一鍵砍遍全城
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2018款 E 200 敞篷轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格64.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常滿(mǎn)意，買(mǎi)了一點(diǎn)也不后悔，外觀(guān)就不用多說(shuō)了，真的非常的漂亮，非常前衛(wèi)。
缺點(diǎn)：很滿(mǎn)意，目前為止都沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀(guān)：外觀(guān)就不用多說(shuō)了，非常的前衛(wèi)，時(shí)尚，很適合我們80后，看過(guò)實(shí)車(chē)的沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)不漂亮的.
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)烈，中控臺(tái)大屏是我最喜歡的。
空間：我們一家三口，一點(diǎn)都不感覺(jué)空間小，很寬敞。
配置：這種配置，別的同等價(jià)格的車(chē)型沒(méi)辦法比的，在綜合對(duì)比后，我還是選擇了這款車(chē)，現(xiàn)在想想當(dāng)初的選擇一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，真的非常值得購(gòu)買(mǎi)的一款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力無(wú)壓力，在市區(qū)駕駛除了遇上塞車(chē)沒(méi)辦法，其他的都不在話(huà)下。
操控：
操控這塊表現(xiàn)也是非常滿(mǎn)意的，開(kāi)一趟山路，過(guò)彎很精準(zhǔn)，一點(diǎn)也沒(méi)有傾斜的感覺(jué)。
油耗：8.5升每百公里，這種油耗真的難以想象。
舒適：大部分時(shí)間開(kāi)的都是城市道路，路面平整，駕駛感和乘坐感都是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2016款 E 260 敞篷靈動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格71.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，空間大。這是這一款車(chē)相對(duì)于其他的地方來(lái)說(shuō)做的不錯(cuò)的兩個(gè)地方。
缺點(diǎn)：做工有點(diǎn)點(diǎn)粗糙吧，裝配有點(diǎn)粗心。
外觀(guān)：外觀(guān)霸氣，走在路上回頭率也是不錯(cuò)的。黑色車(chē)很穩(wěn)重有內(nèi)涵
內(nèi)飾：用料也就那樣子吧，做工真心差點(diǎn)，沒(méi)有用心在內(nèi)飾方面下功夫
空間：整體空間足夠大，不用說(shuō)的
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)，電動(dòng)天窗，倒車(chē)視頻影像，定速巡航，真皮方向盤(pán)。
動(dòng)力：加速一般，發(fā)動(dòng)機(jī)力量不錯(cuò)。起步感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)肉，但是習(xí)慣了開(kāi)起來(lái)動(dòng)力家用還是足夠的。
操控：
操控稍有點(diǎn)虛位，方向盤(pán)不重，好操控
油耗：油耗還可以接受啦，畢竟還沒(méi)有出磨合期就有這個(gè)表現(xiàn)還是可以的。
舒適：自我感覺(jué)的話(huà)，舒適性就一般般，噪音控制不是很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2016款 E 400 敞篷靈動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格85.30萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)給我很大的驚喜，外形，空間，動(dòng)力都很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面吧
外觀(guān)：外觀(guān)這是最吸引我的一點(diǎn)，大氣、美觀(guān)、時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料很好，做工精良，很具質(zhì)感，摸起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，新車(chē)沒(méi)什么氣味，基本上滿(mǎn)意了。
空間：每個(gè)座位頭部和腿部的空間都是挺富裕的，后備箱的空間還可以，空間真的好
配置：很滿(mǎn)意的配置，樣樣齊全，方向盤(pán)換擋，定速巡航等等，功能很多，駕駛的樂(lè)趣很多。
動(dòng)力：只要舍得給油，不怕跑的不快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不會(huì)因?yàn)榇竽_油特別響
操控：
操控精準(zhǔn)，得心應(yīng)手，開(kāi)起來(lái)很輕松，底盤(pán)也比較高，開(kāi)車(chē)的視野很好。
油耗：油耗不擔(dān)心，挺省油的
