寶馬(進(jìn)口)-寶馬X5(進(jìn)口)
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寶馬X5(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
寶馬代表車型（1072）+1 越野不錯（727）+1 操控不錯（472）+1 內(nèi)飾不錯（115）+1 公路之王（14）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（583）+1 越野一般（280）+1 + 添加印象|
購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格98.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程136000公里
綜合評分
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舒適：舒適性自然就不用說了哈哈 以操控為主的車舒適自然不能跟跟卡宴啊 ML啊 攬勝運(yùn)動 發(fā)現(xiàn)這些車型比 過減速帶踩好剎車就行了哈哈 不讓會比較顛
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格95.00萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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舒適：也許正因?yàn)椴倏匦院�，舒適性就率為不足了，懸掛有些過于硬，再加上4S店對X5輪胎的硬性規(guī)定，在前輪2.8氣壓，后輪3.0氣壓的情況下在走坑洼路面，或城市減速等路面時顛簸的很厲害。另外座椅的可調(diào)整方式不是很全面，沒有腿部和腰部支撐。
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購買時間2009年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格98.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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舒適：也許正因?yàn)椴倏匦院�，舒適性就率為不足了，懸掛有些過于硬，再加上4S店對X5輪胎的硬性規(guī)定，在前輪2.8氣壓，后輪3.0氣壓的情況下在走坑洼路面，或城市減速等路面時顛簸的很厲害。另外座椅的可調(diào)整方式不是很全面，沒有腿部和腰部支撐。
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購買時間2009年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格95.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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舒適：也許正因?yàn)椴倏匦院�，舒適性就率為不足了，懸掛有些過于硬，再加上4S店對X5輪胎的硬性規(guī)定，在前輪2.8氣壓，后輪3.0氣壓的情況下在走坑洼路面，或城市減速等路面時顛簸的很厲害。另外座椅的可調(diào)整方式不是很全面，沒有腿部和腰部支撐。
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購買時間2009年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格88.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程87356公里
綜合評分
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舒適：也許正因?yàn)椴倏匦院�，舒適性就率為不足了，懸掛有些過于硬，再加上4S店對X5輪胎的硬性規(guī)定，在前輪2.8氣壓，后輪3.0氣壓的情況下在走坑洼路面，或城市減速等路面時顛簸的很厲害。另外座椅的可調(diào)整方式不是很全面，沒有腿部和腰部支撐。
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購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格75.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格69.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格69.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
