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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):別說(shuō)開(kāi)了,光停那看著就覺(jué)得霸氣。動(dòng)力足、空間夠、開(kāi)起來(lái)爽。
缺點(diǎn):純電續(xù)航里程過(guò)短,感覺(jué)開(kāi)兩圈兒就沒(méi)電了。
外觀:外觀我是特別喜歡,豪邁氣概特別的霸氣,以前老婆開(kāi)我們那個(gè)小車(chē)車(chē)的時(shí)候總是怕,問(wèn)她了她說(shuō)因?yàn)槲覀冘?chē)小,就怕出意外和別人剮蹭,但是開(kāi)著唐我感覺(jué)她她膽子大了很多她說(shuō)因?yàn)檐?chē)大就沒(méi)以前那么怕,就怕別人怕她,本來(lái)想買(mǎi)黑色,但是想著這個(gè)車(chē)是因?yàn)槔掀刨I(mǎi)的,而且我跑車(chē)的時(shí)候都是老婆再開(kāi)所以買(mǎi)了一個(gè)紅色,我在家的時(shí)候開(kāi)著時(shí)候總感覺(jué)怪怪的。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾使得駕乘體驗(yàn)更加賞心悅目,不像老款那么顯得呆板,而且座椅很軟,坐上去就像坐沙發(fā)一樣,很舒適,配合整車(chē)的氛圍燈,讓我開(kāi)車(chē)時(shí),就是一種享受。
空間:夠大,后排座椅放倒,真的能放好多東西。7座模式,后備箱就不指望了。頭部空間 也夠大
配置:反正在我看來(lái)在同價(jià)位車(chē)子里面它的性價(jià)比就是數(shù)一數(shù)二的,而且用車(chē)期間它從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么質(zhì)量問(wèn)題這個(gè)牌子的車(chē)質(zhì)量還是很有保障的,而且各個(gè)方面也都很符合我的用車(chē)需求。
動(dòng)力:動(dòng)力也必須5星好評(píng)好嘛,定力強(qiáng)勁不就是唐DM的特點(diǎn)嗎?
越野: 操控起來(lái)的駕駛感也會(huì)讓我覺(jué)得特別的舒服,低字型的方向盤(pán)設(shè)計(jì)也大大增加了腿部的空間,平常需要用到的車(chē)道偏離預(yù)警、360全景影像、自動(dòng)駐車(chē)這些功能,我覺(jué)得對(duì)于我們女司機(jī)來(lái)說(shuō)都是非常方便的事情,acc車(chē)道保持我目前還沒(méi)有用過(guò)可能心里面稍微有點(diǎn)擔(dān)心吧,感應(yīng)式的后備箱也非常的方便。包括它的手機(jī)也是可以操作很多功能的,我也會(huì)覺(jué)得非常的方便,而且也有很多黑科技,包括它的放電功能出去玩的時(shí)候,我覺(jué)得特別的好用相當(dāng)于一個(gè)大型的移動(dòng)充電寶。
油耗:還可以吧,我們家高速跑的少,周末的時(shí)候會(huì)跑跑鄉(xiāng)下
舒適:空間大,座椅用料扎實(shí),氛圍燈也很安心舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于唐DM新款車(chē)來(lái)說(shuō),最滿意的有一下幾點(diǎn):1、 它是一款新能源混動(dòng)車(chē)型,選的是電動(dòng)四驅(qū)。4.3秒百公里超強(qiáng)加速動(dòng)力棒棒的,但仍舊保持著6.5的油耗或者18的電耗,這個(gè)表現(xiàn)真心的不錯(cuò),有動(dòng)力還省油!2、唐DM的 中控高度的智能化以及科技感設(shè)計(jì),12多英寸的中控旋轉(zhuǎn)大屏娛樂(lè)、導(dǎo)航、360全景全部滿足。多動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式,各種輔助功能,一樣不少。3、高顏值,整車(chē)無(wú)論是全臉進(jìn)氣格柵造型或者大燈設(shè)計(jì),迎面撲來(lái)的大氣、時(shí)尚、國(guó)際化,整車(chē)尺寸以及車(chē)身線條流暢動(dòng)感,尾部貫穿式龍爪式尾燈造型拔高了好幾個(gè)檔次!