舒適：空間大，滿(mǎn)座也不覺(jué)得壓抑，在車(chē)內(nèi)感覺(jué)挺舒服的，寬敞明亮，視野好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格48.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用合適的價(jià)位，買(mǎi)到心儀的愛(ài)車(chē)！
缺點(diǎn)：渦輪比較遲緩，中控過(guò)于老氣，但新款改良了很多值得期待
外觀(guān)：這車(chē)圖的就是個(gè)外觀(guān)！一個(gè)字帥！誰(shuí)敢說(shuō)這車(chē)不好看的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一向是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)，和同級(jí)別的寶馬與奧迪相比，本人一直覺(jué)得奔馳的內(nèi)飾做工要高出一個(gè)水準(zhǔn)。不過(guò)就2014款E級(jí)而言，真皮用料少了一些，整個(gè)中控臺(tái)塑料感較強(qiáng)，如能用全真皮包裹，豪華感定能再提升一個(gè)檔次。門(mén)板的做工很好，手能觸及之處都是軟軟的很舒服。頂篷略差，絨布的質(zhì)感不夠細(xì)膩。所有按鍵的觸碰感和實(shí)際使用手感都非常棒，質(zhì)感很強(qiáng)！比寶馬好，比奧迪好太多，精細(xì)做工立馬體現(xiàn)！
空間：前排肯定夠用，后排只能說(shuō)是剛剛夠用，有時(shí)后排空間完全要取決前排乘客的身材。
配置：還不錯(cuò)，優(yōu)惠了6萬(wàn)
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)良好，呼之即到但算不上極限
操控：
操控一流，可能是車(chē)比較小的緣故，方向給的很準(zhǔn)，也不是很重，力度反饋適中吧！看有的車(chē)友說(shuō)方向盤(pán)粘手我也沒(méi)太明白，反正覺(jué)得挺好開(kāi)就是了！
油耗：城里堵車(chē)11個(gè)左右，跑高速8個(gè)，可能開(kāi)一陣子會(huì)更少一點(diǎn)，畢竟買(mǎi)這車(chē)也不是圖個(gè)性?xún)r(jià)比，油耗差不多就得了，想省油的也不會(huì)買(mǎi)這車(chē)了！
舒適：只能說(shuō)還可以接受吧，這車(chē)也不是舒適導(dǎo)向的車(chē)，胎噪和風(fēng)噪都比較明顯，但也不至于無(wú)法接受。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅相對(duì)偏硬，包裹性還可以，城里面跑跑不會(huì)有什么不適感，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不知道累不累，因?yàn)閹缀蹰_(kāi)這車(chē)就沒(méi)長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)，最遠(yuǎn)也就跑了300來(lái)公里，而且還是走走停停那種。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2010款 E 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適
缺點(diǎn)：渦輪漏油，維修保養(yǎng)費(fèi)用高的嚇人
外觀(guān)：經(jīng)過(guò)全新?lián)Q代的奔馳E系，剛出來(lái)的時(shí)候，說(shuō)真的有點(diǎn)不習(xí)慣。因?yàn)榫驮趽Q這車(chē)以前，我開(kāi)的是老款的奔馳E系，個(gè)人覺(jué)得那E系雙圓大燈是那么的經(jīng)典永遠(yuǎn)不能被超遠(yuǎn)。但換了新E系以后，久而久之也看慣了，現(xiàn)在覺(jué)得也是蠻好看的。是不是很矛盾，哈哈，人嘛本來(lái)就是矛盾體。我選的是赤棕銅色，在陽(yáng)光底下非常鮮艷，很好看。
內(nèi)飾：我選得是黑色內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)么。你懂的。晚上的氛圍燈不得不說(shuō)是一個(gè)亮點(diǎn)。在夜間形式我會(huì)感到很溫馨�？偟膩�(lái)說(shuō)，奔馳這個(gè)牌子不會(huì)選錯(cuò)。
空間：因?yàn)槭嵌梯S距版，后排空間一般，相對(duì)來(lái)說(shuō)湊合
動(dòng)力：在普通模式下的小E顯得很紳士，不急不躁，加速度很一般，甚至有點(diǎn)加速滯緩。但是切換到S模式下，爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力是值得認(rèn)可的。我覺(jué)得一打開(kāi)S模式，根本就感覺(jué)不出這個(gè)是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，反而覺(jué)得有2.5L自然吸氣那種沖力。在高速上拉到180很輕松。哈哈。
操控：
操控，怎么說(shuō)呢，以前傳動(dòng)觀(guān)點(diǎn)開(kāi)寶馬坐奔馳，這個(gè)概念可以在近幾年完全改變吧。奔馳的操控也在慢慢的回升啊。雖然只有1.8t的動(dòng)力，但是城市道路用已經(jīng)時(shí)游刃有余拉。不管是急剎車(chē)，急轉(zhuǎn)彎，都會(huì)恰到好處。
油耗：油耗開(kāi)到現(xiàn)在平均在9升左右，很滿(mǎn)意拉。環(huán)保嘛，哈哈
舒適：開(kāi)起來(lái)是舒服，但不知道是不是我選的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾有關(guān)，我老是覺(jué)得座椅不是很舒服，偏硬。尤其在腰部，開(kāi)久了點(diǎn)我覺(jué)得腰酸。不知道其他車(chē)主有沒(méi)有這樣一個(gè)想法。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格47.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，無(wú)B柱，全景天窗
