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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格32.94萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的內(nèi)飾做的比較上檔次吧，而且很多配置我覺得都是自己所需要的，用起來還是挺實用的。
缺點：我對這臺車最滿意的地方就是它的內(nèi)部設(shè)計了，我認為這臺車的內(nèi)部設(shè)計太過于簡單化了，如果車內(nèi)能夠再稍微增添一些裝飾品存在的話，整臺車給人帶來的視覺體驗感會更舒服一些，而且也能夠更外觀搭配到一起。
外觀：外觀方面是最讓我滿意的地方，它的整體設(shè)計給我的感覺就是很獨特，跟我看的大部分車型的設(shè)計風(fēng)格不太一樣，它是那種很穩(wěn)重的感覺，就感覺安全性比較高。車頭的設(shè)計感也很不錯，又霸氣又犀利。我覺得它的流線型線條設(shè)計的也很不錯，將那種立體的氛圍感很好的呈現(xiàn)了出來，看它的前車蓋就可以感覺出來，美感度比較高。
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾很普通了，簡單的儀表，簡單的中控，功能都是一目了然的。車內(nèi)隔音材料肯定很少，因為加速的時候能聽到很大的發(fā)動機的聲音，車外的噪音也能很清晰的傳到車內(nèi)，影響舒適性。多功能方向盤很好使用，手機連接簡單，還有一點就是我買車的時間也不是很長，車內(nèi)現(xiàn)在還是有一股小小的異味，感覺不太好聞。
空間：空間就不用說了，自己坐在前排試一下就知道了，空間任何時候都是非常充足的。
配置：我對性價比的要求沒有太高，其實這個車的價格還是讓我非常滿意的，因為當(dāng)時優(yōu)勢做活動還可以參加抽獎活動，再加上給我優(yōu)惠了這么多，我覺得還是可以的，就是當(dāng)時沒有宋應(yīng)行車記錄儀，其實我覺得其他的東西都送了這個小東西應(yīng)該送的，但是當(dāng)時跟他們說了很久到最后還。還是沒有送給我所以心里會覺得有些不舒服，要是把行車記錄儀送了的話，我就會覺得更完美了。
動力：提速還是可以的，因為我們那邊基本上都是上坡的路段，就是需要動力足的車，我當(dāng)時還怕這個車的動力不足的，結(jié)果我提回家的第一天我就專門試了一下。什么時候只要我踩油門，上坡的時候都是非常給力的。
越野：
操控感受一流，本來以為這么大的車子開起來會和開船一樣搖搖晃晃的。沒想到他的操控居然很不錯哦。真的是出乎了我的意料，非常的穩(wěn)，過彎、過減速帶的時候都沒什么感覺，方向盤很輕，這么大的車子開起來居然很輕松，指向也很精準(zhǔn)，說實話真的是給了我很大的驚喜。一直以為雪佛蘭開拓者是只看中實用性，不看重操控感的。沒想到居然把操控也做的這么優(yōu)秀，真的是大大的贊。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是百公里10個油，對于這樣的車身重量、而且還是每天都跑市區(qū)車家用車來說，這個油耗我已經(jīng)是很滿意了，剛開始我預(yù)測的是在百公里12個油左右，畢竟我這駕車技術(shù)也不是很好，加上它雙是在磨合期內(nèi)，所以對于油耗，我真的不敢期盼太低。但是通過這段時間駕駛的油耗數(shù)值來看，它的油耗值還是非常不錯的，而且由此也可以看出來它的節(jié)油性能不錯，所以這方面我挺放心的。相信后面一出磨合期，油耗也會更不錯。
舒適：這輛車帶給我的舒適性還是挺高的，不僅座椅的材質(zhì)摸上去的手感很舒服而且坐上去也很贊，畢竟它設(shè)計的比較人性化對于身體的支撐性和包裹性都很強，而且這個車子本來底盤懸架調(diào)試的就很扎實所以減震能力也比我預(yù)期的要好不少，平時就算是平時遇見一些難走的路它也不會有什么太大的顛簸感。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格32.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1970公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是它的空間設(shè)計了，擁有七個座椅的超大空間，妥妥的滿足了我對空間的需求。每一排的空間我都有體驗過，基本上都沒有問題，家里人坐都足夠可以容納得下。對我來說，最重視的就是駕駛位的空間，這款車的駕駛位挺寬大的，我坐在座椅上，頭頂距離車頂?shù)氖Ｓ嗫臻g還有一拳多的距離，沒有那種黑壓壓的感覺，視野挺不錯的。寬松度也好，駕駛方面不會受限，完全可以施展開動作。對空間有需求的我，當(dāng)然最滿意的也是這方面了。
缺點：在我看來花這些錢買到它還是很幸運的但是它也不是很完美的，對于它在油耗方面的表現(xiàn)我不是很滿意感覺目前的油耗有點高超出了我們家的經(jīng)濟能力帶來了養(yǎng)車壓力，而且當(dāng)初在買車時商家給我們的優(yōu)惠力度也比較小對比其他人的我自己心里有些許不甘心。
