上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5935）+1 DSG缺陷（3977）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格23.54萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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操控：
剎車和底盤好硬，不習(xí)慣，這應(yīng)該是大眾的一個(gè)特點(diǎn)，畢竟都知道大眾的車子底盤扎實(shí)。不過要吐槽一個(gè)點(diǎn)就是駕駛輔助系統(tǒng)里的車道保持功能，估計(jì)是我沒有用過這個(gè)功能，打開的情況下，在有車道的路上，只要脫離了車道，就會(huì)自動(dòng)修正，在我要變道的時(shí)候感覺車子不受我的控制。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1238公里
綜合評分
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操控：
方向盤很是精準(zhǔn)，操作起來沒有什么虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。過了磨合期，在安全路段試過急剎車，感覺還是比較靈敏，安全性能比較高。自動(dòng)擋的車開起來就是比較輕松，就負(fù)責(zé)剎車加油，注意安全就好，終于擺脫了踩離合的的痛苦，定速巡航
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2384公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
帕薩特操控方面還是相當(dāng)好開的，方向盤手感非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕便，不費(fèi)力，而且還非常的精準(zhǔn)，指哪打哪。油門和剎車也是相當(dāng)不錯(cuò)，才起來絲毫不覺得費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格24.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4012公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
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操控：
這車子我在試駕的時(shí)候就感覺出來它的輕巧好駕馭了，方向盤輕重合適，精準(zhǔn)度還很高，打彎的時(shí)候一個(gè)手就可以搞定，力感不需要刻意的更改，也是因?yàn)樗妮o助系統(tǒng)比較多了，敲到好處的都能運(yùn)用的上，就連一些不好停車的地方我也不愁了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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操控：
目前雙離合變速箱調(diào)校和技術(shù)都完全可以放心，所匹配的這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱也一樣，換擋速度以及平順性都是沒有任何問題的，再加上這輛車的底盤本身也就特別扎實(shí)，這臺(tái)B級車帶給我的駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)。
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