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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀(guān)大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5935）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款帕薩特外觀(guān)時(shí)尚，商務(wù)風(fēng)很濃，空間大，家用商務(wù)兩用，保值率高。優(yōu)點(diǎn)確實(shí)比較多。
缺點(diǎn)：目前最不滿(mǎn)意的車(chē)門(mén)稍微有一點(diǎn)重，有時(shí)候開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候需要花一點(diǎn)力氣，雨刮器長(zhǎng)時(shí)間不用，有時(shí)候會(huì)挺能刮干凈的刮完之后會(huì)有比較明顯的痕跡
外觀(guān)：我覺(jué)得這輛車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)的還是比較精致大氣的，看著比較吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)好像跟之前的老款區(qū)別不大，設(shè)計(jì)風(fēng)格還是有點(diǎn)偏商務(wù)，有點(diǎn)正式。
空間：空間方面反正我是覺(jué)得內(nèi)部乘坐的大小設(shè)計(jì)的合理的，不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的容積也比一般的轎車(chē)大一些。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)挺劃算的，配置豐富實(shí)用，優(yōu)惠力度還很大，所以就感覺(jué)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：帕薩特動(dòng)力方面是表現(xiàn)不錯(cuò)的，試駕的時(shí)候就見(jiàn)識(shí)到啦，一腳油門(mén)嗖一下的就沖出去啦。
操控：
開(kāi)起來(lái)帕薩特的靈活度還是十分不錯(cuò)的，高速的時(shí)候很穩(wěn)，爛路的時(shí)候也比較穩(wěn)，方向盤(pán)的虛位很小，握感還是很舒服的。
油耗：油耗目前，七個(gè)油百公里，我覺(jué)得我這輛車(chē)的油耗挺低的，還是非常省油的，我能接受
舒適：舒適性，我總體來(lái)說(shuō)感覺(jué)是非常優(yōu)秀的，座椅非常的舒適，寬敞，時(shí)間坐久了，屁股不會(huì)難受，因?yàn)樗奶畛湮锾貏e的柔軟適中，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，剛剛好，然后過(guò)一些坑坑洼洼的路面的話(huà)，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的顛簸，空調(diào)蠻給力的，大夏天的時(shí)候開(kāi)空調(diào)，制冷速度還蠻迅速的，開(kāi)長(zhǎng)途的話(huà)也不會(huì)太累，腰部跟腿部不會(huì)難受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是這車(chē)的外觀(guān)了。帕薩特這個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息十足，相比較老款來(lái)說(shuō)越來(lái)越年輕時(shí)尚了，而且修長(zhǎng)的車(chē)身使得空間也更加寬敞。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾的異味挺重的，在高提新車(chē)的時(shí)候比較強(qiáng)烈，然后后面一段時(shí)間散去也挺快的，然后就是，車(chē)門(mén)蠻重的
外觀(guān)：說(shuō)到這輛車(chē)子的外觀(guān)的話(huà)，我覺(jué)得它的車(chē)輪設(shè)計(jì)的不是很好看，其他的地方倒是沒(méi)什么問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾自己并不是特別喜歡，但是也說(shuō)不上討厭，因?yàn)樽约嚎催@個(gè)內(nèi)飾看的已經(jīng)夠多了，已經(jīng)出現(xiàn)審美疲勞了，但是內(nèi)飾的用料還是可以的，很多地方都是軟包裹的材料，還有皮質(zhì)的材料，內(nèi)飾看起來(lái)還是稍微有一點(diǎn)檔次的
空間：車(chē)的空間也是沒(méi)什么說(shuō)的了。B級(jí)車(chē)基本以空間著稱(chēng)吧。我的這個(gè)車(chē)車(chē)長(zhǎng)基本達(dá)到了4米9的長(zhǎng)度了。前排我調(diào)節(jié)到我很舒適開(kāi)車(chē)的位置吧，后排我還有很大的空間，我可以翹個(gè)二郎腿啊什么的，還是有一定的距離和空間的。后備箱空間也是大的，我能塞下很多很多的東西呀，上次送丈母娘搬家，基本就是我這個(gè)車(chē)?yán)臇|西，后備箱塞了滿(mǎn)滿(mǎn)的行李箱，前面塞滿(mǎn)了被子啊什么的，所以空間基本上沒(méi)說(shuō)的了。