外觀：外觀是讓我很滿意的方面，看著非常的大氣時尚，科技感也很突出，特別是前臉的造型是我非常喜歡的，非常的圓潤，整部車的做工也不錯，沒有特別的大的縫隙。尾燈造型也很圓潤，跟整部車的感覺完全融合，不得不說雪佛蘭的設(shè)計師水平還是蠻高的。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾一直都是我想夸獎的地方，特別是這個車的檔桿看起來太有氣質(zhì)了，和整個整體的內(nèi)飾設(shè)計是非常的搭配的，這個屏幕也是比較大，而且操作起來的時候非常方便，中控臺上的一些用料用手觸摸得到，摸起來感覺都是非常舒服的，應(yīng)用的都是一些比較好的材料。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計上都來說還是挺大的，首先前排的座椅能夠根據(jù)乘坐者對空間的不同需求，去進行調(diào)解，所以我認為前排對于大多數(shù)的人來說都沒有太大的問題。而且高度設(shè)計也是挺合理的，就拿我自己來說，將近一米八的大漢，坐在前排開車的時候絲毫不會感覺到有什么壓力感存在。而且他的承臺存儲空間也是比較豐富的，所以周考卷的小櫥柜設(shè)計，平時車上做小孩子的話，生產(chǎn)出來的垃圾能夠暫時的存放在這些小儲物格里面，使用起來方便又干凈。而且后備箱容量設(shè)計也是只有寬大的，滿足我們一家人日常出行需求綽綽有余。
配置：開拓者的性價比算是比較好的，因為當(dāng)時活動力度比較大一些，并且自身的優(yōu)勢也比較明顯，雖說有一些比較細節(jié)化的設(shè)計不如人意，但是還是不影響其優(yōu)秀程度的。
動力：這個車的動力是真的非常強勁，我之前騎摩托車的時候感覺騎個六七十碼就已經(jīng)非�？炝�，現(xiàn)在開了這款車，開到100碼的時候感覺非常的穩(wěn)，只要輕輕點一腳油門，車速馬上就起來了，感覺非常的爽，動力強的車開起來就是很舒服，遇到緊急情況，一腳剎車，一腳油門開起來，變換自如得心應(yīng)手，真的超級爽。
越野：
我買的這一款是它的高配車型，這輛車給出的輔助性操控配置是非常全面的，車道偏離預(yù)警和主動剎車等等都非常實用，而且這臺9AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度也是很快的，換擋特別積極，各個檔位之間的切換都非常平順，所以說這也是在很大程度上保證了整個車子的行駛平順性以及駕駛樂趣。
油耗：目前不到3000公里，還在磨合期，油耗在12.5左右浮動。上下班開會比較費油，特別是路況不好堵車的情況下，油耗會有所增加，還有不同的駕駛模式，油耗也不一樣，特別是四驅(qū)模式，平常不下雪或去野外，一般都是兩驅(qū)模式，高速行駛，油耗會明顯降低，還有就是駕駛?cè)说牧?xí)慣也會影響油耗，平常我開習(xí)慣點剎車，油耗比老公開的略高，總之老司機會比新手省油。
舒適：舒適度非常好，這款車噪音很低，這點很滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 淮北
裸車價格34.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的內(nèi)飾的一些用料全部都是比較好的高檔材料，其實自己可以用手感覺得到的，摸上去很柔軟，而且中控臺上面的一些用料全部都是。軟縮的基本上沒有什么硬塑料，從這一點就可以看出廠家在內(nèi)飾方面比較用心吧。
缺點：最不滿意的就是這輛車的油耗和內(nèi)飾了，感覺這輛車的油耗有點高，百公里十二多個油耗有點高出了我的預(yù)期，每次加滿油感覺都不太耐用，加油次數(shù)比較多，尤其是在市區(qū)里行駛特別費油，到了后期養(yǎng)車成本也是比較高的，還有這輛車的內(nèi)飾雖然設(shè)計的挺不錯，各方面配置都很齊全，但是車內(nèi)異味兒比較重，有點影響用車感受。
外觀：外觀設(shè)計挺吸引我的，這款車給我的整體感覺就是肌肉感比較強，尤其是它的車頭設(shè)計，看起來比較方正有型，很有力量感，中網(wǎng)進氣格柵的設(shè)計挺霸氣的，帶有幾分張揚的氣息。它的大燈設(shè)計很別致，類似于兩個小條狀的設(shè)計，看起來犀利十足，整體的辨識度還是比較高的，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：我認為這臺車的那不說就有些太過于簡單化了，車內(nèi)基本上是沒有什么裝飾品存在的，雖然說打開車門坐在車里感覺會比較整潔一些，不過我認為太過于簡單的內(nèi)部設(shè)計會讓整臺車子看上去廉價上很多。不過中控屏幕設(shè)計還是比較到位的，首先他的位置上早就比較合理，平時我開車看導(dǎo)航的時候會方便上很多，不需要我去做大幅度的抬頭低頭的動作，感覺行車還是挺安全的。而且尺寸選擇的也是挺合適的，放在這臺車內(nèi)不會有特別突兀的感覺。最重要的是中央屏幕周圍沒有雜亂的按鍵設(shè)計，坐在車里心情就特別的美麗。
