一鍵砍遍全城
科魯澤
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（306）+1 性?xún)r(jià)比高（74）+1 動(dòng)力強(qiáng)（54）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2021款 320 自動(dòng)悅享天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型帥氣，價(jià)格便宜優(yōu)惠幅度大，價(jià)格在承受范圍內(nèi)，之前看的悅暢，后來(lái)銷(xiāo)售顧問(wèn)聯(lián)系新上了車(chē)型價(jià)格還便宜一點(diǎn)，也是4缸車(chē) 就選了這款科魯澤的悅享天窗版，還送3年保養(yǎng)，性?xún)r(jià)比很好！
缺點(diǎn)：我買(mǎi)的這款車(chē)的配置。，它沒(méi)有一個(gè)后雷達(dá)，要是出廠(chǎng)就帶了一個(gè)后雷達(dá)的話(huà)就完美了。
外觀：外觀看起來(lái)還是可以的，我們?nèi)胰艘恢抡J(rèn)為很好看，而且新款的前臉看起來(lái)也是很帥氣的，有點(diǎn)小邁銳寶XL的感覺(jué)，符合我的審美，側(cè)面的線(xiàn)條很流暢，看起來(lái)設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，輪轂造型很時(shí)尚，看起來(lái)充滿(mǎn)力量感，尾部的造型也很別致，我非常喜歡這個(gè)外觀，我記得剛把車(chē)提回家的時(shí)候在小區(qū)樓下還引起圍觀了，很多人都說(shuō)這個(gè)車(chē)的外觀好看。
內(nèi)飾：看到內(nèi)飾的第一眼真是亮瞎了我的眼，看了很多車(chē)，大部分車(chē)都是一種顏色內(nèi)飾，一般以黑，灰，深色為主。科魯澤偏偏反其道而行，黑色和棕色的混合搭配，有點(diǎn)辣眼睛，但好歹是個(gè)氣質(zhì)內(nèi)飾，想想后期打理起來(lái)還是比較省事的，也就忍了。
空間：講實(shí)在話(huà)，本來(lái)我對(duì)這車(chē)子不是抱著太大的希望的，畢竟是A級(jí)車(chē)子，空間只能說(shuō)做為家用，沒(méi)想到，空間真的是管飽，豐富的儲(chǔ)物空間，大軸距，頭部空間也是喜人的，可能跟我上半身短有關(guān)系。
配置：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，買(mǎi)這個(gè)車(chē)還是非常正確的一個(gè)選擇，現(xiàn)在開(kāi)了這一段時(shí)間，我覺(jué)得是越來(lái)越喜歡了，基本上我想要的他都有了，而且現(xiàn)在也沒(méi)有遇到什么問(wèn)題，現(xiàn)在還沒(méi)有做過(guò)保養(yǎng)，到時(shí)候再去店里保養(yǎng)看一看，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候他們還是很熱情的，后續(xù)的服務(wù)也應(yīng)該是很好的。
動(dòng)力：雪佛蘭科魯澤的動(dòng)力還是很OK的，車(chē)子的起步階段速度就來(lái)的很快，而且加速的時(shí)候感覺(jué)非常的流暢，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，在城區(qū)開(kāi)的時(shí)候超車(chē)也很簡(jiǎn)單，滿(mǎn)員的時(shí)候加速也還有勁，沒(méi)有那種乏力的感覺(jué)。
操控：
現(xiàn)在的車(chē)子都是自動(dòng)擋的，所以在操作起來(lái)也是比較方便的，而且方向盤(pán)不是那種輕飄飄的感覺(jué)，很有質(zhì)感，也不會(huì)有什么飄的現(xiàn)象發(fā)生，方向盤(pán)的多功能按鍵也是方便了不少。單手操控起來(lái)是完全沒(méi)有什么壓力的，科魯澤的剎車(chē)非常的靈敏，輕輕的一點(diǎn)就能把車(chē)立即剎住，車(chē)內(nèi)配備的各種智能系統(tǒng)也能輔助開(kāi)車(chē)駕駛的體驗(yàn)也是更進(jìn)一步，最近我老婆才剛剛考到的駕照，我都能放心的把車(chē)給她開(kāi)，她開(kāi)過(guò)之后的感覺(jué)也是說(shuō)這車(chē)真的很好開(kāi)
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在是車(chē)子的磨合期油耗是會(huì)高一點(diǎn)，所以就是看后期跑一段時(shí)間油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)挺多的吧
