一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7746）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3098）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2430）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1628）+1 猛禽級(jí)別加速（1601）+1 新能源尖刀（1501）+1 厚重感強(qiáng)（1252）+1 牛掰（1248）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（495）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3857）+1 貴（2362）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（931）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�422）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)在低速行駛下非常輕盈，操作方便，在高速行駛的時(shí)候方向盤(pán)很沉穩(wěn)，非常有方向感，整個(gè)底盤(pán)感覺(jué)很穩(wěn)，比較安全，操控性強(qiáng)，不會(huì)飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 德宏
裸車(chē)價(jià)格30.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4619公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這一塊，由于我是老司機(jī)，基本上的功能我開(kāi)一遍就會(huì)了，所以感覺(jué)操控起來(lái)還是非常簡(jiǎn)單的，更何況這輛車(chē)子的方向盤(pán)本身就比較靈活，所以我覺(jué)得即使是新手應(yīng)該也能很好操控才對(duì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6548公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)很好開(kāi)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常輕盈，哪怕這么大的車(chē)身，女性也可以輕松駕馭，坐在駕駛位上也沒(méi)有盲區(qū)，讓我的自信心增強(qiáng)不少，底盤(pán)的支撐性也很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有明顯的傾斜感，轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，還有一些輔助配置的支持。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格32.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2012公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，手感也輕盈，上高速后也不會(huì)覺(jué)得車(chē)身飄，所以開(kāi)起來(lái)很輕松，操控很簡(jiǎn)單，另外還有三種駕駛模式可以選擇，一般使用經(jīng)濟(jì)就行，運(yùn)動(dòng)的比較強(qiáng)些，還有一個(gè)是雪地，基本用不到，不過(guò)這車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格30.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4612公里
綜合評(píng)分
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越野：
這么大體型的車(chē)給我操控上帶來(lái)的難度和挑戰(zhàn)也需要更大一點(diǎn)的，尤其是剛買(mǎi)到手的這一個(gè)月左右，我覺(jué)得上手駕馭這款車(chē)的時(shí)候還沒(méi)有那么的熟悉，甚至期間有幾次我差點(diǎn)兒就把路邊停放的車(chē)輛給刮蹭到了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格32.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4365公里
綜合評(píng)分
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越野：
以前總覺(jué)得SUV的穩(wěn)定性不好，但這車(chē)給我的感覺(jué)不錯(cuò)，盡管那么強(qiáng)的動(dòng)力，跑的快了也不飄，底盤(pán)穩(wěn)穩(wěn)的，安全性很強(qiáng)。車(chē)上還有主動(dòng)剎車(chē)，遇到意外情況也可以避免發(fā)生事故，360度全景影像的實(shí)用性也高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格30.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
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越野：
唐新能源的方向盤(pán)調(diào)校的也比較精準(zhǔn)，可以很好的滿(mǎn)足日常的行車(chē)需要，在轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有虛位，讓唐新能源的彎道表現(xiàn)比較平順。唐新能源的內(nèi)部配置還是比較豐富的，并且按鍵的設(shè)置也比較人性化，不會(huì)在操作的過(guò)程中產(chǎn)生阻隔，加上唐新能源的整車(chē)質(zhì)量比較輕盈，這讓駕駛唐新能源時(shí)可以比較靈活的進(jìn)行駕駛。但是我覺(jué)得車(chē)內(nèi)的倒車(chē)影像在夜間的清晰度沒(méi)有那么高，其他方面都比較不錯(cuò)。
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