一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8371)+1 燒機(jī)油(5935)+1 DSG缺陷(3979)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(722)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程26500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常強(qiáng)勁,換擋迅速
缺點(diǎn):DSG的質(zhì)量問(wèn)題,總是讓人不能釋?xiě)选?/span>
外觀:大氣,公、私兼顧
內(nèi)飾:不是桃木的,這點(diǎn)還是比較好,后排座椅中央扶手和放杯子的很人性化,感覺(jué)很有檔次,整體內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)潔,清爽的。車(chē)的隔音效果不是非常好
空間:寬敞,后排坐4人無(wú)壓力,雖然平時(shí)就一個(gè)人坐
配置:貴!。
動(dòng)力:這么說(shuō)加速吧,路上的日本車(chē),除了那個(gè)變態(tài)的GTR,沒(méi)有對(duì)手。180以下持續(xù)的加速還不錯(cuò),再往上就要等了。
操控:
低俗的時(shí)候方向盤(pán)很輕 隨著速度慢慢上去方向盤(pán)會(huì)慢慢變重
油耗:過(guò)年從昆明自駕了一次大理麗江雙廊,高速肯定不費(fèi),5.5個(gè)左右,純市區(qū)也還好,9個(gè)左右,最麻煩的是堵車(chē)+天熱,開(kāi)著空調(diào)原地待命可就有點(diǎn)高了。
舒適:坐起來(lái)還可以,基本滿(mǎn)意
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足、油耗合適、外觀漂亮
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是該車(chē)后期費(fèi)用太高。
外觀:帕薩特的外觀我很滿(mǎn)意沒(méi)有那種奇怪的造型,很平常很低調(diào),看著他就像個(gè)很干凈很有文化的小伙子,呵呵。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾其實(shí)都差不多。
空間:很大,空間真的很大,尤其是后排,寬敞, 可以和A6比了。
配置:有點(diǎn)低,價(jià)格高了點(diǎn)
動(dòng)力:跟寶馬A6沒(méi)得比,一般小車(chē)直接藐視,想超車(chē),那只是動(dòng)動(dòng)腳丫子的事情,油門(mén)一腳到底,那叫一個(gè)爽。。!傳說(shuō)中的推背感就是怎么來(lái)滴。!
操控:
操控也還不錯(cuò) 偏向于舒適性 沒(méi)有推背感 方向盤(pán)比較靈敏
油耗:目前為止還比較偏高,可能是還沒(méi)有出磨合期的原因,相信首保以后油耗會(huì)有所下降。
舒適:還可以 比較硬,比較商務(wù)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程21006公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):大眾的T型工作臺(tái) 大氣穩(wěn)重 空間足夠不繁瑣 內(nèi)飾空間也特別給力
缺點(diǎn):跑快了噪音太大,輪胎噪音太大,走攔路老在2檔3檔,不逃檔,有時(shí)候胎壓監(jiān)測(cè)老是無(wú)故報(bào)警,在就是,早上一鍵啟動(dòng)大火,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大,這就是挑檔頓挫,6檔到7檔的時(shí)候,出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題!
外觀:外觀么大家都明白,現(xiàn)在大眾就是一個(gè)克隆軍團(tuán),都是大眾臉。不過(guò)整體上看還是比較耐看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟同級(jí)別中高級(jí)車(chē)比起來(lái)就比較一般了,有點(diǎn)老氣了,而且沒(méi)有什么科技感和豪華感。
空間:空間沒(méi)的說(shuō),太大了,沒(méi)有絲毫的壓抑
配置:性?xún)r(jià)比很高的一款車(chē) 動(dòng)力 空間 外觀對(duì)于B級(jí)車(chē)算中上了
動(dòng)力:渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真不賴(lài),動(dòng)力隨叫隨到,在路上超車(chē)杠杠的,上高速開(kāi)到140.150那也一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,速度再往上開(kāi)的話(huà)可能會(huì)感覺(jué)車(chē)子沒(méi)那么穩(wěn)了,由于是新手,不敢開(kāi)那么快。坐上5個(gè)人開(kāi)車(chē)絕對(duì)不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不夠用,而且爬坡的時(shí)候上S檔那也很猛喔!
