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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程41306公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大，后面坐的人很舒服。動(dòng)力很強(qiáng)勁，超車(chē)什么的非常輕松。
缺點(diǎn)：以前開(kāi)的車(chē)子比較小，換了帕薩特以后有點(diǎn)不適應(yīng)，車(chē)身比較大，操控方面感覺(jué)沒(méi)以前那么準(zhǔn)確和靈敏，車(chē)門(mén)關(guān)門(mén)聲音不是很好聽(tīng)；開(kāi)窗時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)大但能接受；80碼以上前擋風(fēng)兩側(cè)有漏風(fēng)之感覺(jué)；機(jī)油消耗有點(diǎn)大，高速回來(lái)機(jī)油消耗明顯,音響一般；
外觀：外觀很不錯(cuò)，沉穩(wěn)中不失時(shí)尚，不管是20多歲還是4、5十歲的人都能開(kāi)，只要選好自己喜好的顏色就行，特別是尾燈，亮起來(lái)很兇悍的樣子，可惜現(xiàn)在大眾使用的家族式的臉譜，你從前面都很難分辨是什么車(chē)，要仔細(xì)看車(chē)子大小才能知道，車(chē)子的輪轂設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，不管是17寸5幅的還是18寸的放射輪轂，都是經(jīng)典啊，車(chē)身上的裝飾亮條襯托出了中級(jí)車(chē)的檔次，還有迎賓踏板，也是非常的實(shí)用。
內(nèi)飾：我的是桃木面板，黑色的內(nèi)飾，黑色內(nèi)飾就是容易臟，而且夏天更容易吸熱，溫度上升快，不過(guò)黑色比淺色的要好看點(diǎn)，桃木面板看起來(lái)比較成熟，我不大喜歡，可是沒(méi)得選，要是能換金屬拉絲的就好了，看上去比較時(shí)尚，整體的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，塑料感不是很強(qiáng)，中控看上去不是很復(fù)雜的樣子，簡(jiǎn)單實(shí)用，這是大眾的一貫風(fēng)格。
空間：上文已經(jīng)提到，沒(méi)話(huà)說(shuō)。怎一個(gè)寬敞舒適了得。后備箱也夠大。就是儲(chǔ)物空間感覺(jué)還可以更加合理一些。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在更是有2W左右的優(yōu)惠，還有蘋(píng)果手機(jī)送，我買(mǎi)的時(shí)候是剛出來(lái)，一分錢(qián)的優(yōu)惠都沒(méi)，還沒(méi)手機(jī)，就送了點(diǎn)垃圾的裝飾，虧大了。
動(dòng)力：2.0TSI+6DSG的黃金組合，既渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱，變速箱是進(jìn)口的6速濕式變速箱，從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)帕薩特還是沒(méi)有任何問(wèn)題的，也可以想象，A6L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)1.7噸的車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，更別說(shuō)這個(gè)200匹的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)拉一個(gè)1.5噸重的帕薩特了，只要輕點(diǎn)油門(mén)，車(chē)子立即就有反應(yīng)，特別是到2000轉(zhuǎn)左右，渦輪介入后，動(dòng)力更是強(qiáng)勁，不管是等紅燈起步，還是超車(chē)，都是得心應(yīng)手，這款2.0TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有200馬力的動(dòng)力，峰值扭矩也達(dá)到了280Nm，并且在1700以上基本都可以全力輸出，官方給出的0-100km/h加速是8.0秒，經(jīng)過(guò)網(wǎng)上眾多車(chē)友多次實(shí)測(cè)0-100km/h的加速時(shí)間為7.2秒左右，我以前開(kāi)的小車(chē)大概在11秒左右，這個(gè)數(shù)據(jù)足可以秒殺掉大街上95%以上的車(chē)輛。
操控：
開(kāi)過(guò)朋友的蒙迪歐致勝，都說(shuō)福特的操控性好，可我要說(shuō)的是，大眾車(chē)的操控真心的比福特好，雖然咱是業(yè)余司機(jī)，但新帕那種精確的操控性還是帶給我很多的駕駛樂(lè)趣。
油耗：現(xiàn)在車(chē)子開(kāi)了大概4W公里了，行車(chē)電腦上顯示的總平均油耗是9.2，應(yīng)該說(shuō)比我的預(yù)期要低很多，比我前面開(kāi)的A級(jí)車(chē)還要低，以前的油耗在9.7的，排量是1.8自吸的；車(chē)子在城市里開(kāi)的油耗在10個(gè)左右，在高速上油耗很低，我開(kāi)120碼的時(shí)候，顯示在5.幾，可以說(shuō)很滿(mǎn)意的油耗了。
舒適：打孔真皮的舒適性不錯(cuò)的，柔軟度不夠，這一點(diǎn)乘坐舒適性上明顯比朋友的蒙迪歐差一些，不過(guò)也還不錯(cuò)啦。后排的座位角度有點(diǎn)怪，坐著明顯不如昊銳舒服，裸車(chē)30萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)，基本都做過(guò)，昊銳的后排舒適性可以秒殺所有對(duì)手。新帕在設(shè)計(jì)上要學(xué)習(xí)啊，都是上海大眾。
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