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寶馬5系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
進(jìn)口貨好東西（426）+1 質(zhì)量還行（162）+1 操控不錯(cuò)（134）+1 很好（112）+1 把妹神器（14）+1缺點(diǎn)：
價(jià)偏高（177）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬5系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 520i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：延續(xù)寶馬的一貫風(fēng)格，操控太棒了！比國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的操控要好
缺點(diǎn)：油泵的異響，這個(gè)最煩人，時(shí)不時(shí)的出來(lái)湊個(gè)熱鬧。自己在車(chē)上還好，就怕有親朋好友上來(lái)，大幾十萬(wàn)的車(chē)，居然吱哇亂叫。
外觀：白色真的很帥氣，就是街上出現(xiàn)的次數(shù)太多，都變街車(chē)了！白天的天使眼真很靚~
內(nèi)飾：內(nèi)飾的精致程度就不細(xì)說(shuō)了~誰(shuí)看誰(shuí)知道，開(kāi)本田的小姨就特別喜歡中控那一層黑色烤漆面板。
動(dòng)力：平常不喜歡開(kāi)快車(chē)，偶爾超車(chē)的時(shí)候用S模式或者DS檔夠用。不需要另加TMC外掛。
操控：
杠杠的，寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，賺錢(qián)的資本。無(wú)須懷疑！
油耗：目前行使12000公里，平均油耗在九個(gè)左右。一半高速，一半市區(qū)。全部高速也就在六點(diǎn)幾個(gè)吧，總體油耗比較滿(mǎn)意的。前天加滿(mǎn)油460元，97號(hào)，從南京出發(fā)到安慶，來(lái)回全程725公里，油表顯示還能跑170公里。
舒適：反正感覺(jué)不管是坐著開(kāi)車(chē)，還是老婆在后座躺著休息都挺舒服的~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 535i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格60.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)不上來(lái)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾配置普通了點(diǎn)。
外觀：大家各自有各自的看法，我比較喜歡cls，但是買(mǎi)的時(shí)候cls還是3.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)要年底才換裝3.0T。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾我覺(jué)得比奧迪好，比起奔馳還是差了一點(diǎn)，特別是氛圍燈，寶馬的氛圍燈夜里的亮度太低了。
空間：前排還可以，后排基本不做人
配置：我覺(jué)得我買(mǎi)的價(jià)格還能降一點(diǎn)，裸車(chē)60w內(nèi)比較合適。
動(dòng)力：306馬力400N米在1250轉(zhuǎn)就開(kāi)始峰值輸出。我覺(jué)得寶馬的3.0T單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)并不是最好的，在數(shù)據(jù)上比不上奔馳的3.0T，但是多虧了采孚的8AT變速箱，你懂的，完美搭檔。在s擋下動(dòng)力源源不斷，自己開(kāi)的時(shí)候都不經(jīng)來(lái)了一句：哇哦~~~
操控：
非常棒，就是方向有點(diǎn)重，高速上一般的彎道150-160碼的速度過(guò)彎非常穩(wěn)。
油耗：11.2
舒適：舒適覺(jué)得可以，我個(gè)人喜歡運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，所以這個(gè)車(chē)的懸掛雖然感覺(jué)硬但還是很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 535i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格62.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)穩(wěn)提速快
缺點(diǎn)：車(chē)還是大了，開(kāi)起來(lái)不習(xí)慣。4米9還是長(zhǎng)了，要是4米7,8的樣子估計(jì)最好了。
外觀：大家各自有各自的看法，我比較喜歡cls，但是買(mǎi)的時(shí)候cls還是3.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)要年底才換裝3.0T。
內(nèi)飾：可以，沒(méi)什么要求
空間：空間足夠了，不要跟我說(shuō)后排，后排真心很大了。原諒我井底之蛙沒(méi)見(jiàn)過(guò)豪華車(chē)。
配置：我覺(jué)得我買(mǎi)的價(jià)格還能降一點(diǎn)，裸車(chē)60w內(nèi)比較合適。
動(dòng)力：306馬力400N米在1250轉(zhuǎn)就開(kāi)始峰值輸出。我覺(jué)得寶馬的3.0T單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)并不是最好的，在數(shù)據(jù)上比不上奔馳的3.0T，但是多虧了采孚的8AT變速箱，你懂的，完美搭檔。在s擋下動(dòng)力源源不斷，自己開(kāi)的時(shí)候都不經(jīng)來(lái)了一句：哇哦~~~
操控：
還可以，轉(zhuǎn)向變道還可以，還好沒(méi)買(mǎi)LI。
油耗：11.2
舒適：舒適覺(jué)得可以，我個(gè)人喜歡運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，所以這個(gè)車(chē)的懸掛雖然感覺(jué)硬但還是很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2011款 523i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面比較均衡，除了去年換了次水箱沒(méi)別的問(wèn)題
