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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5935）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)來(lái)開(kāi)四千公里，今天來(lái)店第一次首保�？傮w都還比較滿意，因?yàn)樽约鹤錾獾�，�?jīng)常出差跑長(zhǎng)途所以對(duì)舒適性有很大要求�？傮w滿意度有兩點(diǎn):1,對(duì)銷(xiāo)售顧問(wèn)的整體接待還算滿意，小姑娘態(tài)度誠(chéng)懇，認(rèn)真。之前買(mǎi)的一款奔馳和那里銷(xiāo)售都吵起來(lái)了，太牛了2.對(duì)新車(chē)還比較認(rèn)可，四輪懸架是獨(dú)立的，行駛在沙石路面也不會(huì)太顛簸，方向盤(pán)確實(shí)很輕，很好
缺點(diǎn)：整體車(chē)型還是不錯(cuò)的，就是現(xiàn)在新款車(chē)型減配了，連前霧燈也沒(méi)有了，感覺(jué)這點(diǎn)有點(diǎn)不厚道，其實(shí)霧燈還是很有必要的，再有就是變速箱有點(diǎn)卡頓的情況，特別是起步階段。
外觀：外觀也是我選擇帕薩特的原因之一，總之看到帕薩特的第一眼就愛(ài)上了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)大部分的地方所用的都是真皮的材質(zhì)，比如說(shuō)座椅的外包裹，方向盤(pán)的外包裹等等，全部都是軟質(zhì)的皮料，表面基本不用怎么處理就非常的光滑細(xì)膩。手感肯定是沒(méi)問(wèn)題的，中控這一區(qū)域的設(shè)計(jì)還是很整齊的，看上去干凈利索，用起來(lái)肯定也會(huì)節(jié)省時(shí)間，即便是不熟悉按鍵分布，也能一眼就找到所需功能按鍵的位置所在。
空間：非常夠用，完全沒(méi)問(wèn)題，舒適，高級(jí)非常喜歡
配置：車(chē)在外形上的亮點(diǎn)還是比較突出的，而且以他現(xiàn)在的表現(xiàn)來(lái)看的話，和這個(gè)價(jià)格也能對(duì)應(yīng)的上，配置的系統(tǒng)確實(shí)是不少，有一些我已經(jīng)用過(guò)了，體驗(yàn)都還比較不錯(cuò)，它的安全系數(shù)可能會(huì)表現(xiàn)更好一點(diǎn)，對(duì)車(chē)內(nèi)的駕駛?cè)撕统俗咛峁┑陌踩Ｕ蠒?huì)更充足一些，把這些全部都結(jié)合起來(lái)評(píng)價(jià)他的話，那么他還是稱得上是一款性價(jià)比高的車(chē)型的。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓，動(dòng)力完全夠用，推背感特別強(qiáng)，剛買(mǎi)車(chē)上了一次高速，雖然距離短，但是性能提速感覺(jué)不錯(cuò)。
操控：
操控起來(lái)還是蠻簡(jiǎn)單的，而且還比較輕松，多功能方向盤(pán)，即使在我雙手不離開(kāi)方向盤(pán)的情況下也可以操作多媒體系統(tǒng)，而油門(mén)和剎車(chē)調(diào)教的都非常靈敏，同時(shí)不需要花太多的時(shí)間去習(xí)慣它，所以操作起來(lái)既簡(jiǎn)單又便捷。
油耗：油耗方面我開(kāi)的時(shí)間還不算太長(zhǎng)，就是上下班過(guò)周末的時(shí)候出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)說(shuō)實(shí)話瞬時(shí)油耗有點(diǎn)害怕，看這那個(gè)有點(diǎn)不太敢開(kāi)車(chē)了都，綜合下來(lái)市區(qū)的將近十升吧！
