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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1402）+1 內(nèi)飾做工細(xì)膩（930）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（835）+1 家用之寶（580）+1 適合用來代步（433）+1 超級(jí)牛（166）+1 噪音�。�116）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（104）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（4269）+1 空間稍小（1098）+1 噪音大（912）+1 價(jià)格高（462）+1 減配嚴(yán)重（251）+1 太小了沒感覺（149）+1 配置太低（92）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4的我發(fā)誓 絕對(duì)不肉 polo的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的很好把發(fā)動(dòng)機(jī)的功率發(fā)揮到極致了 只有肉的人沒有肉的車 哈哈
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程30906公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4L的動(dòng)力加上目前還比較先進(jìn)的6速手自一體變速器，A0級(jí)車中應(yīng)該是佼佼者了，但是1.4L的動(dòng)力加自動(dòng)變速器就別指望多有駕駛樂趣了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.52萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4排量,動(dòng)力不可能會(huì)很強(qiáng)勁,但走高速的時(shí)候,超車的感覺還是有的,只要肯踩油門,前面大排量的小車一樣拋于腦后.當(dāng)然對(duì)比一些轎跑車來說,只能乖乖地望著別人遠(yuǎn)去了.
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力可以。拿前輩的話說是，只有肉人，沒有肉車。POLO還可以，但在高速超車時(shí)，有點(diǎn)問題，提速還是慢，其他還可以。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20180公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：POLO最大的問題就是起步太慢，需要加大油門才有緩慢的提速感，和其他車系相 比，這個(gè)問題讓車主對(duì)POLO的設(shè)計(jì)頗為不滿。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力可以。拿前輩的話說是，只有肉人，沒有肉車。POLO還可以，但在高速超車時(shí)，有點(diǎn)問題，提速還是慢，其他還可以。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒開過什么好車，有人說polo的動(dòng)力很肉，不過我覺得每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不一樣，有人覺得快有人覺得慢，我的感覺是只要舍得踩油門，小polo在抵擋高轉(zhuǎn)速的情況下動(dòng)力其實(shí)還是可以的。
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購買時(shí)間2007年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程114500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6排量 動(dòng)力優(yōu)良，提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不錯(cuò)，基本上舍得踩油的話，可以秒殺同級(jí)別車。
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