上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5935）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19111公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：山路下雨轉(zhuǎn)彎，車子很穩(wěn)，感覺心里很踏實(shí)，跑高速很省油，5000KM上高速跑了一把，速度你懂的，方向很重，很有安全感覺，掛S擋超車，特別刺激，有點(diǎn)小滿意，平時(shí)起步也不錯(cuò)，只要舍得給油，速度沒有問題的。
缺點(diǎn)：變速箱異響，低速頓挫嚴(yán)重。同級別中隔音一般
外觀：一個(gè)字--大。
內(nèi)飾：充沛，
空間：操控比較適中，我也開過不少車子，在同價(jià)位里面帕薩特操控還是比較不錯(cuò)的，最起碼在我暴力駕駛的時(shí)候可以操控的游刃有余的，畢竟不是賽車，講究那么極端的操控性。
配置：可以接受的范圍 城市油耗略高
動(dòng)力：在路況良好、沒有限速要求的情況下，達(dá)到時(shí)速120公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里／小時(shí)要12秒左右。但是個(gè)人感覺減震偏軟，在拐彎的時(shí)候帶點(diǎn)剎車，會(huì)有一種偏離的感覺，業(yè)務(wù)商務(wù)車都這樣 但是總體比較滿意
操控：
外觀是亮點(diǎn)，大氣沉穩(wěn)，外觀好看沒得說。
油耗：黑色內(nèi)飾加適度的銀色拉條，永遠(yuǎn)看不厭。儀表盤太落后，買來第二天就自己加裝了導(dǎo)航。
舒適：帕薩特這款車比較適合家庭夠買，外觀動(dòng)力都算是做的不錯(cuò)，油耗也不算太高，保養(yǎng)感覺也不是太貴，如果大眾以后把變速箱在完善一下就更好了！
|
|
購買時(shí)間2002年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：山路下雨轉(zhuǎn)彎，車子很穩(wěn)，感覺心里很踏實(shí)，跑高速很省油，5000KM上高速跑了一把，速度你懂的，方向很重，很有安全感覺，掛S擋超車，特別刺激，有點(diǎn)小滿意，平時(shí)起步也不錯(cuò)，只要舍得給油，速度沒有問題的。
缺點(diǎn)：1、首先是方向盤和座椅不在一條線上。2、還有就是隔音做的真心一般，跑高速那個(gè)風(fēng)燥啊。3、保養(yǎng)維修費(fèi)用偏高，同級別的日系車能比帕薩特便宜一般還多。4、操控真心一般，高速過彎的時(shí)候精準(zhǔn)度一般，跑山路的時(shí)候感覺很明顯5、后懸掛太軟了，裝東西多的話尾部明顯低很多，不知道時(shí)間長對懸掛有沒有影響。
外觀：空間很大，本人1.8米無論坐前面還是后面都感覺空間很寬裕。后排空間更是沒的說，腿部空間很寬裕，同事們坐了都說空間很大
內(nèi)飾：給力，S檔超車猛。
空間：較舒適
配置：高速平均耗油在6.5左右 市內(nèi)平均8個(gè)油 1.8的排量這個(gè)耗油很給力啊。
動(dòng)力：一般，還可以
油耗：中控還行，別的就有點(diǎn)粗略了。
舒適：這個(gè)就比較一般
|
|
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：山路下雨轉(zhuǎn)彎，車子很穩(wěn)，感覺心里很踏實(shí)，跑高速很省油，5000KM上高速跑了一把，速度你懂的，方向很重，很有安全感覺，掛S擋超車，特別刺激，有點(diǎn)小滿意，平時(shí)起步也不錯(cuò)，只要舍得給油，速度沒有問題的。
缺點(diǎn)：DSG抖動(dòng)問題
外觀：很滿意，特別是后排腿部空間
內(nèi)飾：動(dòng)力還行吧.在路上超個(gè)車還是比較快的.20多萬的車總不能跟超跑比吧.也知足了.