舒適：至于舒適性方面由于座椅比較硬，所以舒適性感覺(jué)有點(diǎn)一般，反正我覺(jué)得長(zhǎng)時(shí)間駕駛確實(shí)是有點(diǎn)不太舒服，還好車(chē)內(nèi)的存儲(chǔ)空間是比較大的，不然我可能會(huì)更難受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的顏值是我特別滿意的一個(gè)地方，這個(gè)車(chē)的顏值是真的高，相信買(mǎi)這車(chē)的人多多少少也是為了這點(diǎn)。這車(chē)看起來(lái)特別成熟穩(wěn)重，感覺(jué)特別符合我身份啊，上班族買(mǎi)一個(gè)看起來(lái)成熟的車(chē)是非常好的，外觀也比較時(shí)尚。其次就是整個(gè)車(chē)的做工特另好，特別是車(chē)側(cè)的曲線設(shè)計(jì)得特別好，感覺(jué)設(shè)計(jì)還是特別用心的。車(chē)的空間也比較大，這就比較舒服了，車(chē)大一點(diǎn)，坐起來(lái)那叫一個(gè)享受。我身高比較高，之前試我同事的星越車(chē)感覺(jué)就不舒服，我腿都得曲一點(diǎn)，開(kāi)著挺難受的，后排的空間也挺大的后備箱平時(shí)放點(diǎn)東西肯定夠用，過(guò)年帶點(diǎn)新鮮蔬菜回城市都可以裝很多，特別滿足。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這個(gè)減震有點(diǎn)硬，過(guò)路障有點(diǎn)硬邦邦的
外觀：外觀還是特別時(shí)尚感，開(kāi)起來(lái)也特別成熟穩(wěn)重，感覺(jué)三四十歲的男人開(kāi)這種車(chē)特別合適，真的顯得人都挺成熟的，側(cè)邊的車(chē)線條也是那種看起來(lái)比較平滑的，看著也舒服。之前我買(mǎi)這輛車(chē)，也是看上了這輛車(chē)的顏值，顏值高一點(diǎn)，我感覺(jué)也算是能提高這輛車(chē)的價(jià)值，我周?chē)耐露加X(jué)得這車(chē)還挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局采用比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)的做工處理精致，中控屏設(shè)計(jì)很貼心，屏幕也稍微的偏向駕駛位，看起來(lái)清晰度高，使用也會(huì)方便點(diǎn)。
空間：接近5米的車(chē)身長(zhǎng)度，軸距也達(dá)到了2871mm，所以乘坐空間不用多想，反正很大就對(duì)了，我身高177，前排駕駛位空間充足，后排完全可以翹二郎腿，而且頭部也有接近一拳的距離，所以空間給滿分。
配置：性價(jià)比還算行吧，二十多萬(wàn)不算多，也不算少了。買(mǎi)到帕薩特這款車(chē)，給我的感覺(jué)就是外觀好看，然后平時(shí)開(kāi)車(chē)耗油點(diǎn)，然后偏要說(shuō)代步的話，感覺(jué)也不是特別適合，空間比較大，車(chē)身也比較大，開(kāi)車(chē)的話看著還是比較大氣，也算是有舍有得。一家四口坐這車(chē)，還是比較適合的，要是就一個(gè)人感覺(jué)車(chē)身的空間就回偏大了。然后整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)還是特別用心的，性價(jià)比的話，我感覺(jué)一般偏上吧
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)什么挑剔啦，正常駕駛油門(mén)反應(yīng)蠻快的，超個(gè)車(chē)什么的很輕松。
操控：
中型車(chē)的體型還是相對(duì)修長(zhǎng)一些的，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候要格外的注意，幅度一定要大，這會(huì)就比較考驗(yàn)他側(cè)向的穩(wěn)定性和支撐性了，發(fā)動(dòng)機(jī)跟油門(mén)之間的配合是有問(wèn)題的，所以導(dǎo)致在起步階段的話能夠感受的到那種滯后的現(xiàn)象，而且由于它發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊兒表現(xiàn)是有問(wèn)題的，所以也會(huì)反過(guò)來(lái)影響我對(duì)他操控上的一些體驗(yàn)。
油耗：油耗怎么說(shuō)呢？反正我個(gè)人覺(jué)得還可以，不算高，但也算不上很省，畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)了，不過(guò)在高速上確實(shí)挺省的最低開(kāi)到7個(gè)左右，但是到了市區(qū)的話油耗還是有點(diǎn)偏高，目前綜合油耗顯示在9個(gè)左右，不過(guò)這個(gè)油耗表現(xiàn)我到是也還可以接受，
