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官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是空間了,真的很不錯(cuò)。還有就是開起來很穩(wěn)。因?yàn)榻?jīng)常要開長(zhǎng)途所以這點(diǎn)很重要
缺點(diǎn):目前都很滿意
外觀:外觀可以大眾品牌設(shè)計(jì)也挺大眾的
內(nèi)飾:精致典型德系典范,做工細(xì)致沒得說。
空間:超級(jí)大
配置:這個(gè)價(jià)位性價(jià)比還可以,
動(dòng)力:加速能力還不錯(cuò),比之前的驪威好太多,各位大神勿噴,屌絲一枚沒開過好車!
操控: 很舒服
油耗:高速行駛最低平均油耗達(dá)到過5.5L/100km 城市擁堵路況在9L/100km左右
舒適:舒適性應(yīng)該是帕薩特的軟肋了,那次帶著對(duì)象的姐姐跟姐夫,他們一直抱怨帕薩特后排顛簸怎么那么大,不能全怪路不好,帕薩特的舒適性肯定也有一部分原因啦,真皮座椅還是很不錯(cuò)的,不過像我這種腰傷比較多的開長(zhǎng)途還是很不舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):配置比前款的高了
缺點(diǎn):輪轂有點(diǎn)小還有就是剛起步的時(shí)候給油不夠有頓挫感,配置有點(diǎn)低,20多萬的車,日間行車燈都沒有,還有就是座椅有點(diǎn)硬,減震也沒有日本車軟,總的來說還是不錯(cuò)
外觀:比較經(jīng)典
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單大氣
空間:空間大,不管是座位還是后備箱,而且黑色的車看起來大氣,顏色也很亮的
配置:大眾車標(biāo),和日韓品牌比起來,同等配置下價(jià)格偏高。呵呵,用來支付它的品牌價(jià)值和高科技成本。
動(dòng)力:還沒撒歡開過,但是渦輪增壓的1.8T不是蓋的,過紅綠燈起步加速明顯感覺比自然吸氣的有優(yōu)勢(shì)。
操控: 方向盤非常青,兩個(gè)手指足以掌握方向,不過有點(diǎn)往右跑偏
油耗:應(yīng)該是超過預(yù)期了,一箱油900公里綽綽有余
舒適:座椅軟硬度適中,隔音一般,舒適性較好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性
缺點(diǎn):配置簡(jiǎn)單,20多萬的車現(xiàn)在都有了無鑰匙啟動(dòng)、導(dǎo)航等功能,神車還是老樣子
外觀:適合我這個(gè)三十多歲的老頭子的造型。哈哈
內(nèi)飾:真皮座椅沒啥用 我一直用座套 沒有座椅通風(fēng)的話夏天長(zhǎng)時(shí)間開車屁股不舒服 儲(chǔ)物比較少 點(diǎn)煙器那明明可以改成儲(chǔ)物盒的 不在車上彈煙灰 這個(gè)地方只能是擺設(shè)
空間:帕薩特的空間,只能用大字形容了。
配置:不提了。。。。
動(dòng)力:本來打算1.4的,因?yàn)榈鹊臅r(shí)間太長(zhǎng),所以改的1.8,對(duì)于我來說,動(dòng)力富裕太多了,浪費(fèi)
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度沒有問題,唯一感覺有點(diǎn)遺憾的就是剎車前半程無力,希望磨合以后能改觀
油耗:在磨合期8.5的油耗還是有一點(diǎn)點(diǎn)驚喜呢。
舒適:乘坐后排時(shí),很穩(wěn),很舒心,家人說沒什么傾斜感,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足推背感很足,加速?zèng)]有頓挫感一氣呵成,
缺點(diǎn):內(nèi)飾吧,太平庸了。大眾車內(nèi)飾都差不多,沒有太出色的地方。
外觀:性感無比,整體效果好
內(nèi)飾:滿意
空間:空間沒的說,足夠用了
配置:我買的是1.8T DSG尊榮版的,沒有好多配置,就只和御尊版差3萬多,配置隔的好遠(yuǎn)啊。
