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購買時間2015年07月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格18.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看，頂配座椅加熱座椅通風比較實用，女孩子開比較舒服。車底盤相對很高，那次北京下大雨居然從水深接近沒輪胎的地方開出來（新車沒上牌），還是很讓我意外的。
缺點：主駕駛之外的三個窗不是一鍵升降且夜間沒有夜光指示。
外觀：有棱有角的X造型前臉、超大天窗、類似極光的懸浮式座艙，蠻帥的！選車時外觀糾結于C3XR和這車，當發(fā)現(xiàn)C3居然和轎車差不多高，果斷25。本人一直偏愛小車的靈活實用，所謂“流體雕塑”設計營造出不可思議的大氣，尤其是這白色車。
內飾：內飾比較素。 說不上有高檔感，但是你也挑不出什么毛病 屬于 無過無功的感覺，在行駛中 手臂都有地方靠著 ，所有能借上力的地方都使用了 軟材質（ 我不知道是不是皮的材料） 感覺不會很硬。 頭枕可調節(jié)高度很實用。 手機，錢包，鑰匙，零錢 ，臨時接過來的卡 都有屬于他們的一小塊空間， 副駕駛位下 還有個抽屜。 深度 寬度都夠大，可以放鞋子，大瓶飲料 ，急救包 ，應急小工具。 天窗巨大使用方便， 可以全打開， 也可以按需要的大小開合， 可開啟天窗的部分后端向上可以開個縫隙透氣。 遮陽簾全電動 也可隨需要開合。 尾箱有電源接口 有小燈 備胎上的蓋板很結實 備胎周邊有很多儲物空間。 可以放一些 零碎的東西。
空間：夠用
配置：8成，四驅加獨立懸掛加科技含量，18.68的價格合理
動力：動力的話舍得給油感受不錯
越野：
操控還不錯，駕駛感挺舒服的。
油耗：高速油耗可以達到7以下，堵車時間段偏高。
舒適：視野好，開起來挺舒服的。2.0頂配的輪胎是瑪吉斯的，胎噪還不是很大，可以接受。
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