一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2159公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)世上沒(méi)有一蹴而就的事，也沒(méi)有什么會(huì)一直難到底，哈哈，我開(kāi)唐DM已經(jīng)將近一年，2021也快走到尾巴上。說(shuō)最馬滿意都是都是擺在那里的，外觀，舒適性還有能耗。先說(shuō)舒適，頂配的配置自然最有檔次，內(nèi)飾各個(gè)細(xì)節(jié)都非常到位，都不用我做宣傳，坐過(guò)我車的人都一致好評(píng)唐DM的舒適，主要是nvh不錯(cuò)，還有就是空間的寬闊，使得腿部有很大活動(dòng)范圍，怎樣都不會(huì)局促。能耗方面唐DM過(guò)磨合期，冬天在市區(qū)能保持16.1，我覺(jué)得這么大車身還是挺滿意了
缺點(diǎn)：車子要是能跟秦plus Dmi的混動(dòng)技術(shù)結(jié)合，就更完美了，好東西都是需要等待，沒(méi)現(xiàn)車，等待時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)
外觀：車燈，車身，等等設(shè)計(jì)都是非常好的。 顏值屬于比亞迪之前的短板，現(xiàn)在非常不錯(cuò)， 新唐，漢，秦都非常好看，因此市場(chǎng)不錯(cuò)吧。 上述的后視鏡的設(shè)計(jì)，也要考慮一下實(shí)用性。車燈好看，轉(zhuǎn)向燈是流水式的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較單一一些，用料方面感覺(jué)挺廉價(jià)的，不過(guò)車子本身的價(jià)格也不貴，所以對(duì)內(nèi)飾我也就不要求太多了，雖然略微有點(diǎn)不滿意。
空間：我對(duì)于車子的空間方面有著比較大的一個(gè)要求，因?yàn)槲冶旧砭褪且粋�(gè)稍微偏胖的人，所以我可能更喜歡這個(gè)車子，它的空間表現(xiàn)比較好一點(diǎn)。
配置：就是沖著性價(jià)比來(lái)的。新能源車?yán)锏男詢r(jià)比之王。 比亞迪這么多年專注在造車上，尤其是國(guó)產(chǎn)新能源車的先驅(qū)。電池，電機(jī)，電控都是自家的東西。 價(jià)格有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：加速的時(shí)候特別給力，而且踏實(shí)，那種持續(xù)性比較強(qiáng)的車，在整個(gè)動(dòng)力持久力，爆發(fā)力這幾個(gè)小的方面做的都比較好，讓人覺(jué)得還挺滿足的。能夠選擇這樣一輛更強(qiáng)的車子，我自己也是覺(jué)得車子選對(duì)了。
越野：
除了一開(kāi)始覺(jué)得車大，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣，倒車影像，駐車?yán)走_(dá)一應(yīng)俱全，全息透明影像這些輔助功能在倒車入庫(kù)也起到很好作用，有車友反應(yīng)減震不好，我在前排還好，acc在高速上非常好用，開(kāi)長(zhǎng)途更方便，加上座椅有腿托，長(zhǎng)途路上不用活受罪
油耗：車子的能耗比較的低，而且充電的時(shí)間也比較的短
舒適：底盤懸架調(diào)校得不是特別精細(xì)，有時(shí)候經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的路段，感覺(jué)顛簸感還是挺明顯的，只有適當(dāng)?shù)姆怕囁�，才可以有所改觀，但是說(shuō)心里話，它的座椅還是非常舒適的，軟硬合適，也很透氣。
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