一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5935）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：DSG離合器抖動(dòng)一大致命缺點(diǎn)
外觀：乘坐空間和儲(chǔ)物能力絕對(duì)夠用，但坐椅太硬所以舒適性不太好
內(nèi)飾：動(dòng)力市區(qū)及高速都?jí)蛴昧恕?/span>
空間：操控性一流，方向盤(pán)粗大，拿捏的很舒服。轉(zhuǎn)向重度也很適中，開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累。高速開(kāi)到180，都很穩(wěn)。
配置：百公里大概10個(gè)油，本人非常滿意，因?yàn)樾旭偟浆F(xiàn)在7200公里，基本上純市區(qū)郊區(qū)上下班，這個(gè)油耗已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力：整體不錯(cuò)，座椅偏硬
操控：
尾部沒(méi)邁騰大氣
油耗：內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)，無(wú)異響，接縫處嚴(yán)密。質(zhì)量考究。做工值得贊賞。用料扎實(shí)。
舒適：我覺(jué)得同級(jí)別車(chē)?yán)镞@是我最?lèi)?ài)的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性、操控性、外觀都比較滿意，尤其是帕薩特這響鐺鐺的口碑。
缺點(diǎn)：帕薩特更新?lián)Q代太快，每一代同等價(jià)位都多處很多功能。
外觀：空間確實(shí)很大，尤其是后排空間
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，在高速最高跑過(guò)220 平時(shí)跑高速也都是160 滿足我的要求了
空間：作為偏商務(wù)用的車(chē)，基本沒(méi)有什么操控可言。
配置：高速平均7個(gè)，很滿意，就是市區(qū)10個(gè)多，可能還是車(chē)身重的原因吧
動(dòng)力：懸掛太硬，和運(yùn)動(dòng)有關(guān)吧
操控：
時(shí)尚大氣有內(nèi)涵， 高端大氣上檔次， 這樣形容一點(diǎn)不為過(guò) ， 總之個(gè)人很喜歡，雖說(shuō)俺買(mǎi)的是尊榮版就是大燈差了點(diǎn)，別的地方還是相當(dāng)滿意地。
油耗：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，建議不要上桃木的內(nèi)飾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性、操控性、外觀都比較滿意，尤其是帕薩特這響鐺鐺的口碑。
缺點(diǎn)：噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)吃機(jī)油、保養(yǎng)價(jià)格偏高，正時(shí)上蓋、油氣分離器處漏油等小毛病較多。
外觀：相當(dāng)給力，岳父岳母也相當(dāng)滿意后座的空間，說(shuō)這個(gè)車(chē)是明智的選擇
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力很足，高速很給力
空間：基本滿意
配置：平時(shí)在城市里駕駛時(shí)油耗偏高，大約在11~12L，但在高速上很省油，跑過(guò)最低油耗是6.2L/100KM，我的車(chē)在城市里用的較多，偶爾也去去郊區(qū)，綜合油耗大約在10L左右，對(duì)比1.8的排量來(lái)說(shuō)比較省油。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，就是這開(kāi)了兩年，遇到不好的路，總是會(huì)發(fā)出異響，沒(méi)檢查出來(lái)
操控：
屬于耐看型
油耗：還可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性、操控性、外觀都比較滿意，尤其是帕薩特這響鐺鐺的口碑。
缺點(diǎn)：不是很酷炫
外觀：乘坐空間和儲(chǔ)物能力絕對(duì)夠用，但坐椅太硬所以舒適性不太好
內(nèi)飾：起步輕盈很輕快！日常超車(chē)沒(méi)問(wèn)題動(dòng)力平順性：偶爾會(huì)有頓挫感，在120往上提速會(huì)有渦輪遲滯現(xiàn)象
空間：精準(zhǔn)
配置：開(kāi)空調(diào) 8.2毛每公里 過(guò)了磨合期可能還會(huì)下降 比較滿意1.8帶T 這個(gè)油耗應(yīng)該說(shuō)比較低
動(dòng)力：16寸米其林胎對(duì)噪音克制很不錯(cuò)，但長(zhǎng)途我感覺(jué)開(kāi)這車(chē)很累。
操控：
外觀是該車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，比較耐看，非常穩(wěn)重大氣！
油耗：大眾臉譜，基本上都差不多，比較中規(guī)中矩，功能鍵不復(fù)雜，容易上手。
