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SSC兩款Tuatara性能版官圖,登峰造極?
還記得打破最快量產(chǎn)車記錄的SSC Tuatara 嗎?在取得了雙向平均時速508.73km/h的驚人速度成績后,SSC并不滿足于此,決定將Tuatara推上巔峰,打造出兩款過于變態(tài)的hypercar。到底有多變態(tài),看了下面的數(shù)據(jù)你就明白了。首先,SSC為Tuatara加入了極具侵略性的氣動套件,得到了這臺Tuatara Striker。車頭部分加入了多級“氣刀”,從前唇到分流器多處露出碳纖維花紋。尾部中置的大尺寸后擾流板和夸張的擴散器為原車帶來更多的視覺沖擊。整個空氣動力學(xué)套件使汽車能夠在256 公里/小時的速度下產(chǎn)生半噸的下壓力。動力方面,新車保持了普通版的動力,依舊是5.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大輸出功率為1775馬力。沒有最變態(tài),只有更變態(tài)。 Striker版本只是第一步,SSC在這個空氣動力怪獸的基礎(chǔ)上大做文章,將這臺發(fā)動機壓榨到天文數(shù)字的2231馬力(這大概是我寫過的動力最強的車了)。有點遺憾的是,這款Tuatara Aggressor 不能合法上路使用。唯有賽道,才能容得下這臺數(shù)據(jù)爆表的速度機器。根據(jù)官方圖片,Striker 和Aggressor 型號將提供三種顏色選擇。目前,Tuatara、Tuatara Striker和Tuatara Aggressor普通版售價暫未公布。三款車將限量發(fā)售,總量分別為100輛、100輛和10輛。不過,我相信SSC的目標(biāo)客戶根本不會在意。他們的價格。
tuatara是什么車
tuatara是SCC旗下的量產(chǎn)跑車車型,在2011年作為概念車亮相車展,全球限量發(fā)售,汽車的最高時速可以達(dá)到433公里每小時,汽車的車身采用碳纖維打造而成。這款車型在2011年在亞洲市場首次亮相,汽車的外觀采用仿生學(xué)的設(shè)計理念打造而成,搭載scc自主研發(fā)的7.0升v8雙渦輪增壓發(fā)動機,汽車的最大功率可以達(dá)到1350馬力,同時搭配7速手動變速箱。這一動力系統(tǒng)使汽車的百公里加速時間僅需要2.3秒,汽車的最高時速可以達(dá)到443公里每小時,成為世界上最快的量產(chǎn)車型。但是在最高時速狀態(tài)下,汽車油箱內(nèi)的油量只能支撐汽車跑7分鐘,采用后輪驅(qū)動的驅(qū)動方式,重量僅持有1200千克。
ssctuatara是什么車?
小編就關(guān)于“ssctuatara是什么車?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容:ssctuatara是西爾貝汽車,是SSC旗下的超級跑車,該車采用“仿生學(xué)”的設(shè)計理念,源自一種新西蘭的爬行動物,設(shè)計師杰森卡斯特羅塔正是借用了這一動物的特征并運用到了ssctuatara的外形設(shè)計中。動力方面,ssctuatara搭載了一款由SSC自主研發(fā)的最大動力輸出達(dá)1350匹馬力的7.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,其輪上功率可輕松超過1100匹馬力,動力通過一款7速SMG序列式變速器或7速手動H型換擋變速器傳輸給后輪。
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