舒適：感覺(jué)整車(chē)的舒適性還是可以的，還有很多舒適性配上，前排座椅支持加熱和通風(fēng)，也支持語(yǔ)音控制，座椅也支持腰部支撐調(diào)節(jié)，前排還配備了無(wú)線充電，感覺(jué)還是非常實(shí)用的，唯一不滿意的就是沒(méi)有配丹拿音響，減震對(duì)路感的過(guò)濾一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他空間分布的非常好，所以在使用的時(shí)候反饋給我的體驗(yàn)就非常的不錯(cuò)，前后排的間隔把控是很合理的，恰到好處，使得后排乘坐的人具有一定的活動(dòng)性，整體后排的空間顯得還是相對(duì)寬松一些的，而且它的后備箱也是如此，表現(xiàn)在使用的時(shí)候就能感受到它寬大的內(nèi)部容量了，主駕駛位在開(kāi)車(chē)的時(shí)候是可以獲得非常良好的駕駛視野的，對(duì)周?chē)l(fā)生的事物感知比較清晰及時(shí)。
缺點(diǎn)：座椅短了一點(diǎn)，還有點(diǎn)偏硬，但是微微心里安慰的是太太坐這個(gè)車(chē)不暈車(chē)
外觀：這一代的帕薩特外觀要?jiǎng)驖?rùn)許多，尤其是前臉，跟家族里的有所區(qū)分，中網(wǎng)更大，鍍鉻兩條更粗壯，直面效果更大氣，車(chē)身更剛硬，尤其是側(cè)身，鈑金很平整，至于車(chē)尾跟大眾系列就差別不大了，至于車(chē)身接縫，延續(xù)德國(guó)工藝比較嚴(yán)密的，比日系美系車(chē)的工藝要好車(chē)燈設(shè)計(jì):遠(yuǎn)近大燈都是LED了，算得上與時(shí)俱進(jìn)，現(xiàn)在的大眾車(chē)在LED燈源方面也用了很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是一如既往的大眾，不過(guò)中控屏還是可以的，而且還有語(yǔ)音控制和車(chē)聯(lián)網(wǎng)，感覺(jué)還是跟得上時(shí)代的，就是新車(chē)的味道有點(diǎn)大，其它還可以。
空間：在同級(jí)別車(chē)型中，帕薩特的空間表現(xiàn)確實(shí)要強(qiáng)點(diǎn)，不管是前排還是后排空間都很寬敞，而且內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也非常合理化，使用起來(lái)也相對(duì)方便，后備箱的空間到是挺大的，日常用車(chē)空間完全沒(méi)問(wèn)題，
配置：總體來(lái)說(shuō)，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)，操控感，舒適性好，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾豪華
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全夠用了，很穩(wěn)，動(dòng)力也足，提速超車(chē)都不是問(wèn)題，一腳油門(mén)下去，推背感非常強(qiáng)
操控：
方向盤(pán)握著的感覺(jué)還是挺舒服的，指向性也挺好，握著沒(méi)有那么沉沉的感覺(jué)！上邊有很多的按鍵！基本上用不上！底盤(pán)及懸架:最近路過(guò)顛簸的地方會(huì)有嘎吱嘎吱的聲音！不知道是哪里發(fā)出來(lái)的過(guò)兩天去取東西的時(shí)候檢測(cè)檢測(cè)
油耗：油耗只能算是中等吧，不算高也不算是很低，畢竟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)了，不過(guò)在高速上確實(shí)精神的最低開(kāi)到七個(gè)油左右，但是到了市區(qū)的話油耗還是有點(diǎn)偏高，目前綜合油耗顯示九個(gè)油左右，不過(guò)這個(gè)油耗我還是可以接受的
舒適：因?yàn)榭臻g很大，所以坐過(guò)的人都一致好評(píng)，座椅包裹性很好，坐著非常舒服，減震效果挺好，所以整體下來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，每次開(kāi)車(chē)都感覺(jué)是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的品牌認(rèn)可度比較高，而且帕薩特曾經(jīng)在官車(chē)市場(chǎng)里風(fēng)靡一時(shí)，我提這輛車(chē)，自己很認(rèn)可，家里人也很贊同，聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)虛榮，但怎么說(shuō)這車(chē)也不是沒(méi)有底子，車(chē)身夠大，剛上手有點(diǎn)別扭，但寬敞的內(nèi)部空間出門(mén)的時(shí)候很受用，一家人滿載也不擁擠，老爸以前最喜歡坐副駕，現(xiàn)在最喜歡后排。經(jīng)過(guò)自己的努力，提上家里的第一臺(tái)中級(jí)車(chē)，也算是奮斗人生里的一個(gè)里程碑。