舒適：性價(jià)比還行，當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)時(shí)優(yōu)惠近萬(wàn)元，還是挺不錯(cuò)的。畢竟購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候是緊俏的商品嘛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀必須先說(shuō)說(shuō)它的肌肉外形以及圓潤(rùn)的屁股給人一種飽滿厚實(shí)的感覺(jué)，接著就是加長(zhǎng)軸距后它那后排的空間，相比老款的后排，新款可以說(shuō)有了相當(dāng)大的提升，可以毫不吝嗇的翹起二郎腿綽綽有余，獨(dú)立的后排出風(fēng)口不管在夏天還是冬天，乘坐都非常舒適，特別符合也對(duì)得起商務(wù)車(chē)這個(gè)稱(chēng)呼。
缺點(diǎn)：隔音差、胎噪明顯，隔音方面和別克車(chē)有一定的差距。
外觀：很滿意，特別是后排腿部空間
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，尤其超車(chē)時(shí)渦輪介入之后。動(dòng)力強(qiáng)勁。有推背感。讓超車(chē)的動(dòng)作干凈利落。讓人放心。
空間：操控性能還可以！
配置：實(shí)際測(cè)試過(guò)油耗，加滿油，到亮燈再加滿油，再到亮燈，計(jì)算中間的路程，加油金額，升數(shù)，計(jì)算出來(lái)的是油價(jià)沒(méi)漲之前是不到七毛錢(qián)一公里，也就是10升/百公里吧。
動(dòng)力：噪音控制不是很好，主要是風(fēng)燥和胎噪，幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。跑長(zhǎng)途時(shí)座椅不夠舒適，比較累。水杯槽太淺，杯子和礦泉水瓶子放不穩(wěn)，經(jīng)常歪倒
操控：
外觀個(gè)人比較喜歡，這個(gè)車(chē)超耐看，不像韓系車(chē)那樣年輕時(shí)尚，看一段時(shí)間審美疲勞了，帕薩特不再是當(dāng)年的官車(chē)的感覺(jué)，年輕人開(kāi)也感覺(jué)不錯(cuò)
油耗：我選的黑色內(nèi)飾 還不錯(cuò)
舒適：還行吧，價(jià)格有點(diǎn)點(diǎn)高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：身板結(jié)實(shí)，外形彪悍，內(nèi)部空間和風(fēng)格相當(dāng)不錯(cuò)，且?guī)u輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)給人后勁很足的感覺(jué)
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是在寶眾的一個(gè)二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)里面，1.8T尊容版只給優(yōu)惠了3000塊錢(qián)，也沒(méi)說(shuō)有Ipad，結(jié)果上論壇里面看了一下，好多人都拿到了一臺(tái)Ipad，還有3G的無(wú)線路由器，皮套，藍(lán)牙鍵盤(pán)。。。。。。我們什么都沒(méi)拿到，當(dāng)時(shí)滅火器也不給，就給加了一點(diǎn)點(diǎn)油，儀表顯示只能跑20公里，幸好找到加油站，不然就會(huì)趴窩了��！想起這一點(diǎn)就很不爽，鄙視4S店�。�！
外觀：空間比較大，尤其是后排坐的空間更好！適合商務(wù)接待等等！
內(nèi)飾：很滿意超車(chē)很輕松。
空間：操控還不錯(cuò)，平時(shí)沒(méi)什么激烈駕駛，基本上指哪打哪。
配置：一般吧，純高速大概8個(gè)，市區(qū)都沒(méi)譜了
動(dòng)力：座椅較硬，減震較硬。隔音不好，特別高速公路上前面兩邊車(chē)窗風(fēng)噪特別大
操控：
外觀大方，但是也沒(méi)有太多亮點(diǎn)。
油耗：內(nèi)飾真心一般啊，典型的大眾風(fēng)格，已無(wú)力吐槽
舒適：同級(jí)別中排前列吧，保有量大，20萬(wàn)開(kāi)個(gè)三年還能值15吧，，，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：山路下雨轉(zhuǎn)彎，車(chē)子很穩(wěn)，感覺(jué)心里很踏實(shí)，跑高速很省油，5000KM上高速跑了一把，速度你懂的，方向很重，很有安全感覺(jué)，掛S擋超車(chē)，特別刺激，有點(diǎn)小滿意，平時(shí)起步也不錯(cuò)，只要舍得給油，速度沒(méi)有問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：DSG抖動(dòng)問(wèn)題
外觀：很滿意，特別是后排腿部空間
內(nèi)飾：動(dòng)力還行吧.在路上超個(gè)車(chē)還是比較快的.20多萬(wàn)的車(chē)總不能跟超跑比吧.也知足了.