缺點(diǎn)：價(jià)格比長(zhǎng)軸距的貴，配置低，性?xún)r(jià)比不高；
外觀：套用現(xiàn)在的流行語(yǔ)，高端，大氣，上檔次。
內(nèi)飾：進(jìn)口的內(nèi)飾做工很精細(xì)，接縫均勻，皮質(zhì)一般
空間：空間不小了，加長(zhǎng)也沒(méi)感覺(jué)后面大多少。
配置：不錯(cuò)，現(xiàn)在5系二手比較保值。在同價(jià)位，同級(jí)別中比較好，個(gè)人認(rèn)為比奔馳性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：在低速低轉(zhuǎn)速區(qū)，1500轉(zhuǎn)左右，扭矩明顯不足，過(guò)2000轉(zhuǎn)后就是豹子的速度，加速地板油，絕對(duì)爽，絕對(duì)是炮彈，（試開(kāi)過(guò)華晨525,在低速區(qū)525的2.T明顯有質(zhì)的改善。）
操控：
在這個(gè)長(zhǎng)度級(jí)別里已經(jīng)做的很不錯(cuò)了，指向比較精準(zhǔn)
油耗：上海市區(qū)從來(lái)沒(méi)有低過(guò)13.5,夏天。高速9到10之間。對(duì)于這個(gè)排量的車(chē)，合理。高速油耗滿(mǎn)意。
舒適：整車(chē)很安靜，高速起來(lái)風(fēng)噪也不是很大，前排配有腰部支撐，開(kāi)長(zhǎng)途可以。后排空間坐的時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)有點(diǎn)憋屈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2014款 535i 設(shè)計(jì)套裝型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格62.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)不上來(lái)
缺點(diǎn)：車(chē)還是大了，開(kāi)起來(lái)不習(xí)慣。4米9還是長(zhǎng)了，要是4米7,8的樣子估計(jì)最好了。
外觀：大家各自有各自的看法，我比較喜歡cls，但是買(mǎi)的時(shí)候cls還是3.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)要年底才換裝3.0T。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾我覺(jué)得比奧迪好，比起奔馳還是差了一點(diǎn)，特別是氛圍燈，寶馬的氛圍燈夜里的亮度太低了。
空間：前排空間比較寬敞 后排空間居家商務(wù)也足夠
配置：我覺(jué)得我買(mǎi)的價(jià)格還能降一點(diǎn)，裸車(chē)60w內(nèi)比較合適。
動(dòng)力：306馬力400N米在1250轉(zhuǎn)就開(kāi)始峰值輸出。我覺(jué)得寶馬的3.0T單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)并不是最好的，在數(shù)據(jù)上比不上奔馳的3.0T，但是多虧了采孚的8AT變速箱，你懂的，完美搭檔。在s擋下動(dòng)力源源不斷，自己開(kāi)的時(shí)候都不經(jīng)來(lái)了一句：哇哦~~~
操控：
還可以，轉(zhuǎn)向變道還可以，還好沒(méi)買(mǎi)LI。
油耗：11.2
舒適：基本不坐人，我自己開(kāi)的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥，保有量少！
缺點(diǎn)：配置比較一般，后視鏡加熱坑爹，沒(méi)舒適進(jìn)入，USB接口1個(gè)太少，儲(chǔ)物空間太少不實(shí)用
外觀：漂亮 而且獨(dú)特
內(nèi)飾：一般，寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)在這個(gè)品牌中算好的了，而且這還是一輛純進(jìn)口的車(chē)，可是這個(gè)內(nèi)飾幾乎是被benz完爆了，設(shè)計(jì)方面各有所好吧，可是內(nèi)飾用料方面，太弱了。塑料感非常強(qiáng)，木紋塑料很容易劃傷。
空間：很滿(mǎn)意，請(qǐng)不要拿它和國(guó)產(chǎn)的Li做對(duì)比，但后排坐3個(gè)人沒(méi)有太大壓力，完全夠用了。
配置：優(yōu)惠給力；）在這個(gè)級(jí)別里性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：車(chē)身重，不多給油起步很肉；大力給油還是很給力，基本上7秒的加速夠用了，跑高速后端加速比2.0t的給力
操控：
滿(mǎn)意，后驅(qū)車(chē)，拐彎半徑非常小，開(kāi)起來(lái)也不像那么長(zhǎng)的車(chē)，而且寶馬吹的就是操控。
油耗：電腦顯示15，個(gè)人感覺(jué)在12個(gè)左右，能接受吧，有點(diǎn)高
舒適：很滿(mǎn)意，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，這車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：后座不能移動(dòng)。
外觀：很滿(mǎn)意，因?yàn)檫@個(gè)銷(xiāo)魂的屁股，我多掏了不少錢(qián)。
內(nèi)飾：一般，寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)在這個(gè)品牌中算好的了，而且這還是一輛純進(jìn)口的車(chē)，可是這個(gè)內(nèi)飾幾乎是被benz完爆了，設(shè)計(jì)方面各有所好吧，可是內(nèi)飾用料方面，太弱了。塑料感非常強(qiáng)，木紋塑料很容易劃傷。
空間：盡管是進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距5系 但乘坐起來(lái)不會(huì)覺(jué)得短，后備箱極品空間！
配置：一般，67.4萬(wàn)的裸車(chē)指導(dǎo)價(jià)，不用多說(shuō)了，喜歡這個(gè)屁股，你需要多掏很多錢(qián)。
