上汽大眾-大眾Polo
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
大眾Polo
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1402）+1 內(nèi)飾做工細(xì)膩（930）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（835）+1 家用之寶（580）+1 適合用來代步（433）+1 超級(jí)牛（166）+1 噪音�。�116）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（104）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（4269）+1 空間稍�。�1098）+1 噪音大（912）+1 價(jià)格高（462）+1 減配嚴(yán)重（251）+1 太小了沒感覺（149）+1 配置太低（92）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26300公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43348公里
綜合評(píng)分
|
操控：
總體來說這是一部比較容易上手的小車，方向盤指向性很好，高速行駛不發(fā)飄，很沉穩(wěn)很給人信心，行駛4年多感覺車子整體還是很剛性，沒有半點(diǎn)松垮的跡象，懸掛比較硬朗路感反饋明顯，原配韓泰輪胎抓地力很一般導(dǎo)致雨天剎車性能衰減的很明顯，ABS 過早介入導(dǎo)致剎車距離遠(yuǎn)超過駕駛者預(yù)期，所以雨天行駛要注意保持車距
|
|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
總體來說這是一部比較容易上手的小車，方向盤指向性很好，高速行駛不發(fā)飄，很沉穩(wěn)很給人信心，行駛4年多感覺車子整體還是很剛性，沒有半點(diǎn)松垮的跡象，懸掛比較硬朗路感反饋明顯，原配韓泰輪胎抓地力很一般導(dǎo)致雨天剎車性能衰減的很明顯，ABS 過早介入導(dǎo)致剎車距離遠(yuǎn)超過駕駛者預(yù)期，所以雨天行駛要注意保持車距
|
|
購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
總的來說還不錯(cuò)，過彎還算比較穩(wěn)定帶ASR驅(qū)動(dòng)防滑、MASR發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制、CBC彎道剎車系統(tǒng)等等連有些A級(jí)車都還沒他齊，剎車感覺稍微軟了一點(diǎn)點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程65500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
8分，指向精準(zhǔn)，路感強(qiáng)，車小在市區(qū)變道和停車都方便，尤其是在大城市。缺憾是方向盤是液壓助力不是電子助力，但是調(diào)校的還是不錯(cuò)的，低速輕高速穩(wěn)。
|
|
購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
8分，指向精準(zhǔn)，路感強(qiáng)，車小在市區(qū)變道和停車都方便，尤其是在大城市。缺憾是方向盤是液壓助力不是電子助力，但是調(diào)校的還是不錯(cuò)的，低速輕高速穩(wěn)。
|
|
購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38900公里
綜合評(píng)分
|
操控：
總體來說這是一部比較容易上手的小車，方向盤指向性很好，高速行駛不發(fā)飄，很沉穩(wěn)很給人信心，行駛4年多感覺車子整體還是很剛性，沒有半點(diǎn)松垮的跡象，懸掛比較硬朗路感反饋明顯，原配韓泰輪胎抓地力很一般導(dǎo)致雨天剎車性能衰減的很明顯，ABS 過早介入導(dǎo)致剎車距離遠(yuǎn)超過駕駛者預(yù)期，所以雨天行駛要注意保持車距
|
奕跑
馬自達(dá)3 昂克賽拉
馬自達(dá)CX-30
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