動(dòng)力:最強(qiáng)的還是S,你懂的,三四十碼升八九十之間直接且暴力。一直開車穩(wěn)如山,偶爾也會(huì)試試地板油的。
操控: 操控還是可以的
油耗:很滿意了,這么大的車,到現(xiàn)在為止跑了3600公里,大概有2400公里在市區(qū),1200公里在國(guó)省道或者高速上,平均油耗大概9個(gè)整,市區(qū)的時(shí)候也就10個(gè)多點(diǎn),高速最低的時(shí)候6個(gè)多點(diǎn)。
舒適:前排包裹性很好給人的感覺很高端。車內(nèi)靜音非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大大大
缺點(diǎn):沒有日行燈,還有疝氣大燈,依據(jù)車的價(jià)位這些應(yīng)該是必備的,個(gè)人意見,
外觀:比起現(xiàn)在蒙迪歐、思鉑睿、阿特茲這類的激進(jìn)派,帕薩特確實(shí)少了點(diǎn)特色,不過這就是特色,總覺得外觀太前衛(wèi)的話,火的快但是淘汰的也快,相對(duì)帕薩特是經(jīng)久耐看型的,不過感覺大眾確實(shí)也可以試著基金一下
空間:大,給力
配置:性價(jià)比還可以,當(dāng)時(shí)沒怎么看別的車,第一眼就被帕薩特吸引了,沒別的原因,喜歡就買了。
動(dòng)力:目前沒有出磨合期,沒敢使勁踩油門,但已經(jīng)能感受到源源不斷的動(dòng)力,希望不會(huì)讓我失望
操控: 商務(wù)型的車子根本提不上操控!但是助力系統(tǒng)是電子的,低速輕,高速重“
油耗:油耗達(dá)到預(yù)期,比美系車節(jié)油
舒適:隔音還行,就是感覺大眾的懸掛都有點(diǎn)偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4086公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是空間大,其他中級(jí)車不能比的
缺點(diǎn):大燈,
外觀:呵呵大眾的套娃戰(zhàn)術(shù),一句話概括“小號(hào)的輝騰,大號(hào)的朗逸,大大號(hào)的桑塔納”。個(gè)中滋味自己體會(huì)吧!
內(nèi)飾:中控臺(tái)手感柔軟舒適,沒有摸著廉價(jià)的感覺。
空間:空間很大,尤其后排,輕松敲個(gè)二郎腿、是我難以舍棄重要原因,
配置:不提了。。。。
動(dòng)力:只要踩得深動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控: 大眾的方向盤手感很好,指向也精準(zhǔn)。就是懸掛偏硬,過坑坑哇哇地面時(shí)不太舒服,還有就是隔音差點(diǎn),高速胎噪有點(diǎn)大,是不是輪胎不是米胖子的原因?
油耗:高速路上跑7七個(gè)油左右,在市區(qū)跑得話9個(gè)油左右,差距真的很大。車大也是能夠理解的,不過要比預(yù)計(jì)的廢油啊。
舒適:隔音比我預(yù)期要差那么點(diǎn)意思,蒙丟丟都比這貨好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):自己買的1.8的,作為一個(gè)新手動(dòng)力夠了,加速也給力。很大氣。儲(chǔ)物空間也很大。
缺點(diǎn):鹵素大燈燈光確實(shí)弱了,應(yīng)該上LED的。而且還沒有日間行車燈。而且二十萬塊錢的車,龍轂才是16寸的,而且也不是太好看。
外觀:就是沖著外觀去的,當(dāng)初買車的時(shí)候外觀占了我選擇的很大一部分,還好,小帕是我正確的選擇!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是偏向簡(jiǎn)單,符合我的個(gè)人作風(fēng),簡(jiǎn)單就好
空間:后排空間杠杠的,同級(jí)別應(yīng)該是最大的吧。比邁騰的還要大。
配置:一般般
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力確實(shí)是沒得說。起步推背感十足。