空間：畢竟這是一輛SUV呢車子的體型在這兒擺著內(nèi)部空間還是不容小覷的，給了我一個蠻大的驚喜平時滿足我們?nèi)胰说挠密囆枨笸耆b綽有余了，每次就算是滿載出行也不會有任何的拘束感而且它在儲物方面表現(xiàn)的也比較突出，尤其是后備箱容納能力很強開口也比較大深度也在那兒擺著呢平時全家人出行時可以放下不少行李，再加上車子內(nèi)部的小儲物格也比較豐富我的一些小物件也有了地方存放，既保持了車子內(nèi)部的整潔度東西還不容易丟兩全其美的事兒。
配置：主要是覺得這個車的品牌是很不錯的，然后后期如果說想要賣這個車的話，其實也能賣一個比較好的價錢。我就是看中了這些點，所以我覺得這個車的性價比當(dāng)然是非常高的，不僅僅只是看了價格，還是綜合看了很多方面的。
動力：對于這個車的動力我一直都是想夸獎的，因為無論什么時候我想要提速，這個車基本上都能滿足我的要求。
越野：
方向盤設(shè)計的非常輕，就算是新手來開這個車的話，也沒有任何壓力的，因為開起來非常輕松，轉(zhuǎn)彎的時候從來不會覺得重心不穩(wěn)。
油耗：這個車的油耗還是很省的，因為我平常開這個車都算是比較激烈的駕駛，經(jīng)常就一腳油門踩到底，我以為這樣開的話油耗會很高，沒想到儀表盤顯示油耗只有11升，這個油耗我還是比較滿意的，因為現(xiàn)在油價也不高，算下來一公里還不到六毛錢，這樣的油耗對我來說毫無壓力。
舒適：我還是比較享受這個車的舒適性的，因為我一直認為買車不是專門做為交通工具的，有時候也要享受一下這個車的隔音效果真的太好了。坐在車里面基本上感覺不到有什么顛簸感，所以會覺得很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 黃山
裸車價格31.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2710公里
綜合評分
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優(yōu)點：和老公商量買這輛車最滿意的是空間，無論是乘坐空間還是儲物空間，都很大，可以說是靈活多變。第二排可以前后移動，二三排都可以一鍵放倒，放倒后，可以與后備箱形成純平的空間，整車近五米，前后放倒就是一個移動的大床，出去郊游，孩子可以在上面玩耍，平常人不多，當(dāng)五座使用時，第三排不用的時候可以折疊起來。 我買的是7座頂配，配置很高，不到30萬能夠擁有這么多的高科技，同級別里面看了看，合資品牌也只有雪佛蘭開拓者了。孩子最喜歡的是可以開啟的大全景天窗，支持手機映射，還支持在線人工客服，通用的安吉星也非常的好用，老公的第一輛車是別克君威1.6T最頂配，也帶有安吉星，就像一個車載秘書，提醒你保養(yǎng)，幫你找車，關(guān)鍵時候還能救命，這也是驅(qū)使我們下定決心買最高配的主要原因。當(dāng)然顏值高也是我最滿意的地方，整車給人一種很高大威猛的視覺感，就像一個純爺們在給你保駕護航，很氣魄，很魁梧。
缺點：開拓者的設(shè)計我還是比較認可的，畢竟是這幾年出產(chǎn)的車型里面最具個性特色的車型，但是我覺得它自身在某些設(shè)計上面的布局還是有待提高的，首先就是它的懸架結(jié)構(gòu)上面的用心程度，很明顯不足與隔音上面的設(shè)計媲美，因為整個的設(shè)計質(zhì)感很一般，整個的車身顛簸感比較重些，而且我發(fā)覺它外觀的設(shè)計乍一看還是比較亮眼的，但是其實長期下來還是覺得經(jīng)典款比較耐看些。
外觀：開拓者有著非常好看的外觀，比同級的那些車型都要好看很多，就我上面列舉的那幾個，顏值都不如開拓者，個性時尚的車型。估計應(yīng)該很多年輕人會喜歡這樣的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體質(zhì)感還是不錯的，小的細節(jié)感覺也非常的時尚。
空間：空間方面讓我挺滿意的，正是因為它的空間設(shè)計不錯，所以才會成為我入手它的原因之一。每一排的空間我覺得都挺好的，有時候孩子們在里面玩也是可以的。大人坐更是沒問題，高度和寬度方面都沒什么問題，像我這種中等身材坐在里面，頂部的剩余空間還有很多，后面兩排的腿部空間也不錯，伸腿抬腿都可以，不會覺得局促。
配置：從它各個方面的表現(xiàn)來看我感覺它的性價比還是挺高的，操控容易上手動力強勁，而且不僅好看座椅還舒服，它真的挺讓我喜歡的，車子在質(zhì)量上也沒什么問題配置很高跑在路上實用性很強，最關(guān)鍵的是對于它的價格方面我還是挺滿意的，給我的優(yōu)惠力度很大，反正我買它我感覺挺值得。
動力：前期的爆發(fā)力可能沒有那么足吧，就是前期提速的時候，會感覺這個車稍微有一些停頓的。但這個車的整體動力是非常不錯的，上次我朋友開我的車，他就夸獎了，說這個車的動力還是很好的。
越野：
