上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3216公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很好看，日間行車燈秒殺邁騰，動力充沛，舍得給油推背感很強(qiáng)，目前過紅綠燈還沒有比我快的。棕色座椅非常好看，內(nèi)飾顯得活潑許多。前排座椅記憶，自動泊車系統(tǒng)很好使，好多人坐我的車都很喜歡這兩個(gè)功能，第一個(gè)給他們展示自動泊車系統(tǒng)，小伙伴們都驚呆了。18寸輪轂非常好看。
缺點(diǎn)：胎噪嚇?biāo)廊�，自動泊車雞肋
外觀：外觀沒多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，裝配水平比較好，縫隙的處理也比較均勻，唯獨(dú)用料有待提高，畢竟是B級車，軟性材料應(yīng)該更多的應(yīng)用到內(nèi)飾里面。
空間：空間很贊，不管是前排后排還是后備箱，特別是后排，完爆同級別車型。（邁騰不算）
配置：公道說帕薩特性價(jià)比就是不高，頂配的就更慘。朋友經(jīng)常跟我開玩笑 你看你那30萬的帕薩特…
動力：2.0T動力沒話說，隨叫隨到，隨踩隨有，超個(gè)車什么的都不是事~比我之前的2.0L的君威好多了。
操控：
由于十八寸的輪胎，在高速有過急剎車的經(jīng)歷，車輛制動效果不錯(cuò)，高速過彎會稍微感覺轉(zhuǎn)向不足
油耗：提車從北京回內(nèi)蒙古400塊錢油跑了近1000公里路，全程110，還是很省油的，但是回了市區(qū)就一般般了，應(yīng)該還是磨合期的緣故。
舒適：底盤調(diào)教過硬，過濾路面坑洼有待提高，尤其是減速帶，給人生硬的感覺。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、外形
缺點(diǎn)：懸掛彈簧太軟，坐5個(gè)人過橋墩，后彈簧會壓到底·做工太差。
外觀：外觀在當(dāng)時(shí)也是相當(dāng)給力了，記得第一次在電視廣告上看姜文開著新帕，前臉像變形金剛一樣，棱角分明，算是大眾新前臉的第一款車吧。不過后來大眾的套娃設(shè)計(jì)···有些讓人無語，記得有個(gè)趣味題，只看中網(wǎng)，讓你區(qū)分新帕新邁高爾夫速騰朗逸···大家懂的，不錯(cuò)咱新帕是第一個(gè)采用的，一直被模仿從未被超越��！
內(nèi)飾：由于是最高配，配置很高，但內(nèi)飾還是一貫的大眾風(fēng)格，簡約看上去不高檔，但大面積的使用了軟質(zhì)材料，屬于耐看型的，座椅的包裹性也好，四個(gè)座椅中間是翻毛皮的，不易打滑，夏天開也很透氣，座椅皮質(zhì)也很好，到現(xiàn)在五年了，座椅沒有出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，但內(nèi)飾確實(shí)不如日系車顯高檔。
空間：空間沒問題，后座空間比同級別有優(yōu)勢。
動力：在同級別車中動力儲備較足，地板油加速推背感明顯，城市中超車很輕松
操控：
感覺方向的指向不是很準(zhǔn)確，但是方向打起來很輕松，長途的話不會很累。底盤感覺中規(guī)中矩。開起來還是可以給人很大信心的。剎車響應(yīng)也很靈敏。
油耗：個(gè)人來說比較滿意市區(qū)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于高速 長途經(jīng)濟(jì)性很出色
舒適：還好，底盤很整，高速過減速帶懸架回彈很快，隔音降噪不如奧迪，座椅和日系車比起來較硬，但支撐性很好，長時(shí)間的乘坐很舒服。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗17.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾細(xì)致，有質(zhì)感
缺點(diǎn)：噪聲大，特別是輪胎噪聲大。密封還是可以的。
外觀：設(shè)計(jì)比較平庸大氣，比較耐看，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾的標(biāo)準(zhǔn)款式，沒有驚喜，做工很好。用料也符合這個(gè)價(jià)位的檔次。
空間：因?yàn)橹耙恢倍加玫氖荢UV，所以空間沒有太大感受。
配置：橫向比較，這款車的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車主得選擇，但是我當(dāng)時(shí)就是看中了這款車的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動力：D檔基本兩千轉(zhuǎn)換擋，稍微深踩油門，會延遲到兩千二百轉(zhuǎn)換擋。如果追求動力，可以切換s檔，換擋轉(zhuǎn)速會控制在3500轉(zhuǎn)左右。發(fā)動機(jī)聲音也會更加明顯。