缺點(diǎn):不滿意的地方就是價(jià)格了,這款車(chē)比燃油版的要貴個(gè)七八萬(wàn),要是能和燃油車(chē)的價(jià)格差不多那我覺(jué)得唐DM絕對(duì)可以征服很多喜歡SUV的車(chē)友。
外觀:非常喜歡唐的后車(chē)燈,晚上看起來(lái)特別的犀利,辨識(shí)度很高,車(chē)身選的紅色,車(chē)漆還不錯(cuò),陽(yáng)光下看更拉風(fēng)了,感覺(jué)也挺耐臟的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著很有豪車(chē)的感覺(jué),科技感十足,不得不感嘆現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)真的太厲害,這個(gè)車(chē)搭載的什么輔助駕駛駕駛系統(tǒng),360,還有什么車(chē)道保持啊什么可以領(lǐng)航啊可以識(shí)別交通路標(biāo)啊之類(lèi)的真的很不錯(cuò),非常的時(shí)候老婆用,配置特別的高,還有一個(gè)中控可以橫屏和豎屏,老大特別喜歡拿這個(gè)功能逗老二,老二一看見(jiàn)它動(dòng)就張嘻嘻的
空間:空間的話,那第三排覺(jué)得是比較緊湊的,那第一排和第二排算是比較大,因?yàn)樗麄(gè)這個(gè)前后的這個(gè)空間較大,橫向的空間也比較大。
配置:性價(jià)比的話,跟同級(jí)別的比,絕對(duì)是性價(jià)比很高的,只是他本身車(chē)價(jià)也算是比較高一般的人,一般的家庭還是承受不起的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話絕對(duì)是非常不錯(cuò)的,我就喜歡它的提速,放在路上能超過(guò)我的車(chē)并不多,但是平時(shí)也不會(huì)開(kāi)的太快,主要是有時(shí)候你需要超車(chē)或者回老家開(kāi)山路的時(shí)候就覺(jué)得動(dòng)力強(qiáng)非常的重要,基本上大家對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力都會(huì)是覺(jué)得滿意的,
越野: 這款車(chē)的操控感也是比較特別的,很多叫不上名字的輔助系統(tǒng)在不知不覺(jué)間幫了好多忙,還有360°的透明影像對(duì)大車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是福音。底盤(pán)和懸掛也特別的穩(wěn),剎車(chē)這一塊也很靈敏,不會(huì)有側(cè)滑的感覺(jué)。方向盤(pán)的準(zhǔn)確性也不錯(cuò),唯一的問(wèn)題就是轉(zhuǎn)彎半徑有些大,掉頭的時(shí)候不太方便。
油耗:純電狀態(tài)下行駛續(xù)航里程在70公里左右,混動(dòng)的節(jié)能模式下,油耗最低4.3升每百公里,如果是虧電狀態(tài)下,油耗會(huì)高達(dá)9升每百公里,如果純電續(xù)航里程再長(zhǎng)一點(diǎn),或者支持快充,那就好了,這點(diǎn)我覺(jué)得需要做一下改進(jìn)
舒適:車(chē)輛隔音效果好,胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音處理都很好,基本上聽(tīng)不到很大的噪音,開(kāi)起來(lái)很安靜,但是在走顛簸或者山區(qū)小路的時(shí)候,懸架過(guò)硬導(dǎo)致車(chē)身振動(dòng)明顯,不舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠好 配置夠高 空間夠大 顏值相當(dāng)?shù)耐廴?/span>
缺點(diǎn):唐DM其實(shí)我有一個(gè)地方不滿意,那就是沒(méi)有備用胎!。”緛(lái)馬牌輪胎就比較薄,一旦輪胎出現(xiàn)受損的情況,有時(shí)候會(huì)搞得非常麻煩,這點(diǎn)也是買(mǎi)了車(chē)之后我才發(fā)現(xiàn)的,非常擔(dān)心跑高速或者辦緊急事情的時(shí)候輪胎會(huì)出問(wèn)題。
外觀:外觀我最看重的就是側(cè)面和車(chē)尾部分,貫穿式的尾燈,前面的話比較中規(guī)中距吧,畢竟這個(gè)車(chē)子比較大,所以前面的話看起來(lái)也算是比較霸氣,但是最好看的還是這個(gè)車(chē)尾和側(cè)面比較好看。
內(nèi)飾:真皮材質(zhì),電動(dòng)座椅,高科技中搭配,整車(chē)的內(nèi)飾檔次不輸某些豪車(chē),內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)師還是相當(dāng)下功夫的
空間:載人沒(méi)話說(shuō),第二排也一點(diǎn)都不擠,但如果滿員,再帶的行李多一些,后備廂的確是有些小了,但沒(méi)有十全十美的產(chǎn)品,都兼顧也不太可能。
配置:比亞迪設(shè)計(jì)還是很牛的,大屏這個(gè)像大pad一樣很加分呢,這個(gè)價(jià)格的車(chē)就應(yīng)該有拿得出手的地方,綜合不用交稅還比油車(chē)省錢(qián),家里充電方便的建議考慮一下,省錢(qián)買(mǎi)好吃的不香嗎哈哈4S店售后服務(wù):服務(wù)態(tài)度好,有問(wèn)必答,建立了微信服務(wù)群不少車(chē)主在里面,經(jīng)常討論自己的愛(ài)車(chē),有點(diǎn)意思
動(dòng)力:你要是想象一下,2.2噸重的中性SUV,百公里的加速居然只要4.9 s,而基本同價(jià)格的漢蘭達(dá)或者GS8百公里加速都需要10s左右,整整相差1倍的加速時(shí)間!當(dāng)然平常開(kāi)車(chē)動(dòng)力強(qiáng)弱體現(xiàn)不是很明顯,但是超車(chē)的時(shí)候真的覺(jué)得動(dòng)力強(qiáng)勁真的唐很方便,很爽!
越野: 車(chē)身尺寸大,畢竟也是中型SUV,掉頭時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑大,操作還不是很熟練。行駛中變道,方向盤(pán)的操控比較精準(zhǔn),電子助力,打方向不會(huì)覺(jué)得很沉。
油耗:這個(gè)車(chē)的能耗真的有一點(diǎn)出乎我的意料,因?yàn)橐郧安辉趺戳私庑履茉矗强吹杰?chē)的大型SUV他們都說(shuō)油耗特別高,但是唐他給我的感覺(jué)油耗和我以前的F3R差不多,真的很驚喜
舒適:舒適性相當(dāng)好,空間大,視線好,座椅的包裹性與支撐性并存,坐著舒服,和自家沙發(fā)一樣。前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架過(guò)濾震動(dòng)效果好,隔音也令我滿意,跑高速只有輕微風(fēng)噪,可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1032公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,靜謐性!經(jīng)濟(jì)模式下電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合很絲滑,感覺(jué)不到存在?運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮配合變速箱檔位切換帶來(lái)迅猛的加速能力,體驗(yàn)真是暢快!