這個車的指向性很好，本來這款車就是主打操控的車，它的操控做的確實是非常的優(yōu)秀，變速箱和發(fā)動機的匹配很好，換擋的時候基本上感受不到頓挫感，剎車效果也很好，有一次遇到了緊急情況，當(dāng)時在開車的時候我在心里想事情有點分神了，突然馬路中竄出來一條流浪狗，當(dāng)時把我嚇到了，我以為要撞上去了，但是我一腳剎車踩下去，沒想到車子居然剎住了。真的是出乎我的意料，沒想到這個車的剎車性能這么好，從此我對這個車的信心變得更足了，我在想，如果我當(dāng)時買的不是這款車，如果是一輛其他品牌的車可能已經(jīng)撞上去了，因此我是要給這個車點贊的，確實是一款駕駛者之車，專門為我們這樣喜歡開車的人設(shè)計的。
油耗：百公里平均油耗10升左右，這個車油耗還是偏高的。
舒適：舒適性方面沒什么問題，整個人坐在里面感覺都挺不錯的，其實對我來說，開車的舒適性主要都集中在座椅方面，所以只要座椅的舒適性高，對我基本上就沒什么意見。這款車的座椅設(shè)計我就覺得挺不錯的，一坐上去就可以感覺到那種柔軟度，而且填充也挺飽滿的，回彈力也不錯，屁股不會覺得酸痛。后面的靠背設(shè)計也不錯，角度可以進行調(diào)節(jié)，總能找到舒適的角度，不管是坐著還是躺著，都能帶來不錯的駕車享受。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格33.04萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2687公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的顏值，我選的這個顏色走在路上回頭率非常高，這個紅色的非常吸引人。它的前臉非常的帥氣，大燈顯得非常的修長，這個日間行車燈非常的有個性，開到哪里都顯得識別度很高。
缺點：最大的缺點是這款車的油耗比較高，百公里平均油耗大約得10升以上了。
外觀：這個車的外觀很大氣，反正外觀的顏色有很多，而且這個車的車漆顏色特別好看。我每款車的顏色都是非常看好的。我是非常佩服設(shè)計這個外觀的設(shè)計師的，可以把自己的想法毫無保留的設(shè)計在這個作品里面，我覺得有感情，有思想的設(shè)計，大眾都是能夠感受的到的，這個車的外觀就是有一種不同的氣質(zhì)，特別是前面的設(shè)計，是非常霸氣的，讓人看一眼之后，基本上是很難再忘記的，把這個車和其他的車放在一起，基本上一眼就能夠認出這個車來，因為他的設(shè)計的確是挺獨特的，跟別的車有著完全不一樣的氣質(zhì)，這就是我為什么喜歡這個車的原因。當(dāng)時我買車的時候，其實是非常挑剔的，因為我看了很多款車，基本上每一款車的外觀都沒有讓自己覺得特別滿意，都有這樣的那樣的，或者說有一些小缺點之后，看到這個車的時候，我覺得我自己是最滿意的。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾做工還是很精細的，而且用料很好，基本上聞不到異味，走爛路的時候也沒有異響。
空間：空間方面基本上沒什么問題，駕駛位的空間我是很滿意的，足夠滿足我的需求了。后面的座椅都是家人坐，每一排的空間都很不錯，他們坐著也很寬大，不會有壓抑或者局促感。另外從整體方面來說，它的大空間和七座椅設(shè)計，也很好的解決了我們一家人出行的需求，不管是去哪里玩，一輛車就可以全部都坐得下了，這樣大家都開心。
配置：雖然這輛車的價格在同級別車型中夠?qū)嵒�，但是以后的養(yǎng)車費用并不便宜的，一方面是它的維保費用比較貴，另一方面是它的油耗也稍高一些，長時間下來這些都是要花費不少錢的，帳不敢細算，包括雪佛蘭的車子，在后期的保值率也確實是要低一些，所以認為它的性價比并不是很高。
動力：動力這個的話要看你自己怎么開了，如果說想提速的話，這個車的動力絕對可以幫上你的忙的。每個人對于動力的要求當(dāng)然是不一樣的，因為如果說動力充足的話，開起來會覺得很方便，很舒服。我這個人對于動力的要求還是非常高的。因為我是急性子，我不喜歡在路上浪費時間，反正經(jīng)常沒有車的地方，我就開的是比較快的。所以對于我來說的話，這個車的動力一定要充足，不然的話，我基本上就不會去考慮這個車了，反正這個車的動力的確是能夠滿足自己對于動力的需求的，開起來會覺得很舒適，很放心吧。當(dāng)時我朋友借了我的車，開了一段時間把車還給我的時候，他也一直夸獎?wù)f這個車的動力的確是挺充足，挺好開的。
越野：
方向盤比較大，不過這種方向盤開起來才是比較舒服的。還是想夸獎的是這個車的方向盤的手感是比較好的，因為摸起來還會覺得很舒服，跟自己想象中的樣子是差不多的。然后這個車的剎車是比較靈敏的。就是每次剎車距離我會可以感覺的到是非常的短的，有時候急剎車也剎的非常的準(zhǔn)，我覺得剎車比較靈的話，那么開車的話，也會有比較高的安全感。這個車的底盤的穩(wěn)定性是比較好的，因為我們那邊正在修路，每次走那種坑坑洼洼的路段的時候，是比較多的，但是基本上每次走那樣的路，這個車基本上都是能夠駕馭的，就是平穩(wěn)性比較好，然后底盤的舒適性還是可以接受的。像有些車走那樣的路，就會覺得非常的顛簸，但是我開這個車這么久了，從來都沒有這樣的感覺，我覺得這一點做的還是挺不錯的。