舒適：這款車(chē)的舒適度還是很不錯(cuò)的，坐在駕駛位感覺(jué)還是很舒服的，車(chē)子的座椅也很柔軟，車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)的很好，加寬加厚的設(shè)計(jì)，坐在上面感受特別的好，車(chē)子的空調(diào)很足，只開(kāi)第一個(gè)檔位就能夠達(dá)到很好的溫度，我每次開(kāi)車(chē)都喜歡打開(kāi)音樂(lè)聽(tīng)歌，真的是很不錯(cuò)的一款車(chē)，因?yàn)檫@個(gè)聽(tīng)歌的感受是很好的，坐在車(chē)內(nèi)放歌的時(shí)候還是很好，而且車(chē)子的懸架效果也是很好的，走爛路的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到顛簸，真的是非常舒服的一款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2021款 320 自動(dòng)悅享天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是價(jià)格便宜，再加上又是合資品牌。配置也還可以。外觀還是挺好看的。油耗也不高。車(chē)內(nèi)的空間大小也夠用了。而且這款車(chē)還有語(yǔ)音識(shí)別功能，可以語(yǔ)音導(dǎo)航。店內(nèi)的銷(xiāo)售服務(wù)也還是挺到位的，包括贈(zèng)品方面的話(huà)，也贈(zèng)送了很多東西，嗯，反正的話(huà)，總體來(lái)說(shuō)還是非常滿(mǎn)意的。反正總得來(lái)說(shuō)買(mǎi)這款車(chē)的話(huà)，肯定不會(huì)虧，性?xún)r(jià)比超高。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的都是一些小問(wèn)題，第一個(gè)就是感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的減震效果不是很好，懸架是有點(diǎn)硬的，走爛路的時(shí)候車(chē)身的跳動(dòng)還是比較明顯的，車(chē)子的舒適度沒(méi)有那么高了。第二個(gè)就是這款車(chē)在剛提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的異味還是很明顯的，聞起來(lái)還不是很舒服。不過(guò)現(xiàn)在稍微好一點(diǎn)了，因?yàn)槲屹I(mǎi)了炭包和果皮放在車(chē)內(nèi)感覺(jué)已經(jīng)好多了。
外觀：醒目的LED自動(dòng)感應(yīng)大燈炯炯有神，而且大燈的線(xiàn)條也是十分的犀利的，整個(gè)車(chē)身都透露著美系肌肉車(chē)的感覺(jué)，而且前臉的進(jìn)氣格柵也比較的威武大氣，而且配合上前臉的造型，這顏值真的絕了。
內(nèi)飾：高端棕的富貴金雙拼內(nèi)飾設(shè)計(jì)，高端大氣上檔次，低調(diào)奢有內(nèi)涵！！內(nèi)飾不輸BBA��！價(jià)格親民都可接�。�！其實(shí)這科魯澤做這種內(nèi)飾我是很吃驚的，畢竟這車(chē)子的定位是上班族的代步用車(chē)，但是這內(nèi)飾的定位確實(shí)中高端車(chē)型，所以不免給部分人一種不適應(yīng)的感覺(jué)�。�！
空間：空間很一般，坐在車(chē)內(nèi)上下班代步還是可以的，但是后排坐滿(mǎn)了就覺(jué)得有點(diǎn)擁擠，后備箱容積一般，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也不算太多。
配置：到店里看雪佛蘭科魯澤的配置表，再對(duì)比其它同價(jià)位的車(chē)型，就知道它的性?xún)r(jià)比還是比較好的。很多在別家都是高配或者需要加配的功能，在科魯澤這里，都是標(biāo)配。全系標(biāo)配的都是非常實(shí)用的配置，買(mǎi)車(chē)馬上就可以用，后期也不用你進(jìn)行過(guò)多的加裝，非常的劃算。另外雪佛蘭科魯澤在外觀造型跟同價(jià)位級(jí)別車(chē)型相比來(lái)說(shuō)，更加的年輕時(shí)尚化，而且又是合資車(chē)，質(zhì)量上也好，老品牌了開(kāi)著自己也覺(jué)得放心，整體來(lái)說(shuō)要是跟同價(jià)位的競(jìng)品相比較而言，科魯澤的性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)上下班的話(huà)還是足夠的，只要你舍得踩油門(mén)，動(dòng)力也都不會(huì)差到哪里去的，而且車(chē)子起步都是非常流暢的，超個(gè)車(chē)是沒(méi)有什么問(wèn)題的
操控：
操控還行吧，因?yàn)樽约洪_(kāi)車(chē)也不多，也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，感覺(jué)不到差異
油耗：說(shuō)到油耗，其實(shí)我對(duì)雪佛蘭還是挺滿(mǎn)意的，要給個(gè)5星好評(píng)的！�。≠I(mǎi)這車(chē)子的時(shí)候我同事朋友都說(shuō)雪佛蘭什么油耗高，油老虎，那都是扯蛋，現(xiàn)在我才知道，什么叫我只相信眼睛看到的，我絕不相信耳朵聽(tīng)到的，這款車(chē)子我已經(jīng)開(kāi)了500公里了，到現(xiàn)在還是我當(dāng)時(shí)剛剛提車(chē)的時(shí)候加的一箱油，還有300公里的續(xù)航，我當(dāng)時(shí)加了200元，加上里面有50塊的剩油，全程都是在市區(qū)開(kāi)的，加上我這新手�。�！這油耗杠杠的，3毛�。�！你沒(méi)看錯(cuò)，是3毛一公里，不是聽(tīng)錯(cuò)了，是您看到了，是3毛！��！
