一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的其實(shí)還是它的油耗了，我自從換了車以來(lái)很明顯感受到油電混動(dòng)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)性，我真的對(duì)加油不是很敏感，以前都是感覺(jué)還沒(méi)好好跑呢車就沒(méi)油了，一直覺(jué)得油耗太高負(fù)擔(dān)不起，現(xiàn)在明顯感到我經(jīng)濟(jì)壓力沒(méi)以前那么大了，不用動(dòng)不動(dòng)就加油啊。
缺點(diǎn)：不滿意的就是沒(méi)有備胎，關(guān)鍵是這個(gè)頂配選了22寸輪轂看起來(lái)大氣，但是爛路又容易爆胎，真的是不能兩全其美。
外觀：第一眼看到我就覺(jué)得很大氣，特別是這個(gè)紅色，很有激情。前大燈采用的是LED矩陣式設(shè)計(jì)，晚上開車照亮效果很好，尾燈也是貫穿式設(shè)計(jì)，配上流水式轉(zhuǎn)向燈，辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)也是沒(méi)得挑剔的，這種歐式風(fēng)格我真的太愛(ài)了，而且屬于情有獨(dú)鐘的愛(ài)。座椅配色是我喜歡的類型，其次就是檔位設(shè)計(jì)的也是比較符合使用者要求，掛擋啥的特別順手。
空間：整體看來(lái)車的空間比較大,人坐在后邊,還有空余的空間。一家人出門完全夠用,頭頂與腿部地方空間適中。后備箱,載裝大的物品十分方便,內(nèi)部空間表現(xiàn)力十分出色。
配置：用了這么多天來(lái)，大多數(shù)都是用的電，節(jié)能環(huán)保，六七分錢一公里一點(diǎn)都不心疼，下班回家就充上電還能智能預(yù)約充電非常方便，而且購(gòu)置稅也節(jié)約了，三電滿足條件還能享受終身保修，沒(méi)有一點(diǎn)后顧之憂，還有就是這個(gè)提速在同級(jí)別車?yán)锩娲蠖鄶?shù)都不能達(dá)到，總得來(lái)說(shuō)性價(jià)比確實(shí)很高。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，整體的平順性出色，不同動(dòng)力切換或介入時(shí)連接自然，綜合最大功率431kW，最大扭矩高達(dá)900Nm，還是挺有速度激情的
越野：
這臺(tái)車子的油門反應(yīng)非常靈敏，就是在一腳踩下去的時(shí)候，就能非常迅速的反應(yīng)，而且這臺(tái)車子的剎車也是比較快的，在緊急情況的時(shí)候踩下，就能夠平穩(wěn)的停下來(lái)了。我覺(jué)得這款車子在這兩方面的操控性是非常好的。我在開著這臺(tái)車子的時(shí)候，安全感也比較強(qiáng)烈。
油耗：我每天上班就是跑得環(huán)城路，勻速行駛續(xù)航衰減不大，上次去親戚家全是山路，到達(dá)目的地純電還剩25，和平常比起來(lái)就少跑了接近二十多公里，還好帶了便攜式充電線充滿電，第二天下山的時(shí)候一路又在反向充電，所以算下來(lái)誤差不大。
舒適：父母年紀(jì)比較大，最怕的就是坐長(zhǎng)途車，每次想帶他們出去自駕游都拒絕了說(shuō)身體受不了，現(xiàn)在換了比亞迪的，舒適性這方面做的真的不錯(cuò)，特別是車子開著輕，里面也安靜，而且座椅位置多，這幾塊是個(gè)大亮點(diǎn)，讓幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途不知不覺(jué)就到了目的地。
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