油耗：車子的油耗還是非常的省心的，也是屬于開拓者的優(yōu)點，而且實際的油耗和官方公布的油耗數(shù)據(jù)很接近，這一點好評。車子的儀表盤上顯示的是8.7L100KM，新手開新車時，可能習(xí)慣不好，有時開的很慢，要是以后開多了，技術(shù)更好了，油耗肯定還要下降的。而且不是聽說車子都有磨合期嘛。保養(yǎng)之后都會有點變化吧，我都是加的92號汽油。
舒適：舒適性在這個價位還是算可以的，雖然感覺不是特別的好，但也算符合這個車的定位了，隔音效果也還可以，高速上感覺胎噪聲也不是很大，座椅的面料和做工也不錯，坐著很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮北
裸車價格33.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3370公里
綜合評分
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優(yōu)點：定價很低的合資中大型SUV，用來家用或者上下班代步是最好的了，而且現(xiàn)在車子很多，汽車城也很大，想買個車真的是把眼睛都看花了，還是明確自己喜歡什么樣的車才行。開拓者就是我的心目中想要的車型。它車身比較大氣，外觀看著很不錯，有人喜歡大一點的車，我就是屬于這樣類型的人。駕駛輕松，而且油費也很低。而且作為我人生中的第一臺車，我在買車前后的那段時間都是很激動的，無法言表的喜悅之情啊。作為一個5米左右的中大型SUV，讓我驚喜的是油耗也不是很高，官方的數(shù)據(jù)才7.9升，我實際使用是8.7升，油耗還是很準(zhǔn)確，而且的確是個低油耗。
缺點：其實也稱不上最不滿意，就是剛開始駕馭這種中大型車，難免會存在一些難度，上手會慢一些，畢竟它的車身比較大，我之前開過的都是小型車，很少駕馭這種中大型車身的。所以開這款車的時候就比較注意一些，可以說是處處小心吧，現(xiàn)在駕馭了這段時間，感覺熟悉的也差不多了，也慢慢適應(yīng)過來了。
外觀：這個車子就是帥氣，顏值王，前臉霸氣十足。非常的大氣陽剛。外形風(fēng)格也很霸氣，車燈炯炯有神，有氣勢，霸氣十足。辨識度很高，我老婆是個車盲，基本上啥車都不認識，不過我去接她她一眼就能認出那個是我們家里的車子，側(cè)面看起來也是霸氣十足，輪轂也很大，看著就覺得充滿了力量感。非常喜歡這個外觀。
內(nèi)飾：其實我覺得這臺車子中控臺的設(shè)計還挺有創(chuàng)意的，四個圓形的空調(diào)出風(fēng)口看起來很有個性，這樣也會讓它的內(nèi)飾看上去不那么沉悶，而且中控臺也采用了完全對稱式的布局，10英寸的懸浮式屏幕放到中間還挺協(xié)調(diào)的，它的功能還特別豐富，分辨率也很高，顯示特別清晰。
空間：空間完全足夠不接受反駁，坐進去就完全沒有局促感，很開闊的感覺，完全不覺得擁擠，腿部空間超級大，而且后備箱也足夠大，周六周日出去玩的時候一大家子各種東西都放在車里，哈哈哈。真的不能再爽！而且副駕駛前排的那一條儲物格用起來特別舒服，基本上我和老婆的手機錢包茶杯鑰匙各種物品都可以放在里面，拿的時候也方便。不得不說雪佛蘭開拓者的空間利用率做的是真的好！
配置：反正在我看來花這些錢買到這輛車還是很值得的畢竟這臺車子的性價比很高，自從有了這輛車我們家的出行問題就被完全解決了，而且車子的空間很充裕能夠輕松地容納下我們?nèi)胰瞬⑶規(guī)Ыo我們一個很充裕的乘坐空間讓我們坐的很舒服。
動力：動力方面沒什么問題，輸出平穩(wěn)而且有力，強勁度也不錯。而且這款車的動力對于家用車來 說，也是足夠用了。畢竟平時跑市區(qū)，速度根本不可能跑太快，所以都是稍微給點油的力度就可以，在超車和爬坡的時候都沒什么壓力，速度提升挺快的，雖然它的車身是有點大，但動力還是可以承載起來的，動力方面我基本不擔(dān)心。
越野：
我在剛開始駕馭這款車的時候，確這是有點費力，主要是比較小心翼翼，所以開車的時候速度也會相對低一些，因為它的車身是比較大的，所以需要處處都觀看仔細，尤其是在倒車的時候，確實是需要倒幾次才能倒好。不過經(jīng)過這段時間的熟悉，我也基本上適應(yīng)了它的運作，駕馭方面也變得較為輕松一些。方向盤、油門、剎車倒是沒什么問題，可以很好的熟悉并上手。
油耗：其實我感覺自己平時開車還挺穩(wěn)的，主要是我也很不習(xí)慣暴力駕駛，不過這輛車的油耗還是稍微有點高，目前平均下來也在12個多了，比我的預(yù)期要稍高一些，再說開拓者是需要加95號汽油的，這樣一個月下來的油費真要花費不少呢。
舒適：舒適性相對來說還是挺高的，內(nèi)部座椅設(shè)置比較科學(xué)，柔軟度適中，能夠給人提供出足夠的支撐力度。而且隔音也是比較強的，平時就算是穿梭在鬧市當(dāng)中也不會有特別嘈雜的噪聲存在，而且多媒體音效是比較有環(huán)繞氛圍的，但是一個人開車出門無聊的時候能夠放上幾首流行的歌曲來聽一聽。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 滁州
