比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7746）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3098）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2430）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1628）+1 猛禽級(jí)別加速（1601）+1 新能源尖刀（1501）+1 厚重感強(qiáng)（1252）+1 牛掰（1248）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（495）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3857）+1 貴（2362）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（931）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�422）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：反正又沒(méi)有要去參賽只是作為家用而已，要那么大的動(dòng)力也沒(méi)用，還費(fèi)油。我開車并不想要什么刺激速度感、推背感，動(dòng)力不是我關(guān)注的重點(diǎn)啊。反正對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的，表哥開他的越野車習(xí)慣了，嫌棄這個(gè)唐dm-i。但這本來(lái)就不是一個(gè)級(jí)別的車，用車需求也不一樣啊，無(wú)法做比較的，反正喜歡就好。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：唐DM-i的混動(dòng)邏輯很聰明，在起步以及低速行走的時(shí)候基本上都是電驅(qū)動(dòng)的，所以行駛感覺(jué)是十分的平順。8秒左右的百公里加速雖然比不上主打性能的唐DM車型，但是已經(jīng)超過(guò)絕大部分其他家的SUV車型。跑高速的動(dòng)力也不弱，時(shí)速一百公里的時(shí)候如果想要超車，踩下油門踏板動(dòng)力馬上出來(lái)，非常輕松一點(diǎn)都不拖泥帶水。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1589公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力總成開著還是很順滑的，不管是在城市里面開的時(shí)候，還是我自己在高速上巡航的時(shí)候，都覺(jué)得動(dòng)力夠用。而且即使我平時(shí)早晚高峰遇到了堵車的情況，車子頻繁的加速減速，我也是沒(méi)有感覺(jué)到闖動(dòng)的身體，體會(huì)不到頓挫感。這么大的車，動(dòng)力始終是充沛的，車子的動(dòng)力舒適比較強(qiáng)勁的那種，不是夠用，是有點(diǎn)過(guò)剩了。所以我大部分時(shí)間都是經(jīng)濟(jì)模式。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4772公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)也是比較不錯(cuò)的，在試駕的時(shí)候我就感受到了很好的動(dòng)力表現(xiàn)。而且這臺(tái)車擁有好幾個(gè)模式，最重要的是，在模式切換的過(guò)程中，不會(huì)感受到任何的頓挫感。無(wú)論是前期起步還是后期加速，動(dòng)力輸出的一直都很穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11059公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：L2級(jí)的駕駛模式滿足任何駕駛路段，讓你安全放心的駕車。同時(shí)搭載著20寸的輪轂讓您駕駛更安全更有動(dòng)力抓地力更強(qiáng)，并且搭載1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上電機(jī)動(dòng)力達(dá)到2.0T的總和動(dòng)力，滿足您任何路況
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這么大的一個(gè)車，如果動(dòng)力跟不上的話，那么是非常差勁的，但是唐dm-i動(dòng)力給我的感覺(jué)，真的是特別的充沛，感覺(jué)整個(gè)車身有源源不斷的動(dòng)力，1.5的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于日常代步工具箱來(lái)說(shuō)是非常夠用的，而且尤其是跑高速的時(shí)候，你特別能感覺(jué)到動(dòng)力真的是源源的輸出不斷，讓你覺(jué)得非常的有推背感。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面整體還不錯(cuò)，純電模式感覺(jué)動(dòng)力更強(qiáng)勁一點(diǎn)，動(dòng)力平順性我覺(jué)得還可以，底盤還是挺穩(wěn)的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁了，不管是在市區(qū)還是在高架快速通道，這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)都非常的棒，油門踩下去不需要太深，反應(yīng)速度很快，超車無(wú)敵手了，只是市區(qū)路段也就只能體現(xiàn)它起步的魅力了，開高速的時(shí)候感覺(jué)也挺好的，想超車還比較順利，也還比較平穩(wěn)。
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