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑偏大一點(diǎn),原來(lái)的車(chē)一把過(guò),這車(chē)要到一下
外觀:唐這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)的非常威武霸氣了,又不缺時(shí)尚感和高級(jí)感,在我看來(lái)外光沒(méi)有什么缺陷,相對(duì)滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,朋友們座進(jìn)入直呼比他們的寶馬奧迪內(nèi)飾檔次都高
空間:駕駛室,后排座位都很大的空間,我個(gè)子不高1.75米,坐進(jìn)去后就像一個(gè)矮子一樣在里面!乘坐空間:一米七五的個(gè)子,空間真的很大
配置:性價(jià)比非常非常高,4.3秒的加速,不到30萬(wàn)的價(jià)格,配置給的應(yīng)有盡有,還不限號(hào),反正我覺(jué)得我買(mǎi)唐真的太正確了。還有就是電池這塊,比亞迪電芯是終身保修的,用個(gè)5 6年我感覺(jué)問(wèn)題不大,遺憾的就是不是刀片電池,安全性三元鋰電池還是差點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出平順而且提速特別快,192的馬力那真不是鬧著玩的,六檔雙離合的變速箱,只要你想要他就能給,尤其是切換運(yùn)動(dòng)模式,一腳油門(mén)下去,有種貼地飛行的感覺(jué),百公里4.3秒的成績(jī)可不是蓋的。
越野: 開(kāi)過(guò)不少車(chē),以前無(wú)聊的時(shí)候我做過(guò)一段代駕,因?yàn)橄矏?ài)車(chē),又無(wú)聊,結(jié)果做了半年不到代駕,賠了一輛滑板電動(dòng)車(chē)的錢(qián)哈哈。這次選車(chē)時(shí)也試駕了漢,總體來(lái)講,比亞迪的操控,屬于中等偏上吧,智能這么說(shuō)了。而且可能我還不適應(yīng)這個(gè)兩幅方向盤(pán),有些時(shí)候有點(diǎn)找不到位置,后續(xù)開(kāi)的多了我會(huì)更新感受。
油耗:現(xiàn)在開(kāi)空間在17個(gè)左右,100公里的純電續(xù)航,在市區(qū)用是夠用的,我上班來(lái)回25公里,實(shí)際上3天充一次電。比油車(chē)省的多,如果汽油車(chē)這么大的suv市區(qū)最少得10個(gè)油。
舒適:很好,自己和家人感覺(jué)都不錯(cuò),這么大的車(chē),噪音控制的也很好,特別是在用電模式下,真的特別安靜,很順滑,很輕盈,這種感覺(jué)是油車(chē)不能比的。后排獨(dú)立空調(diào):后排空調(diào)可以獨(dú)立控制,還可以設(shè)置溫度,好評(píng)!☆ PM2.5過(guò)濾裝置:有這個(gè)配置,車(chē)內(nèi)空氣不好了,就會(huì)進(jìn)行過(guò)濾!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3689公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)讓我感覺(jué)最滿意的地方主要有三點(diǎn)吧,第一讓我感覺(jué)最滿意是唐DM霸氣流暢的外觀設(shè)計(jì),其實(shí)在考慮買(mǎi)車(chē)的時(shí)候被它的外觀吸引了,我想這是每個(gè)買(mǎi)車(chē)人很在乎的地方,比較車(chē)開(kāi)車(chē)去最基本的要好看,第二讓我最滿意的地方就是它的動(dòng)力性能,說(shuō)實(shí)話原來(lái)我家那臺(tái)車(chē)動(dòng)力和唐DM相比真的差很多,這應(yīng)該是新能源車(chē)和傳統(tǒng)燃油車(chē)很明顯的差別,當(dāng)然這點(diǎn)我很喜歡,至少起步時(shí)是有優(yōu)越感的,開(kāi)起來(lái)也不感覺(jué)這么費(fèi)勁了,第三點(diǎn)讓我最滿意的地方就是插電式混合動(dòng)力車(chē),首先它可以上綠牌,不用單雙號(hào)限行,這樣開(kāi)起來(lái)很方便,環(huán)內(nèi)可以隨意穿梭,再就是混動(dòng)車(chē)的能耗問(wèn)題,平常我使用在市內(nèi)都是用純電模式足夠用,這樣也就是用個(gè)電費(fèi)很節(jié)省,就是長(zhǎng)途跑用混動(dòng)模式的情況下,油耗也節(jié)省了很多,總之,這幾點(diǎn)是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):中控大屏雖然很大,但是有時(shí)候操作不流暢,會(huì)有卡頓。電池也不是比亞迪最新的刀片電池。
外觀:本來(lái)看的紅色,可能年紀(jì)大了~媳婦看到灰色直接當(dāng)天提了灰色頂配。(現(xiàn)場(chǎng)提車(chē))
內(nèi)飾:內(nèi)飾很拉風(fēng),特別是大尺寸的中控屏幕,功能豐富,操作簡(jiǎn)單。
空間:我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的空間其實(shí)是在后排,尤其是最后面內(nèi)倆個(gè)座位可以徹底放平,有需要的時(shí)候是倆個(gè)座椅不需要的時(shí)候又是一個(gè)超大的后備箱,而且后排又可以放平上次出去孩子還在后座睡了一覺(jué),哈哈朋友們對(duì)這個(gè)車(chē)也是贊不絕口覺(jué)得很不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比這塊個(gè)人認(rèn)為主要是看后期保養(yǎng)和二手車(chē)保質(zhì)率,保養(yǎng)來(lái)說(shuō)大概一年保養(yǎng)一次,算了一下費(fèi)用大概在800左右,還沒(méi)保養(yǎng)過(guò),只是預(yù)估,這個(gè)費(fèi)用還能接受!但是二手車(chē)保質(zhì)率來(lái)說(shuō),新能源汽車(chē)不怎么保質(zhì),開(kāi)三四年出手的話估計(jì)心都在滴血。不過(guò)預(yù)算充足,不打算開(kāi)幾年換車(chē)的話還是可以考慮的!