裸車價格32.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最吸引我的地方，首先是它的外觀設(shè)計，相當(dāng)?shù)陌詺庥行停澳樚貏e有設(shè)計感，辨識度也很高。我覺得它的設(shè)計挺獨特的，整體充滿了動感力量，方正有型的車頭，看起來踏實而且穩(wěn)重，大燈的設(shè)計也挺漂亮的，犀利感十足，就像一直凝視前方一樣，比較富有神韻。流線型的線條設(shè)計很不錯，帶來一種立體般的氛圍效果，線條鋒利，很有切割美感度，這樣的設(shè)計，不管看多久，都覺得很耐看。
缺點：我覺得這輛車的外觀對于很多人來說已經(jīng)算是可以了，但是還是有一些小小的缺點。比如這個車的尾部設(shè)計沒有那么多亮點。當(dāng)然買一輛車的話有優(yōu)點也是會有缺點的，所以它的優(yōu)點我能接受它的缺點，當(dāng)然我也是能接受的。不能說這是我不滿意的吧，其實我就是有一些小小的。既然我選擇了，這輛車基本上大多數(shù)我都是非常滿意的。
外觀：剛看到這臺車子第一眼時可能并沒有那么吸人眼球，但是我感覺它是屬于耐看型的看的時間越長感覺越好看，整個車身的線條也比較凌厲將車子的霸氣感更加凸顯出來了，平常開著車子跑在路上辨識度和回頭率也是蠻高的倍兒給我臉上長面兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上給人一種簡約大方的感覺，對稱的中控臺布局非常符合我的審美，設(shè)計感很強個方面配置都比較高看起來挺實用，做工比較精致，用料材質(zhì)也比較好，富有濃濃的科技感，看起來很上檔次，常用的功能用起來也很方便，布局上比較新穎，就是有一點我不太滿意，主要就是新車上的異味太大了，需要自己經(jīng)常性的開窗戶透氣，平時沒事放個可以凈化空氣的香薰。
空間：空間不用擔(dān)心啊，買車之前都是可以試駕的，空間大不大坐在車內(nèi)就知道了，還有我既然選擇了中大型SUV，說明空間肯定是完全足夠的，平時都是我一個人用車，很少帶人，后備箱里最多就是放幾個快遞。而且開拓者的空間使用起來很靈活，萬一要放大物體，就把后排的座椅放倒就行了，不過這樣的操作可能一年都不會用一次。靈活使用很方便，車內(nèi)坐5人也沒問題。后備箱左右很規(guī)整。這樣就夠了吧，實際儲物空間還是很可觀的。
配置：其實雪佛蘭的品牌實力還是值得被認可的，雖然說本身的檔次感可能沒有其他一線合資品牌那么強，但我一直都特別信賴這個品牌，再說相比于同級別的其他車而言這輛車的價格的確要更加實惠一些，而且它給出的安全性配置也挺豐富的，這段時間以來也給我們帶來了非常棒的車體驗，所以說我覺得這個價位就挺劃算的。
動力：畢竟是2.0L的排量呢動力還是蠻充足的平時就算是帶著全家人滿員出行對于它這充足的動力而言也沒有什么影響，一踩油門動力說來就來反饋也比較積極，開著車子跑在路上也可以感受到源源不斷的動力在輸出時所帶給我的駕駛樂趣，每次就算是滿員爬坡也不是什么難題一踩油門就可以輕松地越過。
越野：
操作起來就不用擔(dān)心了，雖然這個車的方向盤有些輕，但我就是喜歡這種比較輕的方向盤，因為開起來沒有什么壓力，轉(zhuǎn)向是非常靈敏的。這個車的剎車還是很靈敏的，我比較喜歡這個車的剎車。就是剎車去女非常短，基本上輕輕踩一下。車子立馬就會停下來，這樣會讓我有很強的安全感。
油耗：油耗稍稍有點高呀，平均下來每百公里的油耗在12個左右了，當(dāng)然，這也主要是跟我平時的用車環(huán)境有關(guān)，相比于那些經(jīng)常需要跑高速的車友而言開拓者在我們家跑在城郊路段的機會就更多一些，所以如果經(jīng)常是在市區(qū)代步用車的話那還是要多多考慮油耗因素。
舒適：坐在這個車里面，你可以感覺得到這個車的懸架是非常軟的。就算是車子開動起來的時候，坐在車里面沒有什么太多的顛簸感。感覺車的懸架把路面上一些不好的反饋全部都過濾掉了，所以坐在車里面沒有太多的震動。任何時候都是感覺非常舒適的，這一點是非常不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 滁州
裸車價格32.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間情況和外觀的情況，因為我家是六口人，普通一輛的小轎車就不太能滿足全家人出行的一個情況，都要開兩輛車，還需要兩個司機，而我們家里面總共只有兩個人會開車，如果少一個人的話，就還是挺不方便的，所以這輛開拓者，它這個七座就是一個非常完美的一個選擇了，一開始一家人都是挺擔(dān)心的，害怕這種座椅數(shù)多的，車子的外觀看起來會非常地臃腫以及呆板，但是等我們到4s店里面看到它的設(shè)計的時候，是徹底的被折服了，一家老少都非常喜歡這個完美的外表，非常的有氣場，有面子，氣勢磅礴的感覺，讓我們印象非常的深刻。