配置：這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得他的性?xún)r(jià)比還是很高的，不管是外觀(guān)空間還是配置來(lái)說(shuō)，都能滿(mǎn)足我的需求，入手很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)說(shuō)的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有很高效的動(dòng)力輸出而且渦輪介入工作比較早，油門(mén)踩的稍微深一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升明顯，渦輪就會(huì)自動(dòng)介入工作了，變速箱換擋銜接順暢，動(dòng)力響應(yīng)更積極，有的時(shí)候趕時(shí)間，需要不停的超車(chē)，需要不斷的并道，反正動(dòng)力跟得上，加速超車(chē)時(shí)也有推背感。
操控：
我感覺(jué)這輛車(chē)子在操控的時(shí)候，方向盤(pán)不是很靈活，這讓我有一些不太滿(mǎn)意。
油耗：百公里9個(gè)左右吧，B級(jí)車(chē)的正常水平，個(gè)人能接受。
舒適：舒適性方面因?yàn)楫愇队悬c(diǎn)影響，新車(chē)子給我的感覺(jué)味道是有點(diǎn)大的，我朋友跟我差不多時(shí)間買(mǎi)的車(chē)他車(chē)就沒(méi)有味道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格21.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾帕薩特真不愧是大眾的經(jīng)典車(chē)型，就是好看。這輛車(chē)外觀(guān)最大的優(yōu)點(diǎn)就是不顯得笨重，這得益于它自身的腰線(xiàn)和修長(zhǎng)的車(chē)身，不僅在視覺(jué)上增加了層次感，而且還增加了外觀(guān)的靈動(dòng)性,在嚴(yán)肅的車(chē)身中增添了一分活潑的氣息。應(yīng)該是可以納入首選的一輛車(chē)，后面就是關(guān)于他的一個(gè)保值率了，大眾本身品牌效應(yīng)就好，所以大眾帕薩特的保值率在所有的車(chē)子中也算數(shù)一數(shù)二的了，買(mǎi)其他車(chē)，可能就是面臨著迅速降價(jià)的危險(xiǎn)，所以通過(guò)方面綜合考慮，選擇了這款車(chē)。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面吧，內(nèi)飾設(shè)計(jì)好像跟之前的老款區(qū)別不大，設(shè)計(jì)風(fēng)格還是有點(diǎn)偏商務(wù)，有點(diǎn)正式。
外觀(guān)：外觀(guān)是漂亮的，確實(shí)這個(gè)車(chē)有著一個(gè)很不錯(cuò)的外觀(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還是比較簡(jiǎn)單的，不過(guò)大眾的設(shè)計(jì)基本都這樣，我也能接受，只要實(shí)用就行。
空間：空間還是很大的，一家人坐上去都是空間很寬闊的
配置：我覺(jué)得如果是想要買(mǎi)一輛日常家用車(chē)的話(huà)，這款帕薩特還是一個(gè)比較不錯(cuò)的選擇的，所以我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：變速箱在供油的時(shí)候比較及時(shí)，不管是低速還是猛的加速都能保持流暢，沒(méi)有那種頓挫感出來(lái)。
操控：
操控特別好，轉(zhuǎn)向動(dòng)力都沒(méi)問(wèn)題，底盤(pán)及懸架這個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)，路上特別穩(wěn)，這點(diǎn)是買(mǎi)其他車(chē)比不了的。
油耗：平常主要就是在市區(qū)開(kāi)的比較多，偶爾也回鄉(xiāng)下。油耗8個(gè)左右，還是挺省的。
舒適：舒適性方面目前都o(jì)k，因?yàn)檐?chē)內(nèi)寬敞坐進(jìn)去給人的感覺(jué)就蠻舒暢的，而且頭頂還有個(gè)大天窗采光又好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是它的外觀(guān)設(shè)計(jì)了，整體看上去會(huì)比較穩(wěn)重這個(gè)車(chē)身，也不會(huì)顯老，中規(guī)中矩，辨識(shí)度很高的它很遠(yuǎn)就能一眼認(rèn)出。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方還真沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，如果非要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà)，新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)有一點(diǎn)異味，不過(guò)味道消去的速度蠻快的，然后第二點(diǎn)就是后排中間凸起的地板有點(diǎn)高
