一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力猛(197)+1 性價(jià)比高(87)+1 空間夠用(59)+1缺點(diǎn):
頭部空間。581)+1 車(chē)漆薄(189)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格27.53萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7062公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
操控:
cvt的變速箱換擋特別舒服,相比于at變速箱雖然少了一些駕駛樂(lè)趣但是舒適度無(wú)疑是更強(qiáng)的,更何況豐田的操控一直都很強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控很不錯(cuò),它的故障操控系統(tǒng),車(chē)道輔助系統(tǒng)啊,并線輔助啊,車(chē)道保持輔助系統(tǒng),主動(dòng)剎車(chē),主動(dòng)懸架,設(shè)計(jì)的都很強(qiáng)不愧是豐田技術(shù)。故障-操控系統(tǒng):操控系統(tǒng)很好油門(mén)踏板剎車(chē)都沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何毛病,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)也看好了本田技術(shù),剎車(chē)很好控制,有的車(chē)踩剎車(chē)需要很長(zhǎng)時(shí)間,這個(gè)很短且速度靈敏! 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)我覺(jué)得現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)都需要考慮特別是新手女司機(jī),還有跑長(zhǎng)途,剎車(chē)它會(huì)自動(dòng)提醒前邊有障礙物,杜絕事故的發(fā)生,前面有行人,車(chē)輛會(huì)提醒你自動(dòng)減速。你不停它也會(huì)自動(dòng)啟停。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)手感很好主要好操作,很平穩(wěn),指向精準(zhǔn),拐彎也很平穩(wěn),方向盤(pán)上設(shè)計(jì)的按鍵感也很強(qiáng),開(kāi)車(chē)接聽(tīng)電話聽(tīng)歌都能操控了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
|
操控:
開(kāi)起來(lái)的感受挺好,底盤(pán)整,車(chē)身很有韌性,過(guò)彎的側(cè)傾小。獨(dú)立懸架調(diào)教的也很好,過(guò)坑坑洼洼的時(shí)候,沒(méi)有突突高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
操控:
這車(chē)有四個(gè)駕駛模式,方向盤(pán)側(cè)邊有一個(gè)撥片,輕松、自由切換不同的駕駛模式,讓枯燥的駕駛充滿了樂(lè)趣。我買(mǎi)這車(chē)是雙擎版的,起步的時(shí)候非常的順暢,提速的時(shí)候加速非?,而且,雙擎版的還特別的節(jié)省能源,省錢(qián)沒(méi)商量。駕駛座椅的調(diào)節(jié)有記憶功能,節(jié)省了每次調(diào)節(jié)駕駛座椅的麻煩,這個(gè)是非常好的設(shè)計(jì)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
|
操控:
亞洲的功能還是挺強(qiáng)大的,我看動(dòng)力輔助,剎車(chē)輔助,上坡輔助都是有的,所以不管是那種車(chē)都是很好開(kāi)很順滑的,這個(gè)是親身體驗(yàn)~比我之前的小車(chē)要靈活多了~而且方向盤(pán)手感也剛剛好,不像我之前的小車(chē)方向盤(pán)很重~☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):智行安全系統(tǒng)的這幾個(gè)模式我都經(jīng)常用,尤其是跑高速的時(shí)候,真的用起來(lái)太舒服了!以前每次出去玩回來(lái)最不愿的就是開(kāi)車(chē),現(xiàn)在換了亞洲龍感覺(jué)這些都不重要了,玩的開(kāi)心就好~
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控方面,沒(méi)話說(shuō),不像其他日本車(chē)感覺(jué),操控相當(dāng)舒服☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持確實(shí)好用,高速適合,路上沒(méi)有標(biāo)線就不行☆ 并線輔助:高速上試過(guò)一下,確實(shí)很好用,行車(chē)更安全,更放心,但是一般都沒(méi)有開(kāi),城里面☆ 主動(dòng)剎車(chē):第一次預(yù)警沒(méi)注意,只有聲音,第二次發(fā)現(xiàn)在接近其他車(chē)時(shí)會(huì)有響聲,儀表盤(pán)有紅色剎車(chē)提示。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)確實(shí)操控很好,輕松,比大眾車(chē)要輕很多底盤(pán)懸架支撐:高速車(chē)身很穩(wěn),減速帶車(chē)身反饋還是有點(diǎn)明顯。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)很給力,但是急剎車(chē)還沒(méi)有試過(guò),基本上日常沒(méi)問(wèn)題日行燈:這車(chē)沒(méi)日行燈,但是燈開(kāi)關(guān)直接沒(méi)有關(guān)閉,只有小燈,或者長(zhǎng)開(kāi),或者自動(dòng)模式,要是能有個(gè)日行燈那該多好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4368公里
綜合評(píng)分
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包