缺點：車子入手后行駛了也有一千多公里了，說到不滿意的地方也就是開拓者的油耗有點高，畢竟這么大的排量還有渦輪增壓的發(fā)動機，每一腳油門都是好幾塊錢的油耗費用，每次加油都很心疼，還有就是這車子的內(nèi)飾是帶著異味的，特別是剛提回來的時候，我真是沒少下功夫除異味了，看著很精致的內(nèi)飾，保不齊就有一些材料粘合處有膠水一類的甲醛呢，一定要重視除異味，除了在各個角落里面放置很多除味的炭包以外，還要多開車窗，通風(fēng)也是很重要的。
外觀：外觀設(shè)計的很大氣，我覺得男孩和女孩都是挺容易駕馭的，男孩兒開起來更能彰顯出我們那種雄性魅力的感覺，那女孩兒開起來的話，又會覺得這個女孩子特別的酷，尤其是從側(cè)身看的時候，它的線條是比較流暢的那種，從車頭一直到車尾過渡過去，整個視覺上面會縮小一圈，也就不會產(chǎn)生一種很愚笨的感覺了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置比較齊全，而且對比同級別的車輛，也算是比較高級的了，感覺整體上給我的就是一種非常精致的感覺，低調(diào)又不失奢華，而且看起來很有風(fēng)度，用料也很有質(zhì)感，比較高級，而且中控臺的設(shè)計也很智能，增添了不少高級感，方向盤的用料摸著也很有手感，我也是很滿意的，也比較喜歡。
空間：畢竟是一輛中大型SUV呢車子的體型在這擺著呢車子內(nèi)部空間還是不容小覷的，再加上整體的設(shè)計布局也比較合理所以無論是乘坐空間還是儲物空間都達到了我想要的預(yù)期效果，每次全家人滿載出行對于它這充足的空間而言也沒有什么壓力所言，每個人都可以坐的很舒服擁有一個很寬敞的乘坐空間，而且車子的儲物能力也比較強尤其后備箱開口很大深度也在那兒擺著呢，平時出行的時候能夠放很多東西還是很不錯的。
配置：從車子買了到現(xiàn)在開了是有一段時間了，我是覺得它的性價比是非常高的，因為當(dāng)時我在買車的時候，國家給的優(yōu)惠補貼也是力度挺大的，在這方面我是沒有什么怨言的，因為是我自己喜歡的車子買下它的話不會對我造成特別大的經(jīng)濟壓力，何樂而不為呢。
動力：這款車的動力還是很不錯的，這款車起步很快，而且不飄，很穩(wěn)，提速快，能給駕駛者一種推背的感覺。上高速的時候超車挺給力的，開起來還是很爽的，平時不需要太多的動力，所以對這款車的動力方面也很滿意。人生中的第一輛車，以前只開過駕校的車，而且總是愛熄火。這款車給我的感覺就是一踩油門就會往前沖，起步平穩(wěn)加速快。如果我深踩油門，會有很大的慣性力，感覺很爽。爬陡坡也很厲害。通常行駛的道路比較窄，速度也不敢太快，簡直有些浪費這輛車的動力了。
越野：
操作還挺輕松的，平時上班路上開起來不累，剎車啥的都挺靈敏的，不用特別用力地去踩。轉(zhuǎn)向蠻精準(zhǔn)的，指向性不錯。底盤很穩(wěn)，行駛的穩(wěn)定性不錯，開起來不會有嚴重的抖動。
油耗：說實話對于它目前的油耗表現(xiàn)我確實不是很滿意，感覺百公里11個多的油耗有點高超出了我當(dāng)初對于它的預(yù)算，對于我當(dāng)前的經(jīng)濟狀況來說并不是很友好有一點養(yǎng)車壓力存在，可能是因為我現(xiàn)在還處于磨合期的原因吧，更何況這么大體型的車子在這兒擺著呢整體而言也還說得過去，但還是希望等時間長了它的油耗能夠降下去為我省點兒錢。
舒適：這就要看是哪方面的舒適了，如果說座椅方面，舒適度還是很好的，整個座椅包裹性很好，用料也很柔軟舒適，同事也都和我說后排坐著也特別舒服，座椅寬大，支撐性好，前排與后排的距離也很大，坐著的時候可活動的空間更大，更加舒適了。減震系統(tǒng)也做的很好，在路上如果不是特別顛簸難走的道路，幾乎感覺不到震感，但在噪音方面還是需要改良的，車輛在路上能夠聽到明顯的胎噪，雖說沒有百分百沒有噪音的車，但我覺得他還可以做的更好。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是空間設(shè)計很不錯，擁有七個座椅的超大空間，妥妥的滿足了我對空間的需求，而且空間也靈活多變，第二排可以前后移動，二三排都可以一鍵放倒，實用性還是很好的。
缺點：缺點是車身比較大，操控起來還是有些難度的，上手的話會慢一點，還有就是少點硬派越野車的感覺，看起來外觀不夠硬朗。
外觀：外觀設(shè)計挺吸引我的，整體感覺就是肌肉感比較強，尤其是它的車頭設(shè)計，看起來比較方正有型，很有力量感，中網(wǎng)進氣格柵的設(shè)計挺霸氣的，給人感覺很運動時尚。
內(nèi)飾：設(shè)計很用心，和通用高端品牌凱迪拉克的內(nèi)飾有些相似，用料還是很不錯的，手經(jīng)常接觸的地方，都有軟質(zhì)材料覆蓋，給人一種高級感。
空間：空間方面基本上沒什么問題，駕駛位的空間我是很滿意的，足夠滿足我的需求了。后面的座椅都是家人坐，每一排空間都很不錯，二排排排全平放倒，空間也很大，相當(dāng)于一張大床一樣。
