)款昂科威和老款君越，有虛位且跟車(chē)不夠及時(shí)（后者更甚）。過(guò)減速帶或者小坑時(shí)，可以感受到底盤(pán)很整（緊繃不松散），有人應(yīng)該會(huì)覺(jué)得沒(méi)有過(guò)濾足夠有點(diǎn)點(diǎn)顛，我倒是覺(jué)得很有樂(lè)趣路感清晰，你看轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性還不錯(cuò)呢，就是為駕駛而生的車(chē)。剎車(chē)前段有點(diǎn)點(diǎn)虛位的樣子，不過(guò)4S師傅都沒(méi)感覺(jué)出來(lái)哈哈。前段踩起來(lái)柔韌且剎車(chē)反饋線性，城市道路走走停停還算舒服。高車(chē)速全力剎停沒(méi)試過(guò)，后段踩起來(lái)比前段重點(diǎn)是正常的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)S60的底盤(pán)比較低一些，有時(shí)候我在跑高速上，或者說(shuō)直線加速的時(shí)候感覺(jué)還是比較穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.74萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的底盤(pán)會(huì)給我再來(lái)一種特別穩(wěn)重的感覺(jué)，而且懸架的支撐性也很強(qiáng)，這樣也使得整臺(tái)車(chē)子的側(cè)向支撐性是非常棒的，再過(guò)一些比較大的彎時(shí)不用刻意的把速度降到很低，同時(shí)也不會(huì)帶來(lái)太明顯的側(cè)傾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格31.49萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，大小剛合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，韌勁十足，領(lǐng)航系統(tǒng)很智能，主動(dòng)剎車(chē)功能真的很棒，不過(guò)隨時(shí)要有心理準(zhǔn)備，因?yàn)橛|發(fā)自動(dòng)剎車(chē)的同時(shí)警報(bào)聲響起，儀表盤(pán)有警告燈閃爍，同時(shí)方向盤(pán)產(chǎn)生振動(dòng)。 最主要的是安全帶預(yù)收緊，我第一次的時(shí)候因?yàn)椴恢郎肚闆r，整個(gè)人都懵了，真的嚇得不輕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格31.54萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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操控：
主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)最早的時(shí)候就是沃爾沃研發(fā)的吧，感覺(jué)很多年前就聽(tīng)說(shuō)過(guò)�，F(xiàn)在的這臺(tái)系統(tǒng)更加靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來(lái)輕便，方向盤(pán)的力度說(shuō)實(shí)話設(shè)計(jì)的是舒服的，開(kāi)起來(lái)完全是輕松無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.44萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
低速情況下會(huì)感覺(jué)到它的轉(zhuǎn)向是非常輕的，掉頭轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)都不費(fèi)事，但要是上了高速之后轉(zhuǎn)向就會(huì)偏沉一點(diǎn)，其實(shí)這樣也并沒(méi)有什么不好，反而會(huì)給人一種特別穩(wěn)健的感覺(jué)，開(kāi)在高速上也讓人覺(jué)得很有安全感的，整個(gè)底盤(pán)非常穩(wěn)扎，包括這個(gè)輪胎的抓地力也是非常強(qiáng)的，所以說(shuō)跑在路上就能感覺(jué)到車(chē)子真的是能緊緊的貼在地面上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格30.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程769公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感挺出色的，方向盤(pán)也不重，指向性很準(zhǔn)，指哪打哪，做到了真正所謂的“人車(chē)合一”這樣開(kāi)車(chē)就不會(huì)感覺(jué)很累山路:目前還沒(méi)跑過(guò)山路，所以不太清楚。底盤(pán)懸掛支撐:車(chē)身重，開(kāi)起來(lái)有一種穩(wěn)重感，非常的有安全感。主動(dòng)剎車(chē):剎車(chē)踏板太緊了，稍不注意就來(lái)了個(gè)緊急剎車(chē)，我本身車(chē)技也不是很好，有時(shí)候一個(gè)不注意，坐到車(chē)?yán)镎娴臅?huì)閃一下，出現(xiàn)過(guò)好幾次了，有點(diǎn)嚇人。車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)速超過(guò)60，輔助系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)接入，駕駛?cè)艘亲兊啦淮蜣D(zhuǎn)向燈的話，車(chē)輛就會(huì)默認(rèn)偏離了該車(chē)道，就會(huì)自動(dòng)修正方向盤(pán)。所以還是要成良好的駕駛習(xí)慣吧?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2086公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常順暢，也沒(méi)有說(shuō)起步的頓挫感之類(lèi)的，開(kāi)到中期加速期也比較平順，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合還是非常不錯(cuò)的。方向盤(pán)是特別容易上手，特別舒服，一個(gè)手都可以操作（處于安全考慮，還是建議規(guī)范駕駛）
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