缺點(diǎn)：最不滿意后排地板中間太凸起，給乘坐者的體驗(yàn)很不好。
外觀：在買(mǎi)車(chē)之前，我其實(shí)已經(jīng)在網(wǎng)上看到過(guò)他的照片了，但照片和實(shí)車(chē)之間還是有差距的，我個(gè)人認(rèn)為實(shí)車(chē)會(huì)更好看一些，因?yàn)樗@得很立體，各方面的線條以及一些細(xì)節(jié)的小設(shè)計(jì)全部都能展現(xiàn)出來(lái)，尤其是站在車(chē)的一側(cè)來(lái)看，整車(chē)的側(cè)顏是非常帥氣的，車(chē)頭兩側(cè)的車(chē)燈也是新穎時(shí)尚，既有設(shè)計(jì)上的美感又使得晚上照明效果發(fā)揮的很好，可以說(shuō)是一舉兩得的設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)普通，沒(méi)有現(xiàn)代化科技感，給人第一眼的感覺(jué)就是沒(méi)有那么驚艷，但中控設(shè)計(jì)偏駕駛位，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)到是挺不錯(cuò)的，總的來(lái)說(shuō)內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，
空間：空間特別大，對(duì)于身高高和矮一點(diǎn)的人都特別適用，前車(chē)座椅還有空間放東西，平時(shí)副駕座上坐著同事，同事順便還帶了蔬菜，肉類(lèi)都能放得下，空間這方面是真的讓我滿意。再說(shuō)空間大一點(diǎn)，感覺(jué)更符合這個(gè)車(chē)的氣質(zhì)。后備箱的空間也特別大，之前我弄了好幾箱啤酒，好幾箱牛奶運(yùn)回家去，車(chē)廂還有許多空間，這點(diǎn)我特別滿意，畢竟買(mǎi)這種大車(chē)。感覺(jué)它的自身價(jià)值都會(huì)上升特別大
配置：整體性價(jià)比我覺(jué)得很高，很適合作為家用轎車(chē)，外觀這么帥氣，動(dòng)力足、油耗低。
動(dòng)力：EA888系列的發(fā)動(dòng)機(jī)比較有名了，動(dòng)力夠用，加速反應(yīng)快、平順，特意選的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配置，有186的馬力，提速跟1.4T的那款差別很大，尤其是開(kāi)高速，上到130碼了，只要給油，提速還很給力
操控：
方向盤(pán)手感好，也比較輕盈，轉(zhuǎn)向穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)，超車(chē)變道也是游刃有余
油耗：油耗還行，一個(gè)月加兩次油，加滿三百多，油耗非常滿意
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，可支持前后、高低、靠背和腰部支撐調(diào)節(jié)，而且都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常方便，還有座椅加熱和通風(fēng)功能，很實(shí)用，車(chē)內(nèi)隔音沒(méi)有想象的那么好，速度快一點(diǎn)還會(huì)有風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間。畢竟車(chē)給人的第一印象就要靠外觀來(lái)評(píng)價(jià)，所以外觀必不可少。帕薩特的外觀比以往的老款更加時(shí)尚年輕化，側(cè)身線條更有活力�？臻g自然是每個(gè)購(gòu)車(chē)人都注意的點(diǎn)，帕薩特的空間挺不錯(cuò)，怎么說(shuō)也是4.9米多的車(chē)身。
缺點(diǎn)：安全性差，車(chē)身太長(zhǎng)，有時(shí)候變速箱會(huì)有卡頓
