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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5176公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的快充，這個車有110千瓦升壓快充�？梢栽诎雮�小時內(nèi)把車從百分之30沖到百分之80。我在實際使用過程中其實很少用快充，一般都是晚上用慢充充。不過有一次晚上要去接客戶，就比較著急這個快充還是很方便的，很快就能充上。其實著急用車的時候也不需要充滿就是這樣很快充一會夠用就很好。我覺得很方
缺點：上個月剛買了這臺車，目前才跑了1200多公里，還真沒發(fā)現(xiàn)有哪些讓我不滿意的地方。
外觀：它的前臉設計的特別的寬，所以正面看的時候氣勢感很強，但不會顯得大男子主義，開出去回頭率簡直暴增
內(nèi)飾：全液晶儀表盤真是太贊了，不僅看起來科技感滿滿，而且顯示的數(shù)據(jù)和信息也很清晰。不錯的是這臺車子還有一個內(nèi)置行車記錄儀，有了這個東西，能解決不少麻煩。
空間：七座suv空間自然是沒得說，第一排和第二排的空間非常寬敞，成年男子坐在里面都會覺得很好。不過第三排座椅坐著就會有點矮了，感覺時間長了可能會有點累。動力（5星）：動力強！起步很快我覺得這也是動力車的一個優(yōu)點。在我這個車里展示的就更加明顯了。紅綠燈起步就從沒怕過誰。
配置：這款車這段時間整體的表現(xiàn)來看是不錯的，看來比亞迪車還是值得信賴
動力：動力太強，在城區(qū)開必須悠著點。高速動力儲備足夠充足，加速到120公里每小時輕輕松松，再往后也還有動力儲備，只是不怎么敢踩了。
越野：
我用了很短的時間就與它融合為一體了，上手很簡單方便，在操控的時候，心里存在一定的壓力負擔，會覺得體積比較大，難以掌控，但你克服心里的壓力之后就能發(fā)現(xiàn)，其實還挺容易的，除了方向盤有一點的重量之外，對于我來說也沒有任何的難度。
舒適：舒適度沒的說，這個車我覺得都可以把它當做是一個小型的ktv哈哈。主要還是得益于它的音響12個喇叭的超高音質(zhì)音響，簡直就是開車路上的享受。當然我最喜歡的是晚上在空曠的地方，打開氛圍燈，在放上以及喜歡的音樂，就是會給人一種很放松的感覺。另外這個車的減震效果也是特別好，可能平時在市區(qū)跑感受的是不明顯的。但是我回了老家一趟我就感受到這個和我原來的車的差距了。很多細小的坑洼過濾的很好基本上在車子里是感受不到的。一些大一些的坑也會有很好的緩沖。這個真的是有體驗過對比過才能感受的到的。
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