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購買時間2012年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，操控性不錯
缺點：乘坐空間略小，大燈太暗。
外觀：多處的棱角設(shè)計我很滿意，前臉大燈獨特設(shè)計產(chǎn)生的犀利感覺尤為明顯，尤其前臉下的“刀鋒式”導(dǎo)流板更是我的大愛，明顯的車身運(yùn)動腰線讓我在駕駛位置從倒車鏡里一眼就看出來“這車幾天沒洗了”以及從屁股看呈現(xiàn)的梯形設(shè)計，讓我覺得很扎實很穩(wěn)當(dāng)，當(dāng)然上了高速后的那種吸地感還是很爽滴
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全黑搭配著鍍鉻裝飾，看著很顯檔次。按鈕和出風(fēng)口等細(xì)節(jié)處也有鍍鉻裝飾，很細(xì)心。就是致尚版的方向盤光禿禿的，自己后來買了鍍鉻件裝飾。座椅面料是織物的，還是能接受。儀表盤的指針和其他控制鍵是紅色，很有運(yùn)動氣息。大眾經(jīng)典的變速箱擋把也很有握感。不滿的是儲物空間很少，卡和手機(jī)等小部件，很難找著合適的地方放置。
空間：對于168的個子人，體重130的我來說，前排頭部，腿部空間還是不錯的。后排空間相對于前排空間要小很多，腿部也就一拳的距離；頭部也大致一拳吧，長途做后排的確實有點累。后備箱體積小，280L的容量，但對于自常用還是夠用的。較老款的提升了10L。
配置：老實說但就同級市場他的定價真的優(yōu)勢不大，但是相信低調(diào)中的奢華就是他
動力：傳說中的推背感在這款車上絕對是體會不出來的，起步提速那叫一個慢吶，肉吶！自動擋轉(zhuǎn)速要到3000轉(zhuǎn)左右才換擋，不過高速行駛時輸出還是可以的，120速度行駛，超車時感覺還有富余的動力，作為代步我尚可接受…！
操控：
：我開的是自動擋的，比不上手動擋的更有操控樂趣，但是總體操控感覺很好，方向盤指向精準(zhǔn)、加上扎實的底盤，過彎轉(zhuǎn)向都非常的流暢、舒適性很強(qiáng)。
油耗：油耗，這個經(jīng)久不衰的是非話題，這樣說吧，現(xiàn)在能在路面上跑的同排量“正規(guī)”車型，其實所謂的油耗很大差別，我覺得多半是在一個（駕駛習(xí)慣）的問題上以及（駕駛技巧）上，我的這個跑了一萬公里，包括了將近5千公里的高速，2錢多公里的省道，3千多公里的城市內(nèi)，我使用的小熊油耗一直在遵循軟件的使用規(guī)范測試，現(xiàn)在軟件顯示1萬平均油耗6.06，最高次8.14，最低次4.37,剛看了，行車電腦顯示累計8888公里時總平均油耗5.3。油耗，良好的駕駛習(xí)慣加上熟練的駕駛技巧（補(bǔ)充一點，駕駛技巧在自動變速箱車型上依然是很強(qiáng)調(diào)的），有這兩點較好的配合，在我國這么多的“大”城市內(nèi)1100KG自重的兩廂車型能控制在8.5-10.5就不錯了，我控制在這以內(nèi)了！至于高速，我覺得沒有必要提起了，勻速的控制在警察叔叔規(guī)定的范圍內(nèi)都不會出現(xiàn)高油耗的！
舒適：作為一款小型車而言，POLO的舒適性還是比較滿意的。前排座椅可調(diào)節(jié)，自動空調(diào)等一系列實用配置另駕駛樂趣油然而生。行駛過程中對路面信息反饋良好，遇顛簸道路避震輕柔緩和，不會使駕乘人員有不適感。
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