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一汽豐田?/?中型SUV?/?純?nèi)加?/ 油電混合

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：

官方指導(dǎo)價(jià)：19.18-27.58萬(wàn)

獲取底價(jià) 分期方案

發(fā)動(dòng)機(jī)
2.5L L4
變速箱
E-CVT
百公里油耗
5.07L
最大馬力
178PS

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凌放HARRIER · 秒懂選車

凌放HARRIER · 車型報(bào)價(jià)

共6個(gè)車型

2024款-油電混動(dòng) / 2.5L / 發(fā)動(dòng)機(jī):178馬力 / 電動(dòng)機(jī):120馬力
官方價(jià)
本地最低報(bào)價(jià)
2024款智能電混雙擎 2.5L 豪華兩驅(qū)版
參數(shù)
圖片
價(jià)格趨勢(shì)
購(gòu)車計(jì)算
+對(duì)比
24.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

2024款-油電混動(dòng) / 2.5L / 發(fā)動(dòng)機(jī):178馬力 / 電動(dòng)機(jī):174馬力
官方價(jià)
本地最低報(bào)價(jià)
2024款智能電混雙擎 2.5L 尊享四驅(qū)版
參數(shù)
圖片
價(jià)格趨勢(shì)
購(gòu)車計(jì)算
+對(duì)比
26.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
加1.0萬(wàn)升級(jí)為下一款(增加14項(xiàng)配置)
疲勞駕駛提示
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)
并線輔助
多層隔音玻璃
感應(yīng)雨刷
電動(dòng)后備廂位置記憶
后備廂感應(yīng)開啟
電動(dòng)后備廂
內(nèi)后視鏡流媒體功能
方向盤加熱
前排座椅通風(fēng)
負(fù)離子發(fā)生器
車載空氣凈化器
揚(yáng)聲器品牌：JBL
疲勞駕駛提示
*配圖為示意圖
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)
*配圖為示意圖
并線輔助
*配圖為示意圖
多層隔音玻璃
*配圖為示意圖
感應(yīng)雨刷
*配圖為示意圖
電動(dòng)后備廂位置記憶
*配圖為示意圖
后備廂感應(yīng)開啟
*配圖為示意圖
電動(dòng)后備廂
*配圖為示意圖
內(nèi)后視鏡流媒體功能
*配圖為示意圖
方向盤加熱
*配圖為示意圖
前排座椅通風(fēng)
*配圖為示意圖
負(fù)離子發(fā)生器
*配圖為示意圖
車載空氣凈化器
*配圖為示意圖
揚(yáng)聲器品牌：JBL
*配圖為示意圖
2024款智能電混雙擎 2.5L 旗艦四驅(qū)版
參數(shù)
圖片
價(jià)格趨勢(shì)
購(gòu)車計(jì)算
+對(duì)比
27.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

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凌放HARRIER · 經(jīng)銷商

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抱歉，本地區(qū)暫無(wú)凌放HARRIER的經(jīng)銷商信息

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凌放HARRIER ·車問(wèn)答/車百科

問(wèn)相差10來(lái)萬(wàn),豐田凌放HARRIER對(duì)比雷克薩斯NX,誰(shuí)更值

答請(qǐng)問(wèn)你問(wèn)的是豐田凌放發(fā)動(dòng)機(jī)和雷克薩斯NX對(duì)比嗎？這兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比如下：豐田凌放提供了0L自然吸氣和5L混合動(dòng)力兩套動(dòng)力總成，都是以燃效為先。同一廠家生產(chǎn)。凌放和雷克薩斯nx性能都是非常完善的，發(fā)動(dòng)機(jī)一樣是同一廠家生產(chǎn)的。雷克薩斯NX，其定位低于雷克薩斯RX，是雷克薩斯車型中尺寸最小的SUV車型。月25日，有“豐田最美SUV”之稱的輕奢都市SUV——一汽豐田2023款凌放HARRIER雅智升級(jí)，官方指導(dǎo)價(jià)為218萬(wàn)元-288萬(wàn)元。

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選車看板

12月中型SUV銷量NO.1004

中型SUV熱度NO.57

中型SUV油耗NO.1

銷量情況

14輛(12月)

中型SUV NO.100

對(duì)比11月減少10輛

智能化配置

26項(xiàng)(最高)

駕駛輔助級(jí)別 L2

輔助駕駛系統(tǒng) Toyota Safety Sense

落地價(jià)預(yù)估

19.42萬(wàn)

全款：19.42萬(wàn)

貸款：20.32萬(wàn)

最大降幅

2.00萬(wàn)

廣州廣保一汽豐田

廣州駿佳廣保一汽豐田

混動(dòng)系統(tǒng)

豐田THS

主要通過(guò)行星齒輪實(shí)現(xiàn)功率分流，在車輛起步時(shí)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速或上坡時(shí)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作輸出動(dòng)力，帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)降低油耗。