操控：
操控性很好，方向指向性很精準(zhǔn)。底盤懸掛有點(diǎn)硬，也正因?yàn)檫@點(diǎn)，才使得操控性有保障，矛盾的統(tǒng)一體。
油耗：市區(qū)基本在十個(gè)左右，郊區(qū)八個(gè)，高速七個(gè)以下。最低的時(shí)候，高速巡航四十公里左右，油耗到過五點(diǎn)九。不過個(gè)人感覺，這款車在市區(qū)擁堵路況下，油耗會飆升的特別高，能夠達(dá)到十三個(gè)左右。所以我覺得這款車比較適合跑高速。但是前幾天做兩萬公里保養(yǎng)的時(shí)候，技師說這款車跑高速長途，機(jī)油消耗會很大？這一點(diǎn)還是讓我有點(diǎn)小擔(dān)心。
舒適：舒適性不錯(cuò)，就是235的輪胎，胎噪稍微大了一點(diǎn)兒，120邁的時(shí)候基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，很安靜。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格28.45萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾細(xì)致，有質(zhì)感
缺點(diǎn)：315的多媒體機(jī)頭效果真是太差了，系統(tǒng)反應(yīng)較慢，功能集成性不高。28萬的車高科技配置除了自動泊車其他的一樣都沒有。右邊后視鏡居然不是防炫目的，超級想吐槽。
外觀：外觀沒多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：提車時(shí)候沒有金屬拉絲無奈選了桃木大塑料，經(jīng)常有扣下來貼貼紙的沖動，有著有著我就真動手扣了，不過最兩邊貌似不是卡扣，翹不下來。總之內(nèi)飾不是很喜歡。
空間：很大，本人184cm做在后排腿部空間還有很多富裕，絕對不會后悔，居家旅行長途必備~商務(wù)宴請接送有面~
配置：公道說帕薩特性價(jià)比就是不高，頂配的就更慘。朋友經(jīng)常跟我開玩笑 你看你那30萬的帕薩特…
動力：2T起步就是傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格來的比較穩(wěn)，但是你肯給油渦輪機(jī)一介入它從起步到高速都可以階段性的給你超爽的推背感。
操控：
操控起來感覺要比凱美瑞沉穩(wěn)，開過的車也不是很多，這點(diǎn)就沒有過多可說的了。
油耗：純市區(qū)11-13升 高速6-9升。順便夸一下那個(gè)行車電腦，我拿著加油記錄手動算過好幾次，小數(shù)點(diǎn)都不帶差的。贊。 目前4970公里綜合9.7升。相對動力表示滿意。
舒適：隔音一般，坐過朋友的皇冠，那隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)，帕薩特在這點(diǎn)上還是一般般，還有胎噪聲過大。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充沛，主流車型，價(jià)格、面子不高不低，適合各個(gè)階層的用車需求，有錢的可以說低調(diào)，沒錢的可以裝裝逼，居家、工作兩不耽誤，都能充滿足要求
缺點(diǎn)：噪音，噪音，噪音，都生產(chǎn)了這么多年了，怎么還是這么大的噪音捏，胎噪，風(fēng)噪
內(nèi)飾：內(nèi)飾平淡無味到也耐看，我喜歡簡單干凈的，沒有太多類似韓系日系的高科技，但是實(shí)用的一樣不缺，軟包上點(diǎn)檔次，石英鐘不錯(cuò)，就是塑料質(zhì)感的指針掉價(jià)兒，上手快，不用你去琢磨，門窗偶爾異想可接受，金無足赤不是？個(gè)人感覺帕是給人有溫馨的感覺，像個(gè)家庭用車，雖然定位商務(wù)，后排出風(fēng)贊一個(gè)�？傮w優(yōu)秀。
空間：前后排空間都很大，本人1.72的身高，無論是前排后排，乘坐沒感覺到壓抑，車內(nèi)的各種儲物空間也很多，放各種卡證無壓力，放各種飲料無壓力，想怎么放就怎么放就是這么任性。春節(jié)拉著家人去串門，副駕駛一個(gè)大人帶個(gè)小孩，后邊4個(gè)成年人加一個(gè)小孩，也沒感覺到特別擠。后排中間的突起很礙事，不過反正自己也不坐后排，在說就是坐后排也不見得每次都擠著，后邊坐3個(gè)人都感覺很輕松，只不過中間的舒適度差那么一點(diǎn)而已。
配置：一般
操控：