動(dòng)力：車(chē)身重，不多給油起步很肉；大力給油還是很給力，基本上7秒的加速夠用了，跑高速后端加速比2.0t的給力
操控：
滿(mǎn)意，后驅(qū)車(chē)，拐彎半徑非常小，開(kāi)起來(lái)也不像那么長(zhǎng)的車(chē)，而且寶馬吹的就是操控。
油耗：7萬(wàn)多公里了，基本市區(qū)高速8:2的樣子，11.1的油耗非常滿(mǎn)意
舒適：很滿(mǎn)意，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，這車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2011款 523i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格49.26萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，那叫一個(gè)好看�。。。。。�！動(dòng)力十足，操控精準(zhǔn)。其他的也都是各種滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：價(jià)格比長(zhǎng)軸距的貴，配置低，性?xún)r(jià)比不高；
外觀：套用現(xiàn)在的流行語(yǔ)，高端，大氣，上檔次。
內(nèi)飾：暗紅色，手感，做工多可以，在同價(jià)位車(chē)型中可以說(shuō)是佼佼者。
空間：后排偏擠，大家都紛紛表示坐過(guò)長(zhǎng)軸的就不想坐短軸的了，家用的話還是長(zhǎng)軸距好，方便一家人出行；
配置：不錯(cuò)，現(xiàn)在5系二手比較保值。在同價(jià)位，同級(jí)別中比較好，個(gè)人認(rèn)為比奔馳性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：204馬力 L6的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)慕?jīng)典，在城里開(kāi)絕對(duì)夠用；
操控：
4.9米長(zhǎng)，操控感覺(jué)還好，比長(zhǎng)軸的感覺(jué)好一點(diǎn)點(diǎn)，當(dāng)然也感覺(jué)不大的；
油耗：平時(shí)多數(shù)時(shí)間跑工地，鄉(xiāng)間小路多偏擠，油耗在10-12L之間，高速可以9L左右；
舒適：對(duì)比日系車(chē)減震偏硬，不硬都不是寶馬了，不過(guò)也沒(méi)事，挺好的，要舒服還是奔馳爽，夠柔；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2011款 523i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，那叫一個(gè)好看�。。。。。。�(dòng)力十足，操控精準(zhǔn)。其他的也都是各種滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：空調(diào)隨車(chē)啟動(dòng)，雞肋。
外觀：套用現(xiàn)在的流行語(yǔ)，高端，大氣，上檔次。
內(nèi)飾：暗紅色，手感，做工多可以，在同價(jià)位車(chē)型中可以說(shuō)是佼佼者。
空間：駕駛空間夠用，調(diào)節(jié)按鈕隨君所動(dòng)，后排空間跟國(guó)產(chǎn)的是不能比的，人員進(jìn)出稍有困難。
配置：不錯(cuò)，現(xiàn)在5系二手比較保值。在同價(jià)位，同級(jí)別中比較好，個(gè)人認(rèn)為比奔馳性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：204馬力 L6的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)慕?jīng)典，在城里開(kāi)絕對(duì)夠用；
操控：
4.9米長(zhǎng)，操控感覺(jué)還好，比長(zhǎng)軸的感覺(jué)好一點(diǎn)點(diǎn)，當(dāng)然也感覺(jué)不大的；
油耗：上海市區(qū)從來(lái)沒(méi)有低過(guò)13.5,夏天。高速9到10之間。對(duì)于這個(gè)排量的車(chē)，合理。高速油耗滿(mǎn)意。
舒適：對(duì)比日系車(chē)減震偏硬，不硬都不是寶馬了，不過(guò)也沒(méi)事，挺好的，要舒服還是奔馳爽，夠柔；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格57.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：做為單車(chē)后勤車(chē)，他是最拉風(fēng)的
內(nèi)飾：一般，寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)在這個(gè)品牌中算好的了，而且這還是一輛純進(jìn)口的車(chē)，可是這個(gè)內(nèi)飾幾乎是被benz完爆了，設(shè)計(jì)方面各有所好吧，可是內(nèi)飾用料方面，太弱了。塑料感非常強(qiáng)，木紋塑料很容易劃傷。
空間：空間大
配置：60幾萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)原裝進(jìn)口的直六3.0寶馬還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力，經(jīng)典直6發(fā)動(dòng)機(jī)，配合ZF8，日常市區(qū)使用還可以，但是需要習(xí)慣才能減少頓挫感。高速提速還可以。
操控：
寶馬的操控不想多說(shuō)了，開(kāi)過(guò)的人都懂。5系旅行可能是因?yàn)橛袀�(gè)大屁股，所以不及進(jìn)口三廂，但是比國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)要強(qiáng)，后空氣懸掛并沒(méi)提升多少舒適性，至少我沒(méi)感覺(jué)出來(lái)
油耗：電腦顯示15，個(gè)人感覺(jué)在12個(gè)左右，能接受吧，有點(diǎn)高
舒適：很滿(mǎn)意，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，這車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
