一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2019款 380TSI 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買(mǎi)商家
重慶百事達(dá)華眾汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外形大氣優(yōu)雅、車(chē)內(nèi)空間寬敞無(wú)比、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：價(jià)格稍高、內(nèi)飾用料一般、城區(qū)道路行駛油耗較高、隔音效果一般，高速行駛風(fēng)噪和胎噪明顯
外觀：前臉霸氣十足、側(cè)面優(yōu)雅流動(dòng)、車(chē)尾敦實(shí)飽滿(mǎn)，配上18吋多條幅輪轂，凸顯出強(qiáng)大的氣場(chǎng)
內(nèi)飾：深色系的配色營(yíng)造出較濃厚的商務(wù)氣息，用料談不上多好，但視覺(jué)感受比較精致，各種按鍵和旋鈕的做工和手感也屬上乘，總體感覺(jué)低調(diào)內(nèi)斂
空間：4933mm、1836mm、1469mm的三圍加上2871mm的軸距帶來(lái)了巨大的車(chē)內(nèi)空間，本人典型的南方人身形，就算以前的老款朗逸都令我覺(jué)得空間寬敞，更不用說(shuō)是新款帕薩特了，前排調(diào)整好主副駕合適位置頭部有兩拳余量，后排頭部空間兩拳以上，腿部空間超過(guò)一肘，完全是D級(jí)車(chē)般的存在
配置：尊貴版的配置相當(dāng)豐富，特別是一系列行車(chē)輔助方面的配置和燈光自動(dòng)調(diào)節(jié)的配置相當(dāng)實(shí)用，一些能體現(xiàn)高級(jí)感的座椅按摩、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、電動(dòng)后備箱等配置可算是錦上添花
動(dòng)力：2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，220匹馬力的數(shù)據(jù)在當(dāng)下同級(jí)別2.0T車(chē)型中不算出眾，但絕對(duì)是足夠了，渦輪介入較早，完全不用擔(dān)心城市里走走停停跟車(chē)會(huì)跟不上節(jié)奏。其實(shí)330 TSI的車(chē)型就完全能滿(mǎn)足日常用車(chē)需求了，380 TSI的動(dòng)力更是絕對(duì)的富余很多了。
操控：
電動(dòng)助力非常輕柔，不像液壓助力那樣沉重，但是方向盤(pán)曠量也大了許多，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向指向性不如機(jī)械液壓助力那么很清晰。高速行車(chē)穩(wěn)定性很好，急轉(zhuǎn)向急變道時(shí)車(chē)身的支撐性很穩(wěn)重，整體駕駛感受車(chē)身厚重感很足，高速過(guò)彎側(cè)傾不大，總體操控感和帕薩特沉穩(wěn)大氣的氣質(zhì)很符合
油耗：說(shuō)到油耗就不得不提到大眾的雙離合變速箱，打個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋扔�，雙離合變速箱給我的感覺(jué)就像個(gè)具有雙重人格的人，交通狀況良好的路段比如高速公路和沒(méi)有紅綠燈的暢通城區(qū)路段即使是380 TSI車(chē)型的油耗都能跑到6-7升的百公里油耗；但是一旦在早晚高峰的城區(qū)擁堵路段行駛，最低油耗也不會(huì)低于10升每百公里的油耗，經(jīng)常都是12升以上。
舒適：隔音效果稍有欠缺，德系車(chē)底盤(pán)厚重的質(zhì)感還在，慮震效果不錯(cuò)，車(chē)身不會(huì)有多余的跳動(dòng)，座椅舒適度也還行，總體舒適程度讓人滿(mǎn)意
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