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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格19.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為各種原因，帕薩特在終端上的優(yōu)惠力度很大，一進門就能打個幾萬塊，想想都讓人心動。我覺得這輛車還不錯，關門的聲音很大，敲擊鋼板的感覺就像是一輛坦克，給人一種很結實的感覺。
缺點：唯一讓我不滿意的是，這輛車看起來有點老氣，尤其是我選的那輛黑色，看起來更像是一輛公務車。內部結構也差不多，大量的橫線和橫線，看起來一板一眼。中控臺的材質很普通，如果不仔細看的話，很難分辨出這是一輛朗逸還是一輛帕薩特，完全看不出帕薩特的檔次。
外觀：相比于老款的帕薩特，這款車的外觀設計更加的年輕，更加的充滿活力，給人一種想要駕駛它的沖動。
內飾：內飾是大眾風格，如果把朗逸加寬一些，那就是帕薩特了，唯一的區(qū)別就是用料要好一些。
空間：帕薩特空間不錯，不然也不會選這輛車了。前排頭部空間很大，我一個186的朋友坐在駕駛座上開車都很輕松，不用擔心頂?shù)筋^。這輛車的軸距比較長，腿部空間比較大，所以很多人都會把它當成商務接待用。帕薩特的后備箱也很大，整個后備箱都很規(guī)整，足夠裝下好幾個大型登機箱了。
配置：綜合來看，帕薩特確實是一款性價比很高的綜合型車。油耗也是中規(guī)中矩，空間也不錯，所以對于我來說，作為一個商業(yè)用途，感覺還不錯。
動力：雖然這輛車只有1.4 t，但因為動力系統(tǒng)已經成熟，所以它的動力性能并不差。在城市里開這輛車，渦輪介入的時間比較早，幾乎感覺不到，日常跟車也比較順暢。這輛車的動力非常適合在環(huán)城路或者高速上行駛，中段加速效果非常好。
操控：
這輛車開起來比看起來要輕盈得多，方向盤很細膩，在城市里開起來也很舒服。底盤給人的感覺就像是德式的厚重，在高速上非常穩(wěn)定。
油耗：其實油耗也不算太高，考慮到這輛車是渦輪車，8個左右的油耗已經很不錯了。
舒適：這輛車的隔音效果很好，除了胎噪比較大之外，其他地方的噪音都很好。底盤很舒服，而且很厚實。
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