操控:
不是很好 懸掛太硬了 過(guò)減速帶能癲死 跑得快了 有個(gè)小坑能飛起來(lái)似的 前段時(shí)間去外地自駕游 經(jīng)過(guò)山區(qū) 都快要我老命了~~真想下來(lái)推車(chē)
油耗:9.3不知道高不高,不過(guò)北京的路不好走。經(jīng)常堵。
舒適:馬馬虎虎
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):大眾的T型工作臺(tái) 大氣穩(wěn)重 空間足夠不繁瑣 內(nèi)飾空間也特別給力
缺點(diǎn):音響 音響可能聽(tīng)過(guò)哈曼卡頓的音響 感覺(jué)帕薩特的音響低音不覺(jué)得渾厚。對(duì)音響要求的高的人帕薩特的音響還是可以接受的
外觀:外觀內(nèi)斂、穩(wěn)重、大氣又有點(diǎn)小時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選擇黑內(nèi)中控拉絲的,看起來(lái)比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng),本來(lái)自己80后還是喜歡拉絲的,套,桃木的選車(chē)當(dāng)天直接PASS掉了。本人是個(gè)外貌控當(dāng)初也是為了追逐御尊的配置看論壇,看新聞,對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,后悔當(dāng)初沒(méi)加個(gè)導(dǎo)航芯片。內(nèi)飾還是很大方實(shí)用漂亮的。80后90后的不二選擇。
空間:很滿(mǎn)意,做五個(gè)人都不會(huì)感覺(jué)擁擠,后排空間也很大,上網(wǎng)喝茶綽綽有余。
配置:性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得考慮安全,舒適,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:也沒(méi)開(kāi)過(guò)大動(dòng)力的汽車(chē),開(kāi)新帕后,S擋動(dòng)力充沛,推背感挺強(qiáng),S擋很少掛.平常用D擋超車(chē)也綽綽有余了!
操控:
沒(méi)仔細(xì)研究
油耗:磨合期1000KM 是 9.3 2000KM是8.7 期待過(guò)了磨合期 越來(lái)越低。。。
舒適:算不錯(cuò)了,比同宗好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足、油耗合適、外觀漂亮
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是坐椅的舒適度不夠,長(zhǎng)時(shí)間坐著不舒服,主要是坐椅較硬,坐久了會(huì)腰酸背痛,我第一臺(tái)A級(jí)車(chē)的坐椅都比這個(gè)車(chē)舒服。所以我現(xiàn)在只好加個(gè)坐墊才舒服點(diǎn)。
外觀:外觀很大氣,尤其是前臉,配上大眾家族樣式的嘴巴,確實(shí)耐看不少,不過(guò)我這個(gè)是低配的車(chē),前面沒(méi)有l(wèi)ed燈帶。。。汗。車(chē)門(mén)很有厚度,關(guān)門(mén)的聲音和一般的緊湊型車(chē)完全不一樣,感覺(jué)關(guān)門(mén)都要關(guān)的理直氣壯一點(diǎn)。。。嘿嘿。這要說(shuō)的是,年輕人開(kāi)的話(huà),我個(gè)人觀點(diǎn),要買(mǎi)白色的或者是寶紅色的外觀,黑色的商務(wù)氣息確實(shí)太重了,雖然它本就是一款商務(wù)車(chē)。。。。汗啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還行,挑不出毛病。
空間:空間真是沒(méi)話(huà)講,好,前排大,后排大,后備箱大,偶爾還能拉點(diǎn)貨。
配置:同級(jí)別算是好的。
動(dòng)力:起步稍顯遲鈍,不過(guò)還是夠用的。跑起來(lái)還是很給力的。加S檔有一種小跑車(chē)的感覺(jué)。
操控:
軸距較長(zhǎng),超控性一般。
油耗:超出預(yù)期,綜合7.5左右。
舒適:舒適性確實(shí)不錯(cuò),唯一遺憾的就是感覺(jué)20萬(wàn)的車(chē)配置有點(diǎn)低,尤其是電動(dòng)座椅都沒(méi)有,后排的空間挺大的,隔音效果也不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充盈;外觀大氣;品牌影響力大;質(zhì)量放心!
