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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3212公里
綜合評分
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優(yōu)點：Dlink3.0智能車機、自動駐車、NFC車鑰匙、ACC自動巡航、千里眼、自動燈光和雨刷、迎賓座椅還帶通風(fēng)加熱
缺點：美中不足的是，作為新能源汽車，充電問題還是存在的，現(xiàn)在充電樁數(shù)量不是很多，我們小區(qū)的充電樁也沒有大量普及，現(xiàn)在新能源汽車多了，大家有時候碰巧都要充電，就會產(chǎn)生充電樁緊張的問題。所以在所以有時候會產(chǎn)生電量焦慮
外觀：車燈亮起時極具辨識度和科技感比亞迪唐DM-i給人感覺整體的氣勢還是非常足的。
內(nèi)飾：很多車的內(nèi)飾都是千篇一律，沒什么值得點評的地方，簡單來說還是挺簡潔的。
空間：誰不想要大空間呢？我也想住大房子但我也知道我這輩子也很難買得起大別墅了，但是大空間的車努努力還是們沒有問題的！而唐DMI完全滿足我對空間的渴望，我的車平時最多也就四五個人坐，中間一排裝上寶寶的安全座椅，再坐兩個人也不會擠。我平時會把最后一排完全放倒這樣它的后備箱就完全夠大了，裝上孩子需要的一些必需品比如紙尿褲拉，玩具拉，奶粉拉包包拉等等都還綽綽有余。我的身高不算高172的個子按現(xiàn)在的話說就是三等殘廢了，所以主駕駛位的空間完全能夠滿足我、
配置：這個價位，我真的想不到其他車型，提速最快，最省油，還不需要繳納購置稅。還能整個不錯的車牌。確實錯不了
動力：實事求是的說，這車官方標(biāo)稱8.5秒比我當(dāng)初試駕唐DMP那種恐怖的加速要差了不少，但是它的性能也已經(jīng)夠強了，油門踩下去動力輸出的也比較快，動力也很有線性，個人認(rèn)為它可以媲美一些2.0T發(fā)動機了。
越野：
操作平順，方向盤準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向平順，剎車系統(tǒng)靈魂，減震表現(xiàn)出色，過減速帶震蕩感不會很大，比之前開的某駿，優(yōu)秀的過多，雖是不同級別，車道保持輔助系統(tǒng)這些都是值得一提
油耗：油耗也還可以，畢竟加的也是電，和汽油平時混合著開所以也能接受。
舒適：這款車大部分情況下以電機驅(qū)動為主，所以有很好的平順性。但渦輪介入后發(fā)動機的噪音還是有的。這種聲音和純電行駛的靜音型還是比較明顯的。但處理的還行
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