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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格31.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很好,沒得說,DSTC車身穩(wěn)定系統(tǒng)是很給力的。買車不能拿SUV和轎車比,定位不一樣,所以不要拿SUV的操控來和轎車比,喜歡SUV的操控就看SUV去,別看轎車。由于懸掛比較硬,用的是防爆輪胎,因此該車路感清晰。中國馬路的質量,眾所周知,這部車走到爛路,會讓你糾結得心疼,一旦走上平順的瀝青路,感覺順暢無比,盡在你的掌握之中,我曾經在這樣的路面開到200,因為太舒服,太穩(wěn)了,不自覺地就到了。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 1懸掛扎實,車體剛性夠高。2加速靈敏,剎車有力度,很踏實。3變速箱,跟人的溝通不錯,沒有手動檔那么快的反應,但也在預期之內。想加速的時候深踩油門,變速箱立馬降2~3個檔位,推背十足。4,渦輪介入時機需要自己把握,摸索出來規(guī)律,操控那就是爽。
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 原廠配備的215寬輪胎注定過彎半徑不夠大,高速轉彎很費力,車身容易傾斜,雨天駕駛易打滑,變速箱換擋很慢,頓挫感強,對于一臺以轎跑定位的中型轎車來說,操控的確不容樂觀。
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 1懸掛扎實,車體剛性夠高。2加速靈敏,剎車有力度,很踏實。3變速箱,跟人的溝通不錯,沒有手動檔那么快的反應,但也在預期之內。想加速的時候深踩油門,變速箱立馬降2~3個檔位,推背十足。4,渦輪介入時機需要自己把握,摸索出來規(guī)律,操控那就是爽。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.10萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 1懸掛扎實,車體剛性夠高。2加速靈敏,剎車有力度,很踏實。3變速箱,跟人的溝通不錯,沒有手動檔那么快的反應,但也在預期之內。想加速的時候深踩油門,變速箱立馬降2~3個檔位,推背十足。4,渦輪介入時機需要自己把握,摸索出來規(guī)律,操控那就是爽。
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格32.00萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 由于本人之前沒有駕駛過VOLVO系列的車型,所以不能跟之前的車型做對比,這里簡單說一下,S60不長的車身卻有著令人發(fā)指的轉彎半徑,我很難相信瑞典的設計師們居然做出如此的設計,難道瑞典的道路都是雙向4車道嗎?在高速公路的表現(xiàn)尚可,由于車身穩(wěn)定系統(tǒng)的干預,加上較高的自重,使得S60在側風較大的高速高架橋上同樣可以平穩(wěn)行駛,不會有車身橫向飄移的感覺,215的輪胎不算寬,但在中國內地的公路限速情況下米其林的這款輪胎提供給駕駛者的舒適性還是可圈可點,畢竟S60的運動化地盤注定了你不能指望他像S80L那樣柔和的通過凹凸不平的路面,但在轉向方面215貌似有點捉襟見肘,在打死方向后必須握緊方向盤,不然路面傾斜角度會讓你的方向突然改變,當然轉向最好不要打死方向,這樣對車也不好,這是后話,DSTC在過彎時給駕駛者充足的信心,車身的鋼性也使得過彎時車身的整體感覺穩(wěn)重,踏實。
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購買時間2013年07月
購買地點福建 福州
裸車價格26.30萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 1懸掛扎實,車體剛性夠高。2加速靈敏,剎車有力度,很踏實。3變速箱,跟人的溝通不錯,沒有手動檔那么快的反應,但也在預期之內。想加速的時候深踩油門,變速箱立馬降2~3個檔位,推背十足。4,渦輪介入時機需要自己把握,摸索出來規(guī)律,操控那就是爽。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 1懸掛扎實,車體剛性夠高。2加速靈敏,剎車有力度,很踏實。3變速箱,跟人的溝通不錯,沒有手動檔那么快的反應,但也在預期之內。想加速的時候深踩油門,變速箱立馬降2~3個檔位,推背十足。4,渦輪介入時機需要自己把握,摸索出來規(guī)律,操控那就是爽。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17628公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很好,沒得說,DSTC車身穩(wěn)定系統(tǒng)是很給力的。買車不能拿SUV和轎車比,定位不一樣,所以不要拿SUV的操控來和轎車比,喜歡SUV的操控就看SUV去,別看轎車。由于懸掛比較硬,用的是防爆輪胎,因此該車路感清晰。中國馬路的質量,眾所周知,這部車走到爛路,會讓你糾結得心疼,一旦走上平順的瀝青路,感覺順暢無比,盡在你的掌握之中,我曾經在這樣的路面開到200,因為太舒服,太穩(wěn)了,不自覺地就到了。
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒有高速過彎,但是整體緊湊,在過個坑,壓井蓋什么的都是很緊湊。剛提車的時候胎壓4S給打到了3.0,那叫一個硬……推薦大家從4S提車的時候一定要讓賣家檢查胎壓。
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