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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、顏值，還有大空間，目前是13.6度電 1升油，百公里，后排座椅比前排柔軟。車機(jī)系統(tǒng)很好用，語音能識(shí)別主副駕，座椅通風(fēng)的確很舒服
缺點(diǎn)：最不滿意的就是不是很喜歡這個(gè)輪轂，要是換成唐DM那個(gè)大輪轂就很霸氣了，再就是這個(gè)中配的也把座椅記憶配上就好了，可能是我要求的太多了，現(xiàn)有的也都完全夠用了，個(gè)人覺得這一款的性價(jià)比很高，所以就選擇了這款！
外觀：山脈灰是真漂亮，不用后期貼膜改色，這個(gè)色耐臟耐看，家族式的造型霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：這個(gè)不足的是內(nèi)飾只有一種顏色 不過總體來說還是不錯(cuò)的 異味中配以上倒不是很重 完全可以放心的 我買的是中配 中配是皮的不是真皮 也還可以吧 音響音質(zhì)在高速上開放dj感覺太棒
空間：綜合感受整車前兩排空間確實(shí)挺大的，第三排確實(shí)有點(diǎn)小，不過坐倆小盆友還是綽綽有余的，勉強(qiáng)能接受。整體來說，空間給個(gè)五星吧后排底盤純平，這后排滿座情況下再也不用叉開腿坐了，看著好看,坐著舒服,這個(gè)必須點(diǎn)贊!后排空調(diào)制冷效果也是棒棒的，很不錯(cuò)！后排還有倆帶蓋板的手機(jī)充電接口，不知道為啥設(shè)計(jì)個(gè)蓋板，難道是為了蓋上好看嗎？車內(nèi)能儲(chǔ)物的空間還是挺多的，總之不擔(dān)心東西沒地方放。中央扶手也很大，我就放了一個(gè)行車證，是不是有點(diǎn)浪費(fèi)了?外觀不用說了，畢竟號(hào)稱奧迪設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，前臉霸氣有層次感，后尾部也是夠大夠翹。車燈也是很有特色，組合式的 led 大燈，貫穿一體的尾燈，晚上開著她，我就是整條 gai 最亮下一篇的仔!
配置：選擇新能源就是看中綠牌的優(yōu)勢(shì)，國(guó)家補(bǔ)貼新能源，現(xiàn)在一公里算下來也就一兩毛，比起燃油車，一公里省5毛，一年兩萬公里算也就是差不多一萬塊了，超級(jí)混動(dòng)DMi真香！
動(dòng)力：動(dòng)力的話還是比較平順的，沒有很爆發(fā)的高效性，按照我以往的奧迪A4開的話，這款車的動(dòng)力還不夠滿足我的需求，但是上下班包括平常路面上開開還是比較高的。
越野：
操控非常方便，常用按鍵在方向盤上可以一手掌控，剎車反應(yīng)靈敏，油門輕輕給油動(dòng)力就會(huì)上來，方向盤開起來非常的輕巧，指哪打哪，底盤穩(wěn)定性:這個(gè)車的底盤調(diào)教是原來的奔馳S級(jí)底盤大師調(diào)教的，過減速帶也不會(huì)感覺車?yán)锉容^顛簸，而且感覺底盤非常的穩(wěn)，很扎實(shí)的感覺，開起來的話非常有安全感
油耗：油電使用下，大概3毛多左右，如果有充電條件，上下班代步可以用純電模式開，大概1毛多，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，后期用車成本低。
舒適：相比轎車來說舒適性差一些，底盤高，個(gè)人感覺座椅有點(diǎn)軟，坐久了腰不舒服，沒有我以前那個(gè)車的舒服，再一個(gè)就是這款沒有腰部支撐，我準(zhǔn)備買一個(gè)放腰后面，或許能改善一下，其他的倒是還可以吧！
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