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)流線奢華的造型。小溜背設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的側(cè)身腰線，很年輕。是簡(jiǎn)單明了，沒(méi)有花里胡哨。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么太多可說(shuō)的千篇一律的大眾特色，但是值得一提的是它的中控位置，雖然是塑料的但是看著卻有點(diǎn)像實(shí)木點(diǎn)綴的，感覺(jué)看上去還挺大氣的
空間：空間足夠大，后備箱能放下很多雜七雜八大大小小的物品，座位的空間也很舒服。
配置：品牌，技術(shù)，操控，舒適，服務(wù)五點(diǎn)綜合評(píng)分一百給八十分。以上僅為個(gè)人用車(chē)評(píng)價(jià)。
動(dòng)力：作為家用代步車(chē)，帕薩特的動(dòng)力完全夠用了，路上跑著一點(diǎn)不吃力，速度提高的也很快，基本是隨叫隨到。
操控：
車(chē)子大，但電動(dòng)助力輔助，開(kāi)起來(lái)比較輕松靈活，大眾車(chē)的操控是有口碑的，最早的印象就是大眾捷達(dá)了，車(chē)身方正也很好開(kāi)，然后前區(qū)車(chē)，起步略顯沉，得益于動(dòng)力配置，還有雙離合，提速還快，四輪獨(dú)立懸掛對(duì)車(chē)身支撐很好，60碼過(guò)彎側(cè)傾也不明顯，不過(guò)車(chē)身大在小道上還是比較麻煩的
油耗：平常開(kāi)到八個(gè)油，比我之前的車(chē)省，不知道以后會(huì)怎樣
舒適：特意選的中級(jí)車(chē)帕薩特，就是追求沉穩(wěn)，舒適性沒(méi)得說(shuō)，濾震也可以，低速在不平路面的話，底盤(pán)沉靜，聲響屬于比較悶的那種，速度快的話，會(huì)略有明顯，但也干脆，沒(méi)有拖泥帶水，我覺(jué)得是鄧祿普輪胎比較硬的關(guān)系，后面有能力換上米其林的話舒適感會(huì)更好，至于風(fēng)噪一般吧，降噪是需要材料去隔絕的，我們都知道，大眾車(chē)不好這口
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是挺多的，第一個(gè)就是大眾的品牌，成立于1938年，一提到德系車(chē)，大部分首先想到的就是大眾，我也一樣，德文volkswagenwerk，也是大眾VW車(chē)標(biāo)的由來(lái)，第二個(gè)比較滿意的就是帕薩特本身了，首先外觀比較行政，開(kāi)出門(mén)有面子有里子，動(dòng)力選的2.0T低功率版，市區(qū)開(kāi)跑不了太快，這個(gè)動(dòng)力完全可以應(yīng)付市區(qū)，所以整體還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：舒適度還行吧，就是避震效果不怎么好，經(jīng)過(guò)不平坦的路車(chē)身就會(huì)很跳，不管是開(kāi)車(chē)的我還是坐在車(chē)?yán)锏娜硕加蟹N整個(gè)人都在搖擺的感覺(jué)，還有座椅也是偏硬了點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)感到不適。
外觀：帕薩特的前格柵我覺(jué)得比其它大眾品牌汽車(chē)前格柵要更加有氣質(zhì)一些，修飾的很完美，有著藝術(shù)的氣息，尾。也是很協(xié)調(diào)，上下都有亮條進(jìn)行了點(diǎn)綴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟20款差不多，中控設(shè)計(jì)就不多說(shuō)了，全景天窗還是非常好的，陰雨天也不用擔(dān)心車(chē)內(nèi)壓抑了，就是新車(chē)味道有點(diǎn)大，差不多得晾了一個(gè)星期味道才沒(méi)那么大。
空間：后排空間還是比較大的，我兩百斤都足夠！一家5口非常夠用！乘坐空間:第二排空間很大了，我兩百斤都很寬敞，一家5口足夠用！非常棒！
配置：性價(jià)比還能差了？不管是從外觀還是空間，油耗，舒適性來(lái)說(shuō)，帕薩特都是這個(gè)價(jià)位的遙遙領(lǐng)先者。況且優(yōu)惠還挺多，值了。
動(dòng)力：帕薩特的動(dòng)力表現(xiàn)還是非�？捎^的，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力和輸出性都比較強(qiáng)，即使是在高速上車(chē)身也非常穩(wěn)當(dāng)，動(dòng)力也是隨叫隨到，所以我對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)非常認(rèn)可。
操控：