缺點(diǎn)：以這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)配置偏低
外觀(guān)：無(wú)異議，滿(mǎn)分，全系標(biāo)配全led大燈就無(wú)敵了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一向是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)，和同級(jí)別的寶馬與奧迪相比，本人一直覺(jué)得奔馳的內(nèi)飾做工要高出一個(gè)水準(zhǔn)。不過(guò)就2014款E級(jí)而言，真皮用料少了一些，整個(gè)中控臺(tái)塑料感較強(qiáng)，如能用全真皮包裹，豪華感定能再提升一個(gè)檔次。門(mén)板的做工很好，手能觸及之處都是軟軟的很舒服。頂篷略差，絨布的質(zhì)感不夠細(xì)膩。所有按鍵的觸碰感和實(shí)際使用手感都非常棒，質(zhì)感很強(qiáng)！比寶馬好，比奧迪好太多，精細(xì)做工立馬體現(xiàn)！
空間：前排肯定夠用，后排只能說(shuō)是剛剛夠用，有時(shí)后排空間完全要取決前排乘客的身材。
配置：還不錯(cuò)，優(yōu)惠了6萬(wàn)
動(dòng)力：低功率的2.0。武漢也是出了名的堵城。個(gè)人感覺(jué)夠用。下臺(tái)車(chē)就換a45amg了
操控：
比較精準(zhǔn)，指哪打哪不會(huì)拖泥帶水，變速箱平穩(wěn)駕駛時(shí)換擋銜接的幾乎察覺(jué)不到，但擁堵時(shí)會(huì)在2-3檔上有斷促
油耗：城里堵車(chē)11個(gè)左右，跑高速8個(gè)，可能開(kāi)一陣子會(huì)更少一點(diǎn)，畢竟買(mǎi)這車(chē)也不是圖個(gè)性?xún)r(jià)比，油耗差不多就得了，想省油的也不會(huì)買(mǎi)這車(chē)了！
舒適：只能說(shuō)還可以接受吧，這車(chē)也不是舒適導(dǎo)向的車(chē)，胎噪和風(fēng)噪都比較明顯，但也不至于無(wú)法接受。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅相對(duì)偏硬，包裹性還可以，城里面跑跑不會(huì)有什么不適感，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不知道累不累，因?yàn)閹缀蹰_(kāi)這車(chē)就沒(méi)長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)，最遠(yuǎn)也就跑了300來(lái)公里，而且還是走走停停那種。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉轟內(nèi)飾做工精致
缺點(diǎn)：還沒(méi)有
外觀(guān)：這車(chē)圖的就是個(gè)外觀(guān)！一個(gè)字帥！誰(shuí)敢說(shuō)這車(chē)不好看的！
內(nèi)飾：這個(gè)e的中控感覺(jué)已經(jīng)很多年了，不過(guò)整體質(zhì)感不錯(cuò)
空間：空間上在同級(jí)別轎跑里空間已經(jīng)是蠻大的了，后座也是支持放倒的，裝幾個(gè)行李箱應(yīng)該不成問(wèn)題。
配置：這車(chē)設(shè)計(jì)的時(shí)候就沒(méi)考慮過(guò)性?xún)r(jià)比吧。。。要是非要比的話(huà)我覺(jué)得在雙門(mén)四座車(chē)?yán)镞@車(chē)性?xún)r(jià)比超高！
動(dòng)力：平時(shí)都用E檔，起步還行，渦輪遲滯有些嚴(yán)重，有時(shí)會(huì)感覺(jué)油門(mén)踩到一半渦輪才介入，可能是1檔沒(méi)力，要到二檔才爆發(fā)吧，發(fā)現(xiàn)有個(gè)小問(wèn)題，踩剎車(chē)的時(shí)候車(chē)子會(huì)猛的往前一沖，我猜應(yīng)該是降檔的緣故，但是感覺(jué)很不舒服
操控：
操控一流，可能是車(chē)比較小的緣故，方向給的很準(zhǔn)，也不是很重，力度反饋適中吧！看有的車(chē)友說(shuō)方向盤(pán)粘手我也沒(méi)太明白，反正覺(jué)得挺好開(kāi)就是了！
油耗：油耗城市里9～11左右高速上7～8左右總的來(lái)說(shuō)還行吧，也不算太耗油。
舒適：雖然無(wú)框玻璃，但隔音還是很不錯(cuò)的，就是做工上的瑕疵另我對(duì)其好感大打折扣，首先等紅燈剎車(chē)時(shí)，腳底傳來(lái)咯吱咯吱的異響，每次都有，相信這是個(gè)普遍問(wèn)題，很多車(chē)友都有反饋，其次是夏日暴曬后，你如果開(kāi)始舒適進(jìn)入模式（插入鑰匙方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)下降，熄火方向盤(pán)自動(dòng)上升），方向盤(pán)鏈接端也會(huì)咯吱咯吱響 ，你如果貼了比較后的金屬膜，那么雨天升降車(chē)窗就會(huì)有吱_得一長(zhǎng)聲刺耳的聲音，晴天升降又有咯吱咯吱的聲音，真尼瑪受不了，不是
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2017款 E 200 轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格55.80萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控方面大贊，自由得很。