舒適：說(shuō)實(shí)話(huà)，我一直都覺(jué)得車(chē)的舒適性，真的是要自己實(shí)際體驗(yàn)起來(lái)才來(lái)感受到，每個(gè)人的感受都不一樣，喜歡的風(fēng)格也不一樣。我自己日常駕駛，感覺(jué)座椅、椅背的支撐都還挺好的。朋友們也說(shuō)說(shuō)乘坐感受很好，空間寬敞，而且這個(gè)車(chē)的空調(diào)特別給力，白天暴曬一天，下班的時(shí)候，透會(huì)氣，開(kāi)空調(diào)幾分鐘整個(gè)車(chē)內(nèi)的溫度就明顯的感覺(jué)降下來(lái)了，非常的涼爽。車(chē)內(nèi)的隔音也還好，行駛中噪音很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2021款 320 自動(dòng)悅享天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)過(guò)程中滿(mǎn)意的地方太多啦，顏值超級(jí)高，開(kāi)到哪里都是亮點(diǎn)，本身這個(gè)車(chē)型就很帥，我選的這個(gè)紅色又是更加的亮眼，所以走到哪里都是一到亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。第二個(gè)就是車(chē)內(nèi)的動(dòng)力也還不錯(cuò)，我平常一個(gè)人上下班開(kāi)基本上就是超車(chē)變道隨心所欲，動(dòng)力強(qiáng)操控好的車(chē)子開(kāi)起來(lái)就是爽歪歪。而且車(chē)子的減震效果也很好，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)也是很舒服的�？傮w來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高，我是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：科魯澤這款車(chē)我目前還沒(méi)有開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間，暫時(shí)沒(méi)有遇到什么問(wèn)題，唯一就是覺(jué)得內(nèi)飾有點(diǎn)異味，聞起來(lái)不是很舒服，其他方面就沒(méi)什么不滿(mǎn)意的了。
外觀：其實(shí)最讓我看中的就是這車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)，雪佛蘭家族式的前臉設(shè)計(jì)，雙層進(jìn)氣格柵，中間超長(zhǎng)的鍍鉻裝飾條，中間鑲嵌著雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)大標(biāo)，兩邊點(diǎn)綴著星鉆式LED自動(dòng)大燈。使得整個(gè)前臉都顯得有靈氣了，仿佛有兩只眼睛在正視著正前方。車(chē)身的肌腰線(xiàn)混重而厚遠(yuǎn)，連綿不絕，與后尾燈相連，給人一種“扯不斷理還亂”的感覺(jué)，纏纏綿綿，到天涯�。�！愛(ài)了，愛(ài)了�。。�！
內(nèi)飾：雙排色的內(nèi)飾讓我們乘坐的時(shí)候不那么壓抑，朋友的純黑色的內(nèi)飾太壓抑了
空間：最開(kāi)始看這個(gè)車(chē)，外觀整體看起來(lái)以為車(chē)的軸距不大，以為車(chē)內(nèi)的空間也不大的。沒(méi)想到還被這外觀給騙了，后來(lái)試乘試駕的時(shí)候，無(wú)論是在后排乘坐的體驗(yàn)感，還是在前排駕駛的體驗(yàn)感。科魯澤總體給我的感覺(jué)還是比較寬敞，前后排的空間都比較寬敞，高度上坐著也舒服。后備廂的空間也能滿(mǎn)足日常的需求，總體來(lái)說(shuō)，科魯澤的空間能滿(mǎn)足我的使用需求。
配置：價(jià)格始終是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候繞不開(kāi)的話(huà)題，當(dāng)時(shí)訂這車(chē)子的時(shí)候?yàn)榱藘r(jià)格也是跟銷(xiāo)售拉鋸戰(zhàn)近2個(gè)小時(shí)，最終銷(xiāo)售才把價(jià)格放下來(lái)的，保養(yǎng)我也咨詢(xún)過(guò)前輩了，聽(tīng)說(shuō)他們這種1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)一次也就200多元一次，沒(méi)多少錢(qián)的，這點(diǎn)其實(shí)我心里也知道的差不多，本來(lái)就是小排量的車(chē)子，保養(yǎng)貴那是不可能的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力我感覺(jué)還是非常棒的，因?yàn)槲移匠ｉ_(kāi)車(chē)還是很不錯(cuò)的，車(chē)子的油門(mén)踏板反應(yīng)很靈敏，車(chē)子在超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還是非常給力的，而且加速的時(shí)候車(chē)子的很順滑，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。
操控：
真皮質(zhì)的方向盤(pán)，近乎肉質(zhì)操控感，絕對(duì)不輸BBA幾十萬(wàn)的車(chē)型，但是美系車(chē)的整體駕駛操作感是跟別的品牌稍微欠缺了點(diǎn)，我其實(shí)也有想過(guò)這問(wèn)題，其實(shí)最主要的原因就是因?yàn)槊老弟?chē)子太過(guò)最求安全感了，把車(chē)子的自身重量坐的太高，導(dǎo)致在行駛過(guò)程中車(chē)子的操作感不及日韓系的車(chē)子，這點(diǎn)在我看了可能也是個(gè)人感受方面的一些差異吧。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗還是很不錯(cuò)的，雖然現(xiàn)在都是開(kāi)著空調(diào)的，但是綜合油耗只有7.2L，我覺(jué)得這個(gè)油耗還是挺不錯(cuò)的。因?yàn)楝F(xiàn)在是新車(chē)還在磨合期，本來(lái)他們都說(shuō)新車(chē)在磨合期的時(shí)候車(chē)子的油耗會(huì)高一些，所以我想等我再跑一段時(shí)間這個(gè)油耗應(yīng)該還可以往下降。
