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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導價:19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格30.74萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅是真皮的,也不知道是不是像七座那樣的真皮打龍。車里的隔音效果很好,但在提車那天,后備箱里似乎有一個隔音部件掉了下來,售貨員花了很長時間才把它裝回去,畢竟這是一輛新車,工作人員也不知道這輛車的結構。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開拓者的座椅很寬,很厚實,坐在上面很舒服。腰部的弧度恰到好處,讓她的后腦勺得到了更好的支撐。后座的座椅和前面的座椅一樣,非常的舒服。唯一的區(qū)別,就是坐墊沒有前排長。中間沒有頭枕,不適合坐在高速上。
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購買時間2020年09月
購買地點內蒙古 烏海
裸車價格29.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:手感還不錯,都是皮質,手感也不錯,手感也不錯。座椅更柔軟,乘坐體驗也不錯,座椅高低可調。最關鍵的是,座椅的溫度可以調節(jié),座椅也可以加熱。冬天再也不用怕冷了,真是貼心。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 福州
裸車價格32.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅包裹性較強,乘坐上去,比較舒適,過顛簸了也不會太難受。車內噪音主要來自于發(fā)動機的聲音,前期起步的時候最明顯,就是那種有點拖不動,然后發(fā)動機很大聲的聲音,噪音隔絕做的不是很到位。懸架減震舒適性:以前開的科魯茲用的是半獨立懸架的,開起來顛簸感很強,現在換了開拓者用的是獨立懸架,而且還是用了專業(yè)的5連桿懸架,避震性能上升了不少,以前開起來顛簸的路,明顯不顛簸了。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2060公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:開拓者的隔音真的是不太好,看了好多人都這樣說,起初我還以為只有我這樣覺得,是不是太挑刺了,開高速的時候,風呼呼的聲音特別大,然后輪胎的聲音也有點,泊油路上胎噪小,水泥路或者其他路面就很大?照{:空調的制冷還有制暖效果很明顯,風速夠快,車內前面分兩個區(qū)間,后排一個區(qū)間,每個區(qū)間都可以單獨控制溫度。形成獨立的溫度區(qū)間。懸架減震舒適性:減震性能不是很好,雖然是用了五連桿的獨立懸架,但是還是沒有辦法達到轎車水平的避震效果,震動還是有點明顯的。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車上的空間首先會給人足夠的幸福感,舒適感。座椅高度的調節(jié)非常方便,符合人體工程學。還有加熱,在這個冬天腰背部就不會太冷,第二排可以任意移動的幅度比較大,而且底盤非常柔韌,減震和隔音效果很好。舒適感上不會減分,基本沒有缺點。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 保定
裸車價格32.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅比較軟,用手按下去會有很明顯的塌陷,人坐上去也很軟。很舒適。車內的舒適性和整車的氣密性還有噪音的隔絕密不可分。SUV在舒適感上,做的還是沒有轎車來的好,像是噪音這塊,開拓者做的就不夠好,坐在車內,動力一上來,隨之而來的發(fā)動機,還有輪胎的噪音就出來了。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格33.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這車噪音不大,和君越差不多,靜音效果不錯,自帶音樂,音箱bos音箱,音質不錯,自帶音樂后,想聽啥歌一搜就行,很方便的,低配是多連桿的,銷售說地盤是5連桿,結實度不錯,拐彎啥的側傾也不大,這個輪轂有點大了,輪胎有點小了,打足了氣后,有點顛,車里感覺還算可以,2噸的車重,過個減速帶沒啥感覺,我就喜歡美系車的厚重感,君越是出去工地總是拖底,要不還得在開開再說
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購買時間2020年11月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格33.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適最重要應該是座椅,畢竟呆在車上都是坐著的,試駕的時候我就覺得這個座椅還不錯,坐久了也不會累,整個背部都有包裹支撐,所以開幾個小時,除了腳累。其他地方都比較舒適。開拓者的音質也很好,所以沒打算換音響,原廠的音質其實不錯,配上送的流量,基本滿足想聽什么聽什么的基本要求。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格34.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:細節(jié)決定成敗,我之前就說了,這個車的小細節(jié),給人的舒服感覺真是其他車比不了的,就說座椅加熱吧,前排有,后排也有座椅加熱,你們能想到嘛,還有提車回來最大的感覺就是那個主駕座椅的腰部支撐,跑高速的,年齡大一點人的福音,太多細節(jié)了,在我對這車滿意的時候都有寫到。
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