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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格34.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1183公里
綜合評分
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油耗：購車之初對于油耗還是很關(guān)心的，畢竟燃油支出是用車的最大成本，大家都是普通老百姓，誰都想擁有一臺動力強(qiáng)勁又省油的車。經(jīng)過這段時間的使用，開拓者的油耗維持在9升左右，個人是比較滿意的，畢竟是一臺7座的大型SUV，裝的人都要比其他車型多兩個，油耗稍微多一點(diǎn)，我覺得是可以理解的。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格33.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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油耗：油耗的話，要分兩段來說，因?yàn)椴捎昧霜?dú)有的發(fā)動機(jī)變缸技術(shù)，應(yīng)該能為日常用車節(jié)省不少的油費(fèi)開支，9檔手自一體變速箱能夠根據(jù)需求進(jìn)行動力切換，從而達(dá)到節(jié)油的目的。到現(xiàn)在為止，我的油耗在9.7L左右，再加上它吃的也是95號的細(xì)糧，現(xiàn)在給我增加了不少的經(jīng)濟(jì)壓力，可能是因?yàn)槲覄偺彳嚥痪茫ズ掀趦?nèi)油耗高，后期應(yīng)該還能再降一些。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格34.99萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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油耗：現(xiàn)在這個車主要是家用最多，平時我也不會把車速開得太快，哪怕是上下班路上比較堵的時候，我也不會忽快忽慢的走，所以油耗還算可以，也不能說它省錢，畢竟95號油也不便宜，只能寄希望于以后磨合期通過以后，再省點(diǎn)吧。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格34.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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油耗：我感覺開拓者的油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在用車也有一段時間了，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)也都已經(jīng)很穩(wěn)定了，目前我這車的平均油耗在13左右，再說我平時也沒有不好的駕駛習(xí)慣呀，開車都是很注意的，而且平時我市區(qū)用車還不是很多，大多數(shù)都是過道或者就是工地。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格33.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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油耗：油耗現(xiàn)在表顯示是12個油，前段時間車沒怎么開，顯示14多點(diǎn)，銷售顧問告訴我說首保之前盡量多跑跑，多磨合磨合，首保之后油耗能到11個左右，這么大個車，這個油耗還是完全可以接受的，我基本不太跑高速，都是市區(qū)開，現(xiàn)在12.3個油
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格33.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格32.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格32.44萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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油耗：我跑的總里程也就快2700公里，現(xiàn)在油耗大概在9到10之間，這還是建立在我跑了一多半高速，一少半上下班城市行車當(dāng)中的，當(dāng)然我也會碰到擁堵，但是因?yàn)槲疑习鄷r間比較彈性，所以我覺得堵得也不是太厲害，現(xiàn)在加95號油，這個油費(fèi)也在我的預(yù)算之內(nèi)，我總結(jié)了一下，可能也是我自己開車比較注意吧。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格34.09萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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油耗：開拓者現(xiàn)在的平均油耗是11.6，通過每加滿一箱油跑的路程來計算的話，表顯油耗挺精準(zhǔn)的，誤差基本上在±0.5L，完全是很值得參考的，現(xiàn)在的油耗水平對于這輛車來說真不算高，就是很中規(guī)中矩的，也在我完全能夠接受的范圍之內(nèi)。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格34.19萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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油耗：關(guān)于油耗這個問題，我事先都已經(jīng)想到了，所以它的油耗比較高，我也不覺得驚訝，現(xiàn)在它的平均油耗在12到14左右，我倒是沒有什么不好的駕駛習(xí)慣，只是平時的用車環(huán)境比較固定而已，用車頻率是高，但都是穿梭在比較堵的市區(qū)里，所以實(shí)際的這個油耗表現(xiàn)也的確是帶來了更高的用車成本。
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