動(dòng)力:非常暴躁,動(dòng)力就像男人的錢(qián)包,可以不用但是不能沒(méi)有!舒舒服服的開(kāi)也可以激烈駕駛,
越野: 方向盤(pán)真的很輕,很容易操作,整車(chē)自帶很多輔助駕駛的功能,車(chē)道偏離預(yù)警,車(chē)道保持,360全景影像,電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén),NFC鑰匙,座椅記憶,行車(chē)記錄儀,電量外放,功能多到數(shù)不清,還需要自己慢慢摸索,反正不用再去加裝什么東西了
油耗:因?yàn)閯傎I(mǎi)而且都是在市區(qū)上下班使用我基本都是用電,剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候加了半箱油基本沒(méi)變化。每天接送我媳婦上下班大概30公里,周末去商場(chǎng)溜達(dá)逛街,一個(gè)月下來(lái)跑了1200多公里粗略的算了一下電錢(qián)150多塊錢(qián),太省了。
舒適:這個(gè)車(chē),我感覺(jué)不管是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都很舒服,座椅加通風(fēng),而且還沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,開(kāi)起來(lái)很舒服,坐著也不錯(cuò),座椅的包裹也很實(shí)在
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4353公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,秒超車(chē),空間大,新車(chē)味道在可接受范圍。充電方便的情況下,上下班100公里以下的通勤油費(fèi)0支出,僅支出23度電的錢(qián),如果夜間充電,約百公里7元錢(qián),用車(chē)成本明顯很低。
缺點(diǎn):不能快充,充電有點(diǎn)浪費(fèi)時(shí)間,再加上在高速上都是快充,目前只能用慢充,浪費(fèi)時(shí)間!
外觀:個(gè)人比較滿意,比第一代唐要好太多,比唐二代也要更有肌肉感,輪轂也很大氣,不過(guò)確實(shí)扁平胎我覺(jué)得不適合SUV,雖然只是一臺(tái)用來(lái)城市通勤的SUV,過(guò)減速帶等過(guò)濾性有所下降。
內(nèi)飾:內(nèi)飾仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,網(wǎng)上有很多人說(shuō)是抄襲、模仿S級(jí),我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有S級(jí)的內(nèi)飾好,哈哈,不過(guò)國(guó)產(chǎn)車(chē)做到這個(gè)水平,很欣慰。內(nèi)飾用料也很足,但是有個(gè)小的建議,前方臺(tái)面可以做的稍微平一些,現(xiàn)在弧度太大,放個(gè)炭包都會(huì)掉下來(lái),僅僅是個(gè)人建議,以前自己的SUV前方臺(tái)面是平的,感覺(jué)上更大氣。畢竟這么大的車(chē)了。
空間:7坐空間的平均水平,比較過(guò)漢蘭達(dá)、傳祺GS8 、銳界,感覺(jué)都差不多。不過(guò)唐的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)還有很大的提升空間。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):除了主駕外車(chē)門(mén)扶手設(shè)置了小儲(chǔ)物盒,主流手機(jī)都能放下,好評(píng)!前排主駕位置手機(jī)有專門(mén)的無(wú)線充電板,華為Mate30手機(jī)放上還有余量,也不會(huì)滑動(dòng),好評(píng)!后排空調(diào)面板下也有手機(jī)放置位置,各門(mén)板儲(chǔ)物格還專門(mén)設(shè)置了塑膠墊板,各位童鞋不用自己買(mǎi)啦!