外觀(guān)：外形設(shè)計(jì)真的是越來(lái)越好看了，很美觀(guān)，看起來(lái)年輕很多，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，整體風(fēng)格偏向年輕化，但是又不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，操控臺(tái)挺有科技感的，然后配置很豐富，許多配置用的挺順手的，音響的音質(zhì)也很不錯(cuò)，在車(chē)?yán)锩媛?tīng)音樂(lè)氛圍感，挺好的，整體的感覺(jué)簡(jiǎn)潔明了，細(xì)節(jié)方面做的也挺到位的
空間：空間我感覺(jué)在同級(jí)別的車(chē)型中，空間我覺(jué)得是最大的，空間乘坐非常的舒適，特別寬敞平常的家用基本上可以滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的，特別是扶手箱的位置很方便，而且空間很大，很深，可以放好多東西，后排座椅放倒，可以把后備箱的空間延展開(kāi)來(lái)，可以放一些比較大型的物件我身高一米七三，然后頭部空間超級(jí)寬敞，腿部的話(huà)也沒(méi)有任何的壓力，乘坐起來(lái)非常舒服，開(kāi)車(chē)的時(shí)候特別的輕松車(chē)內(nèi)坐五個(gè)人，沒(méi)有絲毫的壓迫感而且后排中央地板凸起的位置也不算太高
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，車(chē)子也很實(shí)用，買(mǎi)的時(shí)候有優(yōu)惠，各方面都很滿(mǎn)意
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，比不上爆發(fā)性特別好的，但家用夠用，坐四個(gè)人后動(dòng)力就要加一些，沒(méi)有一個(gè)人開(kāi)那么爽。
操控：
一開(kāi)始還是有些不適應(yīng),倒車(chē)和側(cè)方停車(chē)都要完全依靠屏幕成像，要是車(chē)位窄一些車(chē)還倒不進(jìn)去，畢竟這個(gè)長(zhǎng)度擺在這里了,操控有點(diǎn)需要適應(yīng)一段很長(zhǎng)時(shí)間。不得不說(shuō)大眾帕薩特的方向盤(pán)摸起來(lái)還是很順手的，轉(zhuǎn)向方面很精準(zhǔn)。
油耗：車(chē)子開(kāi)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，不過(guò)我覺(jué)得燃油經(jīng)濟(jì)性還可以，百公里才7.9升油左右。
舒適：舒適性一直都挺好的，承載式的車(chē)身，很扎實(shí)很穩(wěn)定的懸架，前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛，電動(dòng)助力，還有整車(chē)的隔音都是非常好的，坐在車(chē)?yán)锩婧芊潘�，一家人也很享受自駕游的過(guò)程。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方顏值非常的耐看遠(yuǎn)看像一顆閃閃發(fā)光的星星，特別的明亮，而且前臉的大燈也很有那種科技感，打開(kāi)燈光的時(shí)候非常的好看整個(gè)外形的線(xiàn)條非常的柔暢，棱角分明，非常有層次，這是我人生中第二臺(tái)車(chē)，之前開(kāi)的是一輛二手的帕薩特，感覺(jué)外形沒(méi)有現(xiàn)在那么好看，以前的車(chē)型比較老氣，內(nèi)飾部分也是挺難看的，新款這輛車(chē)的外形內(nèi)飾都有了非常大的改進(jìn)跟提升，內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)跟用料都蠻好的，配置比較豐富，然后空間方面也表現(xiàn)的很不錯(cuò)，前后排都特別的寬敞，車(chē)內(nèi)的各種輔助駕駛的功能，我用起來(lái)很方便，安全順心，動(dòng)力很不錯(cuò)，稍微給點(diǎn)油門(mén)速度提升超級(jí)快，超車(chē)非常的給力，能一下子超過(guò)前面的車(chē)子，然后新手也挺適合上手的，我的愛(ài)人也是剛剛駕照考過(guò)來(lái)不久，他開(kāi)這輛車(chē)說(shuō)蠻好開(kāi)的，很不錯(cuò)，價(jià)格方面也挺合適的，比較的親民不會(huì)太貴，優(yōu)惠力度挺大的，買(mǎi)車(chē)就要在搞活動(dòng)的時(shí)候買(mǎi)，我覺(jué)得特別劃算，舒適度的表現(xiàn)也還可以，音箱音質(zhì)好，然后隔音也還不錯(cuò)，整體的底盤(pán)調(diào)教也挺柔軟適中的