操控: 懸掛個(gè)人感覺有些硬,也可能是爛路有些顛簸吧,
油耗:可以接受,動(dòng)力還可以的情況下,不算高,主要現(xiàn)在油價(jià)也比較便宜
舒適:座椅舒適性不是很高,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是一輛全家都喜歡的好車。
缺點(diǎn):外觀還是有點(diǎn)古板,新款的外觀有點(diǎn)改變。
外觀:最滿意的就是小帕的外觀。大氣時(shí)尚,做工精細(xì)均勻,
內(nèi)飾:個(gè)人覺得不錯(cuò),盡管很多說在太簡(jiǎn)單,我喜歡簡(jiǎn)單,我開過禮物的車子,中控一個(gè)大肚子一樣的東西好丑(沒有惡意,網(wǎng)友別生氣啊)
空間:很給力,不管是車內(nèi)還是后備箱,空間都很大
配置:這個(gè)價(jià)錢買這個(gè)車已經(jīng)可以了
動(dòng)力:1換2檔,有頓挫感,起步有點(diǎn)肉
操控: 地盤韌性不錯(cuò),整體性好,材質(zhì)用的真心一般,鑄鐵件也行啊,最簡(jiǎn)單的沖壓件。提車時(shí)看了下。
油耗:油耗肯定滿意的啊,6.8升/百公里我已經(jīng)很滿意了,聽說suv都是10升/百公里左右的
舒適:胎噪,胎噪,胎噪!重要的事說三遍!跑高速胎噪特別明顯,在市區(qū)平常正常水平吧!
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購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間絕對(duì)可以了,之前想買新思域頂配,定金交了三千后來換車了,定金沒得了
缺點(diǎn):LED大燈應(yīng)該全系標(biāo)配。懸掛舒適度不足。
外觀:年輕大氣,適合30歲左右的人開,特別是屁股很好看。哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是那么復(fù)雜,也沒有那么花哨,中控臺(tái)操作簡(jiǎn)單而明了,喜歡簡(jiǎn)單造型的車友們也會(huì)喜歡小帕的中控臺(tái)。
空間:后排準(zhǔn)備買個(gè)桌子
配置:作為中級(jí)車型,無論在價(jià)格、質(zhì)量都是非常不錯(cuò)的,帕薩特的性價(jià)比比較高了。
動(dòng)力:只要你舍得給油,TSI的爆發(fā)力相信可以秒同類型好多車。體驗(yàn)好幾次路口起步,推背感杠杠的,旁邊凈是路邊人不能理解的目光
操控: 好方便,多功能方向盤,挺適用。
油耗:油耗絕對(duì)可以,八個(gè)油不錯(cuò)
舒適:空間大,所以買的B級(jí)車,用料講究,很多地方都是軟質(zhì)的。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較安靜,空間確實(shí)很大.后排翹二郎腿無壓力.
缺點(diǎn):20多萬的車,沒有一鍵啟動(dòng),沒有疝氣燈,沒有導(dǎo)航倒車影像,只有御尊版才有,改裝又麻煩,又怕破線,所以所買個(gè)御尊版要?jiǎng)澦阈?/span>
外觀:外觀大氣時(shí)尚,有活力,車身修長(zhǎng),有中級(jí)車的豪華,讓人越看越喜歡
內(nèi)飾:精致典型德系典范,做工細(xì)致沒得說。
空間:空間絕對(duì)可以,后排坐三個(gè)一點(diǎn)都不擠,腿部空間也很出色
配置:這個(gè)價(jià)錢買這個(gè)車已經(jīng)可以了
動(dòng)力:1.8T動(dòng)力在城區(qū)足夠
操控: 轉(zhuǎn)向操控各方面對(duì)于我們這駕齡時(shí)間短的人來說也感覺不出什么來。也算是大眾化的水平吧,總結(jié)一下就是很多人都說的低速輕盈,高速沉穩(wěn)。可能車長(zhǎng)了對(duì)于開車時(shí)間短的我來說需要適應(yīng)適應(yīng)吧。
油耗:個(gè)人開車猛,在12.高速6個(gè)多。
舒適:車內(nèi)靜音差
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