缺點(diǎn):車(chē)燈不是太亮;座椅還是手動(dòng),特別是靠背調(diào)節(jié)時(shí)令人惱火。
外觀:外觀中規(guī)中矩 比老款的好很多 但是不得不說(shuō)大眾新款的車(chē)樣子都一個(gè)樣
內(nèi)飾:黑內(nèi)銀拉絲的感覺(jué)很棒,商務(wù)性十足也帶一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性的感覺(jué)。內(nèi)飾質(zhì)量也很好,就算尊榮的車(chē)型該有的也是一應(yīng)俱全。只是中間扶手箱比較短,不太能擱手,比較遺憾。中間儀表盤(pán)有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),中間那個(gè)小鐘讓你感受到高端車(chē)的風(fēng)范。
空間:寬敞
配置:一般性 比起御尊還是后悔御尊的性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力:動(dòng)力這點(diǎn)還算滿(mǎn)意,很強(qiáng)勁,雖說(shuō)是1.8的但真不次于日產(chǎn)的2.5的,渦輪增壓很猛,超車(chē),起步都很猛,有推背的感覺(jué),很爽。
操控:
黃龍下山跑了一下,雖然不比豆腐店的AE86,但是極限速度下給我很安全的感覺(jué)。
油耗:油耗現(xiàn)在里程不是很長(zhǎng)不怎么看的出來(lái), 剛剛提車(chē)我加滿(mǎn)一箱油545元,能跑650KM
舒適:隔音不錯(cuò)。地盤(pán)調(diào)教感覺(jué)適中。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充盈;外觀大氣;品牌影響力大;質(zhì)量放心!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的應(yīng)該說(shuō)是二十幾萬(wàn)的車(chē)連個(gè)多功能方向盤(pán)都沒(méi)有,隔音也不是很好,減震也不滿(mǎn)意,比較硬。
外觀:老少兼宜. 不嫌丑
內(nèi)飾:最喜歡德系中控,空間利用的比較好。內(nèi)飾方面感覺(jué)做工也挺好。
空間:最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是空間大
配置:性?xún)r(jià)比很好,家用,商務(wù)都不錯(cuò)。
動(dòng)力:可以
操控:
用汽車(chē)之家主持人的話(huà)說(shuō):日常駕駛足夠了 前驅(qū)有操控樂(lè)趣嗎?我也不是飆車(chē)黨 對(duì)操控的理解很一般 希望我的大傻瓜變速箱 別中獎(jiǎng)。!
油耗:油耗嘛,畢竟是磨合期,第一箱油(我都加97#的)跑了821KM后,油量剩余4/1。總體較滿(mǎn)意,但第二箱油市區(qū)內(nèi)跑的多一些,大概達(dá)到9.5L-10L/100KM
舒適:個(gè)人感覺(jué)還可以,只是總感覺(jué)位置偏右,不知道是坐姿問(wèn)題還是什么,而且跑長(zhǎng)途或者高速開(kāi)久了腰部明顯會(huì)有點(diǎn)酸疼。隔音效果一般,避震也一般,相對(duì)于日系車(chē)主打舒適的來(lái)說(shuō)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),加速感很強(qiáng)
缺點(diǎn):DSG過(guò)彎稍有抖動(dòng)
外觀:還是覺(jué)得比較時(shí)尚的
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約不失穩(wěn)重,我喜歡這種感覺(jué),大眾的車(chē)都那樣,開(kāi)會(huì)了一種其他都可以
空間:那是相當(dāng)?shù)膶挸ò。?86的身高正合適。后備箱那叫一個(gè)大啊,家用商務(wù)兩不誤。
配置:一般。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我這種開(kāi)車(chē)穩(wěn)妥的人來(lái)說(shuō)足足有余,早知道就買(mǎi)4T了,哈哈,開(kāi)個(gè)玩笑,不過(guò)起步時(shí)肉了點(diǎn),當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力就顯示出來(lái)了,想超誰(shuí)就超誰(shuí)!