缺點(diǎn)：有優(yōu)點(diǎn)就會(huì)有缺點(diǎn)的，要不怎么襯托優(yōu)點(diǎn)的重要性，我是忠實(shí)的大眾粉絲，對(duì)于大眾品牌的車(chē)型還是很了解的，從朗逸到帕薩特，從緊湊型到中型，一共開(kāi)了一個(gè)多月，要說(shuō)特別不滿(mǎn)意的可能不存在，小來(lái)小去的問(wèn)題無(wú)法避免，暫時(shí)來(lái)看，后排地板中間位置有明顯的凸起，高度大概10公分左右，如果滿(mǎn)載的情況，坐在后排中間的乘客腿部空間不是很充足，坐姿不是很舒服，要是純平的地板，那就完美了；還有就是很常見(jiàn)的問(wèn)題，新車(chē)剛開(kāi)回來(lái)，內(nèi)飾當(dāng)中有塑料的味道，有膠水的味道，雖然不是很明顯，但每天早上打開(kāi)車(chē)門(mén)也是聞得到的，用了一些常見(jiàn)的方法，效果還是比較好的。
外觀(guān)：外觀(guān)是我比較喜歡的原因，也是我選擇它的最重要的原因，整個(gè)車(chē)的前臉特別的時(shí)尚洋氣，然后開(kāi)出去也挺有回頭率的設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)膸洑鈿鈭?chǎng)蠻強(qiáng)大的
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，我老婆就不太愛(ài)，她覺(jué)得內(nèi)飾沒(méi)有特別高級(jí)的感覺(jué)。人無(wú)完人， 車(chē)無(wú)完車(chē)，大眾的內(nèi)飾一直是這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，配置跟得上就行。我覺(jué)得其他的優(yōu)勢(shì)完全可以彌補(bǔ)他這一塊的缺點(diǎn)
空間：空間坐進(jìn)去覺(jué)得是真寬敞，后排座椅我坐進(jìn)去都可以?xún)赏壬熘卑胩芍髠湎湟采睢?/span>
配置：總體來(lái)說(shuō)，大眾帕薩特既能滿(mǎn)足面子也能滿(mǎn)足里子，雖然他并不是一輛完美的車(chē)，但是他是同級(jí)別車(chē)中或者說(shuō)是這個(gè)價(jià)位的車(chē)中性?xún)r(jià)比最高的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于家用的話(huà)，這個(gè)動(dòng)力足夠強(qiáng)勁了。
操控：
操控上面剎車(chē)跟油門(mén)的腳感挺舒服的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)腳不會(huì)累它的輕重非常的合適，方向盤(pán)的輕重也很合理，剛剛好轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候手不會(huì)很累，很輕松，然后操控的感覺(jué)是很平順的，不會(huì)有頓挫感，開(kāi)起來(lái)也比較的舒服
油耗：油耗表現(xiàn)還可以的，稍微給了我那么一點(diǎn)驚喜，雖然提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，一個(gè)多月的時(shí)間才跑了2200公里，至今還沒(méi)跑過(guò)高速，但現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還算穩(wěn)定，目前百公里7.5個(gè)油。
舒適：車(chē)輛的舒適性不賴(lài)，懸掛挺軟的。過(guò)一些坑坑洼洼的地方啊，不至于人被車(chē)震得跳起來(lái)屁股離開(kāi)座位，他的抖動(dòng)是很緩慢的，不會(huì)很抖動(dòng)，感覺(jué)有點(diǎn)像空氣懸掛的感覺(jué)了。高速行駛過(guò)一個(gè)小陡坡的時(shí)候啊，不減速過(guò)去，車(chē)不會(huì)騰空起飛一下下，反而是吸地力很好，吸附力很強(qiáng)的。舒適性真心不錯(cuò)，座椅也是很軟的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人到中年，總想追求穩(wěn)定和舒適，褪去了年少輕狂，踏踏實(shí)實(shí)的工作，幸幸福福的過(guò)日子，之前有一輛朗逸，開(kāi)了五六年，整體表現(xiàn)還算滿(mǎn)意，這不是孩子越來(lái)越大了，我們一家人也想追求更高的出行品質(zhì)了，這才考慮換車(chē)的。選擇最新款的帕薩特，通過(guò)一個(gè)多月的用車(chē)感受，最滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)：第一點(diǎn)，三大件特別穩(wěn)定，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合的變速箱，動(dòng)力輸出充沛，起步平順，加速過(guò)程也很有力量，底盤(pán)當(dāng)然很扎實(shí)了，就算車(chē)速很快，就算是急轉(zhuǎn)彎都是可以平穩(wěn)過(guò)渡的；第二點(diǎn)，價(jià)格合理，雖然剛剛上市，但是還有一定優(yōu)惠力度的，相比于同級(jí)別的中型車(chē)，帕薩特的性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)子的油耗偏高，座椅長(zhǎng)時(shí)間坐起來(lái)不是很舒服，車(chē)輪設(shè)計(jì)的不是很好看，新車(chē)的話(huà)肯定是內(nèi)飾有異味。
