上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5935）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)起步還是很快的，加速也很平順，無論是上坡還是滿載的情況下都不會(huì)覺得吃力。高速的話就更穩(wěn)了，變道超車反應(yīng)也很快。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話整體還是很不錯(cuò)的，就拿起步階段的表現(xiàn)來說的話，它起步的時(shí)候并沒有肉的感覺，反而倒是比較輕松，響應(yīng)能力迅速，提速的時(shí)候也比較快，由于動(dòng)力較強(qiáng)所以在一些比較特殊的路段上的通過性也比較好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，無論是前期起步加速還是后續(xù)加速，動(dòng)力反應(yīng)都是很迅速的，即便是在高速上想超個(gè)車，也是一腳油門的事情。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上給我的感覺還是比較充沛，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在平時(shí)的駕駛中踩下油門就可以感受到速度的提升，切換成S檔油門踩的深一些推背感也是比較明顯的，平時(shí)跑高速需要超車什么的也都比較輕松。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，為買的是330的，感覺330的排量就夠用了，動(dòng)力上面一點(diǎn)都不弱，動(dòng)力澎湃，起步也蠻快的。車子買了4個(gè)月，也開了幾趟高速，在高速上面，提速輕輕松松破百，超車也沒有什么壓力。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4589公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力，平常上下班代代步，完全足夠使用了，平常在市區(qū)，超個(gè)車只要輕點(diǎn)油門速度反應(yīng)也是非常快的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.14萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2863公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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