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)還是有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)的，車(chē)子的減震有點(diǎn)硬，這種情況在跑高速的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很爽，輪胎的抓地性很強(qiáng)，車(chē)子的穩(wěn)定性也很好，但是如果在走鄉(xiāng)下顛簸路面就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)難受，因?yàn)闇p震太硬了，車(chē)身跳動(dòng)很明顯，就沒(méi)有那么舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2021款 320 自動(dòng)悅享天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.實(shí)惠的價(jià)格，9萬(wàn)塊的上路價(jià)格，在同級(jí)別的合資品牌中還是比較少見(jiàn)的。2.配置豐富，尤其是四輪獨(dú)立懸掛，LED大燈等，同價(jià)位更是少之又少。3.外觀成熟穩(wěn)重又不失時(shí)尚，比較符合年輕人的審美。4.空間方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，不管是車(chē)內(nèi)乘坐空間還是后備箱空間，都不輸于同級(jí)任何一款車(chē)。
缺點(diǎn)：開(kāi)了一段時(shí)間，科魯澤給我的整體駕駛感覺(jué)還是不錯(cuò)的。唯一美中不足的就是科魯澤的內(nèi)飾還是過(guò)于簡(jiǎn)單了。
外觀：外觀不夠用多說(shuō)，絕對(duì)滿(mǎn)分，車(chē)輛整體造型非常動(dòng)感時(shí)尚，年輕感十足，車(chē)輛的前臉比較大氣，車(chē)身線(xiàn)條緊實(shí)沒(méi)有一絲多余的贅感，而且輪轂看起來(lái)也是特別的有力量。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾造型還是很不錯(cuò)的，摸起來(lái)的手感也很好，我覺(jué)得它的做工是非常好的，但是唯一不滿(mǎn)意的就是車(chē)?yán)锩嬗幸稽c(diǎn)異味，聞起來(lái)不是很舒服，還要感謝我貼心的女朋友，他知道這個(gè)車(chē)有一些氣味，所以就買(mǎi)了很多炭包，包括檸檬和各種水果皮放在車(chē)內(nèi)，這樣的話(huà)坐在車(chē)?yán)锞吐劜坏疆愇读�，剛開(kāi)始的時(shí)候氣味很明顯，現(xiàn)在已經(jīng)明顯好多了。其他方面也就還好，走爛路的時(shí)候也沒(méi)有異響，這點(diǎn)也是很不錯(cuò)的。
空間：不得不說(shuō)的是，你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)說(shuō)不管一款車(chē)是SUV還是小轎車(chē)或者說(shuō)只有兩廂的車(chē)，主駕駛的空間基本上都是不會(huì)小的，畢竟主駕駛的開(kāi)車(chē)空間上要去還是很高的，司機(jī)的高矮胖瘦各有所需，你要滿(mǎn)足各種身高和身材的需求。所以說(shuō)看一款車(chē)你看主駕駛基本上是沒(méi)有什么很明顯的意義的。看車(chē)的空間大不大主要看后排空間，畢竟車(chē)子太小后面的人就坐的很擠。雪佛蘭科魯澤感覺(jué)就還不錯(cuò)，我同事個(gè)子大點(diǎn)坐進(jìn)去都還好，也都還覺(jué)得空間非常大。
配置：這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比還是可以的，雖然它不夠完美，但是在我心中他就是最好的，因?yàn)槲蚁胍乃加辛�，他的價(jià)格也很合適，配置也很豐富，整體給我的感受還是挺好的。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感受他們店的服務(wù)也很熱情，真的讓我覺(jué)得很暖心，買(mǎi)車(chē)之后還經(jīng)常問(wèn)我使用情況，這個(gè)真值得點(diǎn)贊。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售跟我說(shuō)五菱神車(chē)用的就是雪佛蘭的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)，我當(dāng)時(shí)就有點(diǎn)半信半疑的，五菱那可是秋名山神車(chē)�。。∥耶�(dāng)時(shí)也試駕了，也沒(méi)怎么覺(jué)得起步有多強(qiáng)，推背感倒是有點(diǎn)，只是感覺(jué)被銷(xiāo)售夸大了，后來(lái)我拿到車(chē)子的時(shí)候我才知道，原來(lái)試駕的時(shí)候我是剛開(kāi)，膽子小，畢竟不是自己的車(chē)子，不敢踩，登開(kāi)自己車(chē)子的時(shí)候，那動(dòng)力，絕對(duì)到位�。�！我后來(lái)在網(wǎng)上也搜了下通用的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)可算是給通用立下了汗馬功勞的！！通用基本旗下的A級(jí)車(chē)，A加級(jí)車(chē)子都是用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，比如當(dāng)年風(fēng)靡全國(guó)的科魯茲，英朗，威朗，科沃茲，凱越，都是用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)�。�！