配置:性價(jià)比這個(gè)怎么說(shuō)呢,我覺(jué)得還是看你的個(gè)人用車(chē)需求,我就一直想考慮新能源,而且它也正好在我的預(yù)算之內(nèi),購(gòu)車(chē)過(guò)程中銷(xiāo)售顧問(wèn)也是給了我很專業(yè)的介紹,購(gòu)?fù)贶?chē)之后也給我耐心的教每一個(gè)功能,他們讓我感受到了被尊重的感覺(jué),所以我會(huì)選這個(gè)車(chē),而且很多功能確實(shí)是在我生活中能用上的,不追求牌子,它是最適合的,而且20來(lái)萬(wàn)4驅(qū)還是新能源,這個(gè)是其他車(chē)輛沒(méi)有的,還因?yàn)樗彩潜葋喌系男履茉,確實(shí)是很厲害比其他的車(chē)更讓我放心吧,所以我推薦車(chē)款車(chē),也希望我可以在日后的更進(jìn)中可以給大家一個(gè)更好交流
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)簡(jiǎn)直杠杠的,畢竟2.0發(fā)動(dòng)機(jī),加上還有電機(jī),推背感實(shí)打?qū)嵉。油門(mén)反應(yīng)很快,紅綠燈起步提速嗖嗖的。不過(guò)有時(shí)駕駛不能一味追求快,安全才是最重要的。日常基本是城市道路行駛,四種駕駛模式還沒(méi)真正體驗(yàn)過(guò)。
越野: 操控挺好的,沒(méi) 啥問(wèn)題,方向盤(pán)也很穩(wěn),很好開(kāi),也很容易上手,同事開(kāi)了一次就說(shuō)開(kāi)車(chē)太順手了。
油耗:圖片是提車(chē)的時(shí)候,總里程8公里的新車(chē),贊一個(gè)。這兩天開(kāi)了將近200公里,都是EV ECO模式下開(kāi)的,總體來(lái)說(shuō),電量和續(xù)航里程與實(shí)際出入不大的,舉個(gè)例子,100公里中,有30公里地面,70公里高速(我用的ACC90巡航,通暢不堵車(chē)),假設(shè)100電量全用光,可以跑95公里。哦對(duì)了不開(kāi)空調(diào)和各種電加熱,僅收聽(tīng)收音機(jī),F(xiàn)在的UI改進(jìn)過(guò)了,我試了一下,把空調(diào)打開(kāi),續(xù)航瞬間會(huì)少大概7-8公里。期待天更冷后看效果。
舒適:這點(diǎn)是我大贊的地方,純電模式噪音小,座椅舒適 帶腿托,偶爾兩家人一同出行,打開(kāi)第三排座椅,也能非常舒適的出行
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格30.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一位滑雪教練,能在不降低舒適度的情況下把1米6左右的滑雪板放下,這車(chē)真的是大贊,全時(shí)四驅(qū),綜合扭矩900,再也不怕上山路了
缺點(diǎn):1.大屏幕反應(yīng)有點(diǎn)卡頓,通電自動(dòng)打開(kāi)聽(tīng)伴還不能禁止。2.沒(méi)有快充,好多公共場(chǎng)合不能充電,很是局限。
外觀:外觀很大氣,俊朗的車(chē)身線條,大氣的前臉,貫穿式的尾燈,都特別漂亮,我真是越看越喜歡了。
內(nèi)飾:用料很好,真皮加翻毛皮,質(zhì)感特別好,比朋友的BBA都要好,人接觸的地方全都是軟的,比途觀和CRV、小公主強(qiáng)太多了! 氛圍燈:就是因?yàn)檫@個(gè)氛圍燈,才買(mǎi)的高配,色彩可以隨意調(diào),前后顏色還可以設(shè)置不同,真的是到了晚上太漂亮了,而且我覺(jué)得沒(méi)有朋友大奔里的那么騷氣!多媒體:比亞迪這個(gè)大屏真的有點(diǎn)太大了,要是小一點(diǎn)就好了!
空間:空間吧還行,主要全家人都不低。我這人不愛(ài)開(kāi)長(zhǎng)途!后備箱說(shuō)白了可以在小點(diǎn),后座空間像URV就更好了!儲(chǔ)物空間太少了!漢蘭達(dá)中間扶手箱能放10瓶啤酒~
配置:買(mǎi)他性價(jià)比也是有很大因素,30萬(wàn)能買(mǎi)到這樣的車(chē),真的太棒了,給國(guó)產(chǎn)點(diǎn)贊!
動(dòng)力:油電混合的車(chē)子,動(dòng)力杠杠的,爬坡加速這個(gè)都不用提,六檔雙離合變速箱,嗖的一下就過(guò)去了,越野能力很強(qiáng),再爛的路也能開(kāi),終于體會(huì)到那位唐大哥的救援心了,我也準(zhǔn)備搞條拖車(chē)?yán)K在車(chē)?yán)铮吘乖鄣能?chē)脫困能力強(qiáng),拉拉被困的車(chē)子還是蠻驕傲的,有機(jī)會(huì)要試試泥地模式
越野: 開(kāi)起來(lái)非常有駕駛樂(lè)趣,這可能就是好的操控帶來(lái)的
油耗:用純電的話省到懷疑人生,高速120混動(dòng)油耗還行,10個(gè)左右能耗:最低一次能耗排名,感覺(jué)以后不需要去加油站了
舒適:座椅坐著很舒服,帶的有通風(fēng)加熱。新車(chē)買(mǎi)回來(lái)竟然也沒(méi)什么味,開(kāi)兩個(gè)星期基本上就完全沒(méi)味了,這點(diǎn)我比較滿意。純電模式是完全沒(méi)有噪音,只有急加速會(huì)聽(tīng)到輕微的電機(jī)聲音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格28.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)當(dāng)數(shù)動(dòng)力了,綜合431匹的馬力,最大扭矩900。2.0渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192匹,加上前后雙布局電機(jī),總功率達(dá)到290千瓦,無(wú)論你是在高速行駛時(shí)超車(chē),還是起步時(shí)候的加速度,都表現(xiàn)的非常不錯(cuò)!整車(chē)兩噸多的重量,能做到4.3秒破百,可見(jiàn)動(dòng)力輸出多么厲害!