空間：感覺轉(zhuǎn)向相對有點(diǎn)重
配置：最滿意的一點(diǎn)
動(dòng)力：避震可以，適合車震
操控：
外觀中庸，很適合事業(yè)稍有成就的中年人開，有一種車，剛開始看，覺得很好看，開久了就覺得不好看；還有一種車，剛買的時(shí)候覺得比較一般，開久了就越開越好看，帕薩特就是后者
油耗：做工不錯(cuò)，中控結(jié)合部位緊密，不會(huì)出現(xiàn)異響，不滿意的是座椅不是全皮的，側(cè)面小部分是同色織物。
舒適：中等偏上
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：身板結(jié)實(shí)，外形彪悍，內(nèi)部空間和風(fēng)格相當(dāng)不錯(cuò)，且?guī)u輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)給人后勁很足的感覺
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候是在寶眾的一個(gè)二級網(wǎng)點(diǎn)里面，1.8T尊容版只給優(yōu)惠了3000塊錢，也沒說有Ipad，結(jié)果上論壇里面看了一下，好多人都拿到了一臺Ipad，還有3G的無線路由器，皮套，藍(lán)牙鍵盤。。。。。。我們什么都沒拿到，當(dāng)時(shí)滅火器也不給，就給加了一點(diǎn)點(diǎn)油，儀表顯示只能跑20公里，幸好找到加油站，不然就會(huì)趴窩了��！想起這一點(diǎn)就很不爽，鄙視4S店�。�！
外觀：空間比較大，尤其是后排坐的空間更好！適合商務(wù)接待等等！
內(nèi)飾：很滿意超車很輕松。
空間：操控還不錯(cuò)，平時(shí)沒什么激烈駕駛，基本上指哪打哪。
配置：一般吧，純高速大概8個(gè)，市區(qū)都沒譜了
動(dòng)力：座椅較硬，減震較硬。隔音不好，特別高速公路上前面兩邊車窗風(fēng)噪特別大
操控：
外觀大方，但是也沒有太多亮點(diǎn)。
油耗：內(nèi)飾真心一般啊，典型的大眾風(fēng)格，已無力吐槽
舒適：同級別中排前列吧，保有量大，20萬開個(gè)三年還能值15吧，，，
|
|
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀必須先說說它的肌肉外形以及圓潤的屁股給人一種飽滿厚實(shí)的感覺，接著就是加長軸距后它那后排的空間，相比老款的后排，新款可以說有了相當(dāng)大的提升，可以毫不吝嗇的翹起二郎腿綽綽有余，獨(dú)立的后排出風(fēng)口不管在夏天還是冬天，乘坐都非常舒適，特別符合也對得起商務(wù)車這個(gè)稱呼。
缺點(diǎn)：隔音差、胎噪明顯，隔音方面和別克車有一定的差距。
外觀：很滿意，特別是后排腿部空間
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，尤其超車時(shí)渦輪介入之后。動(dòng)力強(qiáng)勁。有推背感。讓超車的動(dòng)作干凈利落。讓人放心。
空間：操控性能還可以！
配置：實(shí)際測試過油耗，加滿油，到亮燈再加滿油，再到亮燈，計(jì)算中間的路程，加油金額，升數(shù)，計(jì)算出來的是油價(jià)沒漲之前是不到七毛錢一公里，也就是10升/百公里吧。
動(dòng)力：噪音控制不是很好，主要是風(fēng)燥和胎噪，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。跑長途時(shí)座椅不夠舒適，比較累。水杯槽太淺，杯子和礦泉水瓶子放不穩(wěn)，經(jīng)常歪倒
操控：
外觀個(gè)人比較喜歡，這個(gè)車超耐看，不像韓系車那樣年輕時(shí)尚，看一段時(shí)間審美疲勞了，帕薩特不再是當(dāng)年的官車的感覺，年輕人開也感覺不錯(cuò)
油耗：我選的黑色內(nèi)飾 還不錯(cuò)
舒適：還行吧，價(jià)格有點(diǎn)點(diǎn)高。
|
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適性、操控性、外觀都比較滿意，尤其是帕薩特這響鐺鐺的口碑。
缺點(diǎn)：不是很酷炫
外觀：乘坐空間和儲物能力絕對夠用，但坐椅太硬所以舒適性不太好
內(nèi)飾：起步輕盈很輕快！日常超車沒問題動(dòng)力平順性：偶爾會(huì)有頓挫感，在120往上提速會(huì)有渦輪遲滯現(xiàn)象
空間：精準(zhǔn)
配置：開空調(diào) 8.2毛每公里 過了磨合期可能還會(huì)下降 比較滿意1.8帶T 這個(gè)油耗應(yīng)該說比較低
動(dòng)力：16寸米其林胎對噪音克制很不錯(cuò)，但長途我感覺開這車很累。
操控：
外觀是該車的強(qiáng)項(xiàng)，比較耐看，非常穩(wěn)重大氣！