操控：
這臺(tái)車(chē)的操控我覺(jué)得也很不錯(cuò)，車(chē)子的駕駛感受還挺不錯(cuò)，方向盤(pán)的握感很好，握在手里很輕松，打方向的時(shí)候也不會(huì)有壓力，車(chē)子的懸架支撐也很好，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子的穩(wěn)定性是非常好的，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)有很大的晃動(dòng)的感覺(jué)，這樣開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得比較好駕馭，不會(huì)有難以掌控的感覺(jué)。
油耗：油耗的話(huà)相較于同類(lèi)型的車(chē)子，我覺(jué)得還是很可以了吧，自己也開(kāi)了一段時(shí)間，覺(jué)得還是比我之前開(kāi)的那款車(chē)節(jié)省多了。
舒適：舒適性算是很不錯(cuò)啦，方向盤(pán)很有質(zhì)感，握起來(lái)很輕便，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不疾不徐。坐墊也是舒適柔軟，竟然還不是那種很簡(jiǎn)單的帆布。所以說(shuō)整體看起來(lái)瞬間覺(jué)得檔次還是很高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2021款 320 自動(dòng)悅享天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格11.14萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭科魯澤這款車(chē)我滿(mǎn)意的地方還是很多的，首先就是這個(gè)外觀我非常的喜歡，整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條比較流暢，看起來(lái)特別討人喜歡，感覺(jué)非常的時(shí)尚。還有就是雪佛蘭的安全性很好，美系車(chē)的安全性還是讓我比較認(rèn)可的，作為新手來(lái)說(shuō)還是非常注重這款車(chē)的安全性的。還有就是這款車(chē)的空間很大，坐進(jìn)去感覺(jué)很寬敞，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是一些小問(wèn)題，小細(xì)節(jié)方面了，車(chē)子在剛提回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的異味還是比較明顯的，坐在車(chē)?yán)锩婢蜁?huì)有些小難受，不過(guò)通風(fēng)了一段時(shí)間也好很多了
外觀：外觀也是杠杠的了，因?yàn)槲屹I(mǎi)這個(gè)車(chē)子的原因除了空間就是外觀了，車(chē)子的造型也是非常年輕的，車(chē)子的前臉是那種比較大氣的，車(chē)身線(xiàn)條是非常動(dòng)感的，有一些些霸氣的感覺(jué)，輪轂看起來(lái)也是特別的有力量，前后造型都是比較好看的，還是比較有個(gè)性的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型還是很可以的，這個(gè)整體的造型是非常帥氣的，坐到車(chē)內(nèi)的第一眼就會(huì)被這個(gè)帥氣的造型所吸引，感覺(jué)特別的時(shí)尚，也有著一絲絲的科技感，整體的做工也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，摸起來(lái)手感很好，而且很多地方用的是軟材質(zhì)，很柔軟，很舒服，中間的屏幕看起來(lái)也很炫酷，里面也有很多功能，用起來(lái)也比較方便。唯一有點(diǎn)遺憾的就是感覺(jué)剛提車(chē)的時(shí)候，新車(chē)有一些氣味，聞起來(lái)不舒服，特別是我有鼻炎，所以坐在里面感覺(jué)特別明顯，現(xiàn)在我做了一些除味的處理，已經(jīng)好一些了，希望能夠早一點(diǎn)完全消散。
空間：科魯澤的空間表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意的，4.6米車(chē)長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)乘坐空間，尤其是前排還是很寬敞的，后排的座位也還可以，后備箱的空間也能滿(mǎn)足日常生活需求。
配置：買(mǎi)這臺(tái)車(chē)就是看上他的性?xún)r(jià)比了，購(gòu)買(mǎi)過(guò)后發(fā)現(xiàn)是真心的不錯(cuò)