外觀(guān)：霸氣的外形還是特別的引人注目的，帕薩特車(chē)子的車(chē)漆很亮，加上寬大的格柵裝飾，給人很沉穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)這條內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題，因?yàn)檫@輛車(chē)子的內(nèi)飾材質(zhì)還是比較好的。
空間：空間非常的好，比較的勻稱(chēng)，車(chē)內(nèi)的很多儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很方便，也很人性化，然后中控臺(tái)這個(gè)位置，水杯的地方非常方便，拿起隨便放的很穩(wěn)，我平常過(guò)年過(guò)節(jié)出去購(gòu)物，或者去我丈母娘家的時(shí)候，東西可以放很多，后備箱塞了滿(mǎn)滿(mǎn)的東西，都沒(méi)有任何的問(wèn)題，不在話(huà)下，上空間沒(méi)得說(shuō)的特別棒，然后我身高一米七六左右，頭部空間非常的寬敞，腿部空間也有很大的空余
配置：性?xún)r(jià)比特別高，外形很洋氣，然后動(dòng)力很強(qiáng)勁，家用也挺不錯(cuò)的，作為商務(wù)的話(huà)，接送客戶(hù)，也很不錯(cuò)，而且各個(gè)方面的性能都很不錯(cuò)，動(dòng)力舒適性都非常令我滿(mǎn)意，而且這輛車(chē)的銷(xiāo)量也挺不錯(cuò)的，能得到廣大老百姓的認(rèn)可
動(dòng)力：動(dòng)力家用的話(huà)問(wèn)題不大，對(duì)于我這種開(kāi)車(chē)追求平穩(wěn)的人來(lái)說(shuō)，動(dòng)力可以，就算開(kāi)空調(diào)，我也能接受。
操控：
操控在高速行駛的時(shí)候，車(chē)身非常的穩(wěn)定，開(kāi)始還有安全感，行駛的過(guò)程中，換擋降檔沒(méi)有頓挫感，非常平順，加速也很平順，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向輕重很合理，手感很不錯(cuò)，靈活性很好，剎車(chē)挺靈敏的，然后剎車(chē)的腳感也挺不錯(cuò)的，油門(mén)的腳感也還可以
油耗：油耗一直挺穩(wěn)定的，我這也開(kāi)了一兩個(gè)月了，油耗基本上在8個(gè)油左右徘徊，上下波動(dòng)不會(huì)太大。
舒適：這輛車(chē)子的座椅長(zhǎng)時(shí)間坐起來(lái)，我感覺(jué)不是很舒服，這是讓我有些不太滿(mǎn)意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的可能就屬外觀(guān)了，外觀(guān)真的讓人眼前一亮的感覺(jué)，特別的時(shí)尚又不是經(jīng)典，就感覺(jué)這個(gè)車(chē)子改款后就讓人更加愛(ài)上了
缺點(diǎn)：主要現(xiàn)在油價(jià)漲的太厲害了。加上天氣冷了空調(diào)上車(chē)就開(kāi)，所以百公里差不多要9個(gè)多的油耗，比我預(yù)料中的大很多，按照目前的油錢(qián)來(lái)看真心有些傷不起。
外觀(guān)：外觀(guān)造型很別致，很有亮點(diǎn)，開(kāi)出去的話(huà)還是蠻有回頭率的，前臉?lè)浅５拇髿饽涂�，整個(gè)車(chē)看起來(lái)更加的偏運(yùn)動(dòng)感跟科技感了，側(cè)身的腰線(xiàn)也是非常的順暢
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒(méi)啥新意，屏幕也比較小，氛圍燈的顏色也單調(diào)，對(duì)大眾的內(nèi)飾沒(méi)期待了。
空間：這個(gè)車(chē)的空間還是很滿(mǎn)意的！車(chē)長(zhǎng)4933cm 軸距2871cm，所以二排空間很大
配置：車(chē)的性?xún)r(jià)比還是好的，比較高，價(jià)格在我接受范圍，車(chē)的樣子我也喜歡，然后4S店買(mǎi)車(chē)還送了我保養(yǎng)，這點(diǎn)很貼心，這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比很好的。
動(dòng)力：330的動(dòng)力，起步就感覺(jué)的到給力的感覺(jué)，超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題
操控：
駕駛感受還是很不錯(cuò)的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很輕松，方向盤(pán)靈敏，有什么緊急情況也可以及時(shí)剎住車(chē)。
油耗：這款車(chē)的油耗我認(rèn)為是相當(dāng)?shù)偷�，很省油，我開(kāi)的話(huà)就是7個(gè)多點(diǎn)，表現(xiàn)的還不錯(cuò)
