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購買時間2021年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格28.53萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2458公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車氛圍好，鑰匙靠近車輛，倒車鏡下的迎賓燈也會亮起，有迎賓模式（打開車門，方向盤與座椅會自動給駕駛員提供大空間，方便駕駛員上下車）手機藍牙遙控鑰匙很方便，還支持NFC，用手機也可以遠程查看車輛前后左右還有車內情況，還是一輛大型遙控車，雖然速度不快但是可玩性很好。車的加速快，座椅舒適，方向盤握感也很不錯，剛提車跑了個小600公里的高速，開車速度大概維持在100-120公里小時，因為是滿油不滿電，所以油耗稍微有點高，中間還加了一次油，因為我這個車買的時候系統(tǒng)是升級過的最新系統(tǒng)，中間有一段路程強制保電把電充到了70，跑高速因為風噪聲也比較大，所以發(fā)動機在車內基本沒啥聲音，還是很不錯。跑高速的時候也開啟了智能領航、ACC自適應巡航，他的這個L2級安全輔助駕駛還是讓我很省心的，很好用也很方便，都是很容易操作的。車在純電ECU模式下動力也是隨踩隨有，市區(qū)內道路超車也是杠杠的。在一個車內空間，大，很敞亮，配置也完全夠用，后排空調出風口在車頂兩側，也可以調節(jié)，后排空調也是獨立調節(jié)的。在一個方向盤的轉向算是比較精準，基本沒有什么虛位，還很輕。我的上一部車子是大眾的高爾夫6，家用剛剛好，主要是我自己后加裝了一個車頂行李架，在燃油經濟上高爾夫是確實特別省油，大毛病沒出過。
缺點：對于它在動力和操控方面的表現(xiàn)，我感覺不是很滿意，車子的動力并不是很強勁，對于我這種喜歡追求刺激的人來說，并不是很喜歡，而且方向盤轉向性也不是很完美，跑在路上有時會有一點虛位存在。
外觀：外觀很有特色，新款的車型外觀設計也比老款好看了很多。
內飾：現(xiàn)在都是科技時代了，買車也要跟上潮流，說實話很多功能雖然日常可能不常用，但是有了總覺得不會錯，萬一哪天需要用到，這時候就完全不用焦慮了，有備無患的，設計風格上怎么說呢，我個人還是蠻喜歡的，但是老婆就覺得單調了點，已經某寶上淘了不少五顏六色，可愛的掛件，準備裝飾一下了
空間：畢竟車子外型就在這兒擺著呢，自然而然內部空間也不小，事實證明果真如此，反正滿足我的用車需求都綽綽有余了。我這么胖的人，不管坐在前排還是后排，都可以擁有一個很充裕的挪動空間，而且開車時視野也比較開闊，車內小儲物格也比較多，一些小物件也有地方存放了。
配置：性價比肯定可以啊，偏重于家用的車還是非常注重性價比的不然我肯定也不會買啊，這個價位買到這種配置和大小的車絕對是非常劃算的。
動力：扣一個星是因為動力過剩，家用車追求極致的推背感根本沒有必要，6s左右的百公里加速恰到好處，另外的性能勻給續(xù)航會更好。一個人開很爽，幾個基友坐著也可以，但是更多的情況是家人坐著，天天地板油他們只會更懷疑我到底會不會開車。。。
越野：
操控起來也比較簡單，比較容易上手，底盤調教很平穩(wěn)，剎車也很靈敏，唯一美中不足的就是它的方向盤，方向盤有點偏重，操作起來有點費勁，現(xiàn)在也慢慢習慣了它，后面就不會覺得，相對轎車來說，可能就是SUV的設計風格。
油耗：畢竟是新能源車，油耗方面還是很經濟的，平時也不怎么用油，每天晚上沖電，白天足夠用，幾乎用戶上油，省內自駕倒是有過，不過開的車速越快掉電越快！總的來說，油耗還可以！
舒適：真皮座椅的舒適度很高，感覺比我家里的沙發(fā)還要舒服。
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