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是可以的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)不是很大，所以輕輕一踩油門(mén)，車(chē)子有明顯的加速感，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力，在我看來(lái)比同級(jí)別很多車(chē)的動(dòng)力都要好，只要我愿意踩油門(mén)，車(chē)子加速就非常猛，開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力有衰減，真的是非常給力的一款車(chē)。
操控：
我覺(jué)得這個(gè)操控還是挺不錯(cuò)的，它的方向盤(pán)的精準(zhǔn)度還是比較好的，包括懸架的調(diào)教啊，各方面。
油耗：開(kāi)了90公里了，國(guó)道加市區(qū)，10個(gè)油，感覺(jué)油耗偏高。
舒適：其實(shí)在舒適性方面科魯澤還是有很多可圈可點(diǎn)的地方，就比如說(shuō)后排空調(diào)出風(fēng)口吧，同級(jí)別只有高配有配備，但是科魯澤是全系標(biāo)配，良心商家�。�！再比如在噪音方面，降噪方面做的都是很到位，反動(dòng)機(jī)隔音棉全系都是標(biāo)配，隔熱墊都是標(biāo)配��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3808公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是它的外觀，外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是動(dòng)力，開(kāi)了這么久，還是有點(diǎn)肉。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，流線(xiàn)型設(shè)計(jì)個(gè)性十足，車(chē)身顏色搭配漂亮，白色車(chē)身配黑色輪轂，帶點(diǎn)紅色裝飾，看起來(lái)相當(dāng)漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，主要是黑色，座椅是真皮，看起來(lái)還不錯(cuò)。車(chē)子是有導(dǎo)航的，定位非常準(zhǔn)確。手機(jī)還能用藍(lán)牙連接，屏幕非常清晰，沒(méi)有卡頓。
空間：空間方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，空間更大，儲(chǔ)物空間更大，儲(chǔ)物空間更大，后備箱空間更大。
配置：物美價(jià)廉，設(shè)計(jì)漂亮，裝修，保養(yǎng)，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力方面稍微差一點(diǎn)，起步還行，滿(mǎn)載的時(shí)候，后勁不足，有點(diǎn)吃力。
操控：
操控性還不錯(cuò)，方向盤(pán)靈活，底盤(pán)穩(wěn)定，剎車(chē)性能也不錯(cuò)。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，目前已經(jīng)行駛了超過(guò)3800公里，平均油耗6.9升，相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
舒適：舒適性也不錯(cuò)，座椅軟硬適中，空調(diào)舒適，車(chē)內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，最滿(mǎn)意的還是價(jià)格，畢竟一輛合資車(chē)對(duì)我這個(gè)剛畢業(yè)的人來(lái)說(shuō)還算可以接受，外觀設(shè)計(jì)讓我很滿(mǎn)意，整體線(xiàn)條感突出，內(nèi)飾也還過(guò)得去，中控臺(tái)看起來(lái)也不錯(cuò)，中控臺(tái)看起來(lái)很高檔，動(dòng)力還算強(qiáng)強(qiáng)。
缺點(diǎn)：1.中控臺(tái)的內(nèi)部設(shè)計(jì)確實(shí)需要改進(jìn)一下，操作臺(tái)看起來(lái)太過(guò)簡(jiǎn)陋，太多的塑料感，座椅的承受力并不強(qiáng)。
外觀：我和朋友買(mǎi)的這款車(chē)是灰色的，一開(kāi)始我覺(jué)得灰色少了點(diǎn)，車(chē)漆亮晶晶的，后來(lái)開(kāi)的多了，觀察的也多了，發(fā)現(xiàn)雪佛蘭科魯澤開(kāi)灰色的車(chē)也不少，偶爾看到一款黑色的，覺(jué)得黑色更霸氣，而且改裝的還是黑武士的。
內(nèi)飾：如果能把內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更加精致一些，那該多好��！
空間：內(nèi)飾方面，這輛車(chē)是黃色和黑色的真皮拼湊而成，剛開(kāi)始的時(shí)候，這輛車(chē)的味道有點(diǎn)重，但我還能接受，時(shí)間久了，這輛車(chē)已經(jīng)沒(méi)有什么味道了，這輛車(chē)的空間很大，不管是副駕駛還是后排，我都覺(jué)得坐在里面不像是寶馬，空間比這些車(chē)都要大。后備箱的空間很大，可以裝很多東西，空間還算滿(mǎn)意，但是后備箱的墊子不是很光滑，如果有灰塵的話(huà)，很難清理，所以需要我自己去買(mǎi)后備箱的墊子。
