一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看上這輛唐新能源的綜合實(shí)力了，不然我不可能這么快就入手了，另外唐新能源的動(dòng)力和空間表現(xiàn)突出，目前都用車(chē)體驗(yàn)都挺好的，現(xiàn)在很多合資品牌都開(kāi)始生產(chǎn)混動(dòng)和純電動(dòng)產(chǎn)品，但是唯獨(dú)比亞迪一枝獨(dú)秀，唐新能源便是靠著實(shí)力從中崛起。因?yàn)轭A(yù)算有限，看了很久的車(chē)，才找到適合自己的車(chē)，好在身邊的朋友都給我推薦，沒(méi)事就去店里試駕，我覺(jué)得我不能將就，選擇這款車(chē)是一種機(jī)緣，店里有活動(dòng)的時(shí)候，我真的很喜歡，中控大屏讓我真的愛(ài)不釋手，特別方便，聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候，我總是用語(yǔ)音給小迪下指令，讓它幫我打開(kāi)，感覺(jué)很方便，我對(duì)此很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：我比較不喜歡這輛車(chē)的內(nèi)飾，第一次坐進(jìn)這臺(tái)車(chē)的車(chē)廂，就感覺(jué)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，看起來(lái)不夠精致，和同價(jià)位的其他車(chē)型相比起來(lái)，確實(shí)有點(diǎn)差距，在設(shè)計(jì)上面沒(méi)有什么美感，尤其是中控部分的造型不太好看，在材料的搭配運(yùn)用方面也不太有講究。
外觀：外觀看起來(lái)是比較高級(jí)的，開(kāi)在路上很有氣質(zhì)，比亞迪還是有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)的，線(xiàn)條優(yōu)雅在路上的辨識(shí)度也是很不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾沒(méi)大毛病，就是新車(chē)有點(diǎn)異味，多通風(fēng)就好了，看它的儀表盤(pán)還有中控臺(tái)就能知道夠有科技范兒的。
空間：剛坐這輛車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)唐新能源的空間挺不錯(cuò)的，不僅前排可以容納一個(gè)182cm的大個(gè)子，即使坐在后排也毫無(wú)壓力，四個(gè)門(mén)板上的儲(chǔ)物槽也很寬敞，平時(shí)的飲料和小東西都可以放進(jìn)去，后備箱設(shè)計(jì)成可大幅度打開(kāi)和關(guān)閉，因此大件行李可以很容易放進(jìn)去，平時(shí)就把第三排放倒，平時(shí)都是五座車(chē)，很少有機(jī)會(huì)坐滿(mǎn)七個(gè)人。
配置：唐新能源的性?xún)r(jià)比還是很高的，除了前面提到的顏值、動(dòng)力等方面，它的功能配置也很強(qiáng)大，有這樣的配置，總的來(lái)說(shuō)，我很滿(mǎn)意，我覺(jué)得車(chē)還是很有性?xún)r(jià)比的，更重要的是，從中獲得樂(lè)趣，沒(méi)有問(wèn)題，挺好的，非常適合家庭使用。這車(chē)還是很舒服的，座椅比較厚，支撐性也不錯(cuò)，即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得累，車(chē)內(nèi)隔音比較強(qiáng)，即使加速也沒(méi)有太多噪音傳到車(chē)內(nèi)，這款車(chē)的扶手也比較寬，握感很好，用起來(lái)更方便，我喜歡這個(gè)細(xì)節(jié)，這輛車(chē)看起來(lái)很精致，坐起來(lái)很舒服，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，車(chē)的空調(diào)效果也不錯(cuò)，短時(shí)間內(nèi)就能讓人感到?jīng)鏊?/span>
動(dòng)力：可以說(shuō)是動(dòng)力隨叫隨到，尤其是運(yùn)動(dòng)模式非常強(qiáng)大，當(dāng)一踩油門(mén)，路上的車(chē)基本都不是對(duì)手，起步很快，加速很快，非常平順，有時(shí)候涉及到燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得也很安靜，銜接很自然，動(dòng)力是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能還是很不錯(cuò)的，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在提速的時(shí)候性能真的很強(qiáng)。雖然唐新能源的尺寸比較大，但是操控性和調(diào)教都很好，當(dāng)車(chē)更偏向于運(yùn)動(dòng)感和駕駛者的體驗(yàn)時(shí)，在車(chē)速較快和變道的車(chē)中不會(huì)感覺(jué)飄忽不定，轉(zhuǎn)向也很平穩(wěn)，我喜歡回力較重的方向盤(pán)，手感會(huì)更好，整車(chē)操控性也很好，車(chē)雖然大，但是操控真的很靈活，這是比亞迪這款車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)。
越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，使用起來(lái)也蠻省力的。但是這臺(tái)車(chē)有點(diǎn)不大靈活。
油耗：既然當(dāng)初選擇買(mǎi)了它，就想到了它油費(fèi)肯定不能太高畢竟是混動(dòng)車(chē)，現(xiàn)在基本上出門(mén)都是用電比較多，除非出遠(yuǎn)門(mén)才用油 來(lái)回切換著開(kāi)。
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