我覺得操控最值得一提的是方向盤真的很輕。方向指向精準(zhǔn)，過彎游刃有余，底盤很扎實(shí)。
油耗：這個(gè)車油耗就這樣，沒得說
舒適：座椅偏硬，室內(nèi)隔音差點(diǎn)，聽著胎躁，跑一百左右風(fēng)聲也夠大的，準(zhǔn)備全車加密封條呢
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大
缺點(diǎn)：DSG
外觀：非常滿意，車身的曲線非常漂亮
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 Android版 2016年06月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《對得起B(yǎng)級車銷量冠軍的稱號》 優(yōu)點(diǎn)：1.操控精準(zhǔn)提速快。2.空間大，后排三個(gè)成年人毫無壓力。3.外觀沉穩(wěn)大氣并不老氣，開著并不像司機(jī)，哈哈。4.選裝18寸的輪轂逼格高，不過有得就有失，胎噪有點(diǎn)大。缺點(diǎn)：1.目前才15000KM內(nèi)飾就開始異響了 2.中央扶手不能調(diào)節(jié)角度，長時(shí)間駕車胳膊很累。3.內(nèi)飾過于大眾，邁騰的內(nèi)飾要好一些。4.不理解為什么后視鏡不帶鎖車自動折疊。對大眾有情節(jié) 買不起CC A4 對邁騰外觀無感，所以就買了帕薩特。目前來說，買它不后悔！
配置：優(yōu)惠力度還可以接受，御尊對比尊容多2w，性價(jià)比高很多，一下子多了很多實(shí)用配置
動力：動力強(qiáng)勁，超車時(shí)一點(diǎn)都不費(fèi)力；一般的上坡可以不用S擋。所以S擋我很少用。除非上坡起步。
操控：
指哪打哪，懸架適中，不軟不硬
油耗：沒出磨合期，7.5左右基本滿意吧，排量，車重在那放著呢，希望能更低一點(diǎn)。
舒適：就為了這個(gè)買的帕薩特
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)勁的動力 空間大 18寸大輪轂動感帥氣
缺點(diǎn)：后窗不能完全下降
外觀：外觀也是我比較喜歡的，因?yàn)橥庥^才選了帕薩特而沒選擇邁騰，因?yàn)檫~騰是歐版的帕薩特，當(dāng)時(shí)也糾結(jié)了好久，確實(shí)帕薩特的淚眼LED日行燈和較寬的視覺感還是最終選了帕薩特，而且價(jià)格也比邁騰較低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以，同類車相比還要提升，個(gè)人感覺不如日系、君越，甚至比不上508。中控臺、方向盤、換擋桿以及內(nèi)飾做工還比較滿意，顏色搭配較舒服，總體感覺內(nèi)飾簡潔大方，做工、用料上還有待提高。
空間：真的是特別大
配置：考慮品牌價(jià)值，以及質(zhì)量。優(yōu)惠后的價(jià)格對我來說很合適了。如果有朋友想買起亞 現(xiàn)代 本田 等匹配的同價(jià)格車輛，完全可以考慮直接帕薩特。（本人不太喜歡日產(chǎn) 以及韓系車輛）因?yàn)橐郧百I過，不在乎日產(chǎn)的自己考慮對比吧！
動力：D擋半腳油門，1800轉(zhuǎn)渦輪啟動，車子隨便你超，給你足夠信心。S擋瞬間變超人。
操控：
操控很好，比SUV開的舒服多了，上手快，
油耗：大部分時(shí)間都是上下班的時(shí)候開開。三線城市平均油耗都在11-12個(gè)之間。必定排量在那放著呢。還是可以接受的。高速巡航的時(shí)候還是比較省油的。
舒適：座椅偏硬，走長途的話有可能會感覺到屁股疼，我請了朋友一起來試車，很多反映座椅比他們的車硬，我是第一輛車沒有對比。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程376公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間的確是非常的大，后排4人完全沒問題，但是也不要超載了。動力比我老爸的漢蘭達(dá)2.7來的快,想提速，只需要把油門多踩點(diǎn)，推背感就來了。車開了一年，內(nèi)飾完全沒異響，這一點(diǎn)還是非常不錯(cuò)的，
缺點(diǎn)：屏幕太小了，倒車影像晚上就基本白費(fèi)了，太黑了
外觀：針對帕薩特的外觀那一定是仁者見仁的事情，有些人說老氣，也有人說大氣，我覺得它的銷量就已經(jīng)證明了一切，無論是60后或是90后都能一試！
空間：夠大夠?qū)挼摹?/span>
配置：帕薩特價(jià)格還是有點(diǎn)偏大，比同級別其他合資品牌都要貴點(diǎn)，再加點(diǎn)錢都快夠買A4了，誰讓中國都認(rèn)可大眾的呢，沒辦法貴點(diǎn)還是能接受的