配置：我倆在休息區(qū)睡了半個(gè)小時(shí)還沒(méi)弄好，不過(guò)店里的服務(wù)還不錯(cuò)，咖啡、飲料、點(diǎn)心什么的都有，還有上網(wǎng)區(qū)，可以上網(wǎng)打游戲打發(fā)時(shí)間。
動(dòng)力：1.5 L的城市道路，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟沒(méi)人踩油門(mén)，車(chē)速一般在兩千五到三千五之間。在高速上加速有點(diǎn)吃力，一般轉(zhuǎn)速在三千五到四千五之間，還是有點(diǎn)吃力的。
操控：
科魯澤主打的是運(yùn)動(dòng)型緊湊級(jí)轎車(chē)，不愧是緊湊級(jí)轎車(chē)，但表現(xiàn)還算不錯(cuò)，無(wú)論是緊急變道還是高速下坡，底盤(pán)都讓人信心十足。
油耗：8個(gè)油，比預(yù)期的要高一些，但也在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟有時(shí)候猛踩油門(mén)還行。
舒適：前排和后排座椅的填充材料都比較柔軟，乘坐起來(lái)也很舒服，雖然有后排出風(fēng)口，但頭枕卻很難讓人滿(mǎn)意，三個(gè)頭枕都是不可調(diào)節(jié)的，而且形狀怪異，無(wú)法保護(hù)后排乘客的頭部和頸部。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我女朋友說(shuō)這輛車(chē)特別的漂亮，在男生們看來(lái)，這輛車(chē)充滿(mǎn)了戰(zhàn)斗的味道，一看就不服氣，囂張跋扈，黑色的車(chē)標(biāo)，黑色的后視鏡，黑色的尾翼，黑色的車(chē)輪，黑色的車(chē)身，黑色的標(biāo)志，還有那么多的黑色標(biāo)志，作為一個(gè)男生，我最喜歡的就是這種車(chē)了。
缺點(diǎn)：這個(gè)功能太煩人了，我不喜歡，我問(wèn)過(guò)很多人，問(wèn)過(guò)很多家店，問(wèn)過(guò)很多人，問(wèn)過(guò)很多家店，問(wèn)過(guò)很多人，問(wèn)過(guò)很多家店，但是他們的回答是，不能關(guān)掉，每次上車(chē)，都要把這個(gè)功能關(guān)掉，否則就會(huì)熄火。
外觀：這外觀簡(jiǎn)直可以用逆天來(lái)形容了，這是無(wú)數(shù)男生夢(mèng)寐以求的黑色車(chē)標(biāo)，黑色的后視鏡，黑色的尾翼，絕對(duì)會(huì)吸引很多人的目光。科魯澤的車(chē)頭看起來(lái)又長(zhǎng)又大，給人一種別具一格的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很老舊，很簡(jiǎn)單，看起來(lái)很舒服，如果仔細(xì)看的話(huà)，會(huì)發(fā)現(xiàn)是塑料的，而不是廉價(jià)的塑料。
空間：我174的身高，坐在駕駛座上，176個(gè)座位，翹起了二郎腿，車(chē)頂不低，坐在里面一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。車(chē)?yán)镉泻芏嗟胤绞欠珠_(kāi)的，車(chē)門(mén)是分開(kāi)的，左腿是擋風(fēng)玻璃，副駕駛的腳前是地板。
配置：雖然有缺點(diǎn)，但這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這輛車(chē)還是很劃算的，家用車(chē)，空間大，配置好，油耗低，適合普通老百姓。
動(dòng)力：1.0 T的發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)起來(lái)很小，但開(kāi)起來(lái)卻一點(diǎn)都不害怕，平時(shí)開(kāi)著車(chē)，一腳油門(mén)下去，就能感覺(jué)到后座在往前推，上次我們四個(gè)人出去玩的時(shí)候，開(kāi)著我的車(chē)上山，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
操控：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)還行，方向盤(pán)小，輕，剎車(chē)靈，一踩剎車(chē)，明顯感覺(jué)到剎車(chē)，車(chē)速就慢了下來(lái)。自動(dòng)啟停太煩人了，總要把它關(guān)掉，不到紅綠燈就熄火，不停的熄火，怎么可能不浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)？一天下來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火次數(shù)就超過(guò)了半個(gè)月。
油耗：油耗不高，平時(shí)都是開(kāi)在市里上班的，沒(méi)上過(guò)高速7.4個(gè)油，聽(tīng)說(shuō)在高速上還能省油，沒(méi)給生活帶來(lái)壓力，挺滿(mǎn)意的。
舒適：座椅是真皮做的，但是軟綿綿的，我也說(shuō)不上來(lái)，坐在上面很舒服，除了科魯澤的座椅之外，我從來(lái)沒(méi)有坐過(guò)這么軟的東西，減震跟底盤(pán)都很好，減震的時(shí)候也不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是顏值，黑紅白相間的搭配很是醒目。
缺點(diǎn)：起步稍微差了點(diǎn)，引擎介入后又猛的不行，這調(diào)教也太離譜了吧？