駕駛感還不錯(cuò)，方向盤(pán)不輕不重剛剛好，它的設(shè)計(jì)也是我喜歡的款，轉(zhuǎn)向過(guò)彎道的時(shí)候也很穩(wěn)。
油耗：目前這個(gè)油耗已經(jīng)很滿意了，感覺(jué)后面還有下降的空間。
舒適：由于座椅比較硬的原因，所以舒適性感覺(jué)有點(diǎn)一般了，反正我覺(jué)得長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)屁股確實(shí)有點(diǎn)疼，還好車(chē)內(nèi)的乘坐空間比較大，不然我估計(jì)會(huì)更加難受了，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了這段時(shí)間，感覺(jué)最滿意的地方還是空間和動(dòng)力吧！帕薩特的空間在同級(jí)別車(chē)型中算是比較大的了，而且前后排的空間都很寬敞，坐著也舒服，2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不管是起步還是后續(xù)加速都挺給力的，這兩點(diǎn)就是我比較滿意的地方了。
缺點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠力度不是很大，懸架調(diào)教偏硬，對(duì)路況的過(guò)濾一般，這個(gè)價(jià)位沒(méi)有配丹拿有點(diǎn)小遺憾，其它還是比較滿意的。
外觀：外觀還是比較喜歡，有內(nèi)涵還低調(diào)不張揚(yáng)，有棱角但不分明，不顯山不露水
內(nèi)飾：配置比以前好很多，液晶儀表，自適應(yīng)巡航等等
空間：帕薩特的空間我很滿意，因?yàn)椴还苁乔芭胚�是后排空間都表現(xiàn)得非常寬大，內(nèi)飾儲(chǔ)物盒空間設(shè)置的也非常豐富，對(duì)于日常用車(chē)完全足夠了，而后備箱的空間更加寬敞，滿足一家人，一同出游是完全沒(méi)問(wèn)題的，
配置：車(chē)身價(jià)20萬(wàn)的預(yù)算，略有所超，原本是打算控制在20萬(wàn)的，但綜合對(duì)比配置，還是得豪華款，現(xiàn)在的大眾車(chē)內(nèi)飾還是不夠驚艷，相對(duì)簡(jiǎn)約，但配置略有所跟上時(shí)代了，比如語(yǔ)音控制、比如主動(dòng)剎車(chē)，雖然豪華版只有倒車(chē)影像，但有前雷達(dá)，對(duì)行車(chē)有幫助，座椅有通風(fēng)和加熱，尤其是快剛上夏天了，南方，夏季長(zhǎng)，日照烈，你懂的。綜和評(píng)價(jià)，豪華版的配置中規(guī)中矩，跟價(jià)格也比較相稱。
動(dòng)力：動(dòng)力方面深踩油門(mén)就能很快的提速，起步以及提速都毫不費(fèi)力。
操控：
檔位清晰，平順，操控好。還有就是轉(zhuǎn)彎半徑挺小
油耗：油耗感覺(jué)有點(diǎn)高，可能是新車(chē)沒(méi)有磨合好，還有就是駕駛習(xí)慣的原因吧，穩(wěn)不住油。
舒適：舒適性也不錯(cuò)，座椅的材料要是能換成那種軟一點(diǎn)的就更好了，然后懸架不錯(cuò)，也能方便我調(diào)到合適的位置，坐久了感覺(jué)也沒(méi)那種直勾勾地坐著難受，這點(diǎn)我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)也就上下班開(kāi)開(kāi)車(chē)了。隔音效果可以增強(qiáng)一點(diǎn)，讓我跑高速的時(shí)候，耳朵更舒服一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 280TSI 商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格20.19萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3246公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格確實(shí)很實(shí)惠，本身的定價(jià)就比較低，而且優(yōu)惠力度也超級(jí)大，同時(shí)作為一臺(tái)B級(jí)車(chē)，這臺(tái)車(chē)子內(nèi)部的空間也是非常大的，所帶給我們的乘坐舒適性體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也非常大氣，看起來(lái)確實(shí)非常有檔次，還有就是這臺(tái)車(chē)子的油耗并不高，目前的綜合油耗也就不到8個(gè)。