舒適：底盤(pán)還算穩(wěn)定，就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感有點(diǎn)大，不知道是不是因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng)的原因，空調(diào)制冷制熱的速度挺快的，前后排都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格22.24萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方，當(dāng)時(shí)在4S店提車(chē)的時(shí)候有現(xiàn)車(chē)，不像其他店，要提車(chē)都要等一個(gè)禮拜左右，提車(chē)比較的迅速然后開(kāi)了一段時(shí)間，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，也沒(méi)有在半路拋錨過(guò)質(zhì)量有保證，比較穩(wěn)定，而且在行駛過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)異響大眾品牌的品質(zhì)還是值得信賴(lài)的，然后這款車(chē)的配置也比較的多，挺豐富的，用起來(lái)也特別的方便，車(chē)的外殼挺結(jié)實(shí)的，上次有一次跟別人發(fā)生了追尾，我看我的車(chē)只是出現(xiàn)一個(gè)小小的凹痕，然后追尾的那輛車(chē)出現(xiàn)了很大的一個(gè)凹痕車(chē)漆很厚實(shí)這一點(diǎn)是這個(gè)品牌的優(yōu)點(diǎn)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格也挺合適的，優(yōu)惠力度挺大，政策也非常的不錯(cuò)國(guó)慶節(jié)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候補(bǔ)貼特別多接送客戶(hù)也挺方便的會(huì)比較的體面車(chē)的內(nèi)飾部分也蠻商務(wù)的，挺有氣場(chǎng)很，有時(shí)候接送客戶(hù)，客戶(hù)說(shuō)乘坐體驗(yàn)挺不錯(cuò)的，然后這輛車(chē)的行駛穩(wěn)定性特別的差，在高速的時(shí)候，速度開(kāi)到130碼左右，車(chē)身非常的穩(wěn)定一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)那種飄的情況而且在后期的養(yǎng)車(chē)過(guò)程中也挺劃算的，費(fèi)用不是很高，保養(yǎng)一次，大概也就五六百的樣子油耗也挺好的，不是特別高
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)還沒(méi)有多久的時(shí)間，不滿(mǎn)意的地方還沒(méi)感受出來(lái)了，迄今為止，操控，動(dòng)力什么比較滿(mǎn)意。
外觀(guān)：外觀(guān)造型時(shí)尚、穩(wěn)重，前臉的造型耐看，而且辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，反正該有的配置都有配氣，這個(gè)車(chē)還是算一個(gè)比較精致豐富的。
空間：帕薩特這個(gè)車(chē)子里面還是挺寬敞，后排的腿部空間也挺大的，放腳的位置還挺寬松,不用憋屈坐著車(chē)上,感覺(jué)坐著就很輕松。
配置：如果你是為了家用兼行政，追求舒適性，省心耐用省油就選帕薩特吧。不會(huì)失望的，如果追求動(dòng)力，操控高�？萍架�(chē)機(jī)系統(tǒng)那建議看看其他。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面嘛，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)啊，動(dòng)力可以這么說(shuō)吧，說(shuō)來(lái)就來(lái)的。一腳油門(mén)下去推背感就上來(lái)了。在我看來(lái)啊，一臺(tái)轎車(chē)呢有個(gè)1.8自然吸氣的動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)了，這還是個(gè)2.0的動(dòng)力，還是渦輪增壓的，所以這個(gè)動(dòng)力是完全夠得。高速上超車(chē)呢，一腳油門(mén)我就上去了，想超誰(shuí)我就超誰(shuí)，除了3.0的車(chē)我超不了，其他的都不在話(huà)下了。
操控：
買(mǎi)他的很大理由就是超控感還是很強(qiáng)的！很扎實(shí)
油耗：目前自己的油耗是8.1，大部分都是在市區(qū)行駛，高速上也有跑過(guò)這個(gè)油耗，我個(gè)人是能接受的
舒適：座椅的質(zhì)地還是不錯(cuò)的，很軟，就是開(kāi)的時(shí)候換擋的時(shí)候有頓挫感
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于這輛車(chē)車(chē)最滿(mǎn)意的是它的舒適度，因?yàn)檫@輛車(chē)子的隔音效果和懸架減震效果真的是非常好的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)子的后備箱空間有一些小，然后車(chē)子里面的隔音效果不太好，還有就是它的這個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)的有些普通，最后，我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾材質(zhì)不好。
