一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格31.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方可能是唐這輛車(chē)的空間布局了，首先我因?yàn)閷?duì)空間的需求，所以準(zhǔn)備換一輛7座的，但是這個(gè)價(jià)位可選擇性就那么幾輛，本田的艾力紳、GL8、再貴一點(diǎn)就是理想one，還有就是被吹上天的豐田塞納，但是我的預(yù)算確實(shí)是有限，在我的30萬(wàn)左右預(yù)算內(nèi)，能買(mǎi)到的上面幾款車(chē)的車(chē)型不是丐版就是配置太低，再回頭看看比亞迪，跟那些車(chē)一比，性價(jià)比那真不是蓋的，豐富的配置，霸氣的外觀，唐創(chuàng)世版這款車(chē)綜合實(shí)力非常強(qiáng)，就是看中這點(diǎn)
缺點(diǎn)：我感覺(jué)車(chē)子的懸架系統(tǒng)有點(diǎn)硬，對(duì)于日常形成過(guò)程中震動(dòng)的過(guò)濾，這款車(chē)還需要做些優(yōu)化，但是我感覺(jué)車(chē)子在緊急并道時(shí)不會(huì)存在側(cè)傾的現(xiàn)象，這方面我對(duì)于這款車(chē)的穩(wěn)定性還是比較認(rèn)可的。此外，車(chē)子的倒車(chē)影響在夜間的清晰度我感覺(jué)還需要做些提升，主要是對(duì)于燈光較暗的地方不是那么的清晰。另一個(gè)覺(jué)得需要做些提升的是車(chē)子的是內(nèi)飾的顏色再豐富一些就更好了。
外觀：外觀上采用的是王朝概念車(chē)的車(chē)頭，造型看上去有點(diǎn)像古代士兵的盔甲，既氣派又有精致感，前包圍的L狀也顯得很犀利，還有貫穿式的下格柵，使車(chē)頭的寬大更大，也更加氣派，搭配上扁平犀利的大燈，給人一種與眾不同的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾：一進(jìn)車(chē)?yán)锞湍芨惺艿秸w的內(nèi)飾豪華，高檔的感覺(jué)，整體看起來(lái)都非常的有質(zhì)感。
空間：第三排的話，僅僅是拿來(lái)應(yīng)急還可以，而第二排的表現(xiàn)還是非常舒適的，以我170的身高，坐在前排，調(diào)整好的情況下，后排剛剛夠坐，而中間那一排腿部空間至少超過(guò)兩拳。所以平常的時(shí)候會(huì)把第三排的座椅放倒，拓展出較大的后備箱空間，拉東西什么的也都很方便。
配置：綜合車(chē)子的外觀與內(nèi)飾，從配置到性能，我認(rèn)為唐EV的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：這車(chē)采用了雙電機(jī)的布局，還配備了智能電四驅(qū)系統(tǒng)，性能上沒(méi)得說(shuō)，通過(guò)合理的分配，不僅保證了車(chē)的穩(wěn)定，同時(shí)也帶來(lái)了很強(qiáng)的脫困能力，在復(fù)雜的道路上也能得心應(yīng)手。
越野：
車(chē)子的方向盤(pán)調(diào)校比較精準(zhǔn)，并且方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不存在虛位，加上車(chē)子的加速踏板以及剎車(chē)踏板的反饋都很靈活，整體操控感還是比較高的，除了感覺(jué)車(chē)子的倒車(chē)影像在夜間的清晰度有點(diǎn)不高之外，其他方面我都很滿意。
舒適：真皮的座椅以及柔軟的填充物，讓舒適性達(dá)到了最佳程度，前排還有通風(fēng)加熱空調(diào)，不過(guò)第三排的座椅有點(diǎn)窄，感覺(jué)不太舒服，尤其是胖人坐。
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