缺點(diǎn)：稍微不足的就是車(chē)子的減震效果做的比較一般，在過(guò)一些坑洼路面的時(shí)候車(chē)內(nèi)的抖動(dòng)感過(guò)于明顯了點(diǎn)，感覺(jué)懸掛減震的工作突然被暫停了一樣，還好座椅的柔軟程度做的還行，能減輕抖動(dòng)帶來(lái)的不適感，但還是希望在這方面能加強(qiáng)或者改善。
外觀：外觀可謂是人見(jiàn)人愛(ài)，前臉的辨識(shí)度很高，尾部的設(shè)計(jì)雖說(shuō)沒(méi)有前臉那么激進(jìn)，但是保守的設(shè)計(jì)也挺有家用的味道。選車(chē)的時(shí)候我和媳婦都很喜歡，耐看的車(chē)子用起來(lái)更舒心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔卻不簡(jiǎn)單，第一眼看上去也是豪華感撲面而來(lái)，內(nèi)飾的用料優(yōu)質(zhì)，搭配起來(lái)顯得商務(wù)感，看上去很協(xié)調(diào)，基本上手能接觸到的地方都是軟質(zhì)材質(zhì)，是十分好的，很贊
空間：對(duì)于一臺(tái)中型轎車(chē)而言就沒(méi)有必要擔(dān)心空間問(wèn)題了，帕薩特的車(chē)身尺寸是真的大，車(chē)內(nèi)的乘坐空間是非常寬敞的。
配置：帕薩特能有這么高的銷(xiāo)量，除了他的外觀帥氣之外，很大原因還是它的性價(jià)比足夠高從高顏值的外觀到車(chē)內(nèi)的大空間，都給我?guī)?lái)極好的乘車(chē)體驗(yàn)。
動(dòng)力：起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)弱，在二檔跟三檔之間，動(dòng)力有點(diǎn)卡頓，過(guò)了60碼之后，動(dòng)力就會(huì)稍微好那么一點(diǎn)點(diǎn)了。
操控：
7擋雙離合，幾乎沒(méi)有頓挫，方向盤(pán)很輕，女士也可以輕松駕駛。
油耗：油耗最驚喜，跑?chē)?guó)道5個(gè)多，最低跑過(guò)4.6，綜合下來(lái)也就7個(gè)，目前跑了1900公里，價(jià)格1050的油費(fèi)，顯示還可續(xù)航600公里
舒適：舒適度極好坐在里面很安逸，很穩(wěn)重不會(huì)有任何的不適，風(fēng)噪胎噪很小，而且發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候聲音很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 280TSI 商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格19.94萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)的這個(gè)是1.4T的最低配，所以說(shuō)價(jià)格優(yōu)勢(shì)是非常明顯的，實(shí)際所帶給我們的用車(chē)感受也相當(dāng)不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的空間超大，整個(gè)的舒適性也非常棒，顏值很高，開(kāi)出去也是很有面子的。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是帕薩特的內(nèi)飾，帕薩特車(chē)子里的內(nèi)飾稍顯規(guī)矩，顏色偏暗，但是用的材料是優(yōu)質(zhì)的，摸上去的手感是不錯(cuò)的，所以還能接受，帕薩特沒(méi)有太大的問(wèn)題，就是在上高速的時(shí)候會(huì)有一定的噪音影響，聲音不是很大受不了的話就不要開(kāi)窗了，如果人太高了坐在里面會(huì)有壓抑感，但腿部空間還是很寬敞的，后排有點(diǎn)凸起，長(zhǎng)時(shí)間久坐會(huì)不舒服。而且帕薩特這個(gè)車(chē)子的耗油還不少，最后一點(diǎn)，帕薩特靜止起步時(shí)DSG變速箱反應(yīng)會(huì)慢半拍，斜坡起步有輕微溜車(chē)。
外觀：像帕薩特這種沉穩(wěn)大方的氣勢(shì)還真是一般車(chē)子可比擬的，修長(zhǎng)的車(chē)身比例也很協(xié)調(diào)，整個(gè)外觀看起來(lái)真的特別穩(wěn)重。
內(nèi)飾：車(chē)輛的內(nèi)飾十分美觀，中控屏非常的美觀時(shí)尚，比其他的大眾車(chē)型都比較美觀新穎