缺點(diǎn)：走在高速上，噪音可以說(shuō)無(wú)法避免的。
外觀(guān)：外觀(guān)個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，尤其是黑色，非常霸氣。比起老款，個(gè)人還是傾向于新款的燈組，非常帥氣的led，前臉不做評(píng)價(jià)，蘿卜白菜，各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，符合我的風(fēng)格。
空間：只能說(shuō)空間夠用，跟我預(yù)期的一樣，我178調(diào)整好自己的空間，后排乘客的腿部空間算剛剛好那樣
配置：配置方面不是特別講究。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，但是3300轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速區(qū)間非常有力道，2000轉(zhuǎn)之后非常帶勁。起步感覺(jué)不到十分帶勁
操控：
操控前面也說(shuō)了，溜溜的，很帶感。
油耗：油耗就看你是怎么開(kāi)的了，我嘛看著就是降不下來(lái)的。
舒適：噪音大的很，尤其是高速上。空間什么的都很滿(mǎn)意，在車(chē)內(nèi)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2017款 E 300 轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格64.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！外形！價(jià)格不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)我要說(shuō)的與車(chē)沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系，就自己的駕駛能力還不足以讓它橫行的肆無(wú)忌憚。
外觀(guān)：外觀(guān)蘿卜青菜各有所愛(ài)。反正我是愛(ài)E的外觀(guān)，愛(ài)的不要不要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就避開(kāi)不談了，直接跳過(guò)吧。
空間：后排基本上不坐人，就是有時(shí)放一下包。前排空間還是很舒服的。
配置：配置方面向來(lái)不是很懂，我的理念是開(kāi)得安全，開(kāi)得舒服就可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不用多說(shuō)，夠用的很。
操控：
轉(zhuǎn)向：精準(zhǔn)無(wú)比，好像自行車(chē)一樣干脆利落。輕便給力，方向盤(pán)大小剛好。握感給力。
油耗：一開(kāi)始10.0，開(kāi)了幾次高速以后就穩(wěn)定在9.4了。去加油站基本都是100一加，加滿(mǎn)300多吧，還可以接受。
舒適：個(gè)人感覺(jué)舒適性這個(gè)詞語(yǔ)應(yīng)該和同級(jí)別的車(chē)輛比，就好比你硬要拿E和埃爾法比舒適性，我只能坦誠(chéng)的跟你講E差很遠(yuǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2017款 E 200 4MATIC 轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格58.30萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，進(jìn)口品質(zhì)我信賴(lài)，不是加長(zhǎng)，側(cè)面更運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別看不順眼的缺點(diǎn)，等發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀(guān)：外觀(guān)，前臉我得最?lèi)?ài)，感覺(jué)比某國(guó)產(chǎn)車(chē)好看多了，透露出很敏銳的感覺(jué)，車(chē)燈也很犀利。側(cè)身腰線(xiàn)一般，屁股不是很喜歡。
內(nèi)飾：有一點(diǎn)值得肯定，皮質(zhì)座椅很舒服。內(nèi)飾采用棕黑設(shè)計(jì)，整體配色滿(mǎn)意，提升檔次。
空間：空間表現(xiàn)非常棒家用絕對(duì)夠了，前后排空間很大的，而且后備箱空間也很大，本人1.71坐在里面一點(diǎn)壓抑感都沒(méi)有，頭部大概有一拳的距離，后排也非常寬敞。
配置：車(chē)子自己用著好才是真正的享受，每個(gè)人有自己的傾向和喜好，我買(mǎi)它不為別的，只為喜歡而且它適合我。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，車(chē)子不沉，開(kāi)空調(diào)的話(huà)滿(mǎn)載的話(huà)動(dòng)力就有點(diǎn)點(diǎn)弱了。
操控：
操控方面還是比較滿(mǎn)意，換擋很平順，吸入感明顯，方向盤(pán)的話(huà)還是指哪打哪的還是挺準(zhǔn)的，就是方向有點(diǎn)重，女生的話(huà)可能會(huì)手臂酸，一只手有點(diǎn)難搓方向。
油耗：油耗每百公里12升左右吧。
舒適：坐起來(lái)還是蠻舒適的。當(dāng)然了，沒(méi)有奔馳那樣的豪華感，但起碼是蠻平穩(wěn)的
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