動力：雖然帕薩特的動力數(shù)據(jù)不是很好，甚至比不上人家1.5T的，但是1.8T的動力也絕對夠用，只要舍得踩油門，驚喜還是有的，推背感也很強(qiáng)！本人高速150超車，油門踩下，動力立馬就來，很輕松把別人甩在身后！
操控：
指向明確，指哪打哪，并且方向盤輕重適中，男女老少皆宜！車子路感太清了，對振動的過濾不好，走什么路都能從屁股上感受的到！再是車子過彎性能不是太好，本人試過70碼快速過彎，車子前輪明天頓挫，就像車子降檔那種，但是是快速而劇烈的抖動，并且伴有降檔的行為，不知道對車子有沒有影響！
油耗：油耗是我的硬傷啊。。。朋友都說是因?yàn)槲议_車技術(shù)太水了。。。。平常市區(qū)里面開油耗差不多得到11點(diǎn)的樣子，朋友都說我開這車加的不是油是水。。。高速稍微好些，大概9-10個(gè)點(diǎn)吧。。。
舒適：座椅比較舒服，上80后靜謐還是差一點(diǎn)！
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動力足！
缺點(diǎn)：胎噪大，過坎感覺強(qiáng)烈，路稍有不好都感覺強(qiáng)烈。內(nèi)飾一般，真對不起二十多的價(jià)格，
外觀：針對帕薩特的外觀那一定是仁者見仁的事情，有些人說老氣，也有人說大氣，我覺得它的銷量就已經(jīng)證明了一切，無論是60后或是90后都能一試！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，用料可以的！但是沒有新意！
空間：乘坐空間沒得說，前排后排都很給力，完全打到了中大型車的級別了，后排蹺二郎腿很方便！坐三個(gè)人也一點(diǎn)不感覺到擠，后備箱空間也很給力！空間應(yīng)該算得上帕薩特最大的優(yōu)點(diǎn)了！
配置：自己想有的配置都有了，對已一款中級轎車來說，性價(jià)比是不錯(cuò)的
操控：
方向盤四向手動調(diào)節(jié)，前面座位電動調(diào)節(jié)，但總是找不到一個(gè)合適的駕駛位置，感覺挺失�。�！不知道是車的原因還是自己的原因
油耗：買車之前就考慮到油耗問題，就覺得阿特茲不錯(cuò)，油耗真的很低，但是帕薩特這樣的油耗也很意外，這么大的車身重量，能跑到這樣的油耗真的太給力了！并且高速跑的還不多，有很大一部分都是在跑山路！和我之前的科魯茲油耗都差不多了！真的很出乎意料！
舒適：舒適性嘛新車開了這些天感覺還行吧，舒不舒服可能還要看座椅的調(diào)解，車子沒有提到米胎的，感覺胎躁有點(diǎn)大，不過聽說鄧祿普的比米胎耐磨，不能兼得吧，也只能這樣了，等以后再換肯定是米胎了。再就是真皮方向盤，感覺20多萬的車這方向盤真是一般，決定自己手縫一個(gè)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：配置有些低
外觀：新帕薩特外觀大氣，簡潔，辨識度非常高，用料一般，有待提升，比如干式變速箱，以及車門密封條，獨(dú)立懸架的材質(zhì)，發(fā)動機(jī)艙支撐桿，車燈設(shè)計(jì)：低配車型車燈亮度非常寒酸，亮度不足，對安全性影響較大！做工車漆：外觀設(shè)計(jì)大氣！耐看！車漆表現(xiàn)優(yōu)良！同級有優(yōu)勢！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾簡單穩(wěn)重，和我性格比較像，另外石英鐘使車的整體上了一個(gè)檔次，顯得高貴，大方。
空間：后排腿部空間比新邁騰短了大概5厘米，但相比同級別車已經(jīng)很不錯(cuò)了
配置：性價(jià)比還真挺給力的.全新帕薩特整車具有協(xié)調(diào)的比例.頗有幾分小輝騰的氣韻.在整體造型上.全新帕薩特依舊延續(xù)了大眾汽車集團(tuán)簡約純粹的設(shè)計(jì)理念.流暢的線條與曲面勾勒出優(yōu)雅沉穩(wěn)的外形，配置優(yōu)越，價(jià)格偏高。
動力：8t動力不錯(cuò)，就是車重了點(diǎn)。
油耗：跑了300多公里了，剛買回來就跑了次長途，從太原到長治，因?yàn)槭切萝噺奶_回來也就沒敢跑太快，因?yàn)樵鲁踬I回來，堵車在市區(qū)9.6個(gè)油左右吧，說明書還沒仔細(xì)看，估計(jì)每小時(shí)90公里是最經(jīng)濟(jì)油耗。
舒適：座椅舒適還是欠缺一點(diǎn)，高速跑3小時(shí)會有腰困的時(shí)候（這個(gè)腰困比較有信息含量）。靜音效果這么說吧，110之前還行，可以接受，但是你偶爾超個(gè)速那胎噪和風(fēng)噪就來了。當(dāng)然了開音樂是解決這個(gè)的唯一辦法。
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