空間：乘坐十分屬實(shí)座椅比較舒適，內(nèi)部的儲(chǔ)存空加大，和家里一起外出自駕游比較舒適，后備箱的容積很大可以放進(jìn)很多東西。
配置：這輛車(chē)給出的優(yōu)惠力度真的是非常大了，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一臺(tái)大眾旗下的B級(jí)轎車(chē)肯定是非常劃算的，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，品牌認(rèn)可度以及車(chē)型認(rèn)可度也非常高，所以說(shuō)我覺(jué)得還是很值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：這款車(chē)加速很快，上坡動(dòng)力也很強(qiáng)，總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)很不錯(cuò)。
操控：
干式雙離合變速箱平順性確實(shí)挺一般的，如果說(shuō)在時(shí)速40KMH以上跑?chē)?guó)道或者高速的話那沒(méi)有什么問(wèn)題，但在市區(qū)低速跟車(chē)的狀態(tài)下，頓挫感很強(qiáng)。
油耗：盡管我們市區(qū)用車(chē)概率比較多一些，但是它的油耗也就是在8個(gè)左右，我感覺(jué)挺節(jié)省的了，完全在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適：這款車(chē)的很舒適，老婆孩子都很喜歡坐這款車(chē)，座子很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 280TSI 商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)的這個(gè)是1.4T的最低配，所以說(shuō)價(jià)格優(yōu)勢(shì)是非常明顯的，實(shí)際所帶給我們的用車(chē)感受也相當(dāng)不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的空間超大，整個(gè)的舒適性也非常棒，顏值很高，開(kāi)出去也是很有面子的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是中控屏幕的觸控不怎么靈光，有時(shí)候反應(yīng)挺慢的，點(diǎn)了之后過(guò)了一兩秒才會(huì)有反應(yīng)習(xí)慣了就好
外觀：新款帕薩特的外觀依然保留了商務(wù)派風(fēng)格，整個(gè)外觀給人的感覺(jué)就比較沉穩(wěn)大方一些，修長(zhǎng)的車(chē)身看著也是很有氣勢(shì)的。
內(nèi)飾：手摸到的地方基本上都是軟的，不錯(cuò)；可惜沒(méi)有多色氛圍燈
空間：駕乘空間大，后排乘坐的腿部空間大，反正我們公司最壯的同事坐著都很舒服。后備箱容積也挺大的，好像有五百多升，家用足夠了。
配置：買(mǎi)車(chē)買(mǎi)到自己喜歡的最重要，性價(jià)比這個(gè)東西看個(gè)人理解 ，自己覺(jué)得值就夠了。
動(dòng)力：雖然是1.4T小排量，但采用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加上七速雙離合變速箱，平時(shí)上下班用的比較多，動(dòng)力是足夠的。
操控：
感覺(jué)7擋濕式雙離合變速箱的換擋平順性一般，尤其是在低轉(zhuǎn)速時(shí)，換擋頓挫感會(huì)比較明顯，可能這也是雙離合變速箱的通病吧。
油耗：這僅僅是平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的油耗，一旦上了高速，車(chē)子的油耗就會(huì)明顯的降下不少。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性沒(méi)的說(shuō)，在面對(duì)路上的井蓋不用特意避開(kāi)，可以很輕松的通過(guò)，過(guò)減速帶的過(guò)濾效果也是能實(shí)實(shí)在在能體驗(yàn)得到的，乘坐舒適感強(qiáng)。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
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