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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2019年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6830公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很足,1.6升的自吸發(fā)動機匹配cvt變速箱是很好的搭配,自吸發(fā)動機的最大特點就是技術(shù)成熟,動力輸出穩(wěn)定而且工作噪音小,cvt變速箱雖然不能承受太大的扭力,但是換擋速度快而且應(yīng)用比較廣泛,就連豐田榮放都是用的這個變速箱
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購買時間2020年03月
購買地點河南 周口
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個車的動力可以說是非常充沛了,因為本身看這個車又不大排量也不大,開起來的時候動力還這么充足,還是挺有驚喜的。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.83萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個車無論是前期的提速還是后期的提速,只要你肯踩油門,這個動力都能給你想要的推背感。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:整個動力開起來是可以的,1.6升加上一個cvt變速箱整體調(diào)校非常舒適。而且它的爆發(fā)性我感覺要比起i5好了不是一丁半點。市區(qū)紅綠燈的時候如果說一條大的油門踩下去的話整個推背感都是非常明顯的。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程664公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.6自然吸氣的發(fā)動機在城區(qū)代步很輕快,雖然沒有渦輪增壓那樣明顯的爆發(fā)感,但是加速線性又平順,反而更吸引我。有些人說自然吸氣的發(fā)動機肉,但是我開下來覺得只要舍得踩油門,提速也是剛剛的,并不會有動力不足的情況。
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購買時間2020年02月
購買地點安徽 淮北
裸車價格12.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是熟悉的1.6自然吸氣發(fā)動機,相比我以前開的350,這個藍芯發(fā)動機的功率和開起來的平順性好太多了,激烈的駕駛它,發(fā)動機和變速箱沒有異響和抖動,提速快高速上超車很省力。開空調(diào)負重加速:空調(diào)剛開起時能輕微的感覺到對提速有些許的影響,溫度降下來后對動力的影響就感受不到了,怠速時開著空調(diào)油門會自動升高一些,開著空調(diào)跑一百公里油耗會增加一升多。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個小白,現(xiàn)在我們就是上下班開,路途不遠。開著我的小白,輕輕松松地去上班,感覺跑的挺快的。
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購買時間2020年03月
購買地點江西 上饒
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我都覺得如為i6plus是1.6升自吸發(fā)動機的,匹配的是cvt無級變速箱,相對渦輪增壓的版本動力方面是少了一些沖動,但是動力的平順性卻要好很多,反正動力方面看追求,喜歡哪種選哪種,不過我選的這款車型性價比是更高一些的。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在城市道路上開車,這臺1.6L自吸的發(fā)動機動力表現(xiàn)得非常強勁,而且油門的響應(yīng)也特別積極,一般在市區(qū)路況也確實復(fù)雜,隨時停車隨時啟動這樣的情況也是隨時可見,要是動力反應(yīng)遲鈍的話,動力感受肯定是特別不好的。
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5910公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:發(fā)動機是一個1.6L的自吸的發(fā)動機,當(dāng)時我朋友給我推薦的時候我記得他還說就是這種發(fā)動機它更穩(wěn)一些,后期維保也沒有那么的挑剔,這個是我很愿意聽到的,當(dāng)然了動力嘛,我看也是可以的,比如說我們一塊出去玩開高速也不弱。
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