外觀(guān)：這輛車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)的不是我喜歡的類(lèi)型，看起來(lái)有些過(guò)于普通單調(diào)了。
內(nèi)飾：對(duì)于這輛車(chē)子的內(nèi)飾我是真的很滿(mǎn)意，因?yàn)槲矣X(jué)得它的內(nèi)飾材質(zhì)真的是非常好。
空間：空間上是屬于寬敞的一個(gè)細(xì)節(jié)吧，整個(gè)車(chē)子的一個(gè)寬敞的一個(gè)程度呢，后排的腿部空間真的是他還舒服啊，就可以翹起二郎腿的那種感覺(jué)。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車(chē)子的性能還是挺強(qiáng)的，性?xún)r(jià)比也非常高。
動(dòng)力：說(shuō)到這輛車(chē)子的動(dòng)力的話(huà)，那我還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我在試駕的時(shí)候，就覺(jué)得這輛車(chē)子的動(dòng)力很強(qiáng)勁，后來(lái)把這輛車(chē)子買(mǎi)回家之后，平常開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)這輛車(chē)子的動(dòng)力也比較給力。
操控：
操控起來(lái)十分輕松，整臺(tái)車(chē)的車(chē)身靈活度特別高，上路的時(shí)候沒(méi)有什么頓挫感，簡(jiǎn)直也沒(méi)有什么誤差，這個(gè)車(chē)也簡(jiǎn)單控制，無(wú)論誰(shuí)操控都不會(huì)有什么難度。
油耗：通常路況下的油耗絕對(duì)好評(píng)，經(jīng)常都可以控制在7、8L，高速上甚至只要5、6L。但遇到擁堵，油耗一下就上來(lái)了。
舒適：小坑小洼的路面對(duì)它來(lái)說(shuō)都沒(méi)有太大的問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)也算是比較安靜，座椅很軟，沒(méi)有塌陷的現(xiàn)象，對(duì)這種座椅還是很喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格22.09萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到我對(duì)這輛車(chē)子最滿(mǎn)意的地方，我覺(jué)得應(yīng)該是這輛車(chē)子的舒適度，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的隔音效果還是非常好的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)的方向偏向于主駕駛，而且也沒(méi)有了鐘表，感覺(jué)奢華感都掉下來(lái)了，還是有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾吧。其他的方面都還好。
外觀(guān)：外觀(guān)看著十分大氣，宜商宜家，我這個(gè)高配用的是18寸輪轂，和整車(chē)的高度比例非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，毫無(wú)特色的大眾特色，希望以后能稍微有所改進(jìn)吧。
空間：后備廂容積大，且比較深。腿部空間沒(méi)問(wèn)題，頭部空間稍微緊湊些，但也沒(méi)問(wèn)題，我身高188， 大家可參考
配置：總體來(lái)說(shuō)的話(huà)，我覺(jué)得這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺高的，畢竟它本身的價(jià)格比較低，性能卻很不錯(cuò)。
動(dòng)力：提速非�？斓模@樣開(kāi)車(chē)很享用駕駛的樂(lè)趣和熱情。起步的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)特別積極，不會(huì)有那種比較突兀的感覺(jué)。
操控：
開(kāi)起來(lái)的手感很好，路感很強(qiáng)烈，自動(dòng)擋的車(chē)都挺好開(kāi)的。
油耗：這輛車(chē)子的油耗還是比較低的，我開(kāi)了這么些天的時(shí)間，感覺(jué)還是比較省的。
舒適：舒適感感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，就其實(shí)這臺(tái)車(chē)啊，他能給到我的一個(gè)支撐感是很不錯(cuò)的，真的底盤(pán)真的是很好。
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紅旗H5經(jīng)典
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