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豐田C-HR
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
來(lái)自未來(lái)的車（646）+1 前衛(wèi)辨識(shí)度高（118）+1缺點(diǎn)：
后排空間窄（169）+1 隔音效果一般（101）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車很好開，底盤比較穩(wěn)定，所以即使車速很快，也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況。而且方向盤很靈活，并不是很死板，只要輕輕一轉(zhuǎn)方向盤，就能控制好方向盤，不需要太大的動(dòng)作，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，所以駕駛起來(lái)非常的平穩(wěn)。這輛車并不是什么大型 SUV，操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，不用擔(dān)心。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2337公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的配置很好，我買的車配置很高，三十萬(wàn)以上的車都有。首先是方向盤，方向盤是真皮包裹的，方向盤也比較輕盈。我老婆開過之后，也說(shuō)開起來(lái)很容易，沒有一點(diǎn)空位，不會(huì)影響駕駛。這輛車的剎車系統(tǒng)很好，剎車也很靈敏，而且還配備了360度全景攝像頭，可以看到周圍的情況，方便我倒車。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1584公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤很穩(wěn)，走高速的時(shí)候一點(diǎn)也不會(huì)飄，就像是磁鐵一樣，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。方向盤輕盈靈活，打方向非常輕松，而且方向感也非常好，整體操控感覺非常好。在操控性方面，360全景影像是最實(shí)用的，它可以實(shí)時(shí)的將周圍的一切都顯示在中控屏上。自適應(yīng)巡航功能也挺好用的，一旦開啟這個(gè)功能，車子就會(huì)自動(dòng)跟在前面的車后面，自動(dòng)減速，我只要注意路面的變化，隨時(shí)注意減速就可以了，大大減輕了行車壓力�？傊�，我覺得這些輔助功能還是很有用的，能有效降低駕駛難度，提高駕駛安全性。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得這臺(tái) CHR的操控系統(tǒng)比同類型的車要好很多，因?yàn)榕渲帽容^齊全，有倒車影像系統(tǒng)，倒車時(shí)有很多優(yōu)勢(shì)，而且還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在不熟悉的情況下使用起來(lái)更方便，而且還有一個(gè)上坡輔助系統(tǒng)，可以很方便的上坡，方向盤的重量也很符合我的用車習(xí)慣，剎車非常靈敏，反應(yīng)也很快。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)椴煌鸟{駛模式，所以在不同的環(huán)境下跑步的感覺還是不一樣的，再加上有倒車影像和上坡輔助，日常開車也不會(huì)太費(fèi)勁。車子要穩(wěn)當(dāng)才行，底盤的抓地感特別強(qiáng)，車身穩(wěn)定，給人一種很舒服的感覺。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
一般穩(wěn)定性比較好的車開起來(lái)就會(huì)比較輕松，再加上這個(gè)車還是雙擎車，所以在路上的穩(wěn)定性比一般的車要好很多，在上高速的時(shí)候開著一點(diǎn)都不飄，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)定，安全性很好，另外這個(gè)車的油門剎車的靈敏度很高，輕輕一踩就會(huì)彈射出去，而且整個(gè)車的輔助操控配置也挺多的，多媒體配置用著也方便舒服。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的操作起來(lái)我覺得應(yīng)該算是簡(jiǎn)單了吧。畢竟我一開始上手的時(shí)候，感覺就很好操控，更何況現(xiàn)在的車子大多都比較智能，基本上沒有什么很難操控的地方，我女朋友也開了幾次，也沒覺得這款車著難操控。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
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越野：
我以前沒有開過車嘛，所以這款車這算是我人生中的第一輛車。當(dāng)時(shí)看到這輛車的外觀這么高端大氣，我還想著我能不能駕馭的好他，結(jié)果真正上手之后才發(fā)現(xiàn)這款車子其實(shí)還是蠻好操控的。雖然這款車的車身比較大氣，但是實(shí)際開起來(lái)的時(shí)候，卻覺得車身比較輕盈，方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)也很靈活，感覺整輛車展沒有什么笨重的，讓人開著不舒服的地方，給駕駛?cè)艘环N很好的駕馭感。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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越野：
我感覺開這輛車一點(diǎn)也不費(fèi)力氣，算是我之前體會(huì)過的SUV里邊最好上手的了。車子裝備比較豐富，一些高科技的裝備都比較有用，給咱們?nèi)粘ｉ_車增添了許多的便當(dāng)。再加上方向盤手感很好，握著一點(diǎn)也不累，所以長(zhǎng)期的駕駛也是沒有問題的，不用怎樣特別費(fèi)力氣，單手也都可以控制。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1129公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得它方向盤的靈活程度還是比較高的，而且就算是車速比較快的情況下它方向盤手感也不會(huì)發(fā)生很明顯的變化，重心離地面比較高一般有積水的路段也是不用發(fā)愁的所以下雨天用車大可以放心。
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