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原創(chuàng) 搭載線性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/續(xù)航提升 新款雷克薩斯RZ官圖發(fā)布
425馬力+全碳空力套件,當(dāng)雷克薩斯認(rèn)真玩性能,夠激進(jìn)!
最大功率313kW,雷克薩斯推出“史上最強(qiáng)”電動(dòng)車
雷克薩斯RZ600e性能版發(fā)布 續(xù)航525km/4.4秒破百
雷克薩斯RZ 600e運(yùn)動(dòng)版:最快4.4秒破百,實(shí)力如何?
純電續(xù)航里程可達(dá)719公里 新款雷克薩斯RZ動(dòng)力信息正式披露
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雷車混動(dòng)那么省油,電車?yán)卓怂_斯RZ跑高速續(xù)航達(dá)成率怎樣?
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雷克薩斯 RZ 動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng):駕駛質(zhì)感好,大降價(jià)賣不動(dòng),為何?
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試駕雷克薩斯RZ靜態(tài)篇,大降價(jià)也滯銷,是因不耐看不夠豪嗎?
美版新款雷克薩斯RZ,充其量嚇唬下BBA
配備線控轉(zhuǎn)向和虛擬換擋?這款車或許值得你一看
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新款雷克薩斯RZ官圖發(fā)布 約合人民幣32.44萬元起
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全新雷克薩斯RZ
全新雷克薩斯 RZ亮相:線控轉(zhuǎn)向+模擬換擋,重新定義純電駕趣
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品味之選,雷克薩斯RZ 450e還是那個(gè)精品好車嗎?
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優(yōu)惠10萬元也無人問津?探店實(shí)拍雷克薩斯RZ
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詳細(xì)體驗(yàn)雷克薩斯RZ450e?雖是電車依舊傳統(tǒng)
【試】初心未改 雷克薩斯RZ
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