外觀：最讓他滿(mǎn)意的，就是外觀，我還改裝了一下，剎車(chē)卡鉗噴成了紅色，輪轂也變成了銀色，哈哈哈，跟別人不一樣了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔明了，不要隨波逐流哦，都說(shuō)雪佛蘭的內(nèi)飾不好，其實(shí)就是不豪華而已。
空間：空間還不錯(cuò)，我的坐姿已經(jīng)很靠后了，老爸老媽的腿部還有兩個(gè)拳頭大的空間，而且平臺(tái)比較平坦，在同級(jí)中也算中規(guī)中矩了。
配置：八萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一輛合資車(chē)，還買(mǎi)什么自行車(chē)？
動(dòng)力：雖然起步慢了點(diǎn)，但渦輪介入后的動(dòng)力卻是無(wú)窮無(wú)盡，誰(shuí)也不敢相信，一個(gè)1.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，怎么會(huì)有這么大的動(dòng)力儲(chǔ)備。
操控：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，清晰的路感，延續(xù)了美系的厚重沉穩(wěn)
油耗：油耗也不算太高，一半在郊區(qū)，一半在市區(qū)，大概在7個(gè)小時(shí)左右。
舒適：座椅寬大，包裹性不錯(cuò)，不像某些日系車(chē)為了突出空間而縮短座椅
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3104公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀，這車(chē)的招牌，絕對(duì)是完美的，沒(méi)有人會(huì)說(shuō)這輛車(chē)丑，所有看到它的人，都會(huì)贊不絕口。黑色的車(chē)標(biāo)，黑色的后視鏡，黑色的輪子，黑色的尾翼，太顯眼了，周?chē)娜藢?duì)我的印象太深了，以前聚會(huì)的時(shí)候，有些人開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)的時(shí)候，沒(méi)人注意到我的車(chē)，而我開(kāi)著科魯澤，在別人看不到的時(shí)候，我就知道我在這里。
缺點(diǎn)：在高速上，輪胎的噪音太大了，他們說(shuō)話(huà)的聲音都是大喊大叫的，根本聽(tīng)不到。
外觀：雪佛蘭經(jīng)過(guò)這么多年的沉淀，終于有了一輛科魯澤，這輛車(chē)看起來(lái)比雪佛蘭的任何一款車(chē)都要時(shí)尚，造型和線(xiàn)條都恰到好處，給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué)。我也是，別人開(kāi)的是科魯澤，一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，格局也不錯(cuò)，按鈕擺放的整整齊齊，看起來(lái)很是舒服。我最喜歡的是中控臺(tái)，功能很多，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，大屏幕看起來(lái)很有個(gè)性。
空間：后備箱很整齊，看樣子可以放很多東西，唯一的缺點(diǎn)就是為什么沒(méi)有給手機(jī)設(shè)計(jì)一個(gè)放手機(jī)的地方，前面有一個(gè)很小的地方，把手機(jī)放進(jìn)去之后，就不能放水了。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，差不多這個(gè)價(jià)位，科魯澤的配置算得上是最高配置了，獨(dú)立懸掛、真皮座椅、倒車(chē)影像、 LED大燈、天窗、多功能方向盤(pán)等等，這科魯澤還真是物有所值。
動(dòng)力：一腳油門(mén)下去，一股推背感就上來(lái)了，超車(chē)跑高速一點(diǎn)都不費(fèi)勁，反倒是1.0 T的加速比1.5還快，1.5的油門(mén)踩下去，嗡嗡作響。
操控：
方向盤(pán)很舒服，方向盤(pán)也很小，轉(zhuǎn)起來(lái)也很輕松，尤其是在累的時(shí)候，開(kāi)著車(chē)，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。開(kāi)著車(chē)還是挺好玩的，拐彎的時(shí)候速度稍微快一點(diǎn)，底盤(pán)還算穩(wěn)定，有一次家里出了點(diǎn)事，我心急如焚，三十邁就掉了下來(lái)，什么事都沒(méi)發(fā)生，一夜沒(méi)打滑，也沒(méi)甩。
油耗：油耗還算滿(mǎn)意，七點(diǎn)六個(gè)油，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，油門(mén)不能猛踩，發(fā)動(dòng)機(jī)不好，我就慢悠悠的開(kāi)，那時(shí)候開(kāi)八個(gè)油，現(xiàn)在油耗降下來(lái)了，六七十邁比三四十邁還省油。
舒適：上下班代步什么的，簡(jiǎn)直完美到了極點(diǎn)，后面還有空調(diào)，前面和后面都很涼，座椅也很軟，雖然我上高速的次數(shù)不多，但是上了高速之后，車(chē)?yán)锏脑胍艟痛罅撕芏�，如果不大聲說(shuō)話(huà)，根本就聽(tīng)不到。
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