一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)其實(shí)滿(mǎn)意的地方很多，首先是空間大，七座空間靈活多變，龐然大物零百加速達(dá)到了8.1秒，虧電油耗六個(gè)左右，算是比較節(jié)省了，純電續(xù)航112公里，平時(shí)代步基本上可以實(shí)現(xiàn)零油耗，偶爾跑遠(yuǎn)一點(diǎn)地方才會(huì)用到油。還支持25KW的快充，非常方便。配置豐富，讓操控更加得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：它的懸架支撐性感覺(jué)有些偏硬，經(jīng)過(guò)一些坑洼路面時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)稍微感覺(jué)到一些細(xì)碎的震感。車(chē)子的打折力度不算太大，比起其他車(chē)型來(lái)說(shuō)，只能說(shuō)優(yōu)惠比較一般吧。
外觀：家族式的設(shè)計(jì)，前臉連接著兩側(cè)的大燈，看起來(lái)精神飽滿(mǎn)。非常的成熟穩(wěn)重，車(chē)燈都是貫穿式的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊秉承了比亞迪的傳統(tǒng)，能用中**標(biāo)記就絕不用英文字母，能集成在大屏里的功能也不會(huì)單獨(dú)做個(gè)實(shí)體按鍵給你�？照{(diào)的溫度調(diào)節(jié)也得在大屏里調(diào)節(jié)這導(dǎo)致我一開(kāi)始操作起來(lái)很不習(xí)慣，但好在“小迪”很聰明，只需要把它喚醒說(shuō)出你的需求，它總是很容易的就能理解你想表達(dá)的意思并且親自給你操作，壓根就不需要實(shí)體按鍵了。
空間：空間確實(shí)很大，果然網(wǎng)友們都沒(méi)有騙我，自己家里的成員比較多，經(jīng)常會(huì)一起出去玩，這款車(chē)的空間就很夠用。
配置：車(chē)子價(jià)格實(shí)惠，用車(chē)成本低，保養(yǎng)也比燃油車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
動(dòng)力：油門(mén)踏板響應(yīng)迅速，起步動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)給力，讓你根本感覺(jué)不到這是一個(gè)2噸重的車(chē)子。動(dòng)力的輸出比較平順，持續(xù)性也是可以的。如果是跑高速的話(huà)，速度上100后，如果再想體驗(yàn)起步時(shí)的推背感，可能就比較困難了。市區(qū)內(nèi)的動(dòng)力是完全不用擔(dān)心的。
越野：
車(chē)子操控起來(lái)不是特別容易上手，作為新手的話(huà)很難駕馭，而且車(chē)身尺寸本身較大，在停車(chē)的時(shí)候，還有路況不好的地方駕駛，都要小心翼翼。
油耗：電量剩下的25會(huì)變成HEV模式，在充滿(mǎn)電的情況下，可以行駛100公里。只是饋電狀態(tài)時(shí)的耗油量要超過(guò)6升，超出了我的預(yù)期。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，座椅帶有不錯(cuò)的包裹性，而且腰部有一些支撐度，所以感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，就算是偏運(yùn)動(dòng)了懸架也不會(huì)那么的差，該濾震的時(shí)候一樣舒服通過(guò)，車(chē)內(nèi)還有很好的隔音效果，這確實(shí)讓我覺(jué)出來(lái)開(kāi)車(chē)很自如。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
