一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)的外觀特別滿意，雖然整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但是透露出來(lái)的氣勢(shì)卻很強(qiáng)大，無(wú)論從哪個(gè)角度看，這款車(chē)都有很多看點(diǎn)，車(chē)頭辨識(shí)度很高，LED大燈也很亮，車(chē)尾還有穿透燈，所以設(shè)計(jì)感特別強(qiáng)，玩了之后更加搶眼，線條太流暢了，本來(lái)不同年齡的人欣賞事物的角度可能不一樣，每個(gè)人的審美也不一樣，但是，能得到很多人的認(rèn)可，我們家老少都很欣賞這種外觀，能充分滿足不同年齡層的審美訴求。
缺點(diǎn)：最不滿意的部分還是屬于他的胎噪，這種聲音真的一直存在，開(kāi)了一段時(shí)間，覺(jué)得磨合一下應(yīng)該不錯(cuò)，結(jié)果開(kāi)了幾個(gè)月，這種聲音一直沒(méi)有去掉，而且越來(lái)越嚴(yán)重。
外觀：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)得造型很招人喜歡，看起來(lái)非常的大氣，尤其是前臉超大的進(jìn)氣格柵視覺(jué)效果非常的震撼。
內(nèi)飾：室內(nèi)設(shè)計(jì)很合理，該用的地方都用上了，如果座椅不太大也不太小，你坐進(jìn)去，一個(gè)拳頭的位置剛好從你腦袋里流出來(lái)，所以空間沒(méi)問(wèn)題，內(nèi)飾做工也沒(méi)問(wèn)題，所有的細(xì)節(jié)都準(zhǔn)備好了。
空間：空間很好，整體的布局也很合理，前后排都比較寬敞，后備箱的空間也很大能放很多東西。
配置：性價(jià)比還是比較高的，因價(jià)格擺在這里，它這個(gè)車(chē)雖然有一些小小的瑕疵，但是瑕不掩瑜，整體還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面相對(duì)于燃油車(chē)是好了很多，動(dòng)力隨叫隨到猛加速發(fā)動(dòng)機(jī)工作，動(dòng)力充沛，能時(shí)刻保證動(dòng)力輸出，平時(shí)用純電的時(shí)候，動(dòng)力特別的強(qiáng)，而且也特別的平順，雖然對(duì)于新能源來(lái)說(shuō)動(dòng)力不是最好的，但是完全夠用了！
越野：
操控方面還不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有那種特別的傾斜。底盤(pán)還算扎實(shí)，剎車(chē)很靈敏
油耗：有電真的省油，1毛多左右1公里，日常通勤112公里可以了。饋電油耗看腳法與路況，腳法我覺(jué)得還是溫柔腳省油。路況還是國(guó)道最省，速度大概是50-60碼最省，我開(kāi)過(guò)最好的是4.9升，饋電下高速和短程油耗略高，到過(guò)近8升，所以短程低速和高速公路狀態(tài)下有電最好
舒適：車(chē)子的座椅坐起來(lái)還是非常舒服的，包裹性顏什么的都比我之前的油車(chē)要好太多了，不管是前排還是后排都挺好的，不過(guò)第三排肯定是有點(diǎn)難受了啊，只能說(shuō)臨時(shí)做一做是可以的，論舒適度肯定算不上
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