油耗：大眾臉譜，基本上都差不多，比較中規(guī)中矩，功能鍵不復(fù)雜，容易上手。
舒適：性價(jià)比還行，當(dāng)時(shí)購買時(shí)優(yōu)惠近萬元，還是挺不錯(cuò)的。畢竟購買的時(shí)候是緊俏的商品嘛。
|
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，商務(wù)用不丟份兒
缺點(diǎn)：所謂的變速箱問題，已更換兩次內(nèi)部零件。
外觀：當(dāng)時(shí)的外觀就是滿分
內(nèi)飾：一般
空間：足夠用 而且后排有客人的時(shí)候也比較有面子 腿部空間相當(dāng)不錯(cuò) 可惜沒有全景天窗這樣的配置選裝
配置：低
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：按排量來說，油耗不高，偶市內(nèi)12個(gè)油。告訴老省油了，均速100，可以達(dá)到5.9個(gè)油，
舒適：舒適性我覺得一般吧，可以接受，座椅有一點(diǎn)點(diǎn)硬，不過支撐度挺好，懸掛也調(diào)校的有點(diǎn)硬，支撐度加強(qiáng)的同時(shí)則是舒適性的減弱，有一點(diǎn)點(diǎn)的顛簸都會(huì)傳到車?yán)�，不過都是可以接受的范圍，畢竟定位在這里，總體比較滿意。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間 選了很多車，看了很多車，在同價(jià)位的車?yán)�，帕薩特的外觀和空間的相對度是讓我最滿意的。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得車噪比較大跟我家a6l比起來，或許這就是一分價(jià)錢一分貨吧。
內(nèi)飾：大眾家族內(nèi)飾，簡單簡約
空間：真的很大 和寶馬5系差不多
動(dòng)力：1.8T，家用是完全足夠，只要你肯，推背感還是足足的。。。
操控：
車身長，畢竟不是鋼炮。變道需預(yù)留足夠的空間。比較好上手，容易開。
油耗：DSG+TSI確實(shí)省油,尤其上高速定速巡航油耗低的驚人.不過市區(qū)要是走走停停油耗就上來了.
舒適：舒適性很好，懸掛地盤調(diào)教很滿意。就是靜音不夠好。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適性、操控性、外觀都比較滿意，尤其是帕薩特這響鐺鐺的口碑。
缺點(diǎn)：噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)吃機(jī)油、保養(yǎng)價(jià)格偏高，正時(shí)上蓋、油氣分離器處漏油等小毛病較多。
外觀：相當(dāng)給力，岳父岳母也相當(dāng)滿意后座的空間，說這個(gè)車是明智的選擇
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力很足，高速很給力
空間：基本滿意
配置：平時(shí)在城市里駕駛時(shí)油耗偏高，大約在11~12L，但在高速上很省油，跑過最低油耗是6.2L/100KM，我的車在城市里用的較多，偶爾也去去郊區(qū)，綜合油耗大約在10L左右，對比1.8的排量來說比較省油。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，就是這開了兩年，遇到不好的路，總是會(huì)發(fā)出異響，沒檢查出來
操控：
屬于耐看型
油耗：還可以接受
|
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63694公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適性、操控性、外觀都比較滿意，尤其是帕薩特這響鐺鐺的口碑。
缺點(diǎn)：帕薩特更新?lián)Q代太快，每一代同等價(jià)位都多處很多功能。
外觀：空間確實(shí)很大，尤其是后排空間
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，在高速最高跑過220 平時(shí)跑高速也都是160 滿足我的要求了
空間：作為偏商務(wù)用的車，基本沒有什么操控可言。
配置：高速平均7個(gè)，很滿意，就是市區(qū)10個(gè)多，可能還是車身重的原因吧
動(dòng)力：懸掛太硬，和運(yùn)動(dòng)有關(guān)吧
操控：
時(shí)尚大氣有內(nèi)涵， 高端大氣上檔次， 這樣形容一點(diǎn)不為過 ， 總之個(gè)人很喜歡，雖說俺買的是尊榮版就是大燈差了點(diǎn)，別的地方還是相當(dāng)滿意地。
油耗：簡約而不簡單，建議不要上桃木的內(nèi)飾
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