缺點(diǎn):最不滿意的是沒(méi)有優(yōu)惠吧,不知道是因?yàn)?121款的才上市還是新能源車(chē)子都這樣。
外觀:外觀真好看,龍顏的設(shè)計(jì)理念,看起來(lái)非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng),細(xì)節(jié)的地方也是滿滿的設(shè)計(jì)感,就比如這個(gè)中網(wǎng)的設(shè)計(jì),遠(yuǎn)看像是鍍鉻亮條,近看其實(shí)是銀色的磨砂漆中網(wǎng)。輪轂是一個(gè)22寸超大的輪轂,非常戰(zhàn)斗,就是輪胎有點(diǎn)薄,走不好的路得慢點(diǎn),要不然會(huì)爆胎。
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)老婆特別看中的是他的外觀,而我更在乎的是內(nèi)飾,雙色拼接的座椅柔軟度適中,運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng),拒絕中庸,非常符合年輕人的態(tài)度! 氛圍燈:31色的氛圍燈打開(kāi)以后,給人一種特別安靜愜意,非常舒服的感覺(jué)
空間:空間不用多說(shuō)什么,典型中大型SUV了,本來(lái)我買(mǎi)車(chē)也不需要7座,家里平時(shí)通勤上下班基本上就我一個(gè)人開(kāi),偶爾出去短途自駕游也只是三口之家,想帶老人一起去他們也不會(huì)去。。第三排放倒后,后備箱巨大,各項(xiàng)需求均能滿足。
配置:其實(shí)當(dāng)初壓根就沒(méi)有想過(guò)要買(mǎi)這款車(chē),也沒(méi)有想過(guò)買(mǎi)新能源的車(chē),現(xiàn)在有一輛16年的軒逸,除了動(dòng)力和隔音不行,其它的都還不錯(cuò),由于和媳婦兩人都要上班,夏天還好說(shuō),我騎個(gè)電動(dòng)車(chē)就行,現(xiàn)在冬天不行,太冷了,所以就想再買(mǎi)一輛車(chē)。因?yàn)樯磉叺挠H朋好友,大家現(xiàn)在的車(chē)差不多都換到什么中級(jí)車(chē)了,大奔奧迪寶馬也不少,由于身邊有做車(chē)行的朋友,新車(chē)二手車(chē)的都有,所以自己也略懂一點(diǎn)車(chē),本來(lái)想著二十萬(wàn)左右買(mǎi)個(gè)二手奧迪A6,但是媳婦不讓買(mǎi)轎車(chē),非得讓買(mǎi)SUV,結(jié)果二手里沒(méi)有找見(jiàn)合適的,新車(chē)都讓買(mǎi)本田CRV,身邊有人開(kāi),說(shuō)是保值油耗低,差點(diǎn)都定了,結(jié)果無(wú)意中又知道了CRV的兄弟皓影,覺(jué)得比較好看,可就是價(jià)格優(yōu)惠太少,而且銷(xiāo)售的態(tài)度太一般,同時(shí)又在抖意里看到碰撞成績(jī)太差,就放棄了,斷斷續(xù)續(xù)的從9月份買(mǎi)車(chē)一直拖到11月,中間還看過(guò)昂科威、小公主、途觀、對(duì)雪佛蘭探界者比較中意,朋友有一輛也說(shuō)不錯(cuò),性價(jià)比超高,價(jià)格太合適了,就是因?yàn)楫?dāng)?shù)氐膬杉?S店都關(guān)門(mén)了,但心以后的售后,最后放棄了。反正買(mǎi)了這全新唐一點(diǎn)都不后悔,好多朋友都說(shuō)這價(jià)格買(mǎi)個(gè)BBA多香,那是他們沒(méi)有試,當(dāng)他們都試過(guò)這款車(chē)后,都不說(shuō)話了,都認(rèn)可了。
動(dòng)力:這個(gè)是我們這里昨天下雪的時(shí)候,在路上行走拍的照片,動(dòng)力我覺(jué)得這個(gè)車(chē)應(yīng)該是沒(méi)得說(shuō),4.3秒破百,而且每次踩油門(mén)時(shí)內(nèi)個(gè)的響應(yīng)也是超快的,和我的燃油車(chē)一對(duì)比簡(jiǎn)直是差的太多了,昨天下雪出來(lái)超大的一個(gè)坡我以為會(huì)和其他車(chē)一樣起不了步但是沒(méi)有想到居然穩(wěn)穩(wěn)的起來(lái)了,還是4驅(qū)好,厲害?
越野: 開(kāi)車(chē)多年,個(gè)人對(duì)車(chē)輛的操控性來(lái)說(shuō)還是很注重的,首先自重2噸多,高速行駛絲毫沒(méi)有感覺(jué)到方向漂的感覺(jué),另外由于動(dòng)力輸出表現(xiàn)優(yōu)秀,高速超車(chē)游刃有余,也避免了長(zhǎng)時(shí)間并車(chē)帶來(lái)的危險(xiǎn),然后就是車(chē)輛的一些安全輔助功能,尤其要提到的就是ACC自適應(yīng)巡航功能了,設(shè)定好速度后車(chē)輛會(huì)根據(jù)路況來(lái)調(diào)節(jié)速度,如果路況良好,車(chē)輛就會(huì)在自己設(shè)定的速度上行駛,如果前方有車(chē),那么它將會(huì)根據(jù)前車(chē)速度調(diào)整,跟前車(chē)保持安全距離跟車(chē)行駛,再配合車(chē)道偏離預(yù)警功能,跑高速特別省心!