配置：配置非常的棒，前后駐車雷達、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等功能非常的全面，電動后尾箱和真皮多功能方向盤使用也很方便，前排真皮座椅可電動調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能也挺好的，中控觸屏也使用流暢。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機和9AT的變速箱組合，動力日常輸出綽綽有余，踩油門的時候可以感覺到動力在那一瞬間的爆發(fā)力度，非常強勁，高速超車變道也是輕輕松松的。
越野：
操控對于我來說確實有些費力，車身是比較大的，所以需要處處都觀看仔細，在倒車的時候，需要倒幾次才能倒好，熟悉了一段時間后才慢慢的掌握。
油耗：油耗還是不低的，平時市區(qū)開的話都要13個左右，高速上面行駛會有明顯的降低，但是畢竟跑高速的時候比較少，油耗要是再降一些的話就完美了。
舒適：舒適性方面沒什么問題，無論是主駕還是副駕，還是后排的乘坐人員，都非常的舒適，獨立懸掛的濾震性能很好，車內(nèi)的顛簸比較小，總之舒適性還是不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程565公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車不僅僅是一種代步工具，更是一種提升生活品質(zhì)的利器。如果只是用來代步的話，何必買三十萬呢？我對開拓者的配置很滿意，全景天窗、電動加熱座椅、座椅通風(fēng)、自動空調(diào)、 BOSE音響，一應(yīng)俱全，生活品質(zhì)得到了極大的提升。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計一直是美系汽車的短板，開拓者也是如此，雖然內(nèi)部功能齊全，但用料粗糙，很多地方都是塑料材質(zhì)，手感有些生硬。手機沒有無線充電，這也是我比較不滿意的地方。因為高端手機都有這個功能，可以擺脫充電器的束縛，讓車內(nèi)看起來更加簡潔。
外觀：外觀更運動，不像大型 SUV那樣笨拙，線條感特別明顯。C柱微微上翹，給人一種前凸后翹的感覺，仿佛隨時都會奔跑一樣。另外，它的尾部還配備了雙排氣系統(tǒng)，非常的給力，而且它還有一個非常豐富的后門功能，電動，感應(yīng)，位置記憶。
內(nèi)飾：里面的裝修很簡單，但是做工很好，沒有那種粗糙的感覺，細節(jié)處理的很好，接縫也很均勻。第二排的地板很平整，坐三個人都不會影響到乘坐的舒適性，我很喜歡顏色的搭配，紅色和黑色永遠不會過時。
空間：空間很不錯，第二排坐起來感覺很舒服，前后調(diào)節(jié)距離，還能隨意調(diào)節(jié)靠背角度，而且還帶有加熱功能，非常貼心。再也不用擔(dān)心，早上送孩子時，孩子坐在后排冰涼了。前排的功能更加強大，并且配備了全景天窗，讓車內(nèi)的視野更加開闊。第三排其實很少用到，只有父母從老家過來看孩子的時候，才會用上幾次。成年人坐在上面也不會覺得擁擠，但是我覺得這個坐墊確實有點低。
配置：價格雖然不低，但產(chǎn)品力確實很吸引人，不管是動力系統(tǒng)，還是寬敞的內(nèi)部空間，都讓我著迷。無論是外觀設(shè)計還是內(nèi)部設(shè)計，都是美系車獨有的，挺有個性的車，我非常喜歡。
動力：動力參數(shù)雖然不錯，但因為車身重量太大，開起來也不是很靈活，但穩(wěn)定性還是不錯的。而且在起步階段，動力響應(yīng)更快，輕混系統(tǒng)不僅能降低油耗，還能增加動力。尤其是在起步的時候，扭矩更大。在高速上開起來還是很舒服的，有了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，司機很輕松，開車也很安全。
越野：
他還沒開過這么大的車呢，面對開拓者的時候，他還真有點害怕，不過這并不是什么難事，再加上全景影像，雷達，自動泊車，幾乎沒有死角。但這輛車實在是太大了，轉(zhuǎn)彎半徑也太大了，轉(zhuǎn)彎的時候有點吃力。懸架設(shè)計稍軟，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾更明顯。
油耗：刷新了我對美系車的認知，這車的油耗實在是太高了，一百公里的油耗只有8升左右，很少有七個座位。我覺得有幾個原因，第一，發(fā)動機技術(shù)先進，可以關(guān)閉氣缸，其次，48 V的輕混系統(tǒng)，也是功不可沒。這個油耗比很多日系品牌都要低，我朋友的馬自達CX-8，油耗超過了10升。
舒適：首先配置比較全面，其次就是懸掛設(shè)計比較軟，舒適度絕對沒問題。座椅也是我試過的最好的七座車之一，它寬大柔軟，座椅面料舒適，加熱和通風(fēng)都非常實用。用的是 BOSE品牌的音響，音效絕對沒問題，就是隔音效果差了點。雖然配備了主動降噪系統(tǒng)，但是高風(fēng)阻還是帶來了更大的風(fēng)噪，在高速上行駛時并不安靜。
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