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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗方面真的是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，非常滿意這樣的油耗。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相對顯老
外觀：外觀個人覺得很好看，沒有老款那么圓潤，線條更加明顯，更加年輕，時尚氣息更多了！
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：空間 同級別標(biāo)桿 但座椅 腿部支撐性不好 座椅短 薄 但新款比老款座椅要強(qiáng)一點(diǎn)
配置：個人覺得不失被稱為“B級王”的稱號。性價比還是挺滿意的，想有的配置，該有的的都有。趁現(xiàn)在1.4T購置稅還有減半的政策，選裝了17寸輪轂米其林輪胎，20萬出頭落地，個人感覺還是不錯的。
動力：1.4T的排量，動力還是有些意外，起步的候時感覺比朋友那輛2.0L的天籟還快，車子看著挺重的，但是開起來挺輕快的，一腳油門下去，沒有以前自動檔的那種頓挫感。
操控：
帕薩特典型B級車的駕駛感，無論是大小坑的過濾還是路面回饋搞都非常的不錯，指哪打哪。而且剎車給人特別放心的感覺。之前開過朋友的高爾夫，感覺高爾夫?qū)π】拥倪^濾明顯不足，這個感受在帕薩特上完全不存在。如果說小帕操控不足的點(diǎn)呢，就是被稱為歪把子，方向盤中軸線和座椅的中軸線不在同一條直線上，總會感覺怪怪的。
油耗：市區(qū)油耗不滿意，走效區(qū)，高速很省油，相差很大。
舒適：因?yàn)榛径际窃诔菂^(qū)道路跑，這款車的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，基本上沒有顛簸的感覺，個別路段路況不好，搖晃程度也是可以接受的。
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