油耗:純電能耗很滿意,混動(dòng)模式根據(jù)電量情況測(cè)試,高速路況油耗7到8個(gè)油,市區(qū)混動(dòng)8到9個(gè)油。電池預(yù)加熱:唐DM可以手機(jī)遙控提前打開(kāi)空調(diào),夏季、冬季這個(gè)功能挺好用充電:21唐DM是7.7千瓦充電器,自家車(chē)庫(kù)裝的充電樁,充電速度很快,剩余20%電量到充滿需3個(gè)小時(shí),50%電量充滿需2個(gè)小時(shí)續(xù)航里程:旗艦版續(xù)航里程100公里,經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試國(guó)道道路用定速巡航+輔助駕駛,速度60公里每小時(shí),滿電情況下可跑到120公里很輕松電池壽命:廠家對(duì)電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)提供終身質(zhì)保,這點(diǎn)也不需要擔(dān)心城市能耗:城市道路純電模式百公里能耗15千瓦高速能耗:高速混動(dòng)能耗根據(jù)電量情況,百公里7到8個(gè)油
舒適:座椅很舒適,新車(chē)沒(méi)有異味,配備負(fù)離子新風(fēng)系統(tǒng)效果很明顯,打開(kāi)后車(chē)內(nèi)PM2.5很快就能清除?照{(diào)分區(qū)功能很實(shí)用,后排空調(diào)可在中控屏控制關(guān)閉或打開(kāi)。懸架和減震舒適性很高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程841公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車(chē)基本全都滿意,不論是外形內(nèi)飾還是各種性能,全都符合我的胃口。從外形與內(nèi)飾來(lái)說(shuō)這款車(chē)顯得非常高檔,座椅全是真皮的,真的很上檔次,個(gè)人感覺(jué)和百萬(wàn)級(jí)的車(chē)子沒(méi)有太大差距,車(chē)內(nèi)空間也是非常大的。還有各種性能給我一種相當(dāng)高科技的感覺(jué),比如座椅可加熱、可以遙控駕車(chē)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、手機(jī)時(shí)時(shí)查看車(chē)周監(jiān)控、旋轉(zhuǎn)大屏等,就非常智能化
缺點(diǎn):--1、感應(yīng)尾門(mén)不靈敏,腳踢10次基本能打開(kāi)5、6次,雙手拿物品時(shí)很不方便。 --2、車(chē)內(nèi)后視鏡太小,不能電動(dòng)調(diào)節(jié),且尾窗是黑色隱私玻璃,內(nèi)后視鏡觀測(cè)視覺(jué)效果有限,正在考慮換流媒體后視鏡。 --3、應(yīng)急雙閃燈偶爾突然持續(xù)1、2秒鐘的狂閃,至今不知道原因,等有時(shí)間去4S咨詢一下。 --4、混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,但能接受,不能接受的是混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式停車(chē)時(shí)的抖動(dòng),座椅能感受到明顯抖動(dòng)。 --5、主、副駕駛位下方,第二排的地面空調(diào)出風(fēng)口扇葉,縫隙設(shè)計(jì)太寬,因?yàn)榫o挨地面,離腳很近,許多雜物、垃圾很容易掉進(jìn)去,或者堵塞出風(fēng)口。 --6、沒(méi)有備胎,出遠(yuǎn)門(mén)心理上多少會(huì)有點(diǎn)障礙,始終要想著這事。 --7、車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能雖多,但在沒(méi)有下載什么軟件的情況下,確實(shí)反映有點(diǎn)慢,偶爾會(huì)很卡,還沒(méi)手機(jī)流暢度高,這方面真的期待提高。 --8、老款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力夠用,但效率及節(jié)能方面太落后,新款高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)遲遲出不來(lái),無(wú)奈才買(mǎi)的現(xiàn)款。
外觀:帥氣,很帥氣,高大尙吧!顏色也行酷外觀感受:深穩(wěn)大氣,時(shí)尙年輕化
內(nèi)飾:看到車(chē)?yán)镉兄軓?qiáng)的豪華感,而且中控的布局都很強(qiáng),而且中間15.6英寸的頻清晰度和靈敏度都很好,氛圍燈也是全色的晚上開(kāi)車(chē)的儀式感真的是超強(qiáng)的,車(chē)內(nèi)軟包,包括自帶的行車(chē)記錄儀還有車(chē)內(nèi)的千里眼,這些都是我感覺(jué)現(xiàn)在開(kāi)車(chē)都可以用的,還有遠(yuǎn)程啟動(dòng),現(xiàn)在冬天越來(lái)越冷,我每天都會(huì)在洗漱的時(shí)候把空調(diào)打開(kāi),每次等我下樓開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)?yán)锒际菬岬,孩子還特別的喜歡坐在車(chē)?yán)?/span>
空間:我180的個(gè)子,座在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得小,前排和第二排都沒(méi)有問(wèn)題,由于是七座車(chē),第三排臨時(shí)用一下可以,長(zhǎng)時(shí)間就太擠了。儲(chǔ)物空間比較合理,也挺多的,比軒逸強(qiáng)太多了,座椅也很寬大,支撐很好,雖然沒(méi)有日產(chǎn)大沙發(fā)那么軟,但是要舒服很多,特別是長(zhǎng)時(shí)間座。后備廂容積:空間利用率很強(qiáng)大,第二三排都可以比例放倒,也可以全部放倒,適用各種情景☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):四驅(qū)車(chē),第二排地板純平,這個(gè)必須好評(píng),實(shí)用性和舒適性大大提升!☆ 第三排空間:不建議成年人用,偶爾臨時(shí)救急可以,長(zhǎng)時(shí)間會(huì)累!