空間：感覺(jué)轉(zhuǎn)向相對(duì)有點(diǎn)重
配置：最滿意的一點(diǎn)
動(dòng)力：避震可以，適合車(chē)震
操控：
外觀中庸，很適合事業(yè)稍有成就的中年人開(kāi)，有一種車(chē)，剛開(kāi)始看，覺(jué)得很好看，開(kāi)久了就覺(jué)得不好看；還有一種車(chē)，剛買(mǎi)的時(shí)候覺(jué)得比較一般，開(kāi)久了就越開(kāi)越好看，帕薩特就是后者
油耗：做工不錯(cuò)，中控結(jié)合部位緊密，不會(huì)出現(xiàn)異響，不滿意的是座椅不是全皮的，側(cè)面小部分是同色織物。
舒適：中等偏上
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2002年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：山路下雨轉(zhuǎn)彎，車(chē)子很穩(wěn)，感覺(jué)心里很踏實(shí)，跑高速很省油，5000KM上高速跑了一把，速度你懂的，方向很重，很有安全感覺(jué)，掛S擋超車(chē)，特別刺激，有點(diǎn)小滿意，平時(shí)起步也不錯(cuò)，只要舍得給油，速度沒(méi)有問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：1、首先是方向盤(pán)和座椅不在一條線上。2、還有就是隔音做的真心一般，跑高速那個(gè)風(fēng)燥啊。3、保養(yǎng)維修費(fèi)用偏高，同級(jí)別的日系車(chē)能比帕薩特便宜一般還多。4、操控真心一般，高速過(guò)彎的時(shí)候精準(zhǔn)度一般，跑山路的時(shí)候感覺(jué)很明顯5、后懸掛太軟了，裝東西多的話尾部明顯低很多，不知道時(shí)間長(zhǎng)對(duì)懸掛有沒(méi)有影響。
外觀：空間很大，本人1.8米無(wú)論坐前面還是后面都感覺(jué)空間很寬裕。后排空間更是沒(méi)的說(shuō)，腿部空間很寬裕，同事們坐了都說(shuō)空間很大
內(nèi)飾：給力，S檔超車(chē)猛。
空間：較舒適
配置：高速平均耗油在6.5左右 市內(nèi)平均8個(gè)油 1.8的排量這個(gè)耗油很給力啊。
動(dòng)力：一般，還可以
油耗：中控還行，別的就有點(diǎn)粗略了。
舒適：這個(gè)就比較一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：山路下雨轉(zhuǎn)彎，車(chē)子很穩(wěn)，感覺(jué)心里很踏實(shí)，跑高速很省油，5000KM上高速跑了一把，速度你懂的，方向很重，很有安全感覺(jué)，掛S擋超車(chē)，特別刺激，有點(diǎn)小滿意，平時(shí)起步也不錯(cuò)，只要舍得給油，速度沒(méi)有問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：變速箱異響，低速頓挫嚴(yán)重。同級(jí)別中隔音一般
外觀：一個(gè)字--大。
內(nèi)飾：充沛，
空間：操控比較適中，我也開(kāi)過(guò)不少車(chē)子，在同價(jià)位里面帕薩特操控還是比較不錯(cuò)的，最起碼在我暴力駕駛的時(shí)候可以操控的游刃有余的，畢竟不是賽車(chē)，講究那么極端的操控性。
配置：可以接受的范圍 城市油耗略高
動(dòng)力：在路況良好、沒(méi)有限速要求的情況下，達(dá)到時(shí)速120公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里／小時(shí)要12秒左右。但是個(gè)人感覺(jué)減震偏軟，在拐彎的時(shí)候帶點(diǎn)剎車(chē)，會(huì)有一種偏離的感覺(jué)，業(yè)務(wù)商務(wù)車(chē)都這樣 但是總體比較滿意
操控：
外觀是亮點(diǎn)，大氣沉穩(wěn)，外觀好看沒(méi)得說(shuō)。
油耗：黑色內(nèi)飾加適度的銀色拉條，永遠(yuǎn)看不厭。儀表盤(pán)太落后，買(mǎi)來(lái)第二天就自己加裝了導(dǎo)航。
舒適：帕薩特這款車(chē)比較適合家庭夠買(mǎi)，外觀動(dòng)力都算是做的不錯(cuò)，油耗也不算太高，保養(yǎng)感覺(jué)也不是太貴，如果大眾以后把變速箱在完善一下就更好了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：潛水1年多了,天天游走于,了解各種信心,對(duì)比性能,空間,動(dòng)力,外觀,等等,最后看中了上海大眾的帕薩特,優(yōu)雅的外觀,穩(wěn)重的氣質(zhì),中庸但不低俗的中控,最為主要的還是他那寬敞的胸懷和充沛的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：性價(jià)比不高，大眾還是同級(jí)別偏貴，市區(qū)油耗11個(gè)有點(diǎn)大。
外觀：后排的驚人空間，長(zhǎng)途上讓三個(gè)成年人拍手叫好...
內(nèi)飾：起步加速都不錯(cuò)
空間：方向不靈敏但也不慢
配置：歷史最高油耗去年冬天下雪天40公里的路走了2個(gè)多小時(shí)平均油耗12個(gè)。平時(shí)開(kāi)環(huán)路多數(shù)不到7升/百公里。
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)還是可以接受，但是總覺(jué)得有點(diǎn)硬。相比之前的2.8V6的老帕。減震感覺(jué)就不是那么踏實(shí)沉穩(wěn)。過(guò)一些鋪裝路面稍大點(diǎn)的溝坎。會(huì)有那么一點(diǎn)不踏實(shí)的感覺(jué)。但總體來(lái)說(shuō)還是很好的。
操控：
沉穩(wěn)、大氣。
油耗：都很好
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