操控:
指向準(zhǔn)確,超控感很爽,尤其是簡(jiǎn)單明朗的中控,更是讓人感覺(jué)舒爽!
油耗:完全可以接受,當(dāng)然跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅包裹得也挺舒服的,后排還可以敲二郎腿。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),加速感很強(qiáng)
缺點(diǎn):[1]1、2檔升檔會(huì)有頓挫 我內(nèi)傷了 [2]市內(nèi)開(kāi) 看行車(chē)電腦顯示的平均油耗有一點(diǎn)高的說(shuō) 基本11個(gè)上下 如果路順 就8-10個(gè) , 低配沒(méi)有 無(wú)鑰匙進(jìn)入 無(wú)鑰匙啟動(dòng) 有點(diǎn)不爽,沒(méi)有日行燈疝氣燈[3]讓我再加一點(diǎn)吧 那就是加裝的倒車(chē)影像不是特別喜歡 記得第一次開(kāi)Q7發(fā)現(xiàn)真心好開(kāi)好停車(chē)...倒車(chē)影像會(huì)隨著方向盤(pán)顯示出你將要經(jīng)過(guò)的軌跡 我加的倒車(chē)影像就不會(huì)...也沒(méi)有車(chē)頭的雷達(dá)... 這么大個(gè)車(chē)(對(duì)我來(lái)說(shuō))實(shí)在是...呵呵 合資品牌性?xún)r(jià)比在自主品牌與進(jìn)口品牌之間你說(shuō)呢?
外觀:感覺(jué)挺好的
內(nèi)飾:符合B級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),金屬拉絲很大氣。
空間:空間很大,尤其是后排空間,坐著很舒服!適合商務(wù)接送和出去自駕游。
配置:還說(shuō)的過(guò)去,畢竟是B級(jí)車(chē)。
動(dòng)力:1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認(rèn)可 渦輪增壓后勁十足雖然平時(shí)駕車(chē)基本無(wú)法讓渦輪介入 同排量的中級(jí)車(chē)中提速排名還是無(wú)壓力的 變速箱反應(yīng)靈敏且迅速 希望大眾以后對(duì)DSG變速箱采取更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試調(diào)教 給予消費(fèi)者更加公平公正務(wù)實(shí)的解決方案
操控:
可以說(shuō)指哪打哪
油耗:最低時(shí)的油耗是5.7,一般的都在8.5左右。
舒適:跑起來(lái)舒適性還可以,噪音控制我感覺(jué)蠻好的。道路一些小顛簸能安靜的處理掉。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,空間
缺點(diǎn):內(nèi)飾還不夠精致,人性化配置不多
外觀:B級(jí)那幫車(chē)看來(lái)看去還是新帕永不過(guò)氣,大氣沉穩(wěn)和時(shí)尚犀利并存
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約不失穩(wěn)重,我喜歡這種感覺(jué),大眾的車(chē)都那樣,開(kāi)會(huì)了一種其他都可以
空間:同級(jí)車(chē)?yán)镒畲蟮,與A6L 差不多,后排每次都有人問(wèn)后排空間怎么這么大。
配置:價(jià)格比同級(jí)別的日系車(chē)偏高了一兩萬(wàn),但是想想駕駛過(guò)程中的動(dòng)力、操控,感覺(jué)也值得的。
動(dòng)力:對(duì)我來(lái)說(shuō),動(dòng)力已經(jīng)過(guò)剩了,本人從來(lái)不飆車(chē),一直都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)安全駕駛。深踩油門(mén),感覺(jué)猛一往前沖,然后自己往后一仰,這應(yīng)該就是推背感吧,高速的時(shí)候最快跑了140,為了安全不敢在踩了,但是動(dòng)力儲(chǔ)備仍然很足,而且開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)。在市區(qū)內(nèi)開(kāi),超個(gè)車(chē)是非常容易的,因?yàn)槭请p離合變速箱,升降檔很積極,動(dòng)力損失不嚴(yán)重,提速非?。
操控:
很準(zhǔn)確
油耗:黃金動(dòng)力組合,油耗非常合理。
舒適:不錯(cuò)。
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包