配置:性價(jià)比不能算高了,這是旗艦車(chē)型,又是新款上市,也沒(méi)有什么優(yōu)惠,好車(chē)是好車(chē),但是價(jià)格要攔住很多人吧,希望有更多人認(rèn)可中國(guó)制造的好車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力非常滿意,4.3秒零百加速像起飛的感覺(jué),在路上只要你想超車(chē),從沒(méi)讓你失望過(guò)故障-動(dòng)力系統(tǒng):動(dòng)力方面沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何故障,只是混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng),這點(diǎn)不是太舒服
越野: 懸架的一部分用了鋁合金的材質(zhì),是可以提升操控性的,開(kāi)著的感覺(jué)非常好,完全沒(méi)有一般suv那種笨笨的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),底盤(pán)的支撐性也很好。剎車(chē)系統(tǒng)也很強(qiáng)大,布雷博的剎車(chē)系統(tǒng),無(wú)論跑多快都感覺(jué)輕輕一踩就可以剎住車(chē)。
油耗:我覺(jué)得還好吧,都說(shuō)冬天的時(shí)候能耗會(huì)高一些,到時(shí)候看看吧。
舒適:舒適性我就先講講人體工程學(xué)吧,這個(gè)配置很高,各種電子的機(jī)械的都配了很高,電子科技我不多說(shuō),新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)特別強(qiáng)大,我主要是說(shuō)說(shuō)機(jī)械部分,一、個(gè)人覺(jué)得調(diào)節(jié)座椅前后的按鈕,有點(diǎn)靠后,需要用手往后摸才摸的到。二、座椅寬大,但對(duì)瘦子來(lái)說(shuō)并不是特別友好,包裹性感覺(jué)不是很強(qiáng)。三、中控臺(tái)上的物理按鍵面板材料太容易有劃痕了,鋼琴烤漆是不錯(cuò),但是確實(shí)需要貼膜保護(hù)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2575公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是它的動(dòng)力,確實(shí)很強(qiáng)勁,起步可以秒殺很多車(chē)型。
缺點(diǎn):最不滿意度的地方就是內(nèi)飾的味道我覺(jué)得有點(diǎn)大,因?yàn)橛泻⒆訂,平時(shí)接送孩子放學(xué),孩子也是經(jīng)常坐車(chē)的,這樣對(duì)孩子肯定不太好,不過(guò)銷(xiāo)售人員送了我們香薰,還有自己在網(wǎng)上買(mǎi)的也有去味的,平時(shí)天氣好的時(shí)候多開(kāi)開(kāi)窗戶,味道散的也快,所以這也不算什么缺點(diǎn)吧。
外觀:滿分,顏值配置都是一流。特別是22存輪胎和矩陣式LED大燈,尾燈點(diǎn)亮效果很贊
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是相當(dāng)高檔上檔次,又不失科技感,真皮材質(zhì),平時(shí)用來(lái)接客人也是撐得住面子的。
空間:這款車(chē)的空間座位是七座,可以滿足更多的人員乘坐需求,平常我都是放倒的,放一些日常車(chē)上的行李,后備箱就有了,車(chē)內(nèi)前排后排座位空間也很充足,中等身材的我戳戳有余
配置:我覺(jué)得這款車(chē)性價(jià)比挺高的,高顏值,高配置,大空間,我也是反復(fù)看了好多車(chē),對(duì)比了好幾款,才選的比亞迪唐,整體都很棒,這款車(chē)整車(chē)質(zhì)保時(shí)間也很長(zhǎng),后期來(lái)說(shuō)是很實(shí)用的,總之就是性價(jià)比超高的一款車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力真爽!開(kāi)始就說(shuō)了現(xiàn)在已經(jīng)中毒了!感覺(jué)混動(dòng) 經(jīng)濟(jì)最舒服!混動(dòng) 運(yùn)動(dòng)太吵了!也沒(méi)快多少!
越野: 全時(shí)四驅(qū)感覺(jué)和原來(lái)的前驅(qū)車(chē)差別不大,方向盤(pán)輕盈,隨速變化挺明顯 過(guò)彎也把控得住,不是專業(yè)的描述不好。
油耗:能耗其實(shí)沒(méi)有過(guò)多的關(guān)注。日常上下班使用純電模式較多,百公里油耗約在8L,電耗約在15.7,應(yīng)該也還不錯(cuò)吧。畢竟唐的整車(chē)重量已經(jīng)去到2噸了。這個(gè)能耗其實(shí)也很節(jié)省了。加上家里安裝了充電樁,充電也方便。
舒適:懸架調(diào)教還是比較好的,專業(yè)的不知道怎么說(shuō),就是與我開(kāi)的原來(lái)車(chē)對(duì)比那種對(duì)顛簸路緩沖后的感覺(jué),非常不錯(cuò)
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