一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾Polo 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)不錯(cuò)，耐看，買(mǎi)來(lái)開(kāi)了快1年了，看同事的榮威550那是越看越不好看（一開(kāi)始覺(jué)得還好看，想買(mǎi)榮威550的）
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配的有點(diǎn)嚴(yán)重，全車(chē)激光焊接，后保險(xiǎn)杠杠鐵，這些老POLO的配置，在新款上不復(fù)存在了！還有動(dòng)力也不行，干加油不走道，讓我這個(gè)從97年捷達(dá)上換下來(lái)的選手覺(jué)得實(shí)在太肉了！
外觀(guān)：外觀(guān)可以贊一個(gè)，我和老婆都喜歡。本來(lái)想要銀色的，沒(méi)現(xiàn)車(chē)，提了風(fēng)格紅�？聪聛�(lái)也挺順眼。由于本人紅的衣服很多，還經(jīng)常有人夸人車(chē)搭配。
內(nèi)飾：中控臺(tái)比較遺憾的使用是仿皮塑料，不過(guò)做工還是挺細(xì)致，接縫很小，而且各個(gè)按鈕的操控設(shè)計(jì)合理，阻尼適手。
空間：說(shuō)到空間，這車(chē)設(shè)計(jì)恐怕就是給兩個(gè)人用的。前排自然舒服，可同時(shí)后排就比較憋屈了。不過(guò)，我買(mǎi)車(chē)就是因?yàn)槔掀糯蠖亲�。孕中和產(chǎn)后，她都基本上坐副駕駛的后排，據(jù)她反映挺舒服的�？赡芏际嵌掏镜脑虬伞Ｇ芭牌鋵�(shí)夠了，至少主駕位置調(diào)整的不錯(cuò)。我后面長(zhǎng)期安放兒童安全座椅的，還可以，孩子也比較舒服。從前，我單位給配過(guò)一輛中華的老款手動(dòng)擋，駕駛位置很難過(guò)的，后排稍大也沒(méi)大到那里去。至于儲(chǔ)物空間么，由于我買(mǎi)了擱物板和尾燈隔板，夠用而已。曾經(jīng)有一次，一個(gè)朋友送了我們五箱玩具，同時(shí)老婆坐副駕駛，孩子坐在我后面，放倒6的那一邊，輕松裝走，甚至沒(méi)影響后窗視線(xiàn)；也是她送我們的嬰兒床，空車(chē)后排放平去的，拆了裝上，還另外放了3箱子?xùn)|西。呵呵，出乎意料之外。
配置：老實(shí)說(shuō)但就同級(jí)市場(chǎng)他的定價(jià)真的優(yōu)勢(shì)不大，但是相信低調(diào)中的奢華就是他
動(dòng)力：動(dòng)力方面不得不承認(rèn)當(dāng)時(shí)買(mǎi)1.4AT時(shí)沒(méi)去試駕是肯定吃虧了。起步顯得比較無(wú)力，轉(zhuǎn)速直接上3000轉(zhuǎn)后才稍感安慰，但與此同時(shí)油耗也相應(yīng)上升。城市綜合道路是比較適合小P的，在擁擠的上下班高峰的車(chē)流中小P絕對(duì)游刃有余。高速方面1.4AT6速變速箱換擋平穩(wěn)，緩踩油門(mén)至2500轉(zhuǎn)時(shí)感覺(jué)不到屯挫感，車(chē)速達(dá)到80KM以上后動(dòng)力輸出較明顯�？傊就是一部城市代駕車(chē)，動(dòng)力也無(wú)需太過(guò)苛求。。。。
操控：
最看中購(gòu)車(chē)?yán)碛桑?、操控我想能用精準(zhǔn)來(lái)形容了，方向有指哪打哪的感腳，過(guò)彎也很自如。2、減震懸掛，在過(guò)減速帶、小坑洼地段的時(shí)能感覺(jué)到“小鋼炮”底盤(pán)做工還是很扎實(shí)的。3、后輪沒(méi)有配備盤(pán)剎的剎車(chē)制動(dòng)表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴，希望大眾廠(chǎng)家，別省這點(diǎn)成本，畢竟安全性是你的看家本事…!
油耗：油耗還算可以，1.4的排量，平常60KM/H巡航的時(shí)候油耗能在5個(gè)油左右，比較震驚，不過(guò)確實(shí)小排量很省油，一百塊的油能跑200至300公里，確實(shí)不錯(cuò)，家里人普遍覺(jué)得真省油，比起帕薩特的話(huà)能省下大概2至3個(gè)油。很不錯(cuò)！
舒適：還得說(shuō)到空間，以我為例，前排舒適性還可以，后排是真心憋屈，我想大老爺們開(kāi)這車(chē)可能不多，至少我遇到的基本是大閨女小媳婦開(kāi)的 ：）
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